燃費：－km/L
寸法：4690×1695×1870mm
中古車価格相場：159.8万円～512.2万円
燃費：15.4～26.0km/L
寸法：4685×1695×1865mm
中古車価格相場：44.8万円～318.7万円
燃費：12.6～16.0km/L
寸法：4685×1695×1865mm
中古車価格相場：19.8万円～204.4万円
燃費：12.0km/L
寸法：4680×1695×1840mm
中古車価格相場：19万円～169.8万円
燃費：－km/L
寸法：4590×1695×1825mm
中古車価格相場：52万円～116万円
燃費：－km/L
寸法：4355×1695×1825mm
中古車価格相場：86.5万円～147.8万円
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日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 後...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★後席モニター ８型ナビ 全周囲カメラ 禁煙 両側パワスラ 衝突軽減 クリアランスソナー ＬＥＤヘッド
所在地：〒263-0001 千葉県千葉市稲毛区長沼原町676
良質なクルマをいつも誰もがお手頃に。お客様の快適なカーライフをネクステージが実現します。当店はSUV専門店です。ご満足いただける良質な1台をご提供できると思いますので、皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ち致しております。
NEW
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 後...
『クルマ』で人生の楽しみまで提案！！ミニバン専門店OSG！ミニバンの在庫台数多数！！是非ともご来店下さい。
所在地：〒578-0973 大阪府東大阪市東鴻池町5－6－63
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ ナ...
純正エアロ・アルミ・HID・フォグ・ウィンカーミラー・ナビ・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・後席フリップダウンモニター・CD・DVD再生・ETC・エマージェンシーブレーキ
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日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ...
内装がちょっと豪華なセレナ入庫しました♪純正ハーフレザー/両側パワスラ アラウンドビュー/LEDヘッドライト/純正ナビ/フルセグ
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セレナ 2.0 ライダー パフォーマンススペック S-HYBRID セーフティブレーキ 純正エアロ 8人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ダイヤモンドブラックパール フルエアロ
日産
セレナ 2.0 ライダー パフォーマンススペック S-HYBRID セーフティブレーキ 純...
セーフティブレーキエアロ 両側パワスラ スマキー＆プッシュS全方位カメラナビＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ踏み間違アシスト逸脱警報 ＡＵＴＥＣＨ１７アルミＬＥＤライト前後センサー
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所在地：〒701-0204 岡山県岡山市南区大福40－1
セレナ 2.0 20X S-HYBRID 車検令和10年10月 禁煙 ケンウッドナビ 8人乗り 色:ホワイト（白）, ソリッドホワイト2コートソリッド アルミホイール
日産
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☆当店買取車両を期間限定ダイレクト販売８月２日迄禁煙 ケンウッドナビ ＴＶ 純正１５インチＡＷ 電動スライドドア キーレス 電動格納ミラー
所在地：〒547-0011 大阪府大阪市平野区長吉出戸8－4－17
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vエアロモード 純正HDDナビ フルセ...
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所在地：〒455-0858 愛知県名古屋市港区西茶屋1－169
所在地：〒761-0612 香川県木田郡三木町氷上2748－2
当社の展示場には、仕入れ後きちんと整備をし、自信を持ってお勧めできる車を並べています。お車の事ならお気軽に何でも相談してください！
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アンシャンテステップタイプ 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール3コートパール アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アンシャンテステップタイプ 8人乗り ...
別途保証あり！詳しくは販売店までお気軽にお問い合わせください！指定工場 BP認証 提携！！！車検から事故受付まで安心してお任せください！
所在地：〒252-0217 神奈川県相模原市中央区小町通1－2－8－1F
セレナ 2.0 ハイウェイスター アドバンストセーフティ パッケージ 4WD 5年保証 スマキー ナビTV Bカメ 寒冷地仕様 8人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒006-0829 北海道札幌市手稲区手稲前田614－18
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側電動スライドドア プッシュスタート 8人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック アルミホイール
所在地：〒455-0855 愛知県名古屋市港区藤前1－702
セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 1年保証/両側電動スライドドア/HDD/Bカメラ 8人乗り 色:パープル（紫）, パープル アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 1年保証/両側電動スライドドア/H...
Bluetooth フルセグ 両側電動 保証 車検 格安ミニバン 車中泊 ローン新座 志木 朝霞 和光 さいたま市 所沢 川越 三芳 清瀬 久留米 ひばりが丘 大泉学園 戸田 越谷
所在地：〒352-0011 埼玉県新座市野火止3－16－6
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日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD フルセグナビ Bluetooth...
お気軽にお電話下さい！0078-6003-571851（カーセンサー無料電話）まで♪お気軽にお電話下さい！0078-6003-571851（カーセンサー無料電話）まで♪
所在地：〒002-8011 北海道札幌市北区太平11条4－9－10
セレナ 2.0 ハイウェイスター フルセグナビ全方位カメラETC16インチAW 8人乗り 色:シルバー（銀）, ブリリアントシルバーメタリック アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション Bluetooth ナビ TV ETC バックカメラ 8人乗り 色:シルバー（銀）, ダイヤモンドシルバーメタリック アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション Bluetooth ナビ TV ETC ...
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セレナ 2.0 20G 両側パワースライドドア 純正HDDナビ 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール3コートパール アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション HDDナビ付 8人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付 後期型・インテリキー・両側パワースライド 8人乗り 色:パープル（紫）, パープル フルエアロ
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後期型・インテリキー・両側パワースライド・純正ナビ＆フリップダウンモニタフルセグＴＶ・バックカメラ・ＤＶＤ・タイミングチェーン・３列シート・８人乗り・フルフラット・ユーザー
所在地：〒651-2304 兵庫県神戸市西区神出町小束野51－49
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セレナ 2.0 ハイウェイスター アーバンセレクション 4WD 保証付 禁煙車 4WD スマートキー 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール3コートパール アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター アーバンセレクション 4WD 保証付 禁煙車 4WD ス...
スマートキー ＨＩＤ＆オートライト 純正ナビ フルセグ 全周囲モニター後席フリップダウンモニター 両側電動スライドD 純正ＯＰオーテック１６ＡＷ コーナーセンサー ＥＴＣ
所在地：〒983-0013 宮城県仙台市宮城野区中野4－1－18
セレナ 2.0 ハイウェイスター アーバンセレクション 純正ナビ・バックカメラ・ETC・サイドカメ 8人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター アーバンセレクション 純正ナビ・バックカメラ・ETC・サ...
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セレナ 2.0 ハイウェイスター 地デジTV バック・サイドカメラ ETC 8人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック 3列シート
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セレナ 2.0 20G HDDナビエディション 4WD フルタイム4WD 左側PSD 8人乗り 8人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
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フルタイム４ＷＤ！左側ＰＳＤ！８人乗り！ＨＤＤナビ！CD再生！Bluetooth！ＥＴＣ！キーレス！チップアップシート！３列シート！スタッドレスタイヤ！サイド・Bカメラ！Wエアコン！
所在地：〒701-0141 岡山県岡山市北区白石東新町12－100
新車・中古車・車検・修理まで何でも取り扱っています。お気軽にお問い合わせ下さい！ドレスアップカー等高価買取しております。詳しくは当店まで。
セレナ 2.0 ハイウェイスター スマートキー ナビTV ドライブレコーダーET 8人乗り 色:シルバー（銀）, ダイヤモンドシルバーメタリック アルミホイール
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当社をご覧いただき誠にありがとうございます！
セレナ 2.0 20G HDDナビエディション HIDライト 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール3コートパール アルミホイール
所在地：〒340-0144 埼玉県幸手市大字戸島1570－1
セレナ 2.0 20RS パワスラ 純正ナビ インテリキー 8人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
日産
セレナ 2.0 20RS パワスラ 純正ナビ インテリキー 8人乗り 色:シルバー（銀）,...
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セレナ 2.0 ライダー 4WD 左オートスライド サイドブラインドミニタ- 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
日産
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所在地：〒370-3511 群馬県高崎市金古町138
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代のエクステリアは要素が多過ぎて、ビジーな印象しか有りませんでした。しかし新型はド派手なキャラクターラインはキッパリと諦め、最小限のライン構成でプレーンな面質にこだわっています。先代はフロントマスクもごちゃごちゃしていましたが、新型スッキリとして厳つさとは無縁のフロントマスクになりました。リアコンビネーションランプもシンプルです。インテリアはNISSANが得意とする所で、新しいクルマには似たデザインが採用されています。ノート、オーラ、セレナはレイアウトも雰囲気も良く似たデザインです。質感が、かなり高く驚きました。
走りを諦めた訳ではないでしょうが、セレナのガソリン車は退屈なクルマです。先先代から続くモッサリとした身のこなしは、改善されていません。e-powerはレイアウトや重量配分が違うのか、退屈では無いのですが、ガソリン車は重心の高さや、動力性能の低さが目立ちます。またロールスピードが早いので、傾き量より傾いた感じがします。ライバルはHONDAが1.5ターボ、TOYOTAはバルブマチックを使っていて、なかなかの動力性能です。ガソリンモデルを選ぶならライバルを薦めたくなるのが本音です。春にでるe-powerを待ちましょう。
家族のためのミニバン、セレナがフルモデルチェンジしました。フロントマスクは最初に見た時は驚きましたが、NISSANがアリアですすめている新しいVモーショングリルをモチーフにしているのが、理解できると、有り！と言う感じになりました。エルグランドっぽい感じもします。またボディラインは先代と瓜二つですが、キャラクターラインがシンプル方向に変更され、フロントマスクとの整合性が取れています。リアスタイルもシンプルなデザインに変更されています。2リッターガソリンエンジンは従来型のキャリーオーバーになります。しかしe-powerは新しく1.4リッターエンジンを搭載し新たな領域に入ってます。残念ながら本名のえ-powerは春までお預けです。
インテリアは室内に入ってひと目インストルメンタルパネルを見ただけで、やられたーと言う感じです。セレナのインテリアのデザインを見てからライバルのインテリアを見るとどれも古臭く感じるほどです。フル液晶メーターとナビモニター。その下の空調関連の操作系など整理整頓され北欧デザインのように質感が高いです。エクステリアはどこかで見たような感じがしましたが、インテリアは先代の面影が全くありません。とにかく、新鮮味があり、NISSANのインテリアデザイナーに拍手を送りたいです。本当にインテリアが気に入ってセレナを購入する人が沢山出そうです。
新型でも床が高いままです。せっかくのフルモデルチェンジならこの部分に手を入れて欲しかったです。乗り込み易いように低いステップが設けられていますが、低床設計ならこんなステップは要りません。また夜はライトで照らされますが、小さなお子様やお年寄りにはムダな緊張を強います。やはりミニバンは低床が基本です。また今回試乗した2リッターガソリンエンジンでしたが、余りにもスタンダード過ぎてココロに響きません。重量的にはギリギリで動力性能に余裕ありません。モダンなインテリアに不釣り合い過ぎます。やはり本命はe-powerです。
新生セレナは発売されました。ガソリンモデルは販売され、待望のe-powerは春先の発売になります。2005年から使っていり古いシャーシは今回こそ一新されると期待されていましたが、今回も見送らせてしまいました。次世代はBEVも盛り込んだシャーシになるはずですが、間に合わなかったのが残念です。しかし、ライバルがフルモデルチェンジした現在勝算が有っての選択とも思えます。ここ迄のキープコンセプトは今までのセレナでは珍しいです。変わり映えしない格好に見えますが、フロントマスクはシッカリとイメチェンしています。
ガソリンモデルしか試乗出来ない現状ですが、CVTの2000ccモデルに乗りました。先ずはエンジンの回転フィールが滑らかになりました。エンジンの透過音も先代に比べて静かになったと感じます。出足や速さ的には変化は有りませんが、静粛性が上がっているのは良かったです。またクルマに乗るとインテリアしか目に入らないと、当たり前の事を言いますが、インテリアは良かったです。エクストレイルやオーラの様にソフトパッドが多様され、しかもフル液晶メーターです。日本のメーカーはケチ臭くなかなかフル液晶メーターを大衆車に採用しませんが、NISSANは積極的に採用しています。なかなかお洒落なインテリアです。
インテリアは120点ですが、エクステリアは50点です。古臭く質感も良くないです。フロントマスクのデザイン自体はカッコイイと思います。しかしメッキパーツやランプの中身が安物臭くてデザインを活かしきれていません。またキャリオーバーと思われるウインドウ類はクルマのデザインを制約するのか、本当に先代からのマイナーチェンジにしか見えません。クルマ選びのポイントに見た目のカッコ良さが重要ですが、このエクステリアは良くないです。ライバルは本格的３ナンバーを採用して質感高いデザインを作り出している中でセレナ大丈夫か？と言いたくなるデザインです。
Mクラスのミニバンで単一銘柄で1位を取ることも珍しくないミニバンがセレナです。今回のモデルチェンジはかなりのキープコンセプトになります。このことは販売面で成功しているからだと思います。キープコンセプトのためサイズ感も先代とほぼ同じで、スタイリングも凄く似ています。NISSANの自信の表れかと感じます。NISSANと言えばe-powerですが、コチラは販売が後になっていて現在はコンベンショナルなガソリン仕様のみの販売になっています。オーソドックスにCVTを組合わせて従来路線を外さないMクラスの平均的な動力性能になります。
インテリアは先代も良かったですが、今回はフル液晶メーターの採用でより未来的になりました。未来的ではありますか、稚拙な感じではなく大人のデザインがされています。Mクラスミニバンでのフル液晶メーターはセレナが初採用ななります。ライバルは中央部は液晶ですか、ワーニングランプやその他の契機類が液晶になっていないです。小さな点と思われるかもしれませんが、質感の面では大きな違いになります。またシート表皮や色使いにもセンスがあります。インパネ全体的に質感が高いのはセレナの優れている所だと思います。
走りが古臭く感じます。CVTで2リッターエンジンは別によいですが、進化した部分が見つかりません。タイトでソリッドな感じがしないCVTはガッカリします。またコーナーでのロールはグラッと傾く場面があり、シャーシ性能が低い感じがします。やはりコレは古いプラットフォームの影響と思います。未だに床がかなり高いので、ドライバーを含めて高い着座位置になり、またクルマ自身の重心高が高いのが悪影響をしています。ノアなどは新しいプラットフォームになりましたが、重心はかなり低く感じます。ステップワゴンは床が1番このクラスでは低いのでそんな事が起こりません。
ライバルのTOYOTAノア、ヴォクシー、HONDAステップワゴンが去年モデルチェンジをして販売好調です。待ちに待ったセレナもフルモデルチェンジです。同じMクラスミニバンのカテゴリーですが、ノア、ヴォクシーステップワゴンが完全なる3ナンバーボディに移行したなか、セレナは基本ボディを5ナンバーとした従来の手法を踏襲しています。ガソリンエンジンは2リッター直4にCVTを搭載しています。プラットフォームは年代物になりますが、改良を加えながら使っています。次のモデルは流石にBEVもありそうなので、プラットフォームも新しくなるでしょう。
静粛性は先代のガソリンモデルよりも少し静かになった感じがします。また基本ボディは５ナンバーなので、ライバルに比べて小さいので取り回しが楽です。着座位置もライバルに比べて圧倒的に高いので、見晴らしが良く、見下ろし感もある為、見切りが良いです。インテリアはNISSANの真骨頂です。オーラに似たレイアウトになる液晶メーターやナビ画面など、見どころが多いです。ステッチもリッチで、高級に見える素材を上手く使っています。柔らかいのだろう、と触ってみると硬い素材もありましたが、柔らかく高級に見せるテクニックが上手いです。
エクステリアは、やはり見た目が貧相です。ライバルは３ナンバーで伸び伸びとデザインされていますが、セレナは５ナンバーを守るグレードもあるので、幅が狭く、ひょろっとした印象があります。またウインドウ関連が先代からの使い回しで、これも変わり映えしない要因です。もう12年以上使っているプラットフォームも古さが隠せないです。床が驚くほど高く、床下に電池が入りそうな位に高いです。いくらインテリアが良くても、Mクラスミニバンで操縦安定性も考慮するとセレナを選択肢に加えるか微妙です。
MクラスミニバンのベストセラーNISSANセレナが満を持してフルモデルチェンジを行いました。初代ステップワゴンが切り開いたFFベース、5ナンバーサイズのミニバンは、瞬く間にセダンTYPEのファミリーカーを駆逐して日本のファミリーカーの座に長きに渡り君臨しています。5ナンバーでも高さを活かせば広大な空間が確保出来て走りもその前に流行ったキャブオーバータイプのミニバンよりハンドリングから動力性能まで1枚上手でした。家族の為のミニバンと言うコンセプトはそのままに、よりモダンに生まれ変わっています。春まではハイブリッドすなわち、NISSANではe-powerがまだ出ないですが、ガソリンモデルは試乗も可能です。