メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
ルーマニア
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 地デジナビTVカメラ両側電動後席モニター 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 地デジナビTVカメラ両側電動後席モニター...
地デジフルセグHDDナビTV バックカメラ 両側電動スライドドア HID後席モニター ブリッツ車高調 純正フルエアロ ビルトインETC インテリジェントキー
所在地:〒939-0332 富山県射水市橋下条215-3
■各種新車・中古車販売・未使用車多数■高価買取及び現金買取■車検整備・板金塗装(民間指定工場)■あいおい損保代理店
セレナ 2.0 ライダー ミュージックサーバー バックカメラ 8人乗り 色:パール(真珠), パール ローダウン
日産
セレナ 2.0 ライダー ミュージックサーバー バックカメラ 8人乗り 色:パール(真珠)...
オススメです/車検2年実施/走行距離90730KM/HDDナビウォークスルー ディスチャージドランプアルミホイール/スマートキー/キーレス/両側電動スライドドア/
所在地:〒355-0344 埼玉県比企郡ときがわ町大字日影1339
セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正エアロ ローダウン ナビTV ETC 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック ローダウン
所在地:〒247-0015 神奈川県横浜市栄区中野町84-5
セレナ 2.0 ライダー 8人乗り 色:パール(真珠), Pホワイト ローダウン
所在地:〒765-0033 香川県善通寺市木徳町669-1
セレナ 2.0 ライダー ナビ DVD再生可 バックカメラ 8人乗り 色:パール(真珠), パール ローダウン
日産
セレナ 2.0 ライダー ナビ DVD再生可 バックカメラ 8人乗り 色:パール(真珠),...
両側スライドドア アルミ ナビ バックカメラ DVD再生可 オートエアコンオートライト ヘッドライトレベライザー 電動格納式ミラー エンジン回り各機関良好な車両です♪
所在地:〒584-0024 大阪府富田林市若松町5-1456
セレナ 2.0 ハイウェイスター 1オーナー/禁煙車/両側電動スライド/ナビ 8人乗り 色:パール(真珠), パールホワイト ローダウン
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター 1オーナー/禁煙車/両側電動スライド/ナビ 8人乗り 色...
1オーナー 禁煙車 両側電動スライド フルセグHDDナビ Bluetooh Bカメラ ETC車高調 スマートキー オートエアコン オートライト 社外18インチAW キセノンヘッド フォグ
所在地:〒520-3011 滋賀県栗東市下戸山1097-125
セレナ 2.0 ハイウェイスター 車高調 アルミ両側パワスラETCナビドラレコ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ローダウン
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター 車高調 アルミ両側パワスラETCナビドラレコ 8人乗り ...
カスタム 車高調 アルミ フルHID ナビ ETC ドラレコ パワスラ ツライチ大切に乗られて来たお車です。各所整備、メンテナンス済みです
所在地:〒917-0095 福井県小浜市城内2-4-2
国産車は勿論、アメ車・欧州車・二輪・船舶までお任せ下さい!各種LED加工や、トラブル、修理も広くトータルでサポート致します☆
セレナ 2.0 ライダー 禁煙車 両側パワースライド ETC 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
日産
セレナ 2.0 ライダー 禁煙車 両側パワースライド ETC 8人乗り 色:パール(真珠)...
総額が安い!なんと!全車オイル交換2年間無料!!走行少なくエンジン機関良好!クリーンな禁煙車で内外装キレイ!
所在地:〒252-0327 神奈川県相模原市南区磯部1370
URL:http://www.as-accel.com E-Mail:faa@as-accel.comJR相模線相武台下駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。
セレナ 2.0 ライダーS キーレス 8人乗り 色:パール(真珠), パール ローダウン
日産
セレナ 2.0 ライダーS キーレス 8人乗り 色:パール(真珠), パール ローダウン
お支払総額にご注目!もちろんこれ以上頂きませんのでご安心ください!くるまやきんでは、車は売れても売れなくてもお客様との一期一会を大事にしていきたいと思っています。
所在地:〒899-3514 鹿児島県南さつま市金峰町新山2068-1
各種新車、中古車販売・鈑金塗装・現金買取り・自社工場完備・総額表示。他には何もいりません!!・ローン販売OK!
セレナ 2.0 ライダー パワーステアリング ETC ABSスマートキー 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
日産
セレナ 2.0 ライダー パワーステアリング ETC ABSスマートキー 8人乗り 色:パ...
その他在庫350台→当店ホームページhttps://bjapan2009.comご覧くださいその他在庫350台→当店ホームページhttps://bjapan2009.comご覧ください
所在地:〒379-0104 群馬県安中市下秋間4649-14
本展示場と第2展示場には、全部で300台以上の在庫車を取り揃えております!携帯au:090-6342-1430 softbank:090-9836-8219 FAX:027-386-5644
セレナ 2.0 ライダーS 8人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
所在地:〒742-0344 山口県岩国市玖珂町1101-3
セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正5MT SR20 FR バン登録 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
所在地:〒379-2213 群馬県伊勢崎市五目牛町318-2
定休日でもTEL OKです。軽トラからフェラーリまで修理可能です!北関東道・伊勢崎インターを前橋方面に向かって約3分!右手にございます!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代のエクステリアは要素が多過ぎて、ビジーな印象しか有りませんでした。しかし新型はド派手なキャラクターラインはキッパリと諦め、最小限のライン構成でプレーンな面質にこだわっています。先代はフロントマスクもごちゃごちゃしていましたが、新型スッキリとして厳つさとは無縁のフロントマスクになりました。リアコンビネーションランプもシンプルです。インテリアはNISSANが得意とする所で、新しいクルマには似たデザインが採用されています。ノート、オーラ、セレナはレイアウトも雰囲気も良く似たデザインです。質感が、かなり高く驚きました。
走りを諦めた訳ではないでしょうが、セレナのガソリン車は退屈なクルマです。先先代から続くモッサリとした身のこなしは、改善されていません。e-powerはレイアウトや重量配分が違うのか、退屈では無いのですが、ガソリン車は重心の高さや、動力性能の低さが目立ちます。またロールスピードが早いので、傾き量より傾いた感じがします。ライバルはHONDAが1.5ターボ、TOYOTAはバルブマチックを使っていて、なかなかの動力性能です。ガソリンモデルを選ぶならライバルを薦めたくなるのが本音です。春にでるe-powerを待ちましょう。
家族のためのミニバン、セレナがフルモデルチェンジしました。フロントマスクは最初に見た時は驚きましたが、NISSANがアリアですすめている新しいVモーショングリルをモチーフにしているのが、理解できると、有り!と言う感じになりました。エルグランドっぽい感じもします。またボディラインは先代と瓜二つですが、キャラクターラインがシンプル方向に変更され、フロントマスクとの整合性が取れています。リアスタイルもシンプルなデザインに変更されています。2リッターガソリンエンジンは従来型のキャリーオーバーになります。しかしe-powerは新しく1.4リッターエンジンを搭載し新たな領域に入ってます。残念ながら本名のえ-powerは春までお預けです。
インテリアは室内に入ってひと目インストルメンタルパネルを見ただけで、やられたーと言う感じです。セレナのインテリアのデザインを見てからライバルのインテリアを見るとどれも古臭く感じるほどです。フル液晶メーターとナビモニター。その下の空調関連の操作系など整理整頓され北欧デザインのように質感が高いです。エクステリアはどこかで見たような感じがしましたが、インテリアは先代の面影が全くありません。とにかく、新鮮味があり、NISSANのインテリアデザイナーに拍手を送りたいです。本当にインテリアが気に入ってセレナを購入する人が沢山出そうです。
新型でも床が高いままです。せっかくのフルモデルチェンジならこの部分に手を入れて欲しかったです。乗り込み易いように低いステップが設けられていますが、低床設計ならこんなステップは要りません。また夜はライトで照らされますが、小さなお子様やお年寄りにはムダな緊張を強います。やはりミニバンは低床が基本です。また今回試乗した2リッターガソリンエンジンでしたが、余りにもスタンダード過ぎてココロに響きません。重量的にはギリギリで動力性能に余裕ありません。モダンなインテリアに不釣り合い過ぎます。やはり本命はe-powerです。
新生セレナは発売されました。ガソリンモデルは販売され、待望のe-powerは春先の発売になります。2005年から使っていり古いシャーシは今回こそ一新されると期待されていましたが、今回も見送らせてしまいました。次世代はBEVも盛り込んだシャーシになるはずですが、間に合わなかったのが残念です。しかし、ライバルがフルモデルチェンジした現在勝算が有っての選択とも思えます。ここ迄のキープコンセプトは今までのセレナでは珍しいです。変わり映えしない格好に見えますが、フロントマスクはシッカリとイメチェンしています。
ガソリンモデルしか試乗出来ない現状ですが、CVTの2000ccモデルに乗りました。先ずはエンジンの回転フィールが滑らかになりました。エンジンの透過音も先代に比べて静かになったと感じます。出足や速さ的には変化は有りませんが、静粛性が上がっているのは良かったです。またクルマに乗るとインテリアしか目に入らないと、当たり前の事を言いますが、インテリアは良かったです。エクストレイルやオーラの様にソフトパッドが多様され、しかもフル液晶メーターです。日本のメーカーはケチ臭くなかなかフル液晶メーターを大衆車に採用しませんが、NISSANは積極的に採用しています。なかなかお洒落なインテリアです。
インテリアは120点ですが、エクステリアは50点です。古臭く質感も良くないです。フロントマスクのデザイン自体はカッコイイと思います。しかしメッキパーツやランプの中身が安物臭くてデザインを活かしきれていません。またキャリオーバーと思われるウインドウ類はクルマのデザインを制約するのか、本当に先代からのマイナーチェンジにしか見えません。クルマ選びのポイントに見た目のカッコ良さが重要ですが、このエクステリアは良くないです。ライバルは本格的3ナンバーを採用して質感高いデザインを作り出している中でセレナ大丈夫か?と言いたくなるデザインです。
Mクラスのミニバンで単一銘柄で1位を取ることも珍しくないミニバンがセレナです。今回のモデルチェンジはかなりのキープコンセプトになります。このことは販売面で成功しているからだと思います。キープコンセプトのためサイズ感も先代とほぼ同じで、スタイリングも凄く似ています。NISSANの自信の表れかと感じます。NISSANと言えばe-powerですが、コチラは販売が後になっていて現在はコンベンショナルなガソリン仕様のみの販売になっています。オーソドックスにCVTを組合わせて従来路線を外さないMクラスの平均的な動力性能になります。
インテリアは先代も良かったですが、今回はフル液晶メーターの採用でより未来的になりました。未来的ではありますか、稚拙な感じではなく大人のデザインがされています。Mクラスミニバンでのフル液晶メーターはセレナが初採用ななります。ライバルは中央部は液晶ですか、ワーニングランプやその他の契機類が液晶になっていないです。小さな点と思われるかもしれませんが、質感の面では大きな違いになります。またシート表皮や色使いにもセンスがあります。インパネ全体的に質感が高いのはセレナの優れている所だと思います。
走りが古臭く感じます。CVTで2リッターエンジンは別によいですが、進化した部分が見つかりません。タイトでソリッドな感じがしないCVTはガッカリします。またコーナーでのロールはグラッと傾く場面があり、シャーシ性能が低い感じがします。やはりコレは古いプラットフォームの影響と思います。未だに床がかなり高いので、ドライバーを含めて高い着座位置になり、またクルマ自身の重心高が高いのが悪影響をしています。ノアなどは新しいプラットフォームになりましたが、重心はかなり低く感じます。ステップワゴンは床が1番このクラスでは低いのでそんな事が起こりません。
ライバルのTOYOTAノア、ヴォクシー、HONDAステップワゴンが去年モデルチェンジをして販売好調です。待ちに待ったセレナもフルモデルチェンジです。同じMクラスミニバンのカテゴリーですが、ノア、ヴォクシーステップワゴンが完全なる3ナンバーボディに移行したなか、セレナは基本ボディを5ナンバーとした従来の手法を踏襲しています。ガソリンエンジンは2リッター直4にCVTを搭載しています。プラットフォームは年代物になりますが、改良を加えながら使っています。次のモデルは流石にBEVもありそうなので、プラットフォームも新しくなるでしょう。
静粛性は先代のガソリンモデルよりも少し静かになった感じがします。また基本ボディは5ナンバーなので、ライバルに比べて小さいので取り回しが楽です。着座位置もライバルに比べて圧倒的に高いので、見晴らしが良く、見下ろし感もある為、見切りが良いです。インテリアはNISSANの真骨頂です。オーラに似たレイアウトになる液晶メーターやナビ画面など、見どころが多いです。ステッチもリッチで、高級に見える素材を上手く使っています。柔らかいのだろう、と触ってみると硬い素材もありましたが、柔らかく高級に見せるテクニックが上手いです。
エクステリアは、やはり見た目が貧相です。ライバルは3ナンバーで伸び伸びとデザインされていますが、セレナは5ナンバーを守るグレードもあるので、幅が狭く、ひょろっとした印象があります。またウインドウ関連が先代からの使い回しで、これも変わり映えしない要因です。もう12年以上使っているプラットフォームも古さが隠せないです。床が驚くほど高く、床下に電池が入りそうな位に高いです。いくらインテリアが良くても、Mクラスミニバンで操縦安定性も考慮するとセレナを選択肢に加えるか微妙です。
MクラスミニバンのベストセラーNISSANセレナが満を持してフルモデルチェンジを行いました。初代ステップワゴンが切り開いたFFベース、5ナンバーサイズのミニバンは、瞬く間にセダンTYPEのファミリーカーを駆逐して日本のファミリーカーの座に長きに渡り君臨しています。5ナンバーでも高さを活かせば広大な空間が確保出来て走りもその前に流行ったキャブオーバータイプのミニバンよりハンドリングから動力性能まで1枚上手でした。家族の為のミニバンと言うコンセプトはそのままに、よりモダンに生まれ変わっています。春まではハイブリッドすなわち、NISSANではe-powerがまだ出ないですが、ガソリンモデルは試乗も可能です。