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ルーテシア アイコニック 特別限定車40台 ワンオーナー Bluetooth 5人乗り 色:レッド(赤), ルージュ フラム アルミホイール
ルノー
ルーテシア アイコニック 特別限定車40台 ワンオーナー Bluetooth 5人乗り 色...
特別限定車40台 ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオBluetooth USB LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC バックソナー ドライブレコーダー
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ルーテシア アイコニック 40台限定車 社外メモリーナビ Bカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), ルージュフラムメタリック アルミホイール
ルノー
ルーテシア アイコニック 40台限定車 社外メモリーナビ Bカメラ 5人乗り 色:レッド(...
社外メモリーナビ◇バックカメラ ◇フルセグ◇オートエアコン◇スマートキー◇クルコン◇専用ボディカラー◇ボディ同色シャークアンテナ◇ルージュエアコンベゼル◇専用ICONICバッジ
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ルーテシア アイコニック 限定車 ディスプレイA 半革 コーナーS LED 5人乗り 色:レッド(赤), ルージュフラムメタリック アルミホイール
ルノー
ルーテシア アイコニック 限定車 ディスプレイA 半革 コーナーS LED 5人乗り 色:...
カーセンサーを見て電話しましたとお伝え下さい。096-319-1225までお気軽にお電話下さい。全国納車可能です。納車方法に関してもお気軽にご相談ください。
所在地:〒860-0823 熊本県熊本市中央区世安2-1-24
ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 5人乗り 色:パール(真珠), イエロー(黄色), ジョンシリウス アルミホイール
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東名豊川I..Cより車で15分。欧州直送、イタリア車・フランス車専門店
ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 禁煙1オーナー LEDヘッドライト 専用サス 5人乗り 色:レッド(赤), ルージュフラム アルミホイール
ルノー
ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 禁煙1オーナー LEDヘッドライト 専用サス 5...
禁煙1オ-ナ- 220馬力(カタログ値)エンジン シャシ-トロフィ- RSビジョンRSドライブ LEDヘッドライト 大型シフトパドル クイックステアリングレシオ 18インチAW 走行モ-ド切替機構
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ルーテシア インテンス 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ アルミホイール
ルノー
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ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ OPナビ LED 純正AW フルセグTV クルコン 5人乗り 色:レッド(赤), ルージュフラムメタリック アルミホイール
ルノー
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ルーテシア インテンス 禁煙ワンオーナー フルセグナビ ターボ ETC 5人乗り 色:レッド(赤), ルージュドゥフランスメタリック アルミホイール
ルノー
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【禁煙ワンオーナー/ALPINEフルセグナビ/Bluetooth接続/当店直接買取】【BASS Reflexオーディオ/ハーフレザーシート/差し込みプッシュスタート/プライバシーガラス/USB接続/ETC】
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ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ 禁煙 ナビTVBカメ ドラレコ R.S.ビジョン 5人乗り 色:イエロー(黄色), ジョン シリウスメタリック アルミホイール
ルノー
ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ 禁煙 ナビTVBカメ ドラレコ R.S.ビジ...
最長36ヶ月の延長保証にご加入頂けます。詳しくは0078-6002-667525まで。禁煙車 パナソニック製ナビゲーション フルセグTV バックカメラ ユピテル製前後タイプドライブレコーダー
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ルーテシア インテンス ディスプレイオーディオ ハーフレザー 禁煙 5人乗り 色:ホワイト(白), ブラウン(茶色), イヴォワール アルミホイール
ルノー
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ルーテシア インテンス 後期モデル 1.2Lターボ Bluetooth 5人乗り 色:レッド(赤), ルージュ ドゥ フランスM アルミホイール
ルノー
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後期モデル 禁煙車 1.2Lターボ ハーフレザーシート BluetoothETC クルーズコントロール USB LEDヘッドライト 純正17インチAW MTモード付AT
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ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ 1オーナー車 後期モデル 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ルノー
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RSドライブモード・パドルシフト・スポーツシート・クルーズコントロール・取説ブツク・カードキー・禁煙車・内外装美車
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ルーテシア ゼン ワンオーナー車・ナビ・BカメラCセンター 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
ルノー
ルーテシア ゼン ワンオーナー車・ナビ・BカメラCセンター 5人乗り 色:ブルー(青), ...
ワンオーナー車・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluetooth・USBLEDライト・LEDフォグランプ・ドラレコ・リヤガラスフィルム貼り・クルーズコントロール
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ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ 後期 LEDライト クルコン USB 5人乗り 色:レッド(赤), ルージュフラムメタリック アルミホイール
ルノー
ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ 後期 LEDライト クルコン USB 5人乗...
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ルーテシア R.S.18 50台限定 禁煙 ナビTVBカメ R.S.ロゴ 5人乗り 色:ブラック(黒), ノワールプロフォンメタリック アルミホイール
ルノー
ルーテシア R.S.18 50台限定 禁煙 ナビTVBカメ R.S.ロゴ 5人乗り 色:ブ...
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ルーテシア インテンス クルコン パークソナー オートライト 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ルージュドゥフランス アルミホイール
ルノー
ルーテシア インテンス クルコン パークソナー オートライト 5人乗り 色:レッド(赤),...
禁煙内外装上物!クルーズコントロール・スピードリミッター・Bluetooth・パークソナー・オートライト・ISOFIX対応・純正17インチAW!
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ルーテシア インテンス 社外ナビ TV BT ETC 前方ドラレコ 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
ルノー
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社外ナビ フルセグTV CD BT USB SD DVDLEDヘッドライト ETC スペアキー 合皮コンビシート フロントドラレコ ISTOP
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ルーテシア インテンス ・半革シート・LEDオートライト・1オナ 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ アルミホイール
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ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 1.6ターボスポールトロフィー 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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ルーテシア ゼン 禁煙車/ETC/R&Goアプリ対応ラジオ搭載 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ルージュ ドゥ フランス アルミホイール
ルノー
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ルーテシア ルノー・スポール トロフィー インダッシュナビTV/Bカメラ/LED/外マフラ- 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
ルノー
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ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 後期モデル クルコン LEDライト 5人乗り 色:レッド(赤), ルージュフラム アルミホイール
ルノー
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ルーテシア インテンス 社外ナビ 純正17インチアルミホイール 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
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ルーテシア インテンス 後期型 フルセグナビ ETC 5人乗り 色:ブルー(青), ブルーアイロンメタリック アルミホイール
ルノー
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ルーテシア インテンス ワンオーナー・ナビ・TV・Bカメラ・ETC 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
ルノー
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ルーテシア インテンス 純正タッチスクリーン クルコン ETC 5人乗り 色:ホワイト(白), イヴォワール アルミホイール
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ルノー
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ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ナビ・TV ワンオーナー ディーラー整備車 5人乗り 色:イエロー(黄色), ジョン・シリウス アルミホイール
ルノー
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ルーテシア GT ワンオーナー 5人乗り 色:ホワイト(白), ブラングラシエ アルミホイール
所在地:〒367-0235 埼玉県児玉郡神川町新宿521-3
ルーテシア インテンス 社外ナビ フルセグTV ETC 5人乗り 色:アイボリー アルミホイール
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ルーテシア アクティフ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ワンオーナー 禁煙車 5人乗り 色:ホワイト(白), ブラングラシエ アルミホイール
所在地:〒452-0841 愛知県名古屋市西区城西町22
GT-R専門店 Agの物件をご覧いただきまして、誠にありがとうございます。当社はGT-Rを厳選仕入しており、お客様に自信を持ってご提供できるGT-Rのみを取り扱っております★是非、一度ご来店ください。
ルーテシア ルノー・スポール トロフィー スペアキー有/パドルシフト/ETC 5人乗り 色:レッド(赤), レッド フルエアロ
ルノー
ルーテシア ルノー・スポール トロフィー スペアキー有/パドルシフト/ETC 5人乗り 色...
スペアキー有/パドルシフト/ローンチコントロール/クルーズコントロールスペアキー有パドルシフトローンチコントロールクルーズコントロール/ETCRSドライブフルセグナビテレビ
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ルーテシア GT RSドライブ ナビ Bluetooth スペアキー 5人乗り 色:ブルー(青), ブルーマルトM アルミホイール
ルノー
ルーテシア GT RSドライブ ナビ Bluetooth スペアキー 5人乗り 色:ブルー...
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所在地:〒224-0025 神奈川県横浜市都筑区早渕2-1-42
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ルーテシア インテンス 禁煙 ナビ バックカメラ ETC ターボ 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインテリアでは触れる部分はヨーロッパのクルマらしく、しっかりしており、シート、ステアリング剛性、アクセル、ブレーキの感覚は日本車ではまずお目にかかれないレベルです。シートも見た目は大した事ないですがこしのある包まれるような感覚が凄いです。流石にフランスのクルマと実感します。コンパクトなクルマでも作りそのものは手抜き無しと思います。エンジンもこのクラスでこれだけのトルクがあれば十分と思える出来です。トランスミッションとの相性も良好です。走りは軽快です。
乗り心地は運転席では少しだけ固めに感じました。道路の継ぎ目などで、コツンと強めの入力が後輪からお尻に伝わってきます。恐らく、後席ではより、その感じ方が強くなると思います。横から見るとホイールベースのセンターは前席付近であることが分かるので、後席の乗り心地はあまり良くないと想像します。家族が後席によく乗る場合は試乗して確かめた方が良いです。またインテリアはソフトパッドが貧相です。この品質なら要らないです。DIYして貼り付けたような感じです。
ルーテシアのハイブリッドモデルです。Bセグメントになるクルマですが、乗ってみると日本のハイブリッドとは根本的に考え方が違うのが分かります。E-TECHハイブリッドと呼ばれるそのモデルはクラッチを使ってモーターの動力を伝えるのが特徴です。乗る前はクラッチの繋がりは大丈夫か?と思っていましたが、良い意味で裏切られました。資料を見るとF1ルノーが使っている技術でノウハウは有るのだと思います。また同クラスの国産車と比べるとデザインが格段に良いと感じます。意外と背が高いのですが、それを感じさせずスポーティーな印象を与え躍動感があります。
このクラスの国産車は内装はコストダウンがモロに見えて悲しくなりますが、ルーテシアはBセグメントながらソフトパットが多く使用されており、Bセグメントとしてはデザインも含めて質感はかなり高い部類に入ります。本革シートモデルということもありますが、トータルで考えるとコスパという意味でこのクラスの国産車と比較にならないレベルにある思います。また走りが素晴らしいです。少しムチを入れた走りをすると、モーターがまるで過給器のごとく加勢します。電気ターボのようなこの感覚はハイブリッドでは独自です。勿論、静かなEV走行も出来ます。
後席ドアノブを含め黒色の樹脂素材があちこちに使用されているので、今後の経年劣化が気になります。長く乗る方は白化しないように保護剤での手入れが必要です。また乗り心地が固めなのが少し不満です。路面の凹凸な上手く追従し切れていないイメージです。突き上げ感も少し有ります。またタイヤやエンジンのノイズはやや大きめです。エンジン音はまだマシですがロードノイズが大きいが気になる所です。ロードノイズをもっと抑えられたら、ハイブリッドの良さがもっと際立つハズです。
ヨーロッパのルノーBセグメントの人気車です。相変わらず魅力のあるルノーデザインで日本車には無い表現力があります。ルノーはNISSANと協業で電気自動車も開発していますが、ルーテシアにハイブリッドが追加されました。主力コンパクトハッチバックです。E-TECHハイブリッドと言われるモデルでドッククラッチを使った凝ったメカのハイブリッドです。ドッククラッチと聞くとF1のルノーを思い出しますが、正にその技術を使っています。軽量コンパクトでダイレクト感があります。クラッチを使っているので、ギクシャクしそうですが、この辺りは煮詰められているので、スムーズな走りです。
Bセグメントは日本ではヤリス等と同じクラスです。しかしルーテシアは内装の質感が素晴らしいです。デザインセンスは良いし日本車もウカウカしてられないです。ルーテシアのプラットフォームはCセグメントのアルカナと同じでシャーシ性能は余裕が有ります。
E-TECHハイブリッドを使った走りは落ち着いた感じでクラスを超えた上質感があります。スポーティーと感じるハンドリングも回頭性の良さが光ります。燃費も良くて試乗では20km/Lを余裕で超えてきました。
リアシートの利便性と空間は余り良くないです。まずはリアシートにドリンクホルダーが有りません。ヨーロッパではクルマで余りドリンクホルダーは必要としないのでしょうか。もしそうだとしても、仕向地で要望が有れば、それ程コストがかかる訳では無いので採用して欲しいです。広さ的にもあまり広く無いです。またリアに開口部が大きくあるハッチバックなのでロードノイズがうるさいです。静粛性能はもう少し頑張って欲しいと感じました。
ルノーの主力コンパクトハッチバックです。新たに追加されたのが、E-TECHハイブリッドです。走りにうるさいルノーですから、燃費だけで無くドライバリティの良さが光ります。フランスではクリオと言う名前で販売されています。曲線を多用したダイナミックなボディラインは均整のとれた姿に見えます。E-TECHハイブリッドはF1で培った技術を活かしてルノーが独自に開発したパワートレインです。1.6ガソリンエンジンに2個のモータをクラッチで繋ぐ方式です。軽量コンパクトですが、ダイレクト感ある走りが魅力です。
Bセグメントのハッチバックですが、プラットフォームはアルカナと同じです。しかしアルカナより160kg軽量です。軽量なボディにE-TECHハイブリッドなので、力が満ちていて、日本のBセグメントよりかなり、大人な乗り味と感じます。ドッシリ感、つまり安定感が良いです。モーター走行からエンジンが掛かっても滑らかでクラッチ制御が巧みです。BセグメントらしくないCセグメントとのような走りです。キビキビとした走りとしなやかさが加わり単なるエコカーでは無く楽しめるクルマです。走りを諦めないハイブリッドカーです。輸入車トップの燃費も凄いです。
バッテリーを使い切った後のパワー低下感が残念です。これは小さな電池を積んだハイブリッドの宿命でしょうか。余り無いとは思いますが、長い山坂道ではバッテリーは無くなります。また後席にドリンクホルダーが有りません。これは明らかに手抜きです。またらロードノイズが大きいです。タイヤに起因しているのかもしれませんが、車体下部にノイズが響いて大きく聞こえる感じがします。ハッチバックはロードノイズが響きやすい構造なので、もう少し頑張って欲しいです。
ヨーロッパBセグメントの人気車です。美しいスタイルと言って問題ありません。ルノーはプジョーと双璧をなす存在ですが、Cセグメントまでならすごく魅力的なクルマを世に放ちます。特にBセグメントは得意中の得意です。このクラスでは国内外どちらも、大衆車をスポーティに仕立てるパターンが多いですが、ルーテシアは素性がまるでスポーツカーのようです。日常の足として見事にパッケージしていますが、リアのドアノブをピラーに隠したりオーナーをニヤッとさせてくれる要素が多いです。