燃費：22.4～28.0km/L
寸法：3395×1475×1650mm
中古車価格相場：63.8万円～204.6万円
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eKクロス 660 G プラス エディション 7インチナビTV 全方位モニター 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
三菱
eKクロス 660 G プラス エディション 7インチナビTV 全方位モニター 4人乗り ...
お車に関することは、すべて当店にお任せください新車中古車販売はもちろん、車検・点検・修理・板金塗装・自動車保険等、トータルサポートいたします
所在地：〒720-0843 広島県福山市赤坂町赤坂1516－1
eKクロス 660 G プラス エディション バッテリー新品 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
三菱
eKクロス 660 G プラス エディション バッテリー新品 4人乗り 色:ブラック（黒）...
バッテリー新品・ナビ・ワンセグTV・全方位カメラ・Bluetooth機能・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・シートカバー・ETC
所在地：〒726-0012 広島県府中市中須町304－1
チャオにお任せ下さい！全メーカーの全車種、新車から中古車をリーズナブル価格で販売しています。もちろん、車検整備・点検・修理・保険もお気軽に。
eKクロス 660 G プラス エディション ディスプレイオーディオ マイパイロット 4人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック アルミホイール
所在地：〒731-5108 広島県広島市佐伯区石内南1－4－1
中四国最大級を誇る大展示場。お気に入りの1台がきっと見つかります。車輌状態表示店
eKクロス 660 G 純正 9インチ SDナビ/イーアシスト(ミツビ 4人乗り 色:レッド（赤）, レッドメタリック アルミホイール
三菱
eKクロス 660 G 純正 9インチ SDナビ/イーアシスト(ミツビ 4人乗り 色:レッ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒721-0942 広島県福山市引野町4－2－19
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eKクロス 660 G 社外ナビ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
三菱
eKクロス 660 G 社外ナビ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキ 4人乗り 色:ブラック（...
４月２０日まで春の新生活応援セールを開催いたします！高年式の軽自動車オールメーカー多数展示しております！この機会にぜひご来場下さい！
所在地：〒739-0604 広島県大竹市北栄6－1
eKクロス 660 T ターボ車 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
三菱
eKクロス 660 T ターボ車 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホ...
４月２０日まで春の新生活応援セールを開催します！高年式・低走行の軽自動車を多数展示しております！この機会にぜひご来場下さい！
所在地：〒739-0443 広島県廿日市市沖塩屋1－9－8
eKクロス 660 M 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド 4人乗り 色:オレンジ（橙）, サンシャインオレンジメタリック シートヒーター
三菱
eKクロス 660 M 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド 4人乗り 色:オレンジ（...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー ＬＥＤヘッド ＥＴＣ オートマチックハイビーム
所在地：〒720-2124 広島県福山市神辺町川南大字川南1474－1
eKクロス 660 T ターボ バックカメラ クリアランスソナー 4人乗り 色:イエロー（黄色）, イエローII アルミホイール
所在地：〒739-0003 広島県東広島市西条土与丸4－5－38
7月5日グランドオープン！良質車を大量に展示しております。アフターサービスもお任せください。安心と信頼の「ワンプライス価格」
eKクロス 660 M 新品タイヤ4本 ナビTV Bカメラ ETC Blu 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
三菱
eKクロス 660 M 新品タイヤ4本 ナビTV Bカメラ ETC Blu 4人乗り 色:...
☆車検２年受渡し☆１４インチ☆新品タイヤ☆ナビＴＶ☆Ｂカメラ☆ＥＴＣ☆Bluetooth☆ＬＥＤヘッドライト
所在地：〒729-0141 広島県尾道市高須町字西新涯5518
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまさか、軽自動車にこのデザインを採用するとは思っていませんでした。デリカD5をそのまま縮小して、ドッキングさせた感じです。でも取ってつけた様な完成度では無く、プロポーション的にも完璧に収まっています。逆に言えば、三菱軽自動車の中で、個人的に1番カッコいいデザインと思います。フロントフェイスは、三菱デザインテーマのダイナミックシールドで、軽自動車から普通自動車までのラインナップが出そろいました。ブランドアイデンティティ構築に少なからず貢献していると思います。エンジンはターボも含んで、マイルドハイブリッド仕様です。エンジンスターターを補助モーターとして、回生により充電も行います。今や軽自動車の定番装備で、カタログ値は元より、実燃費にも手助けしてくれます。
eKクロスは素晴らしいデザインと基本性能の高さで、ライバル車達と競争出来る力を持っています。懸念材料は、ディーラーの販売方法と思います。今まで数々の商談を三菱ディーラーと行ってきましたが、少し乗りが悪く感じます。接客態度等はとても良く、申し分無いのですが自社の車を熱く語ってくれません。三菱の車に是非とも乗って欲しいと言う熱量が足らないと思うのです。きっと真面目な方ばかりなんでしょう。そんなディーラーさんばかりでは無いのは承知していますが、過去4店舗はそんな感じでした。ユーザーと一緒に車談義に花を咲かせる。そんな自動車屋さんを望みます。
NKMVとしての第1世代のB11、B21型に比べて飛躍的に良く出来ている。時代も変わっている点と何といってもProPILOT、MI-PILOTという半自動運転の装備が最大の特徴と言えるでしょう。また、新プラットフォームに新型エンジンの搭載。BR06と呼ばれるルノー設計の新エンジン。NAとターボ加給車の2本だてにハイブリッドのラインナップも揃え選択肢が日産ブランド、三菱ブランドを含めれば非常に多岐にわたっている。
試乗したグレードはターボの4WDモデル。軽のターボカーもホンダのN-BOXもそうであったが、ターボカーを感じさせず低速からトルクフルで好感が持てる。市街地道路での試乗だったのでMI-PILOTは試せなかったがe-Assistの基本機能である自動ブレーキの警告やレーン逸脱の警報、ヘルプ操作などは試すことは出来た。ここまでの機能はHonda-SENSINGと同等なのでekとデイズシリーズの抜きん出た機能はやはり高速道路同一車線運転支援技術を試せないと評価が出来ない。
実際のところ、上記の高速道路同一車線運転支援技術のMI-PILOTはこのクルマを買った人がどれくらい必要なのか？が疑問点だ。軽自動車イコール、下駄代わりの使い方の人には全くの無用の長物となってしまう。今の段階では非常に高額な装備であるだろうから、もっと量産されてコストが下がりかつてのABSやSRSのように今は当たり前の装備になれば付いていても全く勿体無い気持ちにはならないだろうが・・・。BR06エンジンはこのターボ仕様は非常に交換が持てた。800㏄からのダウンサイジングのようだが日本の道路にあっているように思えた。
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eKワゴンのクロスオーバー車がeKクロスです。スズキで言えば、ワゴンRのクロスオーバー車がハスラーで、ダイハツだとムーヴのクロスオーバー車がタフトになります。三菱軽自動車の開発と生産は、日産とタッグを組んでいます。前回までは、開発も生産も三菱主導の元で行われたましたが今回は、日産が商品開発、生産は三菱と分業されました。日産が得意とするインテリジェンスモビリティ技術と三菱電機が持つ、軽自動車生産ノウハウを融合して、軽自動車シェアの覇権を取る為に満を辞しての登場です。
eKクロスは、クロスオーバー車なので最低地上高も一般の軽自動車より高く、外観も樹脂製のプロテクターやルーフレール装着でワイルドな雰囲気が良いです。FFの他四駆も選択可能で、雪の多い地域でも安心して選択可能です。