燃費：－km/L
寸法：4784×1938×1623mm
中古車価格相場：855万円～1,325.4万円
燃費：－km/L
寸法：4730×1925×1625mm
中古車価格相場：169万円～1,700万円
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マカン 色:ホワイト（白）, シロ アルミホイール 本革シート
所在地：〒580-0011 大阪府松原市西大塚１－２０２－１
ポルシェ専門店ガレージエウルでは、ポルシェ高年式モデルを中心にボクスターや空冷モデルなど長年培った経験と知識をもとにお客様へ最良のポルシェをお届けしてまいります。
所在地：〒335-0021 埼玉県戸田市新曽４０６－１
マカン 色:ホワイト（白）, シロ アルミホイール 本革シート
所在地：〒240-0061 神奈川県横浜市保土ヶ谷区峰沢町９６
T.U.C.GROUP横浜三ツ沢店では良質なポルシェを展示し、グループ総在庫は約700台以上！カーライフの不安を払拭する為のアフターサービスにも力を入れております！
所在地：〒335-0021 埼玉県戸田市新曽４０６－１
所在地：〒335-0021 埼玉県戸田市新曽４０６－１
所在地：〒335-0021 埼玉県戸田市新曽４０６－１
所在地：〒335-0021 埼玉県戸田市新曽４０６－１
マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD スポーツクロノPKG LEDヘッドライ アルカ 5人乗り 色:ナイトブルーメタリック アルミホイール
ポルシェ
マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD スポーツクロノPKG LEDヘッドライ ア...
12月27日まで！年末直前！在庫一掃セール！神奈川県藤沢市！保証付き★買取店特選車★J1H3★スポーツクロノ★ターボ★パフォーマンス★OPアルミ★BOSE★アルカンターラ★レザー
所在地：〒251-0057 神奈川県藤沢市城南2－6－26
横浜方面より藤沢バイパス国道1号線方面に左折後すぐ右手♪茅ヶ崎方面より新湘南バイパス、藤沢インター手前♪旧焼肉海游亭さん・現 アリイ動物病院さんの隣りです！駐車場も広々完備しております！お近くまでお越し頂きご連絡くださればお迎えにあがります♪
所在地：〒335-0021 埼玉県戸田市新曽４０６－１
所在地：〒335-0021 埼玉県戸田市新曽４０６－１
マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフ スポクロ スポエグ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒158-0096 東京都世田谷区玉川台2－35－1
■田園都市線 用賀駅から徒歩3分 ■首都高速 用賀出口より3分 皆さまのご来店お待ちしております！■是非、HPもご覧下さい。http://www.garage9.jp/
所在地：〒335-0021 埼玉県戸田市新曽４０６－１
マカン S PDK 4WD 1オーナ・パノラマガラスSR・赤レザー・14W 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーＭ アルミホイール
ポルシェ
マカン S PDK 4WD 1オーナ・パノラマガラスSR・赤レザー・14W 5人乗り 色:...
ワンオーナー車・禁煙車・新車時保証付記録簿・取り扱い説明書ナビTVBカメラ電動パノラマガラスサンルーフ（電動シェイド付）赤レザーシート１４WAYパワーシートM付前後シートヒーター
所在地：〒177-0053 東京都練馬区関町南3－2－19
東京外環自動車道・大泉ICより15分、東名高速・東京ICより30分。
マカン PDK 4WD パノラマSR黒革ACCメモリー付PSナビTV 5人乗り 色:ホワイト（白）, キャララホワイトM アルミホイール
ポルシェ
マカン PDK 4WD パノラマSR黒革ACCメモリー付PSナビTV 5人乗り 色:ホワイ...
記録簿取説ワンオーナー・ナビTVＥTCＳBカメラM付パワーシート左右・シートHパノラマSR・アクティブクルーズ自動（衝突軽減）ブレーキパークソナー・ブラインドスポット・１９AW
所在地：〒177-0053 東京都練馬区関町南3－2－19
東京外環自動車道・大泉ICより15分、東名高速・東京ICより30分。
マカン ターボ PDK 4WD パワーステアリングプラス パノラマルーフ 5人乗り 色:マットグレー アルミホイール
NEW
所在地：〒819-0022 福岡県福岡市西区福重5－4－13
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやっぱり、あまり実用性で悩まずにポルシェに乗ることができるのがこの車の1番の良さだと思います。スポーツカーだとセカンドカーが必要になってきますが、この車なら一台で大体のことはこなせるように思います。また、トランクもかなり容量があるので、普段の買い物や、旅行のときにスーツケースを複数詰められるので実用性の面でも犠牲にしていない車だといえます。
また、サイズ的にもほとんどの駐車場に対応しているのもうれしいです。
カイエンと比べるとボディサイズが小さく、後ろの席となると若干タイトにも感じます。また、ルーフが低めなこともあり、身長が高いと、若干窮屈に感じるようにも思います。
その他、トランクの容量はしっかり確保されていますが、空き口があまり広くないので、大きな荷物は意外と積むときに入らないこともあります。
また、ベースグレードだと内装としては高級感はあまりないので、こだわるとある程度予算がアップしてしまいます。
ポルシェというと何千万円というイメージですが、マカンはお手軽価格で購入できます。通常のSUVでは物足りない高速道路での加速もマカンなら問題ありません。特に100km近辺での走りの安定性を体験すると、これがポルシェの走りなのか…と、感動します。人生いつかはポルシェに乗ってみたい、そんな憧れを安価で(とは言ってといいお値段ですが)叶えてくれるのがマカンだと思います。家族がいても大丈夫なポルシェ、マンションの立体駐車場にも入るサイズがとても嬉しいです。
流行りのSUVは街中で何台も見ますが、マカンはあまり見かけません。BMWやベンツの競合車と比較しても見かける回数は少ないと思います。
マカンといえどもポルシェのステータスは抜群なので、子供の習い事などにマカンで行くと他の親御さんから「いい車乗ってますね」と話しかけられたりします。
また日本車のように、頻繁にフルモデルチェンジしないことがポイントが高いなと感じています。
ある程度年数が経っていても、型落ちのように思われないところがポルシェの魅力だと思います。
ブレーキダストが多くでるので、ホイールがすぐに黒くなるので、洗車の回数が飛躍的に増えました。またカーナビの取り付けも街中のカー用品店では心許ないため、ディーラーにお願いしました。これから先、色々な部品交換などをどこでやるべきか、少し悩んでいます。
ディーラーの工賃はお高いですが、接客レベルも高くて自分がポルシェオーナーになったことを実感します。後は次に乗り換える車が決まらないことが現在の悩みです、それくらいいい車だと思います。
なんと言ってもスタイリッシュな外観に惹かれて購入しましたが、乗り心地も悪くなく、視界もしっかりとれるので、街中を走るにも小回りも効くので適した車だと思います。もっとも燃費は国産車と比較すると良くはありませんが、街乗り中心でもそこまで気にならない程度です。高速を走る安定感は文句なしで、車内も非常に静かで長時間乗ってもそれほど疲れることはないです。近隣はアップダウンの多い道が中心ですが、加速も良いのでストレスを感じずに乗れます。
購入してから７年ほどたちますが、少なくとも週に３～４回は乗り続けていますが、故障と言えるような不具合の経験もなく、安心して乗り続けられています。丸みを帯びた外観は毎日乗っても飽きることなく、気持ちよく運転できています。購入時に車体のコーティングはしましたが、雨ざらしの駐車場でも色あせることなく、綺麗なボディを維持しています。エンジン系統の不具合は全くなく、４WDモードで確りとした加速もできるので、アップダウンの多い街中でもストレスなく走りを楽しめます。また、妻と私の二人とも運転するのですが、体格が大きく違うため、運転席のポジションなどを都度調整する必要があるのですが、それぞれのリモコンキーに座席やサイドミラーのポジションを記憶させることができ、自分のキーで開けると、自動で自分のポジションに合わせてくれるのは非常に楽で良いです。
少し残念なポイントとしては、ルームミラーに不具合が発生して修理しました。もともとの原因としては夏場に車内の温度が高温になった際、ルームミラーの角度を調整するために動かそうとしたところ、可動部分が熱で膨張して少し力を入れただけでは動かなくなってしまったことにあります。自分としては設計上のミスではないかと感じましたが、ディーラーからの回答は、スポーツカーの仕様として設計上の「遊び」の部分を持たない仕様なので、設計ミスではないとのことでした。
さすがはポルシェ、という感じで、最も安価グレードの「マカン」ですが、加速時の気持ち良さはあります。それでいて2,000ccなので燃費や税金面もありがたいです。購入価格の関係から保険は少し高くなりますが…。
必要に応じて2WD←→4WDになるのも嬉しく、最低地上高もそこそこあるので、冬でもウインタータイヤさえ履いていれば心強い限りです。5名乗車できるのも助かります。荷室も広いです。（後席シートはリクライニング不可ですが。）
一つ不満なのは、リアウイング辺りのスタイルです。そこだけ注目するとどうもポルシェらしくなくて、ちょっと残念です。しかしそれもCd値等のためだと一応納得はしています。
この加速感を味わうと、次も（さらに上の）ポルシェを目指したくなってきますね。何とかしてガソリン車は残ってほしいです。
加速感、4WD、乗員5名、SUV、荷室の広さ、乗り心地、静粛性、燃費、税金面、フロントのスタイリング。
リア上部やサイドから見たスタイル、オプション装備が高価、後席シートのリクライニングがない、後席の足元が狭い。
ポルシェらしさの感じられる車です。カイエンと比べるとワンサイズ小さくなっていることもあり、スポーティで乗りやすさとしてもあるので、ポルシェなボクスターやケイマンから乗り換えてもさほど違和感なく乗れるのではと思います。逆に他のSUVからの乗り換えだと、特に国産メーカーからの乗り換えだとかなりなった感じが変わるように感じるかと思います。特に加速性能が高いこともありますし、ハンドリングも結構クイックです。