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BRZ 2.0 S 前期A型AT 純正ナビ バックカメラ ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・シリカ アルミホイール
スバル
BRZ 2.0 S 前期A型AT 純正ナビ バックカメラ ETC 4人乗り 色:ブラック(...
★★ネクステージ半期に一度の決算セール開催!!★★フルセグ Bluetooth HIDヘッド オートライト パドルシフト 純正17アルミ スマートキ
所在地:〒491-0824 愛知県一宮市丹陽町九日市場字中田57-2
BRZ 2.0 S STIリップスポイラー純正17AWスマートキー 4人乗り 色:レッド(赤), ライトニングレッド アルミホイール
スバル
BRZ 2.0 S STIリップスポイラー純正17AWスマートキー 4人乗り 色:レッド(...
お待たせ致しました!人気レッドBRZ入庫致しました!お急ぎ下さい!!STIリップスポイラー 純正17AW スマートキー 専用スポーツシート HID フォグランプ エアロパーツ
所在地:〒486-0968 愛知県春日井市味美町3-74-1
BRZ 2.0 S 柿本マフラー レイズアルミ ダウンサス 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー ローダウン
所在地:〒260-0822 千葉県千葉市中央区蘇我5-46-5
BRZ 2.0 S 6MTナビBカメラRスポイラーHID純正18AW 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルーパール アルミホイール
スバル
BRZ 2.0 S 6MTナビBカメラRスポイラーHID純正18AW 4人乗り 色:ブルー...
来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額となります。検査:弘中
所在地:〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町522
BRZ 2.0 S BLITZ車高調 藤壺マフラー エンケイ 4人乗り 色:パール(真珠), パール ローダウン
所在地:〒225-0024 神奈川県横浜市青葉区市ヶ尾町2046-1
当社オートスピリットへのアクセスはお車でのお越しであれば東名横浜青葉ICより車で3分。
BRZ 2.0 S 6速MT レクサスフェイス 車高調 リアスポ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ローダウン
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BRZ 2.0 S 6速MT レクサスフェイス 車高調 リアスポ 4人乗り 色:パール(真...
安心の全国納車対応☆ロ-ン審査不安な方も是非一度ご相談下さい♪審査自信有6速MT レクサススピンドルタイプエアロ ブリッツ車高調ローダウン リアスポイラー プッシュスタート
所在地:〒339-0051 埼玉県さいたま市岩槻区南平野2-25-1
東武野田線「東岩槻駅」よりご連絡いただければお迎えに参ります。カーミニークは安心の1年間・無制限保証付き販売です!ご来店心からお待ちしております。
BRZ 2.0 S 6速MT レザー&アルカンターラPG ナビ ETC 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー ローダウン
スバル
BRZ 2.0 S 6速MT レザー&アルカンターラPG ナビ ETC 4人乗り 色:ブル...
保証充実!全国で対応可能なお得で安心1年~3年の延長保証プランあります!☆禁煙車☆6速MT☆レザー&アルカンターラ☆HID☆LEDライナー☆ナビ☆ETC☆クスコLSD☆
所在地:〒503-0862 岐阜県大垣市東前2-44-1
国道258号線 市民病院のある「禾森」交差点を東へ600mほど進み、かっぱ寿司のある交差点を南へ曲がるとスグ。 創業50年の経験と知識でお客様に満足をご提供いたします。 自社HPもご覧下さい!! Http://www.ogaki-subaru.co.jp
BRZ 2.0 S 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
スバル
BRZ 2.0 S 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
『カートルズ鶴ヶ島店』は金利0%の自社ローンを取り扱いしています。※支払総額は現金販売価格です。自社ローンご希望の場合は諸費用が変わるため支払総額が変わります
所在地:〒350-2203 埼玉県鶴ヶ島市上広谷721-1
東武東上線「若葉駅」より徒歩10分 県道川越・坂戸・毛呂山線杉下小学校そば
BRZ 2.0 S BBSアルミ トラストマフラー 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
スバル
BRZ 2.0 S BBSアルミ トラストマフラー 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー ...
全国販売・納車可能 LINE・フェイスタイムでご案内が可能です。インスタ登録すればイベントやキャンペーンの情報をいち早くキャッチすることができます
所在地:〒437-0065 静岡県袋井市堀越字白羽ケ崎1221
BRZ 2.0 S Stiエアロ リヤスポ 社外マフラー 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルー フルエアロ
スバル
BRZ 2.0 S Stiエアロ リヤスポ 社外マフラー 4人乗り 色:ブルー(青), W...
【全国納車可能】全国各地への登録納車致します!お気軽にご相談ください。【展示車両】◆在庫常時30台ございます。掲載していないお車ございますので、お気軽にお電話ください!◆
所在地:〒444-1214 愛知県安城市榎前町北山59-2
人と車との出逢い、そしてふれ合いを大事に楽しく明るいお店です。
BRZ 2.0 S 6MT・stiエアロ・RAYS18AW・フジツボマフラ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
スバル
BRZ 2.0 S 6MT・stiエアロ・RAYS18AW・フジツボマフラ 4人乗り 色:...
在庫確認や気になる点がございましたらお気軽にご連絡下さい0078-6002-8843896MT・ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・ETC・クスコタワーバー・pivot水温計・スロコン・モモステアリング
所在地:〒243-0023 神奈川県厚木市戸田612
小田急線本厚木駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。東名厚木ICより約3分です。 URL: http://www.projectauto.co.jp/
BRZ 2.0 R ワンオーナー車・純正17インチアルミ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒811-1356 福岡県福岡市南区花畑2-598
FAX:092-566-8893当社ホームページもご利用下さい。http://www.axess-jp.com/axessauto/
BRZ 2.0 S ユーザー買取車禁煙車ENKEI製17AWSDナビTV 4人乗り 色:レッド(赤), ライトニングレッド アルミホイール
スバル
BRZ 2.0 S ユーザー買取車禁煙車ENKEI製17AWSDナビTV 4人乗り 色:レ...
ユーザー買取車 禁煙車 6速 エンケイ製17インチAW 社外スポイラー RスポAPEX製デュアルマフラー 社外SDナビTV地デジフルセグ&ETC スマートキー2個 プッシュS キセノンH フォグ
所在地:〒486-0833 愛知県春日井市上条町8-2891
名二環・松河戸ICより車で約3分。 JR春日井駅よりお電話頂ければお迎えにあがります。HP→ http://three-a-auto.com/
BRZ 2.0 S 6M/T+フルセグTVナビ+Rカメラ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
スバル
BRZ 2.0 S 6M/T+フルセグTVナビ+Rカメラ 4人乗り 色:シルバー(銀), ...
車検2年渡し、登録諸経費込みの支払総額150万円です。スマートキー、プッシュスタート、フルセグTV、ナビ、Rカメラ、社外アルミホイル付き
所在地:〒856-0841 長崎県大村市陰平町42-1
車を整備して30年。ですから、売った後のメンテナンスを第一に考え、お客様に安心して乗って頂けるよう、専門のメカニックがプロの技術と愛情でお客様のカーライフをサポートします。
BRZ 2.0 S 6MT社外ナビBカメラTV後期用17AWスマキー 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルーマイカ アルミホイール
スバル
BRZ 2.0 S 6MT社外ナビBカメラTV後期用17AWスマキー 4人乗り 色:ブルー...
来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額となります。検査:三輪
所在地:〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町522
BRZ 2.0 R 社外ナビ フルセグ 社外17インチアルミ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタ アルミホイール
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BRZ 2.0 R 社外ナビ フルセグ 社外17インチアルミ 4人乗り 色:ブルー(青),...
☆社外SDナビ【フルセグ/BT/CD/DVD】☆社外17インチホイール☆MT付AT(パドルシフト)☆横滑り防止装置☆純正フロアマット☆ETC☆カーテンエアバック☆車両取り扱い説明書
所在地:〒761-8054 香川県高松市東ハゼ町17-24
BRZ 2.0 S ロケバニ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタリック アルミホイール
スバル
BRZ 2.0 S ロケバニ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタリック アルミホイー...
SSRms3 18インチアルミ/ナビ/ETC/全席BRIDEシート/MOMOステアリングバンパー.ヘッドライト後期/ロケットバニーV1/326パワー車高調/
所在地:〒515-0331 三重県多気郡明和町佐田906-12
「松阪地区広域消防組合明和消防署」近く。ご不明な点は、お気軽にご連絡お待ちしております!
BRZ 2.0 S 純正MT バックモニター サイドエアバッグ 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックシリカ アルミホイール
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BRZ 2.0 S 純正MT バックモニター サイドエアバッグ 4人乗り 色:ブラック(黒...
【スポーツカー買取専門店 高崎自動車】サイドエアバッグ バックモニターETC KENWOODナビ 純正フロアマット 純正アルミホイール 社外テールランプカーボンカバー
所在地:〒371-0814 群馬県前橋市宮地町248-1
北関東道前橋南ICより車で1分。URL:http://www.takasakijihan.com/ mail:tso_kaitori@takasakijihan.com
BRZ 2.0 S 修復歴無MT6速 エアロ ハーフレーザー 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
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BRZ 2.0 S 修復歴無MT6速 エアロ ハーフレーザー 4人乗り 色:ブラック(黒)...
良いな!ほしいと思ったなら、すぐにお電話を!早い者勝ちの1台です。修復歴無MT6速 エアロ ハーフレーザーシート HID スマートキープッシュスタート 社外ナビ TV ETC
所在地:〒371-0803 群馬県前橋市天川原町2-41-5
電車でご来店のお客様はJR高崎線「前橋駅」上毛線「中央前橋駅」が最寄となります。事前にご連絡頂ければ無料にてご送迎いたします。お客様のご来店を心よりお待ちしております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する運転していて楽しいと純粋に感じられるクルマです。それだけでなく、これからカーボンニュートラルが進んでいく中で、ガソリン車のスポーツカーがなくなっていくので新車で買える最後のモデルになるのではとも感じています。その意味で、新車で買うなら今しかないように思います。加えて、実用性としても、意外と後ろの席もスペースがあり、大人が乗車することもできますし、非常用といった感じではなく、普通に乗れるのもポイントです。
やはり前の世代の方が日本車らしくてパワーよりもコントロールがしやすい小型スポーツカーとしての爽快感はあります。
また、価格が少し上がってしまったところもあります。もっとも、スポーツカーらしい外観の車を今手に入れようとするとなかなか見つからないのもあるので、他のブランドと比べてもお買い得感のある車だと思います。
ただ、トランクはやはり狭いですし、奥行きもあまり広くないので、旅行に行くには少し不便です。
BRZはトヨタ86との共同開発車です。カテゴリーとしては、小型2ドアセミファストバッククーペです。若者の車離れや、特に気軽なスポーツクーペであるトヨタカローラレビン等に該当するモデルが存在しない事に危惧を感じた、トヨタ
自動車の開発者により、トヨタ86の構想が生まれました。コンセプトを堅める中で、スバルとの共同開発で量産販売台数を稼ぐことで、開発投資の早期回収の狙いもあります。また、スバルとの共同開発をする事で、スバルの独自技術である水平対抗エンジンの採用も念頭に置いていました。重心の低いエンジンは、それだけで魅力的なアイテムだからです。初代のBRZは、FRレイアウトの自然吸気エンジンのマニュアル6速トランスミッションを基本に開発されました。水平対抗エンジン初の、直噴型はトヨタD4の技術を取り入れています。ターボは敢えて採用せず、出来る限り低価格での販売を考えていた為です。
2代目となったBRZに、大きなコンセプト変更はありません。搭載されるエンジンが2.4リッターに排気量アップされた事以外は、キープコンセプトです。排気量アップで24psの出力向上となり、2.0リッターの課題であったトルク不足を補う事に成功しています。シャーシは初代と共用ながら、色々な部分に手が入っています。前フェンダーに新たなエアインテークが設けられ、空気の流れを整流して空気抵抗の軽減に一役買っています。排気量アップに伴いボディの補強も実施されており、約20キロの重量増加がありますが、パワーとのトレードオフで全く気になりません。気軽にスポーツクーペを楽しみたい方に、6AT車もラインナップされ又プリクラッシュセーフティには欠かせない、アイサイトも搭載されており、心強い味方となります。
BRZの課題は、エクステリアデザインです。先代と比べてデザイン的に大きく進化はしていますが、まだ十分とは言えません。多くの外装パーツを先代から流用しており難しい事は、理解しております。しかし、次回のフルモデルチェンジ参考の為にも意見致したく。デザイン的に気になるのは、サイドパネル全体の造形です。フェンダー周りを起点として絞り込みが非常に少なく、ノッペリとした面構成でメリハリがありません。スポーツカーやクーペ自動車デザイン上の最大の見せ場を自ら放棄しています。この部分に抑揚をつけて、タイヤの踏ん張り感や車の色気を作り出すのがセオリーです。寸法制約があり無理との言い訳は不要です。もっと小さなロードスターRFは、光り輝いていますから。
SUBARUこだわりのFRスポーツカーです。エクステリアは筋骨隆々としたムッチリボディになりました。初代はすっきり草食系でしたが、二代目は肉食系にみえます。コンセプト的には初代と同じく2+2のクーペボディに水平対向四気筒エンジンを積んだFRクーペです。二代目は色んな部分が進化していますが、エンジンの排気量UPはトピックスになります。初代は2リッターエンジンでしたが、世界的に見てもクーペで過給器なしの2リッターは見当たらない位珍しい存在でした。逆に何故無いかと言うと、パワー不足、トルク不足を懸念して採用されないのでしょう。しかし二代目は2.4リッターエンジンを手に入れました。やはり車格的にはこれ位が似合います。乾いたサウンドでピックアップが良く、排気量なりのパワーがあります。回転感もスムーズです。6MTの感触も無駄に操作したい位良いです。
インテリアが良くなりました。初代は正直、価格有りきのコンセプトがあり、約200万円で誰にでも買えるスポーツカーだったと記憶しています。インパネは全体的に軽自動車並みの質感でした。しかし二代目はダッシュボードの質感やメーターバイザーなど、しっとりした見た目になり、他にはソフトパッドの部分も有ります。シートは前から良かったので、全体的に凄く良くなりました。
クーペだから仕方ないのか、ドアの閉まる音が安っぽいです。ボディ剛性も高く感じますが、ドアの音を聞くと少し興醒めします。スポーツカーならあと少し拘って欲しかった。
BRZの新型が登場しました。先代のBRZもそうですが、拘りの多いスポーツクーペです。まずスポーツクーペって何っ?って思う方もいらっしゃると思います。2ドアのハッチバックタイプの車がカテゴライズされます。思い浮かべて下さい。日本車に販売中のスポーツクーペって何台存在するかを。BRZと間もなく発売開始のトヨタGR86と無理矢理のロードスターRFです。何故3車種しか無いのか?売れないからです。日本はセダンやスポーツクーペは売れず、SUVと軽自動車大国になってるからです。そんな貴重なスポーツクーペです。BRZは素のエンジンの中で、重心が最も低い水平対抗エンジンにも関わらず、先代よりも更にエンジン搭載位置を下げ低重心マニアになりました。水平対抗エンジンは、世界でスバルとポルシェのみ製造販売しています。その理由は予想通りの低重心化による運動性能の向上です。純粋な車造りの根っこは、ポルシェと同じです。
BRZの走りへの拘りは続きます。フロントフェンダーとルーフをアルミ化して軽量化に努めています。FRなのでフロント部分の軽量化で前後重量配分の適正化とルーフは、低重心化と慣性モーメントの低減です。プラットフォームはキャリーオーバーながら、各部の補強を実施してボディ剛性のアップを図っています。エンジンは2.4リッターに排気量アップして、実に235psの最高出力を手に入れました。スペック的に満足です。
BRZはトヨタとの共同開発です。現時点での最適解です。価格、スペック共に120点です。しかし気になる所有ります。一つはエンジンのエンターテイメント性です。全域トルクフルで盛り上がりに欠けます。扱い易いエンジンの我ままな要望ですが、V-TECHの様な官能性が有りません。無い物ねだりですけど。それと単刀直入に外観デザインがカッコ悪いです。ヘッドライトが致命的です。デカ過ぎ。もっとスリークにすべきです。
BRZがやっとフルモデルチェンジしました。スポーツクーペは採算ベースが合わず、このままモデルが消滅するかと心配していました。でもトヨタとスバルはアイディアを出して、コストをかけずにリニューアルする道を選択しました。プラットフォームは同じ。これはコスト低減の基本中の基本です。あと一つ皆さんは気が付きましたでしょうか。ボディの外板パネルが先代と同じである事を。フロントとリア部分以外は、先代のキャリーオーバーです。そうする事で、自動車製造で最も費用が必要な、外板金型を造らなくても良いのです。トヨタとスバルのコラボで先代86とBRZ何誕生しました。フロントミッドシップリアドライブの理想的なディメンションを選択し、パワーソースは水平対抗4気筒エンジンで低重心とし、スペックを見るだけで興奮しました。エンジンは敢えての自然吸気として過給機は搭載せず、あくまでリニアなパワーフィールを重視しました。
今回、エンジンを2.0リッターから、2.4リッターに排気量アップして最高出力235ps、最大トルク25.5kgfとなり、車重1270kgでどこから見てもスポーツカーのスペックとなりました。200psを超えると流石に素人でも、ハイパワー感を体感出来ます。ハンドリングも素直です。アイサイトは6MTには搭載されず、ATのみの採用となるのは残念ですが、MTにも搭載できるアイサイトの開発をお願いしたいです。
唯一のウィークポイントは、外観デザインです。フロント、リアパネル以外はキャリーオーバーなので、そこは諦めますが、フロント、リアのデザインが中庸過ぎます。心ときめかないのです。ヘッドライトだけでも、もうスリムな形状にするだけで激変すると思うのですが。マツダさんロードスター等、良いお手本は沢山あります。スポーツクーペは、美しくないと存在価値が半減します。FMCは有り難いですが、後もう少し、、ね。
新型モデルになってから、さらに魅力が増したように思います。鮮やかなブルーのボディカラーと、よりスムーズですっきりとした表情がとても魅力的に感じます。また、それだけではなく走行性能も確実に上がっています。排気量が上がったことで爽快感が減ったのではと思いましたが、実際には中低速域での運動性能もきちんと確保されているので非常に運転していて楽しい車に仕上がっています。新車での価格を考えても、かなりコスパが良いです。