燃費：－km/L
寸法：4710×1895×1370mm
中古車価格相場：839万円～6,327.5万円
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GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ROWENエアロパーツ 4人乗り 色:シルバー（銀）, ダークメタルグレーメタリック ローダウン
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GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ROWENエアロパーツ 4人乗り 色:シルバ...
ROWENエアロパーツ NISMOスポーツリセッティング 貴方様のGT-R買取致しますROWENエアロパーツ NISMOスポーツリセッティング 貴方様のGT-R買取致します アラゴスタ車高調
所在地：〒311-1513 茨城県鉾田市大竹2146－2
GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD BBSジュラルミンホイールチタンマフラー 4人乗り 色:シルバー（銀）, アルティメイトメタルシルバー4コートM アルミホイール
所在地：〒067-0064 北海道江別市上江別455－26
この度、新規オープンした「ガレージGTNファクトリー」です！おクルマのことならどんなことでも当店にお任せを！
GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY11 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, メテオフレークブラックパール アルミホイール
日産
GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY11 4人乗り 色:パール（真珠）, ブ...
【GT-R専門店クラフトスポーツ】新車時保証書 リア3面プライバシーフィルムリヤコンビネーションランプ4灯キット 社外ワイドトレッドスペーサー(前後) パワーシート
所在地：〒371-0814 群馬県前橋市宮地町248－1
北関東道前橋南ICより車で1分。URL:http://www.craftsports.co.jp/ mail:info@craftsports.co.jp
GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒314-0143 茨城県神栖市神栖2－3－65
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 純正新品ダッシュボード交換済 フライホイ 4人乗り 色:タイタニウムグレーチタンメタリック シートヒーター
日産
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 純正新品ダッシュボード交換済 フライホイ...
新品の純正ダッシュボードへ交換済みNISMOフロントアンダースポイラー NISMOサイドスカートセット NISMOリアアンダースポイラー
所在地：〒278-0041 千葉県野田市蕃昌243－7
国道16号線「船形南」信号すぐそば、常磐自動車道「柏IC」より国道16号線を春日部方面へ直進20分。 公共交通機関をご利用の場合は東武アーバンパークライン「七光台駅」より約1.6km。ご来店前には一度お電話にてお問い合わせを頂けるとスムーズにご案内が可能です。
GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 4人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
所在地：〒680-0942 鳥取県鳥取市湖山町東4－112
自社整備工場にて、安心の納車前整備と安心のアフターサービスで、お客様のあらゆるニーズにお答えします。クルマの事なら何でもおまかせ下さい！！
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD イノテック社外マフラー・ヘッドライトテー 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
所在地：〒050-0074 北海道室蘭市中島町2－8－3
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 黒ハーフレザーシート シートヒーター 4人乗り 色:シルバー（銀）, ダークメタルグレー アルミホイール
日産
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 黒ハーフレザーシート シートヒーター 4...
黒ハーフレザー シートヒーター 禁煙 ＢＯＳＥサウンド 純正ＨＤＤナビブレンボ ビルシュタイン バックカメラ プッシュスタート キセノン 取説 保証書 スマートキー
所在地：〒481-0045 愛知県北名古屋市中之郷天神47
名神一宮IC、東名阪清須東IC、名古屋高速清須ICより5分。国道22号線沿い。低金利オートローン！！高価買取り致します！！■http://acecars.jp
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD エンジンECU・ミッションM/T2013年・HKSマ 4人乗り 色:シルバー（銀）, アルティメイトメタルシルバー4コートM フルエアロ
所在地：〒816-0931 福岡県大野城市筒井5－5－7
■太宰府・水城ICより約5分。3号線市役所北口交差点を曲がって川を渡ればすぐ。■自社工場完備。車検・整備お任せ下さい■残価設定ローン取扱店
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ニスモリセッティング 後期仕様 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト 電動シート
所在地：〒480-0102 愛知県丹羽郡扶桑町高雄南郷360
GT-R 3.8 4WD 4人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック アルミホイール
所在地：〒515-0331 三重県多気郡明和町佐田906－12
「松阪地区広域消防組合明和消防署」近く。ご不明な点は、お気軽にご連絡お待ちしております！
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 4人乗り 色:シルバー（銀）, アルティメイトメタルシルバー4コートM アルミホイール
日産
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 4人乗り 色:シルバー（銀）, アルテ...
ブーストUP+TCM 1.5Mバージョンアップ済アルティメイトメタルシルバーMの車両にマットホワイトパールのラッピングが施工してあります。
所在地：〒143-0012 東京都大田区大森東2－28－2
電車の方：京急平和島駅改札を出て左、第一京浜、環七を横断し道なり駅から10分。お車の方：品川方面から第一京浜を横浜方面へ進み大森陸橋側道へ。バイク屋を越えた信号を左折し突き当り左折30m左側 ご不明な場合はお電話ください。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するNISMOは洗練されたエアロパーツで武装されています。レッドの差し色を効かせたアグレッシブなエクステリアです。フロントバンパースポイラーは、NISMOらしい曲線でレッドのラインが入っています。リアウィングも、どう見てもただモノでは無い巨大さで抜群のダウンフォースを生み出しリアのトラクションを確保しています。インテリアも贅沢です。NISMO性のバケットシートで、ホールド性を重視したスエード生地です。
来年あたり、フルモデルチェンジが控えています。最新のGT-Rが最良のGT-Rとするならば待ちが正解です。でも少しノスタリジーなGT-Rも気になります。後どうしようも無い点ですが、価格です。2000万円代となると覚悟が必要です。中古マンションを購入するか、NISMO GT-Rを購入するか究極の選択です。何方が幸せになれるかは、自分でも分かっているつもりです。後は自分が決断するのみです。
GT-Rって2007年の発売だったのですね。そんな古い車の雰囲気は全くありません。東京モーターショウでコンセプトモデルが登場して、現在レバノンに逃亡中の当時の日産CEOゴーンさんが、発売にゴーサインを出して販売に漕ぎ着けました。ゴーンさん最大の功績だと思います。当時は700万円台のスターティングプライスでしたが、現在は装備も追加され1000万円オーバーです。GT-Rは世界中で大人気です。米国映画で取り上げられたのがキッカケです。でもそれはあくまでもキッカケであって、GT-Rの真価を知って皆んな熱狂しているのです。サーキット走行では、車の挙動が超安定のため、誰が走っても運転が上手く感じてしまうかと思えば、腕のある方ならコントローラブルに後輪を流したりも出来るのです。秘密はトルクスプリット4輪駆動です。R32GT-Rが世界初で採用しました。肝となるのは基本はFRである事です。
走行中、必要に応じて前輪に駆動力を与えるのです。自然なFR走行をしながら、欲しい時だけ前輪にも駆動力が加わる正に理想的な走りを手に入れました。レースのラップタイムも飛躍的に短縮出来ました。世界中のエンジニアも目から鱗です。こぞって各メーカーは模倣しました。そんなヒストリーと共にGT-Rは存在します。GT-Rは改良に継ぐ改良を重ねて、今日まで製造されています。単なる延命措置ではなくです。
本気のブラッシュアップです。国産車でここまで手が掛けられる車を他に知りません。とは言ってもFMCの噂も絶えません。ハイブリッド車が有力との話もあり、コアなGT-Rファンは最後の内燃機関を選択するか、FMC後のGT-Rにするのかガチで悩まれてるそうです。私がもしGT-Rを買うなら、現行モデルからの誘惑をグッと堪えて、新しいGT-Rを選択します。だって最新のGT-Rに敵う車はこの世に存在しませんから。
NISMOでしかもスペシャルエディション。これ程、贅沢なGT-Rが今まであったでしょうか。NISMOは、ご存知の通り日産のレーシングファクトリー部門です。レース車両から介護車両まで、日産車のカスタマイズを手掛けています。GT-RはNISMOバージョンが発売されると、瞬く間に完売がお決まりでした。今回のスペシャルエディションも即完売でした。GT-Rは、2007年から発売されて、今まで様々な改造を受けてきました。ボディ剛性や足回りのセッティング、外観、インテリアとフルモデルチェンジに等しい変更です。バージョンアップする度に、ライバル達に追い付き置き去りにしてきました。GT-Rは素性の良さが違います。開発当初から、フロントエンジン、リアドライブでアクスルは後方配置と、重量バランスを最重点項目でレイアウトを選択しました。重量バランスは変えようの無い基本性能です。拘りはスタートから始まっていました。