燃費：－km/L
寸法：4690×1695×1870mm
中古車価格相場：154.8万円～669.7万円
燃費：15.4～26.0km/L
寸法：4685×1695×1865mm
中古車価格相場：58.8万円～319.9万円
燃費：12.6～16.0km/L
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燃費：12.0km/L
寸法：4680×1695×1840mm
中古車価格相場：19.8万円～169.8万円
燃費：－km/L
寸法：4590×1695×1825mm
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燃費：－km/L
寸法：4355×1695×1825mm
中古車価格相場：86.2万円～147.5万円
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アウトレットモールそば、東急田園都市線南町田駅より徒歩7分。
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所在地：〒703-8265 岡山県岡山市中区倉田535－10
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装備充実のセレナ ２０G！４WD！８人乗り車！４WD、ナビ、TV、Bカメラ、ETC、両側パワスラ、クルコン、スマートキー、Pスタート、寒冷地仕様、アルミ
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所在地：〒843-0233 佐賀県武雄市東川登町大字永野6375－1
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ルームクリーニング済み ワンオーナー 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール3コートパール アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 車検整備付き 自社 ローン 8人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック アルミホイール
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セレナ 2.0 20X S-HYBRID 左側パワースライドドア 純正メモリーナビ 8人乗り 色:シルバー（銀）, ブリリアントシルバーメタリック アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側パワースライドドア バックカメラ 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, エターナルスノーホワイト アルミホイール
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セレナ 2.0 20X S-HYBRID ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール3コートパール 3列シート
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID スマートキー 8人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック アルミホイール
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スマートキー！両側スライドドア（片側パワースライドドア）！オートライト！ウィンカーミラー電格！オートA/C！プッシュスタート！アイドリングストップ！ETC！ナビ！TV！総額49万円
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セレナ 2.0 20G 4WD ワンオーナー/純正SDナビ(HM514-D-W)/Bluet 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール3コートパール アルミホイール
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岩塚本通沿い、焼肉屋さかいさんそば。事前の電話予約で、地下鉄東山線「いわつか駅」までお迎えにあがります。
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 自社特別ローン 8人乗り 色:ブルー（青）, クリスタルミストメタリック アルミホイール
所在地：〒252-0821 神奈川県藤沢市用田1552－1－1
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ 8人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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(株)IDOMが運営する【じしゃロン盛岡店】の自社ローン対象車両になります。◆こちらは現金ご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申付け下さい。◆ ・社外ナビ（CD/D
所在地：〒020-0862 岩手県盛岡市東仙北2－13－40
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード 左パワースライドドア 純正メモリーナビ 8人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック フルエアロ
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙車・純正ナビ・テレビ・バックカメラ・ 8人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック アルミホイール
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印西、八千代、柏、成田だけでなく全国どこでも大歓迎です！お電話ください♪オートネスト印西のおクルマはすべて車検付き！１台１台手洗い洗車を実施しております☆
所在地：〒270-1332 千葉県印西市別所1256－5
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ハイブリッド 両側電動スライドドア クルーズコントロール純正ナビ 地デジ Ｂカメラ ＥＴＣ 法定点検整備 スマートキー プッシュスタート
所在地：〒355-0023 埼玉県東松山市六反町16－9
総在庫300台以上！毎週オートオークションから大量に仕入れをいたしますので、入れ替わりも多くこまめに在庫情報をチェックしてみてください！お車でお越しの際は関越道「東松山IC」よりすぐです。また圏央道「川島IC」からも近いので栃木、茨城、東北方面の方にもオススメ！
セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 両側電動スライドドア Strada製メモリーナ 8人乗り 色:パープル（紫）, ブラウン（茶色）, オーロラモーヴ アルミホイール
所在地：〒020-0771 岩手県滝沢市大釜竹鼻61－1
◆東北自動車道「盛岡インター」から国道46号線を秋田方面に約2キロ、左手！
セレナ 2.0 20G S-HYBRID 両側パワースライド 禁煙車 スマートキー 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール3コートパール アルミホイール
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車検２年 両側パワースライド スマートキー ＥＴＣ 禁煙車◆ご来店の際は０４２－７０３－６３９１までお電話の上お越し下さい◆気になる点はお気軽にお電話下さい
所在地：〒194-0211 東京都町田市相原町305－8
中央道「八王子IC」より八王子バイパスを相模原方面へ、「鑓水（やりみず）IC」より約2分。もしくは、町田街道「相原交差点」を八王子方面へ約2分。
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション ETC TV アルミホイール ナビ 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
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つくばナンバーの方は、こちらの総額から一切費用かかりません！つくばナンバー以外の方も別途、管轄外登録費用・陸送費用のみです！詳細は店舗までお電話ください。
所在地：〒306-0231 茨城県古河市小堤2014－5
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vエアロモード 両側パワースライドドア・純正ナビ・地デジ 8人乗り 色:パープル（紫）, オーロラモーブマルチフレックスカラー アルミホイール
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所在地：〒981-3111 宮城県仙台市泉区松森字沢目1－1
セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 両側電動スライドドア プッシュスタート 8人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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所在地：〒593-8328 大阪府堺市西区鳳北町9－18
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 純正8 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール（３Ｐ） アルミホイール
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★ネクステージ夏トクフェア開催！８月８～１６日まで★純正８型ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア 禁煙車 ドラレコ スマートキー
所在地：〒432-8067 静岡県浜松市中央区西鴨江町656
セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 純正SDナビTV バックモニター CD&DVD 8人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック フルエアロ
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所在地：〒357-0023 埼玉県飯能市岩沢309
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙車 ナビ ETC バックカメラ 8人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒250-0113 神奈川県南足柄市岩原744－21
セレナ 2.0 20X 4WD 8人乗り 色:ブルー（青）, ブルー 3列シート
所在地：〒950-0162 新潟県新潟市江南区亀田大月3－7－38
新車・中古車の販売から、車検・整備・各種保険・鈑金塗装まで、お客様のお車をトータルサポート致します。高価買取り・下取り実施中！お車のことならお気軽にご来店・ご相談下さい。
セレナ 2.0 20X S-HYBRID ETC/ナビ/TV/Bカメラ/ダウンモニター 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール3コートパール 3列シート
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ご覧いただきありがとうございます。当社は厳選した車両をお客様にご提供しております。まずはお気軽にお問合せを♪スタッフ一同お待ちしております。
所在地：〒614-8073 京都府八幡市八幡軸71－4
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ETC/両側電動スライドドア/純正ナビ/フルセ 8人乗り 色:ブルー（青）, ブルーメタリック アルミホイール
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セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 純正SDナビ/両側パワスラ/HID/車高調 8人乗り 色:パール（真珠）, パール ローダウン
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション ETC バックカメラ ナビ TV オートクル 8人乗り 色:パープル（紫）, オーロラモーブマルチフレックスカラー アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 車検整備付 メモリーナビ フ 8人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代のエクステリアは要素が多過ぎて、ビジーな印象しか有りませんでした。しかし新型はド派手なキャラクターラインはキッパリと諦め、最小限のライン構成でプレーンな面質にこだわっています。先代はフロントマスクもごちゃごちゃしていましたが、新型スッキリとして厳つさとは無縁のフロントマスクになりました。リアコンビネーションランプもシンプルです。インテリアはNISSANが得意とする所で、新しいクルマには似たデザインが採用されています。ノート、オーラ、セレナはレイアウトも雰囲気も良く似たデザインです。質感が、かなり高く驚きました。
走りを諦めた訳ではないでしょうが、セレナのガソリン車は退屈なクルマです。先先代から続くモッサリとした身のこなしは、改善されていません。e-powerはレイアウトや重量配分が違うのか、退屈では無いのですが、ガソリン車は重心の高さや、動力性能の低さが目立ちます。またロールスピードが早いので、傾き量より傾いた感じがします。ライバルはHONDAが1.5ターボ、TOYOTAはバルブマチックを使っていて、なかなかの動力性能です。ガソリンモデルを選ぶならライバルを薦めたくなるのが本音です。春にでるe-powerを待ちましょう。
家族のためのミニバン、セレナがフルモデルチェンジしました。フロントマスクは最初に見た時は驚きましたが、NISSANがアリアですすめている新しいVモーショングリルをモチーフにしているのが、理解できると、有り！と言う感じになりました。エルグランドっぽい感じもします。またボディラインは先代と瓜二つですが、キャラクターラインがシンプル方向に変更され、フロントマスクとの整合性が取れています。リアスタイルもシンプルなデザインに変更されています。2リッターガソリンエンジンは従来型のキャリーオーバーになります。しかしe-powerは新しく1.4リッターエンジンを搭載し新たな領域に入ってます。残念ながら本名のえ-powerは春までお預けです。
インテリアは室内に入ってひと目インストルメンタルパネルを見ただけで、やられたーと言う感じです。セレナのインテリアのデザインを見てからライバルのインテリアを見るとどれも古臭く感じるほどです。フル液晶メーターとナビモニター。その下の空調関連の操作系など整理整頓され北欧デザインのように質感が高いです。エクステリアはどこかで見たような感じがしましたが、インテリアは先代の面影が全くありません。とにかく、新鮮味があり、NISSANのインテリアデザイナーに拍手を送りたいです。本当にインテリアが気に入ってセレナを購入する人が沢山出そうです。
新型でも床が高いままです。せっかくのフルモデルチェンジならこの部分に手を入れて欲しかったです。乗り込み易いように低いステップが設けられていますが、低床設計ならこんなステップは要りません。また夜はライトで照らされますが、小さなお子様やお年寄りにはムダな緊張を強います。やはりミニバンは低床が基本です。また今回試乗した2リッターガソリンエンジンでしたが、余りにもスタンダード過ぎてココロに響きません。重量的にはギリギリで動力性能に余裕ありません。モダンなインテリアに不釣り合い過ぎます。やはり本命はe-powerです。
新生セレナは発売されました。ガソリンモデルは販売され、待望のe-powerは春先の発売になります。2005年から使っていり古いシャーシは今回こそ一新されると期待されていましたが、今回も見送らせてしまいました。次世代はBEVも盛り込んだシャーシになるはずですが、間に合わなかったのが残念です。しかし、ライバルがフルモデルチェンジした現在勝算が有っての選択とも思えます。ここ迄のキープコンセプトは今までのセレナでは珍しいです。変わり映えしない格好に見えますが、フロントマスクはシッカリとイメチェンしています。
ガソリンモデルしか試乗出来ない現状ですが、CVTの2000ccモデルに乗りました。先ずはエンジンの回転フィールが滑らかになりました。エンジンの透過音も先代に比べて静かになったと感じます。出足や速さ的には変化は有りませんが、静粛性が上がっているのは良かったです。またクルマに乗るとインテリアしか目に入らないと、当たり前の事を言いますが、インテリアは良かったです。エクストレイルやオーラの様にソフトパッドが多様され、しかもフル液晶メーターです。日本のメーカーはケチ臭くなかなかフル液晶メーターを大衆車に採用しませんが、NISSANは積極的に採用しています。なかなかお洒落なインテリアです。
インテリアは120点ですが、エクステリアは50点です。古臭く質感も良くないです。フロントマスクのデザイン自体はカッコイイと思います。しかしメッキパーツやランプの中身が安物臭くてデザインを活かしきれていません。またキャリオーバーと思われるウインドウ類はクルマのデザインを制約するのか、本当に先代からのマイナーチェンジにしか見えません。クルマ選びのポイントに見た目のカッコ良さが重要ですが、このエクステリアは良くないです。ライバルは本格的３ナンバーを採用して質感高いデザインを作り出している中でセレナ大丈夫か？と言いたくなるデザインです。
Mクラスのミニバンで単一銘柄で1位を取ることも珍しくないミニバンがセレナです。今回のモデルチェンジはかなりのキープコンセプトになります。このことは販売面で成功しているからだと思います。キープコンセプトのためサイズ感も先代とほぼ同じで、スタイリングも凄く似ています。NISSANの自信の表れかと感じます。NISSANと言えばe-powerですが、コチラは販売が後になっていて現在はコンベンショナルなガソリン仕様のみの販売になっています。オーソドックスにCVTを組合わせて従来路線を外さないMクラスの平均的な動力性能になります。
インテリアは先代も良かったですが、今回はフル液晶メーターの採用でより未来的になりました。未来的ではありますか、稚拙な感じではなく大人のデザインがされています。Mクラスミニバンでのフル液晶メーターはセレナが初採用ななります。ライバルは中央部は液晶ですか、ワーニングランプやその他の契機類が液晶になっていないです。小さな点と思われるかもしれませんが、質感の面では大きな違いになります。またシート表皮や色使いにもセンスがあります。インパネ全体的に質感が高いのはセレナの優れている所だと思います。
走りが古臭く感じます。CVTで2リッターエンジンは別によいですが、進化した部分が見つかりません。タイトでソリッドな感じがしないCVTはガッカリします。またコーナーでのロールはグラッと傾く場面があり、シャーシ性能が低い感じがします。やはりコレは古いプラットフォームの影響と思います。未だに床がかなり高いので、ドライバーを含めて高い着座位置になり、またクルマ自身の重心高が高いのが悪影響をしています。ノアなどは新しいプラットフォームになりましたが、重心はかなり低く感じます。ステップワゴンは床が1番このクラスでは低いのでそんな事が起こりません。
ライバルのTOYOTAノア、ヴォクシー、HONDAステップワゴンが去年モデルチェンジをして販売好調です。待ちに待ったセレナもフルモデルチェンジです。同じMクラスミニバンのカテゴリーですが、ノア、ヴォクシーステップワゴンが完全なる3ナンバーボディに移行したなか、セレナは基本ボディを5ナンバーとした従来の手法を踏襲しています。ガソリンエンジンは2リッター直4にCVTを搭載しています。プラットフォームは年代物になりますが、改良を加えながら使っています。次のモデルは流石にBEVもありそうなので、プラットフォームも新しくなるでしょう。
静粛性は先代のガソリンモデルよりも少し静かになった感じがします。また基本ボディは５ナンバーなので、ライバルに比べて小さいので取り回しが楽です。着座位置もライバルに比べて圧倒的に高いので、見晴らしが良く、見下ろし感もある為、見切りが良いです。インテリアはNISSANの真骨頂です。オーラに似たレイアウトになる液晶メーターやナビ画面など、見どころが多いです。ステッチもリッチで、高級に見える素材を上手く使っています。柔らかいのだろう、と触ってみると硬い素材もありましたが、柔らかく高級に見せるテクニックが上手いです。
エクステリアは、やはり見た目が貧相です。ライバルは３ナンバーで伸び伸びとデザインされていますが、セレナは５ナンバーを守るグレードもあるので、幅が狭く、ひょろっとした印象があります。またウインドウ関連が先代からの使い回しで、これも変わり映えしない要因です。もう12年以上使っているプラットフォームも古さが隠せないです。床が驚くほど高く、床下に電池が入りそうな位に高いです。いくらインテリアが良くても、Mクラスミニバンで操縦安定性も考慮するとセレナを選択肢に加えるか微妙です。
MクラスミニバンのベストセラーNISSANセレナが満を持してフルモデルチェンジを行いました。初代ステップワゴンが切り開いたFFベース、5ナンバーサイズのミニバンは、瞬く間にセダンTYPEのファミリーカーを駆逐して日本のファミリーカーの座に長きに渡り君臨しています。5ナンバーでも高さを活かせば広大な空間が確保出来て走りもその前に流行ったキャブオーバータイプのミニバンよりハンドリングから動力性能まで1枚上手でした。家族の為のミニバンと言うコンセプトはそのままに、よりモダンに生まれ変わっています。春まではハイブリッドすなわち、NISSANではe-powerがまだ出ないですが、ガソリンモデルは試乗も可能です。