燃費：－km/L
寸法：4595×1850×1655mm
中古車価格相場：363.1万円～1,150万円
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アリア B6 当社試乗車アップ メーカーOPナビ付 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
日産
アリア B6 当社試乗車アップ メーカーOPナビ付 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド ...
日本全国 登録・納車承ります！県外納車大歓迎です！お気軽にお問合せ下さいプロパイロット２．０、全席シートヒーター、全周囲カメラ他充実した装備になってます！お買い得です！
所在地：〒674-0071 兵庫県明石市魚住町金ヶ崎226－2
ディーラーならではの安心感も、もちろんお届けいたします。何でもお気軽にご相談下さい。
アリア B6 コネクトナビ BOSEサウンド 試乗車 5人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, レッドブラック アルミホイール
日産
アリア B6 コネクトナビ BOSEサウンド 試乗車 5人乗り 色:ブラック（黒）, レッ...
コネクトナビ アラウンドM BOSEサウンド ガラスルーフ 試乗車アッププロパイロット２．０ ダイナミックパッケージ スタイリッシュパッケージブラックライトイルミカーペット
所在地：〒333-0866 埼玉県川口市大字芝4787－1
武蔵野線、京浜東北線 南浦和駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。
アリア B6 リミテッド ガラスルーフ本革プロパイ2.0BOSEサウンド 5人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, バーガンディ／ミッドナイトブラック アルミホイール
日産
アリア B6 リミテッド ガラスルーフ本革プロパイ2.0BOSEサウンド 5人乗り 色:レ...
ご来店出来ないお客様、同業者様への販売はお断りさせていただきます。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査:高橋
所在地：〒340-0001 埼玉県草加市柿木町504－1
お車の場合は外環自動車道草加I.C.または三郷I.C.が最寄となります。電車でお越しの際は、JR武蔵野線越谷レイクタウン駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
アリア B6 当社社有車 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
所在地：〒182-0012 東京都調布市深大寺東町8－33－1
調布ICより車で15分。東八道路沿い。JR三鷹駅南口よりバスにて三鷹市役所下車徒歩1分。
アリア B6 電動サンルーフプロパイロット2.0 禁煙車 5人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地：〒252-0813 神奈川県藤沢市亀井野2－25－5
国道467号沿い、六会日大前駅から徒歩5分です。スタッフ一同心よりご来店をお待ちしております。
アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
NEW
所在地：〒224-0007 神奈川県横浜市都筑区荏田南1－1－4
第三京浜港北ICをおり、IKEA方面へ。新栄高校南側交差点を左折、246あざみ野方面をしばらく直進しますと左手に御座います。
アリア B6 社有車プロパイロット2.0 コネクトナビ66Kw 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ヘッドアップディスプレイ フルエアロ
日産
アリア B6 社有車プロパイロット2.0 コネクトナビ66Kw 5人乗り 色:パール（真珠...
◆当社社有車◆日産コネクトナビ◆プロパイロット2.0◆リモートパーキング◆踏間違防止◆車線逸脱警◆スマートミラー◆メーターディスプレイ◆LED◆電動シート◆ETC2.0◆新車保証継承
所在地：〒360-0025 埼玉県熊谷市太井1422
JR高崎線、行田駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
日産
【禁煙車】弊社店舗で禁煙車として使用しました、展示試乗車となります。【日産中古車ワイド保証】付帯。全国2,300以上の日産サービス工場で、保証・点検・車検／一般整備可能です
所在地：〒246-0002 神奈川県横浜市瀬谷区北町33－1
相鉄線瀬谷駅または東急田園都市線南町田駅よりTEL下されば、お迎えに参ります。
アリア B6 パノラミックルーフ プロパイ2寒冷地使用 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
日産
アリア B6 パノラミックルーフ プロパイ2寒冷地使用 5人乗り 色:ブラック（黒）, ...
プロパイロット２．０ ＢＯＳＥプレミアム寒冷地仕様クリアビューパッケージリモートパーキング ヘッドアップディスプレイ パノラミックガラスルーフ リヤフォグランプ ルーフレー
所在地：〒857-1161 長崎県佐世保市大塔町1715番地
1.グーンとワイドな保証範囲（無料）で余裕のドライブ。2.1ヶ月または1,000km時に無料点検でセーフティ。3.日本全国いつでもどこでも日産サービス。
アリア B6 純正12.3ナビBOSEプロパイ2.0前後ドラレコ 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, プリズムホワイト/ミッドナイトブラックII アルミホイール
日産
アリア B6 純正12.3ナビBOSEプロパイ2.0前後ドラレコ 5人乗り 色:パール（真...
奈良日産中古車！奈良・大阪・京都・兵庫・和歌山・滋賀！その他全国対応可能純12.3インチナビ☆ＢＯＳＥ☆プロパイ2.0☆プロパイロットパーキング☆ガラスルーフ☆寒冷地クリアビュー
所在地：〒634-0003 奈良県橿原市常盤町262－1
西名阪～京奈和自動車道降りてすぐ。又は近鉄耳成駅までお迎えに上がります。スタッフ一同心よりご来店お待ちしております♪無料電話：0078-6002-790724
アリア B6 電動リヤゲート 電動シート ETC2.0 PP 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
日産
アリア B6 電動リヤゲート 電動シート ETC2.0 PP 5人乗り 色:シルバー（銀）...
純正12.3インチナビ アラウンドビュー シート＆ステアヒーター ＥＴＣ2.0プロパイロット エマブレ 車線逸脱 踏み間違い 車線逸脱 障害物ソナー 後側方検知 LEDヘッドライト
所在地：〒312-0012 茨城県ひたちなか市馬渡490－3
日産
アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 日産元使用者/SR/BOSE/ナッパ革/...
日産テクニカルセンター元使用者/特別仕様車/サンルーフ/BOSEサウンド/寒冷地プロパイロット2.0/プロパイロットリモートパーキング/ナッパレザー/アラウンドビューモニター
所在地：〒261-0002 千葉県千葉市美浜区新港166－2
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインテリアも見どころは多いです。室内に入ると、ナビと計器類を横一列に並べた巨大な液晶ディスプレイが印象的です。サイズたっぷりのシートも、ブラックのレザーシートで高級感有りです。天井には大きなサンルーフもあり、ブラック基調のインテリアに明るい光りを採光出来ます。未来的な装備として、パプティックススイッチがあります。空調パネルをスイッチオンオフで表示させたり、消したり出来ます。ラゲッジも広く、昔ながらの目安で恐縮ですがゴルフバック3つ搭載可能です。オートパイロットも当然装備され、コマーシャルでお馴染みのハンドオフ自動運転が可能です。
電気自動車は過渡期です。まだ世の中はガソリン自動車、ディーゼルエンジン自動車、ハイブリッド車が大半です。日本国内の電気自動車の割合は、僅か0.9%です。成る程、ご近所で電気自動車所有の方は見かけません。ヨーロッパで11.8%とかなり普及してきています。電気自動車は、気軽に直ぐに待たずに充電出来る事が重要です。逆にそれが出来ないと不便であり、不安となります。日本国内の充電場所は少なく、気軽に直ぐに待たずにとは行きません。そのリスクを回避する方法は、自宅充電です。自宅を、出て目的地到着、用事を済ませて自宅に戻る。このルーティンなら充電の心配はありません。アリアなら往復400キロ圏内がその活動範囲となります。案外使えます。
アリアを見ているだけでも惚れ惚れする未来感。ニッサンEVの集大成的な存在アリア、大人気になるのも納得。普通に乗るには充分なパワーやサイズ。長距離メインならプロパイロット2.0が必須もオールで快適。ほどよい加速や内容ある走り、内装の作りは傑作作品で和を基調にしていて憎めない存在。B9のE-4が最強も必要にして満足。ニッサンの進化はエンドレスで新型フェアレディZとアリアの2台持ちなら完璧なカーライフが送れそう。
アリアの高速道路試乗でプロパイロット2.0は疲れ知らずで素晴らしい。目線も高く運転しやすく静か、乗り心地もよく快適そのもの。新型フェアレディZの試乗でも満足いくレベルで疲れない。ニッサンの最新車は新鮮で走る喜びがありデザインよしでいつまでも乗りたくなる車が多く素晴らしいの言葉しかない。価格設定も妥当、補助金で買いやすくなって減税やその他特典があるのはやはり時代の最先端移動空間と楽しめる走りは最高。
なしに等しいが、大人気でも納期未定やオーダーストップは残念すぎ。大きすぎないが、リアシートのリクライニングが少なめなのはもったいない？新型フェアレディZとアリアの2台持ちで満足いくカーライフが送れそうなニッサン車、まだまだ進化しそうなニッサン車？最新作品としてアリアのテールライト流れるウインカーがないのも摩訶不思議？マイナーチェンジも期待大ですが進化が楽しみなニッサン車やニッサンEV、アッパレです。
長らくお待たせしましたが、日産アリアのデリバリーが本格的に開始されました。日産肝入りの電気自動車第二弾です。世界に先駆けて、ディーラー販売による電気自動車の販売は、当時として画期的でした。販売からメンテナンスに至るまで貴重なノウハウ蓄積がありました。アリアはラージクラスSUVのカテゴリーです。今は無き日産ムラーノクラスです。エクステリアデザインは、敢えてボディの厚みを強調した独自のテイストで、ヨーロッパでもデザイン賞を受賞しています。アリアの事前発表当初は、発売まで2年近くあり、デザインの陳腐化を危惧してましたが、改めて実車をみて杞憂に終わったと悟りました。エクステリアデザインは前衛的ですが、未来的過ぎない上手いデザイン的ポジションニングで支持されそうです。
電気自動車は、車の最終系と言われています。電気は現状のインフラである火力発電や原子力で発電した電気を利用しても、走行距離換算で内燃機関を上回る低コストです。今後は自宅にソーラーパネル、自動車のルーフにソーラーパネルで、日常の走行距離はカバー出来ると言われています。アリアは200psを超えるモーターパワーでウルトラスムーズ且つ、滑らかな走行フィールでエンジンでは不可能な超絶静粛性を手に入れてます。インテリアも計器類まで液晶パネルを使って、視認性も良好です。乗り心地もしっとりした上質な乗り味です。
アリア固有の悪い点は存在しません。納期が必要なのもアリアに限った事では無く、半導体不足が原因ですし。初めて手にする電気自動車の不安は存在します。実際の航続距離は、満充電で400キロ前後です。でも、これだけ走れば十分だと思う自分と、バッテリー残量が少なくなった時に、近くの十分ポイントは空きがあるのかと心配する自分もいます。充電ポイントがガソリンスタンド並みに充実するには、時間が必要です。電気自動車はファーストカーでは無く、セカンドカー的に使用するのが、現時点での最適解ではないかと思います。電気自動車は発展途上であり、その事情や使い勝手を熟知して購入を決断される事をお勧め致します。
アリアは日産からな第二弾電気自動車です。電気自動車リーフを量産車として、世界で初めて販売を開始し、その蓄積されたノウハウを元に、クロスオーバーSUVとして誕生しました。時間を掛けて開発した事もあり、優れた技術が満載です。エクステリアデザインは、早くから公開されていましたが、実車を見ると改めてその塊感ある意匠に存在感を感じます。インテリアも大きな液晶パネルを連続させた、シンプルかつハイセンスなまとめ方をしています。バックスキン調のアルカンターラ素材を使って、落ち着きある質感高い縫製で、シートやインパネに表情を持たせています。
電気自動車は航続距離が問題となります。WLCT換算で470キロもあり、普通に使っても400キロは走れます。これだけの航続距離があれば、到着地のみの充電で長距離移動が可能です。また、リモコン操作での車庫入れや車庫出し、プロパイロットでのハンズフリー自動運転、自宅へのアリアバッテリーを用いた蓄電池の利用や、便利な急速に充電、スマホからの充電状態の確認など多岐にわたります。充電ポイントのネットワークも充実しており、旅先での充電場所も簡単な操作で案内してくれます。肝心の走りも218psのモーターで、シームレスなトルクと滑らかなモーター回転で、気持ち良い走りをしてくれます。
アリアの課題は納期です。日産からの納期回答がハッキリせず、モヤモヤした状態で待ってる方が沢山居てます。世界的な半導体不足、バッテリーの調達納期遅れ等、要因は有りますがユーザーが納得する回答をして欲しいです。それでもアリアは、まだ登録台数も少なく、街中では注目の的です。重たいバッテリーを床下低く搭載し、重量バランス的には100点の走りは、普通の交差点を曲がるだけでも、素直な挙動と地を這う安定感は絶品です。サスペンションも良く動いて乗り心地にも貢献しています。重量バランスの大切さを改めて実感しました。海外の手強いライバルに競り勝って欲しいものです。
アリアの高速試乗でプロパイロット2.0体感しましたが超楽しく、楽で疲れ知らず。そして静寂性や乗り心地も満足いくレベルで快適。エクステリアデザインはもはや傑作作品。内装は文句なく上品で高級感があるデザインで快適な移動空間。ニッサンEVの凄さやバッテリー保証、国の補助金、アフターサービスなどやはり国産EVの先駆車はかなり面白くこれからの車社会に貢献する素晴らしいメーカー。ハイブリッドもいいがアリアに乗ればかなりEV車の襲撃が味わえる。
全てに満足。エクステリアデザインは最高で特にブラックはオールブラックで不気味だが超イケてる。内装デザインはもはやラウンジで上品、上質感がありデザインはすべてにヤバイできばえ。プロパイロット2.0は快適すぎて高速移動が多ければいるが普通のりではカーライフに合わして着ければいい。全てに満足満載でタイヤの静寂性やタイヤハウス内の騒音防止などなどよく考えられている。ニッサンの思いが詰まった素晴らしいEV車。
オーダーストップで残念。ライバルらしきライバルがいないのは残念もアリア一択でグレードで選択するのは面白い。リアの足がイマイチ意見も2駆なら充分すぎる乗り心地。e-4ならベスト？B6のベースグレードでも装備てんこ盛りに着いていてかなり満足。あとは自己満足で着ければいい。リアシートのリクライニングが抑えぎみもリクライニングすればかなり寝かされて充分なレベル。一番は運転席、助手席の足元はスルーでき広々していてかなりGOOD。
アリアは異質な電気自動車です。変な意味では無く、街中を走ると分かるのですが、注目度抜群です。横から見ると少しコロッとしたシルエットに、眼光鋭い極細LEDヘッドライト、フロントグリルは、大きく形を作ってるのは濃い目の塗装のみで、本当の空気取り入れ口は上部の僅かなスリットのみ、6ライト風のウィンドウグラフィックや22519インチの大系タイヤの装着とデザインへの拘りが凄いです。なんでもデザインテーマは、タイムレスジャパニーズフィーチャーリズムとの事で日本らしい美しい力強さを具現化したらしく、説明を聞くと納得です。夜間にはポジションライト連動で日産エンブレムも怪しく光ります。