燃費：－km/L
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中古車価格相場：554.6万円～1,205.4万円
燃費：－km/L
寸法：4260×1845×1315mm
中古車価格相場：92万円～710.1万円
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中古車価格相場：179.6万円～1,320万円
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フェアレディZ 3.0 登録済未使用車・BOSE・ナビTV・ETC2.0 2人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ミッドナイトブラックパール アルミホイール
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フェアレディZ 3.0 NISMO ニスモ専用シート/19インチ鍛造AW 2人乗り 色:ステルスグレー フルエアロ
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フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT V型6気筒DOHCツインターボ ナビTV 2人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ブラックパール アルミホイール
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フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車ダークメタルグレー9速AT 2人乗り 色:ダークメタルグレー アルミホイール
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フェアレディZ 3.0 バージョン S 保証書 取説 スマートキー2本有り 2人乗り 色:ブラック（黒）, ステルスグレー/スーパーブラック2トーン アルミホイール
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フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1000km カスタマイズドEDフル ACC 黒内装 2人乗り 色:オレンジ（橙）, 432オレンジ フルエアロ
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フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ アルミ バックカメラ クルーズ TV 2人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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フェアレディZ 3.0 BOSEサウンド/新車コンプリートカー 2人乗り 色:ホワイト（白）, ブラック（黒）, プリズムホワイト/スーパーブラック2トーン ローダウン
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フェアレディＺ／ＢＯＳＥサウンド／新車コンプリート／ＫＵＨＬエアロＶＥＲＺ－ＷＨＥＥＬＳ・ＶＲＦ０１Ｒ・２０インチ／ＮＩＴＴＯ・ＮＴ５５５／パールホワイト
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フェアレディZ 3.0 NISMO 1オーナー 禁煙車 純正フロアマット ETC 2人乗り 色:ホワイト（白）, ブラック（黒）, プリズムホワイト/スーパーブラック2トーン アルミホイール
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フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速マニュアル 19インチホイール 2人乗り 色:ダークメタルグレー ローダウン
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フェアレディZ 3.0 バージョン T 純正ナビ/TV/バックカメラ 2人乗り 色:ブルー（青）, ブルーメタリック アルミホイール
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フェアレディZ 3.0 バージョン S ソナー オートライト Bluetoothオーディオ 2人乗り 色:イエロー（黄色）, イカヅチイエロー アルミホイール
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現車確認希望の際には事前にご連絡下さい。総額は群馬県内登録での金額です。ご来店の際は前日１８時までにご連絡いただきますようお願い申し上げます。営業時間19:00まで。
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フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT BOSEサウンド RAYS製19inAW ナビ 2人乗り 色:ホワイト（白）, ブラック（黒）, ホワイトブラックII アルミホイール
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フェアレディZ 3.0 プロト スペック 240台限定車 6速MT BOSEサウンド 2人乗り 色:ブラック（黒）, イエロー（黄色）, イカヅチイエロー/スーパーブラック2トーン フルエアロ
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ガレージベリースポイラー（F/S/R） アーティシャンスピリッツリアエアロ純正RAYS鍛造19インチAW NISMOマフラー 純正9インチナビ 12.3インチデジタルメーター ハーフレザー
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フェアレディZ 3.0 現行型 6速MT エマブレ LED ワイドナビ 2人乗り 色:ステルスグレー(XEX) アルミホイール
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フェアレディZ 3.0 バージョン ST 赤/黒内装 純正19インチAW 2人乗り 色:パール（真珠）, パールツートン アルミホイール
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所在地：〒278-0051 千葉県野田市七光台66－1
常磐自動車道・柏I.Cより国道16号を野田方面へ約20分。野田市立北部中そば。※国道沿いではありませんのでスタッフまでお尋ねください。
フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー 赤革内装 BOSE 2人乗り 色:シルバー（銀）, ダークメタルグレーメタリック アルミホイール
所在地：〒333-0866 埼玉県川口市芝7209－1
外環三郷方面より、川口中央出口直進。芝東より側道へ県道35号右折。外環大泉方面より、戸田西出口直進。芝西より側道へ県道35号左折。FAX 048-499-3301
フェアレディZ 3.0 バージョン ST 黒革 BOSE RAYS製純正19AW LEDヘッド 2人乗り 色:パール（真珠）, プリズムホワイト／Ｓブラック２ アルミホイール
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フェアレディZ 3.0 バージョン ST 黒革 BOSE RAYS製純正19AW LEDヘ...
黒革/スエード調コンビシート・シートヒーター・BOSEサウンド・純正９型ナビフルセグ・ＬＥＤ・ＲＡＹS純正１９ＡＷ・エマージェンシーブレーキ・ＢＳＭ・ＬＤＷ・ハイビームアシスト
所在地：〒339-0025 埼玉県さいたま市岩槻区釣上新田324
JR武蔵野線（東川口駅）よりお電話頂ければ、お迎えに参ります。埼玉県内にグループ8店舗！軽自動車から輸入車まで最大級の品揃え！最新情報はコチラから→【http://www.u-parknet.com】みずほ銀行川口支店（普）1589377（株）ユーパーク
フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT BOSEサウンド メーカーナビ Bカメラ 2人乗り 色:ブラック（黒）, ミッドナイトブラック アルミホイール
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【走行距離無制限１年間保証付き！正規ディーラーで安心を！】6MT BOSEサウンド メーカーナビ Bカメラ エマージェンシーブレーキ 純正19インチAW 前後ドラレコ ETC
所在地：〒669-3311 兵庫県丹波市柏原町母坪332－3
当店では高年式低走行車を中心に品揃えしております。舞鶴若狭自動車道春日ICより車で10分です。ご来店前に一度お電話下さい。http://suzuki-nakahyogo.jpにアクセスすると、店舗の詳細もご覧になれます。
フェアレディZ 3.0 バージョン ST HKSマフラー ECU 地デジナビ 保証1年付 2人乗り 色:パール（真珠）, パールツートン アルミホイール
所在地：〒370-0013 群馬県高崎市矢島町71－2
高崎ICよりクルマで2分。お店の場所がわからない場合はお電話下さい。詳しい情報は当店HPにアクセス！ FAX：027-352-5587 URL：http://www.firstauto-1.com/
フェアレディZ 3.0 メーカー保証/6速ミッション/禁煙/記録簿 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブルー（青）, セイランブルー/スーパーブラック2トーン ローダウン
所在地：〒702-8051 岡山県岡山市南区築港元町13－25
フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビ・Bカメラ・BOSE・6速MT・ETC2.0 2人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, プリズムホワイト（3P）・ブラック アルミホイール
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フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビ・Bカメラ・BOSE・6速MT・ETC2...
☆特別色・ブリリアントホワイトパール・ブラック☆6速MT車☆フィルム施工済☆純正ナビ☆フルセグTV・走行中TV映ります☆バックモニター☆BOSEサウンド☆ETC2.0☆赤革ハーフレザー☆
所在地：〒252-0335 神奈川県相模原市南区下溝606－18
フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチコネクトナビ/TV 2人乗り 色:パール（真珠）, プリズムホワイト3コートパール/スーパーブ アルミホイール
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ツインターボ☆6MT☆9インチコネクトナビ/TV☆バックカメラ☆BOSEサウンドシステム☆先進運転支援技術☆ETC2.0☆
所在地：〒869-1101 熊本県菊池郡菊陽町津久礼2516
●新車・中古車販売●注文販売●買取り●自動車保険代理店●車検・鈑金塗装・修理●各種クレジット●査定無料
フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT/BOSEサウンド/メーカーナビ 2人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー アルミホイール
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フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT/BOSEサウンド/メーカーナビ 2人乗り...
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所在地：〒651-1514 兵庫県神戸市北区鹿の子台南町6－1－7
スズキ車はもちろん、他メーカーの中古車も展示しております。スタッフ一丸となり、皆様のカーライフをサポートさせて頂きます。
フェアレディZ 3.0 バージョン ST 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
所在地：〒488-0023 愛知県尾張旭市瀬戸川町1－178
東名、名古屋ICより車で15分。東名阪大森ICより車で15分。 https://libertywalk.co.jp/
フェアレディZ 3.0 バージョン T 純正ナビ 本革コンビシート BOSE 2人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
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フェアレディZ 3.0 バージョン T 純正ナビ 本革コンビシート BOSE 2人乗り 色...
メーカー純正ナビ＆バックモニター★フルセグＴＶ★ＥＴＣ2.0★ＢＯＳＥ★本革/スエード調コンビシート（ヒーター付）★パドルシフト★エマブレ★踏み間違い衝突防止★ＬＥＤライト
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
3.7
3.0
Z32型フェアレディZの長所は、そのパフォーマンスにあります。この車両は、3リッターV6エンジンを搭載しており、最高出力は280馬力にも達します。加速力も非常に優れており、0から100km/hまでの加速時間は約6秒と、当時のスポーツカーとしては非常に高い数値でした。また、操縦性も非常に優れており、ハンドリングの良さから、曲がり角でも迅速に方向転換を行うことができます。ハイキャスという後輪操舵を採用したモデルはコーナーリングが得意でした。
一方、Z32型フェアレディZ気になる点は、燃費の悪さにあります。この車両の平均燃費は、約5km/L程度であり、当時の自動車の中でも燃費が非常に悪かったため、維持費が高くつくことが問題となりました。また、車内のスペースも狭く、4人乗り仕様の2by2でもファミリーカーとしては不向きでした。当たり前ですが。試乗車は4人乗りでしたが、やはりホイールベースが長くなり、見た目的にもフェアレディZは二人乗りに仕様の方がいいです。またVGエンジンは高回転が苦手です。
4.2
新型フェアレディZは、入手困難です。半導体不足もあり、生産キャパが少なくなっている影響もおりますが、今回のフェアレディZが、カッコ良すぎて如何ともし難い事が、最大の原因です。フェアレディZは、長きに渡り販売を行わない時期がありました。ゴーン体制になってから、販売にGOサインが出てZ33とZ34と販売されました。人気もあり、世界的な売り上げも納得のレベルでした。しかし、世の中はエコの時代へと流れ3.5リッターV6エンジン車は、税金も高く苦しい販売状況が続いていました。
そこで新型フェアレディZの登場です。今回が最後の純ガソリン車となる噂もあり、また歴代エースのフェアレディZのデザインをオマージュしたエクステリアデザインも好評で、注文が殺到しました。パワーユニットも3.0リッターへとダウンサイジングされた事も大きいと思います。外観デザインは、Z30の様なフロントとサイドシルエットでリアはZ32のデザインモチーフを採用です。フェアレディZは、歴史ある名車です。往年のZのDNAを受け継ぐ事は正しく、Zのファンを更に増やす効果も期待出来ます。
肝心の走りも、スカイライン400Rのパワーユニットに手を入れたもので、GT-Rを除くエンジンの中で、最良の選択です。燃費とパワーのバランスが良く、メンテナンスも特別な事は無いので、扱い易いです。エンジンに火を入れると、ハイパワーエンジン独特の吸排気音を奏で、スーパーカーを所有している喜びを再確認出来ます。足回りは基本固めですが、街乗りにも十分こなす、懐の深さがあり、コスト度外視のショックアブソーバーの効果を感じます。注文後に納車された方は、本当に幸せ者です。大事に乗って下さい。
4.3
フェアレディZは、スペックで購入する車ではなく、スタイルで購入する車です。フェアレディZのデザインテーマは、伝統と最新技術の融合です。成程と思います。ロングノーズ、ショートデッキのプロポーションは、当然の継承として、歴代のフェアレディZのアイデンティティを巧みに取り込んでいます。フロントと真横の造形は初期型のZで、リアスタイルは、日産の有名な前澤チーフ担当のZ32型を取り入れています。フロントフードは、軽量化と歩行者安全の為、衝撃吸収力が高く軽量なアルミを使ってます。
Z32モチーフのリアランプは、二重LEDラインデザインで、ラインの重なりが新感覚で面白いです。リアルーフはファストバックスタイルで、ZのDNAを意識する部分です。ボディカラーは、スポーツカーの定番色を抑えた布陣となっています。その中でも、人気開発されたイカズチイエローは、今回の新型フェアレディZにピッタリです。インテリアは、スパルタンな印象です。コクピットには、アドバンスドドライブアシストディスプレイが画面を切り替えて、様々な情報を提供してくれます。フェアレディZお馴染みの、3連サブメーターも健在です。
ブースト計、ターボ回転計、電圧計と競技車両で必要不可欠なメーターです。これが有るだけでも、気分が高揚します。走りは、サーキットでも使い切るのに、腕が必要なレベルのハイスペックです。3リッターV6インタークーラー付きターボで400ps以上で最大トルク48kgf以上と強力です。そんなハイパワーユニットを使い切らなくても、楽しめる領域が沢山あります。交差点を曲がった時の、ハンドルの細密な操作感や、足回りの動き、ドアの開閉音や軽いフロントフード等です。レッドとブラックのツートンバケットシートに座るだけでも、非日常感を十分味わえます。
3.8
フェアレディZが大人気です。只今、絶賛販売停止中です。数年分の予約が入ってしまったようです。そんな憧れのフェアレディZに試乗する機会がありました。知り合いの自営業社長が、運良くフェアレディZの第一ロットに、見事当選したのです。やはり、持ってる人は持ってるのですね。社長さんの購入したフェアレディZは、バージョンSTの9速オートマティックです。6MTと相当迷ったそうで、決め手は楽チンさと9速のマルチ変速です。カラーはバーガンディです。往年の240Zを彷彿するエンジ色のメタリックです。
カラーもイカズチイエローとプリズムホワイトも候補だったらしく、リセールバリュー等は考慮せず、本能の趣くままにワガママにバーガンディを選択されました。フェアレディZの初見は、低く小さく感じました。でもオーラが強力で、只者では無い事は肌で感じます。エクステリアの見どころは、フロントグリルとヘッドライトです。歴代フェアレディZの良いとこ取りです。初代フェアレディZのヘッドライトとグリルのオマージュです。そのままでは無く、現代風にシンプルに仕上げています。グリルは432風です。スパルタンでクールです。
サイドシルエットも432風でリアは、大人気だった32型のリアスタイルのオマージュです。色々な要素からデザインモチーフを集めて、上手くまとめ上げています。コクピットもZを感じる要素を散りばめています。センターコンソール上の3連メーターは、Zのマストアイテムです。当然の鎮座です。バケットシートに、メーターは大型液晶モニターで視認性アップです。パワーユニットは、V63リッターツインターボエンジンです。405psです。最大トルク48kgfです。これ以上何を望みましょうぞ。ストラットタワーバーも装着です。鬼に金棒です。
3.8
NISSANはこれからBEVの時代に切り替わっても電池とモーターを組み込んだフェアレディZを作るでしょう。フェアレディZが終わる訳ではありません。しかし、過去、現在のフェアレディZのオーナーや、いつかはフェアレディZを愛車にしたい、手に入れたい、と思っていた人はやはりレシプロエンジンを載せたフェアレディZに一度は乗って見たかったのかもしれません。受注stopになる程の注文が入り、今だに再開のアナウンスが無いです。今や高価格帯に入った国産スポーツカーは405馬力のV6ツインターボを搭載した本格派です。ライバルはポルシェボクスターやTOYOTAスープラと手ごわいですが、全然負けていません。
スタイリングは完璧です。Z32やS30がフェアレディZの最高峰のデザインと思っていましたが、このRZ34も最高峰にいれないといけません。特にサイドビューとリアビューは完璧です。何度も言いますが（笑）フロントマスクは丸型ヘッドライトなら完璧でしたが、仕方ないです。それでもデザインの出来は良いです。走りは先代からのキャリオーバーとは思えないシャーシ性能です。強靭なボディ剛性としなやかに動く足回り、基本的にフラットライドな乗り味は歴代最高峰です。エンジンが高回転が得意で、これはZ432の現代版と言っていいでしょう。まだまだNISMOやよりチューンしたモデルも今後楽しみです。
全部気に入った様にはデザイン出来ませんが、やはりS30みたいな丸型ヘッドライトが欲しかったです。ミニやポルシェの様に、かなり良くなると思うのですが、どうでしょうか。またスポーツカーなら思い切ってGT-RのDCTを使って欲しかったです。贅沢過ぎるでしょうか。他はスポーツカーですから、実用性は低いです。2シーターですから、ファーストカーにするには色々不便だと思います。荷物置き場か狭くて、2人乗ってしまうと、狭いトランクしかありません。手荷物は助手席の人に持ってもらう事になります。余りスマートでは無いですよね。
日産フェアレディZのZ32型と呼ばれるモデルです。1989年に発売され、前モデルのZ31型から大幅に改良が施され、エンジン、プラットフォームが新しくなり、R32スカイランとは違う道に進化しました。32型フェアレディZの特徴の一つは、その先進的なデザインです。低く幅広いノーズと、後方が絞られたボディラインが特徴的で、当時の自動車デザインにおいて、圧倒的にに斬新なものでした。また、ヘッドライトは透明なカバーで覆われ、よりスタイリッシュな印象を与えています。