燃費：－km/L
寸法：4600×1785×1360mm
中古車価格相場：1,355.8万円～7,730万円
燃費：－km/L
寸法：4675×1780×1360mm
中古車価格相場：587.2万円～1,998万円
燃費：－km/L
寸法：4545×1755×1355mm
中古車価格相場：508万円～2,498万円
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スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 4人乗り 色:ブルー（青）, ベイサイドブルー アルミホイール
日産
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 4人乗り 色:ブルー（青）, ベイ...
フルオリジナル 低走行 前橋 高崎 渋川 伊勢崎 太田 桐生 館林 富岡 安中群馬 茨城 栃木 埼玉 千葉 東京 神奈川 桐生 館林 高価買取 販売 車検 保険 レッカー レンタカー事故対応
所在地：〒370-1201 群馬県高崎市倉賀野町2721
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 禁煙車 ディーラーメーター交換歴有り 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト フルエアロ
所在地：〒733-0002 広島県広島市西区楠木町1－2－31
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD ニスモメーター(記録簿あり) BBSホイール 4人乗り 色:シルバー（銀）, スパークリングシルバー アルミホイール
所在地：〒452-0962 愛知県清須市春日鳥出7
名古屋駅から車で約15分。名二環・清洲東ICから車で約5分。22号線沿い東側、赤いネオンが目印です。 ★www.defend.co.jp ☆週末はDEFENDへ！！☆
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 走行9000キロ 屋内保管 4人乗り 色:シルバー（銀）, スパークリングシルバー
所在地：〒700-0945 岡山県岡山市南区新保106－3
新車・中古車販売・ドレスアップカー制作・販売、アフターパーツの取り付けもお任せ！お気軽にご来店してください！
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD ベイサイドブルガナドールフルチタンマフラ 4人乗り 色:ブルー（青）, ベイサイドブルー アルミホイール
所在地：〒631-0003 奈良県奈良市中登美ヶ丘5－13－1
★★奈良ダイハツU-Car登美ヶ丘店との合同店舗となります！★★当店へは、近鉄学研奈良登美ヶ丘駅から南西に1200m。登美ヶ丘高校の向かいにございます！お車でお越しの場合は、京奈和自動車道 山田川ICを降りてすぐです！ぜひ無料電話よりご連絡くださいませ★【0078-6002-704971】
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 1オーナー nismoスポーツリセッティング 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
日産
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 1オーナー nismoスポーツリセッ...
nismoメーター フジツボマフラーGTNETは全国直営です！納車後のアフターはお近くのGTNET各店でしっかりサポート致します！
所在地：〒333-0866 埼玉県川口市芝7209－1
外環三郷方面より、川口中央出口直進。芝東より側道へ県道35号右折。外環大泉方面より、戸田西出口直進。芝西より側道へ県道35号左折。FAX 048-499-3301
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD カーボンボンネット ATTESA E-TS PRO 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
日産
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD カーボンボンネット ATTESA E...
点検記録簿２３枚 GT-Rフロアーマット GT-R純正ステアリングGT-R純正AW GT-Rロゴ入りキー取説・保証書・スペアキー
所在地：〒306-0504 茨城県坂東市生子3544－5
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD NISMOOILクーラー OILクーラーダクト 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックパールM
日産
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD NISMOOILクーラー OILクー...
東海地区最大級ＧＴ－Ｒ専門店！！ＧＴ－Ｒ高価買取！！●NISMOメーター クラッチ キャタライザー OILクーラー●日産OPオイルクーラーダクト●インパルHCU Fパイプ
所在地：〒452-0962 愛知県清須市春日鳥出7
名古屋駅から車で約15分。名二環・清洲東ICから車で約5分。22号線沿い東側、赤いネオンが目印です。 ★www.defend.co.jp ☆週末はDEFENDへ！！☆
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 禁煙車 NISMO(GTテール・フロアマット) 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール3コートパール アルミホイール
NEW
日産
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 禁煙車 NISMO(GTテール・フロ...
【GT-R専門店クラフトスポーツ】NISMO（カーボンフラップ・リヤスポイラー）NISMO（SpecProスポーツマフラー・マルチファンクションブルーミラー・カーボンピラーガーニッシュ）
所在地：〒371-0814 群馬県前橋市宮地町248－1
北関東道前橋南ICより車で1分。URL:http://www.craftsports.co.jp/ mail:info@craftsports.co.jp
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD NISMO R2 NISMOエアロ 35ブレーキ 4人乗り 色:シルバー（銀）, スパークリングシルバー ローダウン
日産
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD NISMO R2 NISMOエアロ ...
1オーナー NISMO R2エンジン NISMOエアロ35ブレーキ他 メンテナンス記録有GT-R専門店です。最新情報有り。ホームページもご覧下さい。全国納車致します（店頭契約）
所在地：〒215-0021 神奈川県川崎市麻生区上麻生7－43－20
東名高速青葉ICより車で5分。↓田園都市線市が尾駅よりTEL頂ければ、↓お迎えに参ります。↓GT－R専門店 無料出張買取OK 予約受付ます
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD Mine's&日産モータースポーツ室Tuned 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
日産
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD Mine's&日産モータースポーツ室...
日産モータースポーツ室＆Mine'sでチューニング＆メンテナンスされています。低金利オートローン実質年率1.9%最長120回払いOKです。最終回に一定額を据え置くお支払い方法もございます
所在地：〒224-0006 神奈川県横浜市都筑区荏田東2－1－7
車でお越しのお客様は、東名青葉IC：246号線渋谷方面に向かっていただき、江田駅前の交差点を右折。第三京浜都筑IC：港北ニュータウン方面に向かっていただき、新栄高校南側を右折→葛が谷公園西交差点を右折→ひとつめの路地、靴東京流通センターを左折→ひとつめの信号を左折。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスカイラインGT-Rの最大の良い点は、高性能エンジンと優れた走行性能です。この車は、先代よりもより乗り心地が良くなり、スムーズな運転体験が得られます。また、車の内装も改良され、先代より高級感があるデザインになりました。さらに、この車は多くのレースで優れたパフォーマンスを発揮し、自動車業界で人気を博しました。先代の反省からホイールベースを伸ばして居住性も改善されています。荒削りな部分が無くなり、ユーザーは購入に対しての敷居が低くなっています。
スカイラインGT-Rの気になる点は、その価格帯の高さです。この車は、高性能車として設計されているため、それに見合った価格が設定されており、多くの人には手が出しにくいです。また、この車の駆動方式は四輪駆動で、前後の重量バランスに問題があったため、一部のドライバーからはレースではコントロールが難しいと評価されました。やはりホイールベースを伸ばして、室内を広くしたぶん、運動性能に影響が出ている感じです。先代より乗り易いですが、私も先代の方が好きです。
1989年に復活し、日産が発売したスカイラインGT-Rは、日本の自動車史上でも特別な存在のモデルです。そのモデル名からもわかるように、GT-Rは日産の高性能スポーツカーの一つであり、最初に登場したのは1969年です。しかし、ケンメリスカイラインGT-Rを発表した後は開発を中止することを決定しました。しかし、スポーツカー市場の需要が高まり、日産は再びGT-Rを開発することを決定し、1989年に発売されたのが、いわゆる「R32型」のスカイラインGT-Rです。
やはり当時最高峰の技術が詰まっていたのは間違いないです。スカイラインGT-Rの特徴は、その高性能エンジンと4WDシステムです。スカイラインGT-Rに搭載されたRB26DETTエンジンは、ツインターボチャージャーを備え、276hp（280PS）の出力を発揮し、最高速度は180km/hを超えます。また、GT-Rは、日産の先進的な4輪駆動システムである「ATTESAE-TS」を採用しており、非常に優れた走行性能を発揮しています。グループAでは連戦連勝でした。
スカイラインGT-Rの短所としては、燃費の悪さや、価格の高さが挙げられます。ツインターボエンジンを搭載しているため、やはり燃費には厳しいです。また乗り心地も荒くて、硬い足回りは日常使いするには、使い辛いと思います。また日常では関係ないですが、そのまま草レースに出るような、使い方をする人は、ブレーキの弱さと熱対策が不十分という指摘もありました。GT-Rは日産自身もレースで勝つクルマとして、開発したと言っているので、なかなか厳しい意見ではあります。今はメッキリ良質なタマ数が減りました。
1995年に発売された日産スカイラインGT-Rは、"R33"として知られる第三世代のモデルでした。この車は、前世代のR32から多くの改良を施されており、一部のファンにとっては、より洗練されたモデルと考えられていました。日本で発売された後その後、世界中で展開されるようになりました。このモデルは、R32に続いて発売された新しいGT-Rであり、前世代よりも幅広く、より洗練されたデザインとなっていました。また、エンジンの出力とトルクが向上しており、更なる高性能化が図られていました。