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キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲モニター ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲モニター ETC 5人乗り ...
メモリーナビ■全周囲モニター■プロパイロット■ETC■SOSコールなど装備◎アウトドアに最適なコンパクトSUV「キックス」が中古車入荷しました!
所在地:〒811-3305 福岡県福津市宮司1-1-18
キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
日産
キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット 5人...
◆純正9型ナビ(CD/DVD/BT/USB/フルセグTV/FM/AM)◆エマージェンシーブレーキ◆車線逸脱警報◆アラウンドビューモニター◆プロパイロット◆ETC◆デジタルインナーミラー◆前後ドライ
所在地:〒411-0811 静岡県三島市青木277-1
キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ・アラモニ・ドラレコ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ・アラモニ・ドラレコ 5人乗り ...
☆令和2年式☆走行距離45224km■純正9インチナビ■プロパイロット■ETC■ドラレコ■スマートルームミラー■アラウンドビューモニター
所在地:〒994-0022 山形県天童市大字貫津字石橋2407-1
キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・アラウンドビューモニター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・アラウンドビューモニター 5人乗り...
令和2年式キックス入荷しました。メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダーなど多彩な装備満載です。
所在地:〒800-0352 福岡県京都郡苅田町富久町1-6-10
■買い取りも致しております。お気軽にお問い合わせ下さい。
キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純ナビ&アラビュ&スマミラ&プロパイ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純ナビ&アラ...
存在感を高める アクティブで精悍な日産 キックス入荷お車の在庫、装備、傷の確認お問い合わせ無料 0078-6002-086373和歌山日産田辺マイカーまでご連絡下さい
所在地:〒646-0022 和歌山県田辺市東山1-15-7
阪和道「南紀田辺IC」から10分!国道31号線沿い、田辺工業高校の近くです。電車の場合は、JR紀伊本線「紀伊田辺駅」が最寄りです。
キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) LED プロパイロット ETC ドラレコ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) LED プロ...
e-powerなので燃費も良いです♪SUVタイプなので室内広々です☆プロパイロット、ETC付きで高速道路での運転も快適♪駐車時安心のアラウンドビューモニター付き♪
所在地:〒870-0887 大分県大分市二又町3-3-1
展示車常時40台完備!お買得なバリューCARから高品質なお車まで、様々なお車を取り揃えて皆様のご来店をお待ちしております!
キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 純ナビ 全方位 ドラレコ クルコン ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 純ナビ 全方位 ドラレコ クルコン ETC...
中古車キックス探しはガリバー高松東山崎店へ!【高松市・坂出市・丸亀市】【三豊市・さぬき市・善通寺市・観音寺市・仲多度郡・東かがわ市・小豆島】中古車探しはガリバー高松東山崎
所在地:〒761-0312 香川県高松市東山崎町692
キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒769-2512 香川県東かがわ市落合122-1
当社では、ハイクオリティー・ハイセンス・オートマックスを合言葉に、より高品質で、ロープライスをモットーに商品提供させて頂いております。ご来店を心よりお待ちしております。
日産
キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減B ...
★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中!!☆★エマージェンシーブレーキ 純正ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット
所在地:〒572-0067 大阪府寝屋川市宝町13-5
キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) (OPエアロ&Rスポ/専用レザー/純正ナビTV) 5人乗り 色:ブラック(黒), ピュアブラック アルミホイール
日産
キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) (OPエアロ...
エマージェンシーブレーキ☆プロパイロット☆専用レザーシート☆シートヒーター☆ステアリングヒーター☆運転支援システム☆前後センサー☆オプションエアロ&ルーフスポイラー☆
所在地:〒343-0851 埼玉県越谷市七左町8-46
JR武蔵野線又は埼玉高速鉄道の東川口駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。草加ICから約10分。ストックヤードに多数在庫有。ほぼ全車記録簿付き。
キックス 660 RX 4WD 純正ナビ テレビ バックモニター ETC 4人乗り 色:レッド(赤), ブラウン(茶色), マルーン アルミホイール
所在地:〒369-1301 埼玉県秩父郡長瀞町矢那瀬1345
キックス 660 RX 4WD 純正ナビ/バックカメラ/4WD/走行16700km 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
日産
キックス 660 RX 4WD 純正ナビ/バックカメラ/4WD/走行16700km 4人乗...
純正ナビ/4WD/バックカメラ/ワンセグTV/シートヒーター/走行1.7万km純正アルミホイール/寒冷地仕様
所在地:〒584-0083 大阪府富田林市小金台3-1-1
キックス 660 RS 4WD ターボ キーレス CD前後ドラレコ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒492-8448 愛知県稲沢市北麻績町三反地23-3
中古車販売、オークション代行、買取、カー用品の販売取付など幅広くカーライフをサポート!西尾張中央道沿いにございます。お気軽にお越しください。
キックス 660 RX 4WD ターボ車/ナビ/地デジテレビ/バックカメラ 4人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
キックス 660 RX 4WD ターボ車/ナビ/地デジテレビ/バックカメラ 4人乗り 色:...
★社外ナビ★フルセグTV★シートヒーター★ETC★ドライブレコーダー★ターボ☆全国納車可能☆当店では低走行車を中心に販売させていただいております。お気軽にお問合せください。
所在地:〒373-0825 群馬県太田市高林東町1662-1
キックス 660 RX 4WD ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth テレビ 4人乗り 色:グレー アルミホイール
日産
キックス 660 RX 4WD ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth テレビ 4人乗...
【花園店】軽自動車専門店!地域最多在庫数☆常時店頭在庫約250台!【花園インターすぐ】【軽自動車専門店】高品質・低価格にこだわっています!様々な条件のお車多数在庫☆
所在地:〒369-1108 埼玉県深谷市田中2099-3
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するe-POWERのハイブリッドシステムとは長い付き合いで、信頼性も上々です。e-POWERの魅力は、エンジンを発電機と割り切ったので、動力伝達機構がシンプルに出来た事。それとエンジンの発電能力を最大限に活かして、バッテリーを最小限の搭載に止めて、イニシャルコストの低減を図り、ユーザフレンドリーな価格設定も魅力です。インテリアは、欧州出身もあり、モダンな雰囲気です。茶系のインテリアは、室内を明るく演出します。安全装備も万全です。日産お得意のアラウンドビューモニター装備で、もうこれが無いと運転出来ない体になってしまいます。
キックスの気になる点は、基本設計の古さです。欧州デビューから数年経過した後での、日本国内での販売となりデザインテーマとしては、1世代前のモデルとなり敏感なクルマ好きの方だと、モデルの古さに気がつくレベルです。そんな事もあり、販売台数は思わしくありません。ただ、半導体不足の昨今は別で、人気車の納期長期化に共ない、キックスにもチャンス到来です。一時と比べて販売台数は右肩上がりとなっています。個性的なエクステリアは、逆にネオクラシックな雰囲気と相まって、良く見えそうです。
海外では2016年にデビューして、国内投入は少し遅れ2020年に投入されました。日産のコンパクトSUVです。
キックスのサイズ4,290×1,760×1,610mmとなり、SUVとしてはコンパクトな部類に入ります。最小回転半径も5.1mと、小回り性能も良いです。パワーユニットは日産自慢のe-POWERです。1.2L直列3気筒エンジンが発電機を作動させバッテリーに電気を貯め、その電気を使ってモーター駆動で走行します。モーター駆動なのでエンジン音が聴こえる以外は、ほぼ電気自動車感覚で運転が出来ます。
加速は滑らかで静粛性にもすぐれているのが、まず良い点です。トルクが豊かなので、市街地でもストレス無く気持ちの良い走りが楽しめます。またマイナーチェンジでアクセルを踏み込んだ時にエンジンも回転が上がる制御が入り、逆にアクセルを余り踏み込んでいない時にエンジン回転が上がる頻度を下げています。これは正解です。巡航速度でアクセルは足をのせる程度の時にエンジンだけガンガンに回るのは違和感がありました。アクセルとリンクする制御は正解だと思います
正直あまり人気がありません。やはりタイムリーな販売をしなかったのが敗因だと思います。海外で販売後4年後に本国投入はあり得ないです。昔ならフルモデルチェンジしてしまいます。あとはエクステリア、インテリア共にデザインが古臭いです。新鮮味が無いのは、やはり販売時期を逃していると思います。また他にはリアシートの座り心地が固いです。背もたれも少々立ち気味に設定されています。落ち着かない座り心地です。また膝前のスペースが狭いのもダメです。
キックスは日産のコンパクトSUVですが、全車お得意のe-powerのシリーズハイブリッドになっています。キックスの全長×全幅×全高は、4,290×1,760×1,610mmです。日本では扱いやすいサイズになります。最小回転半径も5.1mと、小回り性能も良好で取り回しは楽ちんです。キックスのe-powerは、1.2L 直列3気筒エンジンが発電機を作動させてリチウムイオンバッテリーに電気を貯め、その電気を使ってモーター駆動で走行するものです。モーター駆動なので加速の仕方や、パワーの出し入れはEV感覚です。しかし、エンジンが回り、そのエンジン音でハイブリッドなんだと再認識する感覚が特徴的です。
パワフルな走りがキックスの魅力です。新型ノートは荒々しいパワー感を失いジェントルな加速感覚になりましたが、キックスはまだまだヤンチャなモーター特性です。ワンペダル走行のメリハリあるパワーと回生ブレーキはコツを掴むと楽しいのは間違いありませ。私的にはe-powerの魅力はこの部分に詰まっていると感じています。また扱い易いサイズは日々の使い勝手の良さに繋がり、切り返しが要りそうなカーブも一発で決まるので安心感があります。また走行安定性も良いです。全高は1,610mmと高めですが、例によって駆動用リチウムイオン電池を床下搭載して重心高を抑えている効果が出ています。
キックス最大の気になる点はイマイチ売れていない点から推察できます。スタイリングがイマイチです。元々は海外で2016年から販売されていた物を約4年遅れで日本で販売。日本販売時にフロントフェイスの変更、ボディ強化など色々と手が入っています。しかし元々日本で発売する計画が無かったのは4年後の販売と改良で分かります。やはり根本的に日本人好みのスタイリングでは無かったのだと思います。セレナのようなフロントフェイスもチグハグです。
キックスは、ヨーロッパとアジア向け戦略車で2代目にあたります。クラス的には、エクストレイルとジュークの間を埋める車種です。キックスは2016年に発売が開始され、日本国内に投入されたのは意外に遅く、2020年からです。SUVのラインナップを揃える事は重要で、日産にとって大事な役割を担うキックスです。ヨーロッパ、アジアでは、ガソリンエンジン車が主力で販売比率も大半を占めますが、日本国内に投入されたのは、e-powerのみです。e-powerの先進性と燃費の良さを訴求して、キックスのアピールポイントにしています。エクステリアは、日産デザインテーマで有るVモーショングリル最終型とも言えるフロントフェイスです。切長のヘッドライト形状との組合せで、勢いのある表情が形成されています。Dピラーをブラックアウトしてフローティングルーフとした事も特徴の一つです。
いつも思うのですが、日産e-powerのパワードライブには感心させられます。駆動はモーターのみ、発電はエンジンとし高額なバッテリー搭載は必要最小限のコンセプトは量産車世界初でした。この組合せのメリットはエンジンを駆動力として用いない事で、複雑なメカの省略とバッテリーの少なさによる低コストとモータードライブオンリーの走りの良さです。アクセルのみで行う加減速は、直ぐに操作も慣れ気持ち良く走れます。サスペンションはストラットとリアはトーションビームとオーソドックスな組合せながら、軽い車重も手伝い十分な乗り心地と操縦安定性を合わせ持ちます。インテリアもインパネやドアトリムにダブルステッチ縫製の合皮素材を使って高級感を感じます。
気になる点は、2016年発売の基本設計です。特にエクステリアデザインは、1世代前のVモーションスタイルで、ノートや時期エクストレイルの最新日産車と比較すると、新鮮さとインパクトに弱さを感じます。それが販売台数にも現れており、SUV人気のご時世にも関わらず、ノートやノートオーラに大きく水を開けられています。しかし、メリットもあり注文後の納期が1ヶ月と早く、半導体不足のおり早く入手できる新車として、貴重な存在です。エクステリアデザインが好みで有れば、e-powerでもあり永く付き合える車です。
愛着が湧くちょうど良いデザインである。まあそれはどんな車にでも言えることだろうが、駐車されているキックスを見るたび、悪い点は目をつぶりつつ、買ってよかったなあと思うことだろう。カラーバリエーションも豊富。
コロナ禍で半導体不足の時は納期がとんでもなく先になり不安を覚えたが、納車された時の嬉しさは計り知れない。
一方で八方美人なところがあり、どれが強みかと言われたら答えづらく、中途半端と言われたらそれまでである。
SUVの中ではデザインがちょうどいい。高級すぎずダサすぎず。全体的にアーバンスタイルはそれだけで魅力があるし、すっきりまとまっている。日産のマークが邪魔なまである。もう少し鼻先が長かったらもっとカッコよかった。
音が静かで嫌気がない。蒸したい人には物足りないが、非常にスマート。
自動運転は長時間の運転に本当に助かっている。まだ技術的には磨けると思うが十分なほど運転が楽になった。
シートヒーターのオプションは高くなろうとも必ずつけた方がいい。
燃費があまり伸びない。エコモードでない限り納得のいく数値は出ないだろう。ハイブリッドをうたっている割にはどうもいまいちで、街で走るとさらに悪くなる。日産の技術は燃費には響かなかったようだ。その割には技術料が高い。必須のオプションを付けただけでこんなにするのかという感じ。
シートのカラーが黒かオレンジかという2択。極端すぎる。
後部座席はちょっと狭め。どのくらいかと言われたらディーラーからも言われるほどである。
キックスは日産のミニマムサイズSUVです。ミニマムサイズですが、少し大き目で全長は4290ミリです。キックスは、欧州で先行販売されていましたが人気のカテゴリーなので、急遽国内販売されました。海外では、廉価版のガソリン車も有りますが、日本国内はe-POWERでの1本勝負です。エクステリアデザインは、日産お得意のVモーショングリルを備えた、日産アイデンティティの塊です。切長のLEDヘッドライトとの相性も良いです。パワーユニットは、ノートと共通の1.2リッターガソリンエンジンです。