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リーフ e+ X 90周年記念車 日産コネクトナビ ドライブレコーダー 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
リーフ e+ X 90周年記念車 日産コネクトナビ ドライブレコーダー 5人乗り 色:レッ...
日産コネクトカーナビ☆アラウンドカメラ☆ETC☆プロパイロット☆店長特選車!!県外からのお問合せも大歓迎です!ビデオチャットでいかがですか!お問合せお願いします!
所在地:〒252-0813 神奈川県藤沢市亀井野2-25-5
国道467号沿い、六会日大前駅から徒歩5分です。スタッフ一同心よりご来店をお待ちしております。
リーフ e+ X 90周年記念車 プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ピュアホワイトパール/ブラックツートン アルミホイール
日産
リーフ e+ X 90周年記念車 プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ 5人乗り 色...
★スマートルームミラー★踏み間違い防止★LEDライト★ハイビームアシスト★ステアリング&シートヒーター★ドラレコ前/室内★充電ケーブル★12セグ★被害軽減ブレーキ★
所在地:〒454-0852 愛知県名古屋市中川区昭和橋通4-3-2
1号線中野新町バス停西50m
リーフ e+ X 90周年記念車 BOSE 充電ケーブル有り 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
リーフ e+ X 90周年記念車 BOSE 充電ケーブル有り 5人乗り 色:レッド(赤),...
【禁煙車】弊社店舗で禁煙車として使用しました、社内使用車となります。◎お車の内外装の状態や、ご購入~納車までの流れ等、何でもご相談ください。
所在地:〒246-0002 神奈川県横浜市瀬谷区北町33-1
相鉄線瀬谷駅または東急田園都市線南町田駅よりTEL下されば、お迎えに参ります。
リーフ e+ X 90周年記念車 当社試乗車 プロパイロット 5人乗り 色:ホワイト(白), ブラック(黒), ピュアホワイト3P/スーパーブラック2トーン アルミホイール
日産
リーフ e+ X 90周年記念車 当社試乗車 プロパイロット 5人乗り 色:ホワイト(白)...
☆当社試乗車☆9インチメモリーナビ☆アラウンドビューモニター☆プロパイロット☆LEDライト☆ETC2.0☆前側&室内360度ドラレコ☆衝突軽減ブレーキ☆ソナー☆VDC☆
所在地:〒920-0053 石川県金沢市若宮町ホ27-1
ディーラーならではの高品質と充実整備・さらに全車保証付き!高品質+安心を皆様にお届けいたしております。また保証を2年&3年延長保証(有償)も可能です。お客様の希望に合った車探しはもちろんの事、保険・JAF・クレジット・整備等あなたのカーライフをサポートします!
リーフ e+ X 90周年記念車 MOPナビ・AVM・プロパイ・ETC2.0・ドラレコ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ピュアホワイトパール3コートパール アルミホイール
日産
リーフ e+ X 90周年記念車 MOPナビ・AVM・プロパイ・ETC2.0・ドラレコ 5...
FF☆令和6年式☆走行距離12959km【社用車UP!】■MOPナビ■プロパイロット■純正ドライブレコーダー■ETC2.0■アラビューM■寒冷地仕様
所在地:〒994-0022 山形県天童市貫津字石橋2407-1
所在地:〒233-0002 神奈川県横浜市港南区上大岡西3-15
京浜急行上大岡駅よりお電話下さればお迎えに参ります。
リーフ e+ X 90周年記念車 当社試乗車up充電ケーブル付 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ピュアホワイトパール3コートパール アルミホイール
日産
リーフ e+ X 90周年記念車 当社試乗車up充電ケーブル付 5人乗り 色:パール(真珠...
ナビゲーション、ETC、スマートルームミラー、シートヒータープロパイロット、アラウンドビューモニター
所在地:〒277-0814 千葉県柏市正連寺398-1
リーフ e+ X 90周年記念車 社有車UP・プロパイロット・前後ドラレコ 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ミッドナイトブラックパール アルミホイール
日産
リーフ e+ X 90周年記念車 社有車UP・プロパイロット・前後ドラレコ 5人乗り 色:...
プロパイロット・前後ドラレコ・全周囲カメラ・コネクトナビ・ETC2・0NISSAN U-CARS クオリティショップ認定店です。お客様に「安心・信頼・満足」のサービスをお届けします。
所在地:〒224-0021 神奈川県横浜市都筑区北山田5-17-21
国道246新石川交差点を日吉方面へ直進していただきますと左手に御座います。
リーフ e+ X 90周年記念車 9インチ純正ナビ プロパイ ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ピュアホワイトパール3コートパール アルミホイール
日産
リーフ e+ X 90周年記念車 9インチ純正ナビ プロパイ ETC 5人乗り 色:パール...
イチオシ車!【令和6年式】☆当社試乗車☆15,566k■9インチ純正ナビ■アラウンドビューM■プロパイ■ETC■HDMI■スマートルームミラー■充電ケーブル
所在地:〒990-0821 山形県山形市北町1-5-20
リーフ e+ X 90周年記念車 メーカーナビアラウンドビューモニタードラ 5人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), パープル(紫), ワインレッドブラック アルミホイール
日産
リーフ e+ X 90周年記念車 メーカーナビアラウンドビューモニタードラ 5人乗り 色:...
弊社の試乗車でしたお車です^^勿論、新車保証継承も出来ますよ♪どうぞお気軽にお声がけ下さいね!ご連絡をお待ちしておりますね^^
所在地:〒239-0835 神奈川県横須賀市佐原3-2-5
京浜急行線北久里浜駅よりTEL下さればお迎えに参ります。
リーフ e+ X 90周年記念車 プロパイロット/ETC2.0 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
リーフ e+ X 90周年記念車 プロパイロット/ETC2.0 5人乗り 色:パール(真珠...
■日産コネクトナビ■アラウンドビューモニター■アダプティブヘッドライト■シートヒーター■ハンドルヒーター■インテリジェントルームミラー■衝突被害軽減ブレーキ
所在地:〒996-0002 山形県新庄市金沢字前野2005-1
リーフ e+ X 90周年記念車 寒冷地仕様 メーカーナビ 12セグメント 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
リーフ e+ X 90周年記念車 寒冷地仕様 メーカーナビ 12セグメント 5人乗り 色:...
【寒冷地仕様】★12セグメント★メーカーナビ★プロパイロット★ETC2.0★アラウンドビューモニター★充電ケーブル★ドラレコ前・室内★インテリジェントルームミラー★
所在地:〒481-0045 愛知県北名古屋市中之郷南160
名岐バイパス沿いロイヤルホスト北側
リーフ e+ X 90周年記念車 全周囲カメラ プロパイロット 5人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), ガーネットレッドCP/スーパーブラック アルミホイール
日産
リーフ e+ X 90周年記念車 全周囲カメラ プロパイロット 5人乗り 色:ブラック(黒...
後続可能距離が大幅に伸ましたe+になります。BOSEサウンドシステム搭載ですので、運転だけでなく、音楽も楽しめる1台となっております。是非、日産電気と併せてご検討下さい。
所在地:〒253-0072 神奈川県茅ヶ崎市今宿430
JR茅ヶ崎駅より、お電話下さい。お迎えに参ります。
リーフ e+ X 90周年記念車 弊社試乗使用社有車 5人乗り 色:ホワイト(白), ブラック(黒), ピュアホワイトP/スーパーブラック2トーン アルミホイール
日産
リーフ e+ X 90周年記念車 弊社試乗使用社有車 5人乗り 色:ホワイト(白), ブラ...
【メーカー保証継承】 日産神奈川の弊社店舗で試乗使用社有車でした。ご納車前に整備をします☆これにより保証が付きます→全国の日産のお店で使える保証です☆
所在地:〒252-0222 神奈川県相模原市中央区由野台2-33-1
JR横浜線古淵駅または淵野辺駅より御連絡頂ければお迎えに上がります。
リーフ e+ X 90周年記念車 当 社 展 示 試 乗 車 U P 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒262-0001 千葉県千葉市花見川区横戸町986-1
京成本線、勝田台駅または千葉都市モノレール、スポーツセンター駅よりお電話下さいお迎えに上がります。
リーフ e+ X 90周年記念車 SOH100 ワンオーナー 全方位 5人乗り 色:ブラック(黒), ステルスグレーパール/スーパーブラック アルミホイール
所在地:〒841-0025 佐賀県鳥栖市曽根崎町1413-5
リーフ e+ X 90周年記念車 メモリーナビ アラウンドビューモニター 5人乗り 色:パール(真珠), ブルー(青), オーロラフレアブルーパール アルミホイール
日産
リーフ e+ X 90周年記念車 メモリーナビ アラウンドビューモニター 5人乗り 色:パ...
安心してご購入頂く為に、お客様にはご来店をお願いしております。元展示・試乗車 メモリーナビ アラウンドビュー プロパイロット スマートルームミラー シートヒーター
所在地:〒547-0035 大阪府大阪市平野区西脇4-3-6
内環状線沿い平野東口交差点から南へ300m。阪神高速平野ICから北へ500m。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する初代リーフのデザインには賛否がありました。私は肯定派よりでした。確かに万人受けするデザインでは有りませんが、抑揚を効かせた、ユニークなフォルムで愛着の湧くデザインです。二代目は、その反省が有ったのか、直線基調で普遍的エクステリアデザインです。日産のトーレードマークとなるVモーショングリルをフロントに置き、手慣れた手法でまとめています。モーターの出力は2種類有り、150psと218psです。ノーマルの150psでも相当な動力性能です。モータートルクを活かした走りは気持ちよく、車の様に変速機構を持たないので、機械的ギクシャク感は皆無です。モーターの回転と高鳴りに同調して、車のスピードが上昇します。五感に気持ちの良いドライビングが可能です。
リーフの課題はブランド力です。世界で1番身近な存在の電気自動車という称号を手にする代わりに、憧れの存在という名誉は手元から逃した感があります。ノートオーラじゃ無いですが、リーフオーラ的な車も考える必要ありです。これから先、電気自動車は増えるばかりです。各社電気自動車のラインナップを拡充しています。自動車産業が生まれて、排ガス規制等の危機は有りましたが、内燃機関から電気モーターへの変換は、未曾有の大転換です。文字通り、生き残りを賭けたサバイバルです。そんな重要局面で、リーフの担う役割は何かをもう一度考える必要があります。プリウスがハイブリッド車の雄として、リーフは電気自動車の雄として歴史に名を刻んでいます。リーフは日産の電気自動車の要として、ブランドの再構築を成功させて電気自動車のトップセラーに輝いて欲しいです。
乗り心地はとてもいいですエンジン音がしないのでうるさくないし
嫌な匂いもしませんバッテリーが古くなると頻繁に充電しなければなりませんがガソリン代がかからないのでとてもコスパがいい車だと思います。
充電は無料でできますから
電気自動車は初めて乗るので良さを知ったらガソリンを使用する車を選択しなくなるかもしれません。自分が乗る車は電気自動車がいいなぁと思います
もう少し充電できる場所が増えればいいです
ガソリンを使用しなくていいこととエンジン音がうるさくないこと、走行音も静かで排気ガスもないのでとてもいい車だと思います。
自分が運転する立場ではないので運転する側の感想はありませんが
後部座席に乗る側の立場からすると音がとにかく静かでその点がすごく良いです
坂道もよく登るし、車内のシートも広めで快適です。外観もかっこいいしわたしも購入を検討しているところです。
電気自動車なので環境にもいいと思っています
バッテリーがもう古くなっているのかこまめに充電しなければならないこと、バッテリーがだめになったら新しい車に変えるか、バッテリー自体を変えるかなのですがバッテリーの価格が高いことが気になっています。
もう少し価格が下れば手を出しやすいです。
後は充電スポットが街に少ないことです
メーカーさんに行けば必ず充電スポットがありますが、近くにメーカーさんがあるわけじゃないので遠出して初めて行く場所だと充電スポットを探すのがとても大変です。
場所によっては充電満タンにできるわけではないから結局また別のとこで充電しなければなりません。
もっと充電スポットが増えればと思います。
リーフは世界初の量産自動車メーカーによる量産型電気自動車です。初代リーフの登場は、なんと2010年です。直近の電気自動車トップのテスラ社のテの字も無い時代に、一般のお客さんがディーラーに出向き、特別な儀式も無く普通に電気自動車を購入出来た状況に、日産自動車の英知を感じます。当たり前の話ですが、電気自動車はバッテリーに電気が無くなると動かなくなります。バッテリーの充電は、充電ステーションで行いますが、ガソリンスタンドに比べて数が少なくガソリン車のように気軽な燃料(電気)補給が苦手です。その使い勝手の悪さと不安から、普及が広がり難い電気自動車です。そんなネガティブな電気自動車の活路を見出したのが初代リーフであり、現行リーフです。充電ステーションを日産ディーラーに常設し、リーフ購入者については無料開放しました。現在はサブスク利用ですが、このアイディアは見事に当たり、リーフで遠出する場合は日産のディーラー経由で旅行する事が可能になりました。
現行リーフは、初代リーフの弱点を改善して市場投入されました。電気自動車の基本性能であるバッテリー容量は60kwhとし、航続距離450キロとガソリン車と同等以上としました。初代で問題となった、急速充電による高温や空冷構造のバッテリー冷却の弊害で、バッテリーセルに深刻なダメージを与えて、バッテリーの劣化による充電容量低下を問題視されていました。しかし今回のリーフでは、過酷な使用条件下(レース使用含む)の2年経過で、セルにダメージ無しとの報告がありました。初代リーフで様々なデータ収集を行い、現行リーフへフィードバックされた証だと思います。電気自動車の特徴である走りについても紹介します。モーターの特性で、最初のひと転がりから最大トルクを発生するので、ハッチバック車とは思えない、シートに身体を押し付けられるが体感できます。
気になる点は、2010年に先陣を切って発売した電気自動車なのに、現時点で覇権を奪取出来ていない事です。テスラを始め、中国のCATLや台湾のホンハイやプジョー等に比べて販売台数やリセールを含めて、アドバンテージを失い防戦状態にあります。日産には上位クラスのアリアがあるので乞うご期待と言いたい所ですが、世界的な半導体不足の影響もあり、デリバリー計画に齟齬をきたしています。何とか日産グループ全体で、電気自動車の覇権を勝ち取って欲しいモノです。私たち日本人は切に願っています。
リーフe+はスタンダードリーフの弱点を補ったモデルです。それはバッテリー容量アップです。62kwのバッテリーを搭載しており、カタログスペック上では、458キロの走行が可能です。それでも、これは走行条件が良い場合で、エアコンを使うと、いわゆる電費が落ち300キロ台に落ちてしまいます。特に冬場のヒーターは、電気消費が大きく、雪の多い地方では課題を残しています。でもそんな特殊な場面を除き、リーフe+は電気自動車として合格LINEに届いたと思います。メインの車としては役不足かも知れませんが、日常の通勤、買い物等は軽自動車に代わる存在になったと思います。内外装のデザインも、先代は癖強めでしたが本モデルとなって、安心して所有出来るスタンダードなデザインになりました。インテリアは液晶メーター等キャリーオーバーながら、全体的に使用マテリアルを上級化しており、落ち着いた雰囲気でまとめられています。
ワンペダルでの車の運転は快適です。ワンペダルで停車まで可能なので、アクセルとブレーキの踏み間違えも無くなり、ご老人の方々にもお勧めのです。正しく免許返納解除アイテムです。マニュアル車よりも現実的な選択です。モーターによる加速も強力です。どんな速度域であってもアクセルを踏めば、湧き出るトルクで加速します。ガソリン車のようなエンジン回転が上がってから実際に加速するまでのタイムラグがありません。
電気自動車のネガティブなイメージは、価格の高さと走行距離と充電設備インフラです。価格については国の補助金と地方自治体の補助金で、東京都であればMAX95万円の補助金が獲得できます。リーフの場合は50万円です。走行距離はバッテリーの進化で解決する出来そうです。充電設備インフラは、国と地方自治体の責任です。それはを含めて電気自動車の欠点となります。ガソリン車やハイブリッド車のように気軽とは行きません。
旧型は電気自動車という感じがするデザインだったが、現行はスポーツカー的なデザインも入っていて素直にカッコよいと思う。
現行型はエクステリアが気に入れば買いだと思う。
インテリアに未来感が足りないのが残念だった。
100年後に量産電気自動車を検索すれば、その1ページ目に堂々と鎮座するリーフがあるはずです。2010年に発売を開始し、モデルチェンジまで行い12年の歳月が流れました。考えてみて下さい。現時点2022年で電気自動車を購入しようと思ってる方は、はたして何%存在するかを。20人に1人も居ません。まだ、こんなに未成熟である意味リスクある電気自動車を、今から12年前から販売している日産ってカッコ良すぎです。多くの企業やメーカーが、日産の取組みを参考にしたはずです。電気自動車の販売は手探り状態で、給電の無料化をベースにあらゆるサービスを打ち出して、電気自動車の知名度に貢献しました。色々なノウハウやデーター解析でネガを炙り出し、二代目へとバトンタッチされました。バッテリーの冷却システムの見直しやバリュー的に妥当なバッテリー搭載量も勘案され、新しいモデルに進化しました。