燃費：－km/L
寸法：4385×1800×1280mm
中古車価格相場：442.1万円～1,669.8万円
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所在地：〒224-0043 神奈川県横浜市都筑区折本町460
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所在地：〒226-0026 神奈川県横浜市緑区長津田町5814－5
三井住友銀行新宿通支店（普）7860175（株）アクセル http://www.accel-co.jp accel@accel-co.jp
718ボクスター GTS PDK スポクロ スポエキ PASM ベンチレーション 2人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
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ステアリングヒーター PASM ベンチレーション 黒革 GTスポステ カーボンINTボディ同色ロールバー PCMナビ Bカメラ FRセンサー クルコン PDLSキセノン カレラS20AW 赤キャリパー
所在地：〒224-0037 神奈川県横浜市都筑区茅ヶ崎南5－1－33
第3京浜都筑IC・東名高速横浜青葉ICより車で約10分 横浜市営地下鉄センター南駅より徒歩約8分 http://www.bubu.co.jp yokohama-sr@bubu.co.jp
718ボクスター PDK シートヒーター フロアマット ナビ CD 2人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックメタリック アルミホイール
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低走行、程度良好車両入荷です！【お問合わせ No.146568】(ヤナセ ブランドスクエア横浜)
所在地：〒224-0043 神奈川県横浜市都筑区折本町93
第3京浜港北ICより車で2分
718ボクスター PDK ユーザー管理車両/スポエキ/PASM/黒革 2人乗り 色:シルバー（銀）, GTシルバーメタリック アルミホイール
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718ボクスター PDK ユーザー管理車両/スポエキ/PASM/黒革 2人乗り 色:シルバ...
ユーザー管理車両 スポエキ PASM ブラックハーフレザー シートヒータースポーツステアリング PCMナビ Bカメラ FRセンサー PDLS スポーツデザイン20インチAW タイヤ25年製PS5
所在地：〒224-0037 神奈川県横浜市都筑区茅ヶ崎南5－1－33
第3京浜都筑IC・東名高速横浜青葉ICより車で約10分 横浜市営地下鉄センター南駅より徒歩約8分 http://www.bubu.co.jp yokohama-sr@bubu.co.jp
718ボクスター PDK 2019yM スポクロ スポエキ 2人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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スポクロ スポエキ PASM シートヒーター ステアリングヒーター純正PCMナビ Bカメラ 黒ハーフレザー クルコン パドルシフト PDLSキセノン 純正18インチAW
所在地：〒224-0037 神奈川県横浜市都筑区茅ヶ崎南5－1－33
第3京浜都筑IC・東名高速横浜青葉ICより車で約10分 横浜市営地下鉄センター南駅より徒歩約8分 http://www.bubu.co.jp yokohama-sr@bubu.co.jp
718ボクスター GTS PDK 延長保証付 キャララホワイトメタリック PD 2人乗り 色:ホワイト（白）, キャララホワイトメタリック アルミホイール
所在地：〒223-0057 神奈川県横浜市港北区新羽町628－1
718ボクスター PDK 弊社顧客下取車 バックカメラ 電動ミラー 2人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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全国２年間走行無制限保証対象 純正ナビ シートヒーター 電動リアスポイラスペアキー キーレス ＥＴＣ ＨＩＤヘッドライト 純正１９インチＡＷ バックカメラ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するエンジン始動がたまりません。乾いた水平対向の音。またオープンでありシートヒーターがあるとほんとに便利です。横浜在中なので1年中オープンにしてます。燃費ですがメーター確認では市街地で１０ｋｍ 山岳地で８ｋｍ 高速で法定速で１４ｋｍです。ミッドシップは背中から聞こえるサウンドもいいですがオンザレールとぶれーきをかけたときの挙動が乱れない点が非常に気にいっています。
幌のシワが気になります 笑。 外車特有のブレーキダスト激汚。アイドリングストップの不自然さのため常にOFF 。 ウインカーのカチカチ音の小ささ。 内装は標準はチープなので革仕様がいいですよ。 オプションの豊富さが・・・・
718ボクスターか981ボクスターか最後まで迷いましたが速くなければスポーツカーでないと思いターボパワーの718にしました。ブーストアップボタンとMR形式でNAの３Lクラスより早いです！！ 燃費も高速巡航では１２ｋｍです。オープン性能ですが５０ｋｍ以下でしたらワンタッチで閉開可能とても便利です。最新のポルシェは最良のポルシェで間違いありません。これからも大事に乗っていきます。
ターボーパワーと燃費がいい！！ オープンカーでの利便性 立体車庫に幅180なのでOK
瞬間変速PDF 冬場はシートヒータはとてもありがたいです。
アイドリングストップの不自然さ（常にOFFにしてます） ブレーキの鳴き MRによる熱のこもり ヘッドライト、テールレンズの曇り PCM特にナビの不便さ
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最新のポルシェに乗りたくて購入しました。ダウンジングサイズのターボいいですよ。
981のS等にも乗りましたが車は早くが基本なので７１８ボクスターにしました。PDKのシフトUP、DOWNはすごいの一言です。維持費にやさしい２Lパワーを是非