燃費：－km/L
寸法：5120×1845×1490mm
中古車価格相場：19万円～198.3万円
燃費：－km/L
寸法：4970×1820×1445mm
中古車価格相場：56万円～225.4万円
燃費：－km/L
寸法：4945×1780×1435mm
中古車価格相場：80万円～225万円
燃費：－km/L
寸法：4890×1770×1400mm
中古車価格相場：128.8万円～565万円
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シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 後期型 サンルーフ 黒革 20インチ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
日産
シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 後期型 サンルーフ 黒革 20インチ 5人乗り...
☆要現車確認☆4WD☆後期☆サンルーフ☆黒革☆クレンツェヴィシュヌ20インチ☆2023年製YOKOHAMAタイヤ☆ローダウン☆ミッションオイル交換
所在地：〒007-0837 北海道札幌市東区北37条東22－4－1
■事前にご連絡いただければ、営業時間外もご対応させていただきます。■特に厳選して仕入れた車を展示させていただいております。ささいな事でもお問い合わせいただければと思います。
シーマ 3.0 300G グランドツーリング 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
所在地：〒955-0852 新潟県三条市南四日町4－5－5
当店では、国産から輸入車まで各種車両の販売、ボディコーティング、車検、鈑金、塗装など取り扱っております。お車のことでお困りのことございましたら当店までご相談ください。
シーマ 3.0 300G グランドツーリング フルノーマル 黒革シート 禁煙車 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
日産
シーマ 3.0 300G グランドツーリング フルノーマル 黒革シート 禁煙車 5人乗り ...
☆彡高品質・お買い得価格☆彡プロの目で選ばれた良い車を取り揃えてます！！ご来店の際は、無料電話0078-6002-862893までご連絡をお願いします。
所在地：〒350-0237 埼玉県坂戸市浅羽野2－1－3
関越道鶴ヶ島インターから5分。東武東上線坂戸駅から10分。事前に連絡頂ければお迎えに行きます。店舗を空けることもあるため、ご来店の際はご連絡を頂けてからの方が入れ違いがなくお手間を取らせませんので何卒よろしくお願いいたします。
シーマ 3.0 300G グランドツーリング /DVDナビ/黒革/VQターボ/18アルミ/キセノン 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
日産
シーマ 3.0 300G グランドツーリング /DVDナビ/黒革/VQターボ/18アルミ/...
オークション評価4.5点の高評価車♪低走行77000キロで内外装キレイ♪機関良好DVDナビにCD☆DVDビデオ再生に黒革シート☆助手席オットマンにキセノン☆キーレスに純正１８インチアルミ付
所在地：〒349-0133 埼玉県蓮田市閏戸760－1
お車の方は、さいたま栗橋線「関山交差点」を菖蒲方面へ約1キロ。菖蒲方面からお越しの方は122号線「閏戸南交差点」を右方面へ約1キロ、右手。遠方の方は、東北道久喜ICよりお越し下さい。電車の方はJR蓮田駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。
シーマ 4.5 450XL 黒本革サンルーフ 5人乗り 色:グレー ローダウン
所在地：〒791-1111 愛媛県松山市高井町759－5
50万円以下の軽自動車・普通車を中心に良質車をお買得価格で提供させて頂きます。車に詳しい人そうでない人も、私共にお任せ下さい。中古車のメリット「安さ！」をコンセプトに商品を充実させて参りますので何なりとご相談下さい。
シーマ 4.5 450XV ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
日産
シーマ 4.5 450XV ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:ブラッ...
パワーシート フィルム ウッドパネル ウッドノブ スマートキー ＨＩＤウッドノブ スマートキー ＨＩＤライト 取説保証書 禁煙車 電動チルト ハンドルカバーＫＨ３ブラック
所在地：〒433-8105 静岡県浜松市中央区三方原町1282－3
お買得なお車を多数展示！ご希望のお車をすぐに探せます！また、お車の販売だけでなく、買取り・車検修理もおまかせ下さい！オレンジ色の建物と看板が目印です。お気軽にご来店下さい！
シーマ 4.1 41LV 後期 全席パワーシート 禁煙車 純正ナビETC 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
日産
シーマ 4.1 41LV 後期 全席パワーシート 禁煙車 純正ナビETC 5人乗り 色:ホ...
後期の程度の良いノーマル車をお探しの方！内外装綺麗！禁煙車！お早めに！純正ナビゲーション カセット ETC 全席パワーシート リアサンシェード 純正16インチAW
所在地：〒224-0064 神奈川県横浜市都筑区平台1－16－B1
お車でお越しの場合は、東名高速・横浜青葉ICより15分。もしくは第三京浜道路港北ICより10分です。電車でお越しの場合は、最寄り駅の横浜市営地下鉄（ブルーライン）・仲町台駅にお着きになりましたら、下記までご連絡下さい。045-508-9292まで宜しくお願い致します。
シーマ 3.0 30LV 前期リップ 電動リアシェード クルコン 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト ローダウン
所在地：〒830-0112 福岡県久留米市三潴町玉満2770－6
数ある店舗様の中から、当店を閲覧して頂きありがとうございます。当店自慢の中古車とご一緒に至福のドライブをお過ごし下さい。新車、中古車販売、車検、板金塗装、各種保険、承ります。
シーマ 3.0 30L 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
所在地：〒344-0007 埼玉県春日部市小渕1478－1
シーマ 3.0 30L /3000ccターボ/アルミ/ハーフシートカバー 5人乗り 色:パール（真珠）, パールII アルミホイール
日産
シーマ 3.0 30L /3000ccターボ/アルミ/ハーフシートカバー 5人乗り 色:パ...
低走行48000キロで内外装キレイ！希少、VQ3000ターボで加速バッチリ！！フルノーマル！フロント両席パワーシートにキーレス☆ハ-フシ-トカバ-にクルコン☆アルミも付いて装備充実
所在地：〒349-0133 埼玉県蓮田市閏戸760－1
お車の方は、さいたま栗橋線「関山交差点」を菖蒲方面へ約1キロ。菖蒲方面からお越しの方は122号線「閏戸南交差点」を右方面へ約1キロ、右手。遠方の方は、東北道久喜ICよりお越し下さい。電車の方はJR蓮田駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。
シーマ 3.0 ツーリング セレクション ワンオーナー禁煙車記録簿付き 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
所在地：〒252-0825 神奈川県藤沢市獺郷1572－6
シーマ 3.0 ツーリング ワンオーナー/マルチレス/ターボ/PWシート 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒023-0852 岩手県奥州市水沢山崎町1－7
シーマ 3.0 タイプII タイベル ウォーターポンプ交換済 Bカメラ 5人乗り 色:ブルー（青）, ライトブルー アルミホイール
日産
シーマ 3.0 タイプII タイベル ウォーターポンプ交換済 Bカメラ 5人乗り 色:ブル...
タイベル、ウォーターポンプ交換済、地デジ、Bカメラ、禁煙、ETC、D記録簿、お問い合わせは03-5746-9215までおかけください
所在地：〒140-0015 東京都品川区西大井6－14－15
都営浅草線馬込駅、JR横須賀線西大井駅まで送迎することもできますので、お気軽にご連絡ください。お車の方は首都高速・戸越出口から10分です。
シーマ 3.0 タイプII リミテッド ボディコーティング施工 フジツボマフラー 5人乗り 色:ブルー（青）, ライトブルー アルミホイール
日産
シーマ 3.0 タイプII リミテッド ボディコーティング施工 フジツボマフラー 5人乗り...
前席パワーシート オートエアコン オートライト パワーウィンドウ エアサスクルーズコントロール 集中ドアロック 純正１５インチアルミホイール フロントフォグランプ 電格ミラー
所在地：〒658-0031 兵庫県神戸市東灘区向洋町東1－4
お越しになられる際は、事前にご連絡をお願いします。
シーマ 3.0 タイプII リミテッド フルオリジナル 全席パワーシート 5人乗り 色:グレイッシュグリーンメタリック アルミホイール
所在地：〒306-0101 茨城県古河市尾崎1335－1
シーマ 3.0 タイプII－S 5人乗り 色:ブルー（青）, グレィシュブルーメタリック アルミホイール
所在地：〒246-0008 神奈川県横浜市瀬谷区五貫目町3－8
シーマ 3.0 タイプII リミテッド インパル731S仕様 フジツボマフラー 5人乗り 色:ゴールド（金色）, ゴールド フルエアロ
所在地：〒257-0015 神奈川県秦野市平沢400－8
シーマ 3.0 タイプII リミテッド ユーザー買取車 エアサス フジツボマフラー 5人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン アルミホイール
日産
シーマ 3.0 タイプII リミテッド ユーザー買取車 エアサス フジツボマフラー 5人乗...
前後パワーシート 運転席メモリ機能付 オートエアコン 防眩ミラー 電格ミラータイプII‐Sエアロ（フロント・サイド・リア） クルーズコントロール ソニー「XP10d‐50WX4」オーディオ
所在地：〒658-0031 兵庫県神戸市東灘区向洋町東1－4
お越しになられる際は、事前にご連絡をお願いします。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する当時は日産でプレジデントを除くと1番の高額車でした。バブルで家を諦めた人が買っていると揶揄された事もありました。当時のシーマの人気はまずその装備の豊富さにありました。当時考えられる装備、レザーシート、クルーズコントロール、サンルーフなど、非常に充実した装備が備わっていました。また、ターボによる怒涛の加速が人気で、安定性はありましたが、乱暴な一面も魅力です。高速道路などでも快適なドライブを楽しめました。市街地は立ち上がりの良さがいいです。
シーマの短所は、第排気量ターボによる燃費の悪さや、重い重量でした。今でも当時の基準でも燃費が低めだった点が短所になります。しかし当時は会社の経費で落とす社長さをが多かったです。また、シーマは全長が約4.9m、重量が約1,700kgと大型のセダンで、小回りがきかないといった点が不満点として挙げられました。今考えれば、それ程大きく感じませんが、運転してみると小回りは実際効きませんでした。静粛性も今乗ると静かでは無いです。
シーマは、1991年に初代が発売された以来、日産の高級車として長年愛され続けてきた車種です。特に1998年に発売されたシーマは、「シーマ現象」と呼ばれるほど一大ブームを巻き起こしました。シーマ現象とは、当時の日本の高級車市場において、従来のベンツやBMWなどの欧州勢の高級車に対し、国産車であるシーマがその高級感や品質、走行性能などで対抗することに成功し、注目を浴びた現象です。特に、シーマは国内外で高い評価を受け、その存在感を大きくしました。
シーマには、4.5リットルと3.5リットルの2種類のエンジンが搭載されています。4.5リットルエンジンは、V型8気筒エンジンで、最高出力は276ps、最大トルクは44.0kg-mを発生します。一方、3.5リットルエンジンは、V型6気筒エンジンで、最高出力は260ps、最大トルクは35.0kg-mを発生します。
シーマは、初代から現在まで4代が発売され、その進化を遂げてきました。最新モデルでは、プロパイロットと呼ばれる自動運転技術を搭載し、高い安全性能を実現しています。
また、ボディ剛性を高めるためのアルミニウム製パーツや、内装に高級素材を使用するなど、高級車ならではの品質も追求されています。
シーマのライバル車は、欧州勢のBMWやベンツ、アメリカのキャデラック、レクサスなどです。しかし、シーマは日本独自の高級車として、自らの存在感を示してきました。
シーマは、高級車としての装備も充実しています。シートは、前席がパワーシート、後席はリクライニングシートとなっており、快適なドライブをサポートします。また、BOSEのプレミアムオーディオシステムや、パノラミックサンルーフ等、枚挙に事欠きません。
とにかく角張ったデザインが格好良く、今でも存在感が感じられる車だと思います。
シーマのなかでも、フォーマルなシーンに似合う雰囲気ですし、ドレスアップしたときのイメージの変わり方もとてもインパクトがあります。
中古車でも良い状態のものがかなり少なくなってきているのもあり、ネオクラシック需要も考えると、今が底値に近いようにも思えます。
内装も立派ですし、何より吹け上がりの気持ちいいエンジンが最高ですね。
やはり走行性能の高さは上げられると思います。どこまでもドライブしたくなるような、高速道路での安定した走りと、加速の良さは現在の車と比べても決して負けないように思います。
また、意外と小回りも効くので、細い道での運転の時でも困らないで済むことが多いのもありがたいところです。
ドレスアップパーツもかなりたくさんのブランドが出していることもあり、いまだにエアロパーツを新品に近い状態で購入できるところも、この車ならではです。
やはり燃費は現在の車と比べると劣っていると言わざるを得ないです。しかし、3リッターモデルなら、高速で10くらいは走らせることができます。
また、最近の車と比べるとサイドの立体感があまりないので、実際よりも小さく見えてしまいがちです。
ワックスとかで色艶をしっかりと出してあげると立体感やボディの肉感が素晴らしいです。
そのほかにも、部品がなくなりつつあるので、早めにストックを持っておくことをおすすめします。
初代に比べるとスタイルは立派になった感じがして個人的にはとても好きでした
初代ほどの暴力的な加速はなくなったが走りは落ち着いた感じで私的にはとてもいい感じで乗っていました
燃費が極悪と言うほどではないがリッター5キロほどしか走らないので維持費は結構かかったと思います
初代と二代目はシーマと言う感じがしますが3代目になると何をしたいのかわからないよなスタイリングになったのでスタイルは二代目までが良かったと思います
押し出しが効いてとても重厚感があり好きでした
内装もチャラチャラせず落ち着いた感じがしてそれも好きでした
シートがとても坐り心地がよく乗っていても疲れがあまり感じなかったと思います
走りはスムーズで暴力的な感じはないが落ち着いた走りでとても好感が持てました
クラウンと比べても豪華さが際立っていて乗っていて満足感が感じられてその点はとても良かったと思います
日産には、このようなスタイルでまた出してもらいたいなと思います
やはりリッター5キロしか走らないまずは燃費です
押し出しが効くスタイルですがやはり図体が大きいので取りまわしは苦労したと思います
日産の最高級車ですからエンジンは信頼していたのですが最後はエンジンがかからなくなって廃車という運びになりました
塗装の質がイマイチでサビがあがってきたような気がします
やはり塗装の質はトヨタのほうが良かったかなと思っています
500万円を超える高級車ですからもう少し塗装はしっかりしてほしいなという気持ちでした
シーマは、当時の日産自動車がフラッグシップモデルとして位置付けていた車種で、高級車らしい落ち着いたデザインと、豪華な装備が特徴的でした。また、日産自動車のテクノロジーを詰め込んだ高性能エンジンが搭載されていた点も、シーマの特徴といえます。
全長4,895mm全幅1,775m全高1,415mm
エンジンはV型6気筒3,000ccで最高出力255ps/6,000rpm最大トルク：35kg-m/4,000rpmを発生しました。打倒クラウンを掲げて企画され、見事にハマって大ヒットしました。