燃費：10.6～16.2km/L
寸法：4615×1750×1615mm
中古車価格相場：19.4万円～166.6万円
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ラフェスタハイウェイスター 2.0 G カロッツェリアナビ CD/DVD フルセグTV Bカ 7人乗り 色:シルバー（銀）, アルミニウムシルバーメタリック アルミホイール
日産
ラフェスタハイウェイスター 2.0 G カロッツェリアナビ CD/DVD フルセグTV B...
カロッツェリアナビ CD/DVD フルセグTV Bカメラ 障害物S 片側電動ドア電動格納ミラー エアロ オート付HID＆フォグ 純15AW キーレス ETC SW付革巻ステア MTモード
所在地：〒306-0226 茨城県古河市女沼229－7
ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 7人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
日産
ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 7人乗り ...
別途、年式により半年から三年の延長保証付けれます。純正ナビ フルセグ Bカメラ 両側電動 スマートキー ＨＩＤヘッド フォグ ＥＴＣ 純正アルミ
所在地：〒580-0015 大阪府松原市新堂1－520－1
ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ&フルセグ/10型フリップダウンM/ 7人乗り 色:シルバー（銀）, アルミニウムシルバーメタリック アルミホイール
日産
ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ&フルセグ/10型フリップダウンM/ 7人...
純正ナビ＆フルセグ／１０型フリップダウンＭ／両側パワースライド／ＨＩＤ／スマートキー／アイドリングＳＴＯＰ／サイド＆カーテンＳＲＳ／ＥＴＣ／Ｂカメラ／ドラレコ／ＣＤ／
所在地：〒340-0035 埼玉県草加市西町1176－3
東武伊勢崎線草加駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。お車の方は、R4号バイパス東京方面より埼玉に入って3っ目の信号手前です。 【ワゴンステーションとの合同展示場です】
ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正SDナビ&フルセグ/フリップダウンM/両 7人乗り 色:メテオグレーパール アルミホイール
日産
ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正SDナビ&フルセグ/フリップダウンM...
純正１７インチＡＷ／ＣＤ／ＤＶＤ／ＢＴＡ／ＳＤ／ＵＳＢ／革巻きハンドル／オートＡＣ／自動防眩ルームミラー／プライバシーガラス／６速ＭＴモード
所在地：〒340-0035 埼玉県草加市西町1176－3
東武伊勢崎線草加駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。お車の方は、R4号バイパス東京方面より埼玉に入って3っ目の信号手前です。 【ワゴンステーションとの合同展示場です】
ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ワンオ-ナ- 純正メモリ-ナビ 寒冷地仕様 7人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, クリスタルパールホワイト フルエアロ
日産
ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ワンオ-ナ- 純正メモリ-ナビ 寒冷地仕様 7人乗...
◆助手席側電動スライドドア＆イージ－クロ－ジャ－◆インテリキー◆プライバシーガラス◆サイド＆カ－テンエアバッグ◆３列シ－ト７人◆純正アルミホイ－ル◆全国統一日産ワイド保証◆
所在地：〒336-0026 埼玉県さいたま市南区辻2－6－21
JR東北線・武蔵野線、南浦和駅からお電話下さい。お迎えに参ります。
ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 電動スライドドア 純正メモリーナビ バック 7人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, クリスタルパールホワイト アルミホイール
所在地：〒020-0771 岩手県滝沢市大釜竹鼻61－1
◆東北自動車道「盛岡インター」から国道46号線を秋田方面に約2キロ、左手！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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まず、エンジンスペックについてです。ラフェスタハイウェイスターには、2種類のエンジンが搭載されています。2.0L直列4気筒エンジンは、最高出力110kW、最大トルク200Nmを発揮し、2.5L直列4気筒エンジンは、最高出力126kW、最大トルク226Nmを発揮します。どちらのエンジンも、低回転域からトルクが豊富であり、高速走行でも安定した加速を感じることができます。
車内には、多くの機能や装備が搭載されており、ドライバーが快適なドライブを楽しむための配慮がなされています。例えば、シートには快適性に優れた「Sバネを多用した専用シート」を採用し、サポート性に優れており長時間の運転でも疲れにくくなっています。また、ナビゲーションシステムには、高性能な音声認識機能が搭載され、操作性も向上しています。
さらに、ラフェスタハイウェイスターのベース車についても触れておきたいと思います。この車は、元々は1999年に発売された「ラフェスタ」をベースに開発されています。その後、2004年には「ラフェスタスポーツ」が登場し、スポーティーなモデルとして注目を集めました。そして、2011年には、さらに快適性を追求した「ラフェスタハイウェイスター」が発売されました。
この車は、ミニバン市場において、アクティブなシーンでの利用を想定したユーザー層に向けて、快適性や機能性を重視して開発されたモデルです。エンジンのパワーも申し分なく、快適なドライブを楽しむことができます。
日産ラフェスタハイウェイスターは、快適で豊かなドライブを提供することを目的として開発された5ナンバーミニバンです。ラフェスタハイウェイスターがどのように歴史を歩んできたのかについて解説します。ラフェスタは、元々日産が1999年に発売したミニバンでした。そして、2004年にはラフェスタをベースに、よりスポーティーなモデルとして、ラフェスタスポーツが登場しました。そして、2011年に発売されたのが、このラフェスタハイウェイスターです。ハイウェイスターは、ラフェスタの中でも、エアロパーツを装着した専用モデルで、空力を向上させて快適に走ることを目的として開発されたモデルでした。エアロパーツ装着で、見た目のカッコ良さも訴求ポイントです。