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スカイライン RSターボ 後期 鉄仮面 5人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
所在地:〒007-0829 北海道札幌市東区東雁来9条2-191-2
スカイライン RS-Xターボ RS-Xターボ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒802-0064 福岡県北九州市小倉北区片野3-9-22
スカイライン 2000RS ターボ Watanabe HKSインタークーラー 5人乗り 色:ツートン アルミホイール
所在地:〒417-0061 静岡県富士市伝法3092-8
スカイライン GT-EX パサージュ ターボ 社外ダウンサス BBS16インチAW 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
スカイライン GT-EX パサージュ ターボ 社外ダウンサス BBS16インチAW 5人乗...
☆スカイライン GT-EX パサージュターボ入庫!☆北は北海道、南は沖縄まで全国どこでも配送&登録可能です!!
所在地:〒729-1406 広島県三原市大和町下徳良655-1
2500坪の日本最大級屋内展示場にキャンピングカー、福祉車両、SUV、スポーツまで展示中です!山陽道河内インターより約15分です。
スカイライン RS-Xターボ シルバーII全塗装 後期型 鉄仮面 5人乗り 色:ツートン ローダウン
日産
スカイライン RS-Xターボ シルバーII全塗装 後期型 鉄仮面 5人乗り 色:ツートン ...
無事故!後期型!鉄仮面!全塗装!5MT!ICターボ!外エアロ!外AW!オバフェン!車高調!柿本改マフラー!HID!3連メーター!外エアクリ!レカロ席!外H!Tチェーン式!
所在地:〒701-0141 岡山県岡山市北区白石東新町12-100
新車・中古車・車検・修理まで何でも取り扱っています。お気軽にお問い合わせ下さい!ドレスアップカー等高価買取しております。詳しくは当店まで。
スカイライン 2.0GT-EX ターボ 5MT 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒321-4402 栃木県真岡市清水1441
TEL:0285-81-6612へ繋がらない場合は070-3538-2025担当石川まで。時間外にご来店の場合もご連絡頂ければ対応いたします。
スカイライン 1800TI EX 取説保証書スペアキー有 ジャパン 5MT 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
日産
スカイライン 1800TI EX 取説保証書スペアキー有 ジャパン 5MT 5人乗り 色:...
車庫保管となります。ご来店の際にはご連絡ください。非常にキレイです。当店は、お客様が気持ち良く、そして安心して乗って頂ける車両を販売することをポリシーにしております。
所在地:〒312-0062 茨城県ひたちなか市高場1-5-8
当店は、自動車販売&アフターメンテナンスのプロ!お客様のカーライフを支える「身近なお店」を目指します!お気軽にご来店ください!FAX:029-219-6774
スカイライン 2.0GT-EX ジャパン 前期仕様 社外マフラー 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
所在地:〒071-1425 北海道上川郡東川町西町2-8-1
スカイライン 2.0 GT-EX 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
所在地:〒178-0062 東京都練馬区大泉町3-19-4
外環道、大泉IC出口より5分、関越自動車道練馬IC及び笹目通り谷原交差点より10分。西武池袋線大泉学園駅または東武東上線和光駅下車 バスで大泉第一小学校前下車。
スカイライン ジャパン 4ドア 2000GT-EX E-HGC211改 L28公認載替 3.0L化 5人乗り 色:グレー ローダウン
所在地:〒594-1104 大阪府和泉市万町604-1
スカイライン 1800TI EX ジャパン ワタナベアルミ 取説 純正色 5人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ アルミホイール
所在地:〒299-1173 千葉県君津市外箕輪4-34-11
スカイライン GT-EX 車検8年1月&SOLEX公認&タコ足&マフラー 5人乗り 色:パープル(紫), ミッドナイトパープル ローダウン
日産
スカイライン GT-EX 車検8年1月&SOLEX公認&タコ足&マフラー 5人乗り 色:パ...
★稀少本物前期型ジャパン新入庫★大人気色ミッドナイトパープル☆ソレックス公認☆タコ足&マフラー&前後車高調ピロ☆ロンシャンXR-4ポリッシュアルミ☆車検取り立て令和8年1月☆
所在地:〒813-0023 福岡県福岡市東区蒲田2-4-16
E-mail/cars-coco39@rainbow.plala.or.jp 軽自動車を中心に在庫を揃えており、エアロパーツやアルミホイール・ローダウンなど、ドレスアップ車輌も多数ございます。価格に自信あり!
スカイライン 2000GT-X L28公認 ソレタコデュアル 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック ローダウン
所在地:〒792-0813 愛媛県新居浜市下泉町1-16-24
当店はドレスアップした低価格のお車を常時在庫しています!!1台1台厳選して仕入れしお客様が気持ちよく安心して頂くよう心がけています!お客様のご希望に添える1台をお探しできます。
スカイライン GT-X 5速MT L28改3.1Lエンジン ミクニキャブ 5人乗り 色:シルバー(銀), 色替シルバー アルミホイール
日産
スカイライン GT-X 5速MT L28改3.1Lエンジン ミクニキャブ 5人乗り 色...
タコ足 ハヤシ14インチホイール チンスポイラー ステンマフラー 木目パネルご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
所在地:〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町782-15
スカイライン GT-X ケンメリ ウェーバー デュアルマフラー 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
日産
スカイライン GT-X ケンメリ ウェーバー デュアルマフラー 5人乗り 色:ホワイト(白...
☆ノーマルから製作☆オリジナルシート☆オリジナルステアリング☆☆タコ足☆デュアルマフラー☆追加メーター☆ワタナベ☆ケンメリ☆ヨンメリ☆
所在地:〒047-0263 北海道小樽市見晴町2-1
●愛車買取強化中!大切に乗られてきたお車を可能な限り高価査定致します。是非一度ご相談下さい♪●車両販売はもちろん、板金塗装や整備・カスタム・自動車保険などあらゆるご要望にお応え致します♪●当店HPはこちら http://www.gurutto3.com
スカイライン 2.0 GT 5人乗り 色:グレー ローダウン
所在地:〒178-0062 東京都練馬区大泉町3-19-4
外環道、大泉IC出口より5分、関越自動車道練馬IC及び笹目通り谷原交差点より10分。西武池袋線大泉学園駅または東武東上線和光駅下車 バスで大泉第一小学校前下車。
スカイライン GT/ハコスカ/KGC10改/2800cc/GT-R仕様/ GT-X内装/フルレストア/ガレージ保管 5人乗り 色:メタリック アルミホイール
日産
スカイライン GT/ハコスカ/KGC10改/2800cc/GT-R仕様/ GT-X内装/フ...
別ガレージ保管しており、ご来店の際は事前にお電話にてご予約ください。GT/ハコスカ/KGC10改/外装GT-R仕様/GT-X内装/フルレストア/ガレージ保管/ワタナベAW/ソレタコデュアル
所在地:〒519-0113 三重県亀山市小下町7-38
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスカイラインの歴史は長く、初代スカイラインが発売されたのは1957年でした。以来、スカイラインは高性能スポーツカーとしての地位を確立し、多くのファンを魅了してきました。スカイラインは、その性能だけでなく、クールで洗練された内装やエクステリアデザインでも注目を集めています。
スカイラインには、最新の安全装備が搭載されています。衝突被害軽減ブレーキやアクティブレーンコントロールなど、高度な安全技術が採用されています。これらの装備により、ドライバーと乗客の安全性が向上しました。
スカイラインのスポーツ車としての特徴は、素晴らしい加速性能や優れた操縦性能に加え、高級車ならではの快適さと洗練されたデザインです。また、スカイラインは、日本のカーマニアにとって非常に人気があり、ライバル車としては、トヨタ・クラウンやホンダ・アコードなどが挙げられます。
エンジンとサスペンションのスペックについては、前述の通り、V型6気筒エンジンを搭載し、最高出力333馬力を発揮します。また、フロントにはマクファーソンストラット式、リアにはマルチリンク式のサスペンションが採用されています。特にマルチリンクは、日産が得意とする形式で日産プリメーラから採用されて、色々なノウハウを蓄積しています。
新車でデビューしたときは、もっさりとした雰囲気を感じるクルマでしたが、今となっては大きすぎないボディで、スポーティさもある乗り心地の希少なセダンだと思います。
実際、エンジンもかなり丈夫ですし、あまり丁寧にメンテしていなくても普段使いにはまだまだ乗れるクルマです。
加えて、丸目の四つのテールランプがスカイラインらしさがあり、いまだに格好良く感じます。そのほかにも、車高も高くないので、運転していていまのスポーツカーのような目線でのドライブを楽しめます。
やはりスカイラインらしいスポーティな乗り心地が感じられることに加えて故障が少ないところです。
ノーマルのグレードであっても、かなりエンジンからのいい音がしますし、今の車と比べて軽いため、加速感もあり、運転が楽しいクルマです。
そのほかにも今となるとほとんど見かける機会が減ってきたことから、乗りたいと思ったら事実上最後のチャンスなこともあり、ぜひおすすめしたいです。まだ社外部品もかなり出回っていて、カスタムもしやすいです。
やっぱり安全装備は最近の車と比べると少ないように思います。また、ドライブ好きな方が乗ってきたこともあり、それなりに走行距離が伸びている個体が多いです。
加えて、塗装が比較的薄いためか、使われ方によっては塗装が薄くなっていたり、劣化していることもあるので、長く乗りたいのであればメンテナンスしたり、早めにコーティングをしてあげるほうが良いです。
また、トランクルームが比較的小さめなところにも要注意です。
平成最後の最後の5ナンバーのスカイラインとして
たとえ見た目通りに室内は狭くても運動性能を重視したという設計理念を感じさせる
次世代型のスカイラインを定着させた素晴らしいニッサンの名車だと思います。
2ドアセダンも4ドアセダンもラインナップされていて今では考えられないような
日本のクルマらしい誰からも嫌われないようなコンセプトが維持された
購入層に対しても懐の深いとてもよいセダンだったと思います。
今ではもう作られていない後輪駆動のセダンで5ナンバーという小ささと2000ccのちょうどよいサイズのターボエンジンの組み合わせで無理すること無く所有も出来て運転も出来るまさにベストバランスな感覚を持った最後のスカイラインだと思います。
またトランクルームもセダンだけあって必要十分の容量が有り見た目よりも億に荷物も積み込むことが出来たのも良いところだと感じています。
また後部座席のクッション性も室内のサイズの割に高級感が合った点もセダンとして合格点でした。
今では小さい5ナンバーセダンでしたが全長、全幅とも大きくなった現代のセダンと比べるとかえって大きさの割に小回りが効かなかったように感じます。
居住性の面では室内はサニー並みという触れ込み通りゆったりと上質な室内空間にはなっておらずとくに乗車定員5人を実行しようとすると前席すらも前に出して後席の足元スペースを作り出す必要が有るほどだったので後席に人を乗せるシーンではいろいろと気を使う場面が多かったのを覚えています。
スカイラインには様々な栄光のエピソードがあります。昭和の時代には、レースでポルシェを抜いたり、GT-Rグレードの創出と数々の伝説と枚挙にこと書かないです。現在は残念ながらGT-Rとか車種が分裂しましたが、そのスピリットは確実に受け継いでいます。スカイラインは元祖羊の皮を被った狼です。見た目は普通の4枚ドアセダンなのに、走らせるとスポーツカーともタメを張れる性能があるのです。この350GTハイブリッドもそうです。普段はEV走行でエコカー的に使用する。でもアクセルを踏み込めば3.5リッターV6エンジンの咆哮と共に、電子デバイスのアシストで挙動を抑えての素晴らしい走りが出来るのです。ライバルのトヨタマークIIは、セダン不人気の波を受けて早々に引退を決めました。でもスカイラインは世界で販売を続けています。セダンなんて時代遅れのカテゴリーと揶揄する向きもありますが、スカイラインは違うのです。
セダンは自動車の基礎となる重要なカテゴリーです。セダンの基礎的技術があるから、もっと低重心なスポーツカーにも応用出来るし、重心の高いSUVにも展開が効くのです。寿司で言う卵焼きです。卵の焼きの技術と奥ゆかしい出汁が、全ての寿司ネタに通ずるのと同じく、高性能セダンは自動車技術の根幹なのです。絶滅危惧種と囁かれて、欧州高級な御三家を除いてセダンは消滅の危機に瀕しています。スカイラインは心強いです。
エクステリアデザインが気になります。特にフロントグリルです。日産のブランドアイデンティティ構築の為、Vモーショングリルを無理矢理押し込んだ形跡があり、フロントフェイスのバランスを崩しています。それとインテリアも気になります。500万円オーバーの車両本体価格で、内装にプラスチック塗装パネル面積が多いです。使っては駄目ではなく、主役になってるのが頂けません。本木目パネル等、車格に合わせるべきです。
先ずはスタイル、このモデルが発表されて既に8年が経つとは思えない締まったフェイスからシンプルに纏まったているランプ回りまでスポーティーに仕上がっている。
内装の豪華さもさることながら、走行性能は自分の想像を超えて他車を寄せ付けないし運転のしやすさも自動ブレーキが作動する時を除けば文句無し。
乗り心地も同じく満足でき、燃費はこれだけの満足感を得られる車であれば納車依頼の平均燃費8〜8.1km/リッターは、納得感におつりが着くのではないであろうか。
(高速道・一般道の利用半々)
何と言っても、その加速度合いは自分の想像の域を超えていた。
余りにいろいろな機能が付いていて、やや重複する機能もあるように感じるがかと言ってどの機能をどう変えたら良いか、どの機能が無くても良いかを考えている暇を与えない程に運転の楽しさを与えてくれる車である。
日産が誇るスポーツセダンの代名詞として知られるスカイラインです。
スカイラインは、1960年代から日本のモータースポーツ界で脚光を浴び、その後も多くのレースで活躍してきました。特に、スカイラインGT-Rが世界的な名声を手に入れ、カーレースファンから熱狂的な支持を集めてきました。
2013年モデルのスカイラインは、V型6気筒エンジンを搭載し、最高出力333馬力を発揮します。また、4輪駆動システム「インテリジェント4×4」を採用し、優れた走行性能を発揮します。