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シルビア 2.0 K’sエアロ フルタップ車高調 社外アルミラジエーター 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
所在地:〒769-1502 香川県三豊市豊中町笠田笠岡2288-1
敷地面積3000坪の中に「中古車展示場」「民間車検場」「鈑金塗装工場」を兼ね備えた総合自動車販売会社。さぬき豊中インターから3分、高松西インターより30分とアクセスも便利!!
シルビア 2.0 K’sエアロ ワイドボディ公認 車高調 GTウイング 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ローダウン
日産
シルビア 2.0 K’sエアロ ワイドボディ公認 車高調 GTウイング 4人乗り 色:パ...
・R34GT-R純正ブレンボ ・ボルテックスGTウイング タイプ5・ワイドボディ公認 ・2名乗車公認 ・車高調 ・18インチアルミホイール ・APEXパワーFC現車合わせ
所在地:〒737-0161 広島県呉市郷原町3766-1
シルビア 2.0 K’sエアロ 後期 5MT パワーFC TD06 LSD ロールバー 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ローダウン
日産
シルビア 2.0 K’sエアロ 後期 5MT パワーFC TD06 LSD ロールバー 4...
後期モデル!5MT!パワーFC!R35エアフロ!TD06!旧マニ!前置きIC!ラジエター!車高調!ナックル!調整式アーム!LSD!ファイナル4.3!ダッシュ貫通ロールバー!フルバケ!
所在地:〒651-1311 兵庫県神戸市北区有野町二郎36-1
シルビア 2.0 K’sエアロ BLITZブーコン CUSCO車高調 柿本マフラー 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー ローダウン
日産
シルビア 2.0 K’sエアロ BLITZブーコン CUSCO車高調 柿本マフラー 4人乗...
外LSD EXマニ HPIラジエター autobahn88インタークーラー D-MAXアームGTNETは全国直営です!納車後のアフターはお近くのGTNET各店でしっかりサポート致します!
所在地:〒333-0866 埼玉県川口市芝7209-1
外環三郷方面より、川口中央出口直進。芝東より側道へ県道35号右折。外環大泉方面より、戸田西出口直進。芝西より側道へ県道35号左折。FAX 048-499-3301
シルビア 2.0 K’sエアロ 競技車両抹消渡し 4人乗り 色:レッド(赤), レッド ローダウン
日産
シルビア 2.0 K’sエアロ 競技車両抹消渡し 4人乗り 色:レッド(赤), レッド ロ...
競技車両の為、抹消渡し 現状販売車両金プロコンピューター 社外インタークーラー 社外デフ レカロフルバケットシート 社外マフラー
所在地:〒243-0022 神奈川県厚木市酒井2136-1
シルビア 2.0 K’sエアロ シルビア急上昇ターボ車両KS 4人乗り 色:パール(真珠), パール ローダウン
日産
シルビア 2.0 K’sエアロ シルビア急上昇ターボ車両KS 4人乗り 色:パール(真珠)...
ディーラー点検整備にて対応致します。フェールポンプ新品交換済み。サンルーフ作動OK。 新品燃料フィルター交換済み。プラグ新品l交換済み。新品燃料レベルセンサー済み。
所在地:〒300-1532 茨城県取手市谷中326-3
FAX:0297-83-5878 mail:successauto@dream.com
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するシルビアのエンジンは、2.0リッターの直列4気筒ターボエンジンで、最高出力は250psを発揮する。また、サスペンションは、フロントにマクファーソンストラット、リアにマルチリンクを採用し、優れた走行安定性を実現している。
シルビアは、1964年に初代モデルが発売された歴史ある車種であり、その後も多くのモデルが生まれた。歴代モデルの中でも、特に人気の高いのは、1989年に発売された2代目モデルである。このモデルは、低いフロントノーズが特徴的なデザインと優れた走行性能、そしてドリフト現象を生み出すきっかけとなった。
SR20DETエンジンを搭載していた。それ以降も、シルビアはドライバーたちの心を掴み続け、中古車市場でも高い人気を誇っている。
最新のシルビアには、多くの安全装備が搭載されている。例えば、エアバックやABSブレーキなどの先進的な機能が備わっている。これらの安全装備は、ドライバーの安全を確保するために必要不可欠である。シルビアは、FRスポーツクーペ車の代表的存在であり、その魅力は、他の車種にはない特別なものとなっています。
シルビア。その名前は、多くのドライバーたちに熱い情熱を与え続けてきた伝説的なFRスポーツクーペである。この車は、1999年にフルモデルチェンジを果たし、新しいエンジンやサスペンション、さらには美しいデザインを備えた最新モデルとして登場した。
しかし、シルビアはただの車ではない。それは、数多くのドリフトファンやスポーツカー愛好家たちにとって、単なる乗り物以上の存在となっている。実際、シルビアは、1990年代に日本国内で流行したドリフト現象を生んだ重要な要因の一つである。