燃費：15.9～18.2km/L
寸法：3875×1745×1455mm
中古車価格相場：263.6万円～588.2万円
燃費：15.5～24.2km/L
寸法：3865×1725×1430mm
中古車価格相場：37.8万円～903.2万円
燃費：13.0～18.8km/L
寸法：3740×1685×1430mm
中古車価格相場：19.8万円～589万円
燃費：－km/L
寸法：3655×1690×1455mm
中古車価格相場：19.8万円～800万円
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ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ フルセグ バックカメラ コーナ 4人乗り 色:レッド（赤）, レッドII アルミホイール
所在地：〒562-0025 大阪府箕面市粟生外院1－1－25
ミニ クーパーS 3ドア 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, アイスドチョコレート アルミホイール
ミニ
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純正ナビ・Bカメラ・ETC・リアソナー・MINIドライビングモード・アームレストLEDヘッドライト＆FOG・ホワイトルーフ・アンビエントライト12色・スマートキー・スペアキー
所在地：〒615-8186 京都府京都市西京区樫原佃21－1
http://www.freestyles-jp.com/ ディーラー車・ワンオーナー車を中心に厳選された車両のみを多数取り揃えております。
ミニ クーパーS 3ドア 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド
所在地：〒680-0942 鳥取県鳥取市湖山町東4－112
自社整備工場にて、安心の納車前整備と安心のアフターサービスで、お客様のあらゆるニーズにお答えします。クルマの事なら何でもおまかせ下さい！！
ミニ クーパーS 3ドア 当社カスタム 新品ブラックフロントリップ 4人乗り 色:シルバー（銀）, ホワイトシルバー アルミホイール
ミニ
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正規ディーラー車 BMW ミニ クーパーS 当社カスタム キーレス新品ブラックフロントリップ 新品ブラックグリルトリム 新品前後ライトトリム 前後ドラレコ
所在地：〒274-0806 千葉県船橋市二和西3－18
京葉道路船橋ICより約15分。新京成線三咲駅よりTEL下されば送迎致します。
ミニ クーパーS 3ドア ツインターボ 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
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総額表示!! バッテリー＆ワイパー新品交換! 追加オプションも取り揃えます！☆ ENGLISH OK
所在地：〒812-0858 福岡県福岡市博多区月隈3－6－3
ミニ ジョン・クーパー・ワークスGP 国内限定200台 ADVAN17インチ 2人乗り 色:サンダーグレー アルミホイール
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GP専用パーツ カーボンリヤスポイラー リヤバンパーディフューザー HIDライトビルシュタイン車高調整サス ADVAN17インチAW レカロシート 社外ナビ ドラレコ キーレスX2 取説 整備手帳
所在地：〒675-0147 兵庫県加古郡播磨町南大中3－2－11
最新在庫情報はHPを御覧下さい。愛情を込めてお届けします。 http://www.prosperity1.co.jp info@prosperity.co.jp
ミニ クーパーS /HDDナビ/キーレス/ETC/ドラレコ/HID/パド 4人乗り 色:ブラック（黒）, ミッドナイトブラック アルミホイール
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カーテンエアＢ/ＡＢＳ/横滑り防止/オートＡＣ/音楽録音/DVD再生/車検R9.1/お探しの方は是非お早目にご検討ください！
所在地：〒470-0224 愛知県みよし市三好町木之本81－1
東名三好ICから車で約10分！電車でお越しの方は名鉄三好ヶ丘駅または日進駅まで。事前にお電話頂ければ、駅までお迎えにあがります！
ミニ ジョン・クーパー・ワークスGP 限定モデル 6MT 地デジTVナビ 2人乗り 色:サンダーグレーメタリック フルエアロ
所在地：〒630-8325 奈良県奈良市西木辻町198－1
天理・郡山インター下車、旧24号線、JR桜井線高架手前 http://www.cmwmukai.com
ミニ クーパー プッシュスタート ETC キーレス 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルーII アルミホイール
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車検整備料当社負担！お手頃ミニクーパー入荷しました！プッシュスタート！トラクションコントロール！キーレス！サイドエアバック！サイドカーテンエアバック！CDチューナーAUX！ETC
所在地：〒099-0878 北海道北見市東相内町165－8
燃費の良いハイブリッド車＆軽自動車＆商用車も各種、力を入れて取り揃えています！カーセンサーnet で最新情報をご覧ください。
ミニ クーパーS ハーフレザーシート ワンオーナー 禁煙車 4人乗り 色:レッド（赤）, チリレッド アルミホイール
ミニ
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ナビ ＴＶ ＥＴＣ オートライト リアＰＤＣ スマートキー 純正１６ＡＷＢＪミラー サテライトグレーライン クローム内外装 スポーツストライプ チリレッドボディ スペアキー
所在地：〒486-0857 愛知県春日井市浅山町1310
◆東名高速道路春日井ICより約5分◆東名阪自動車道勝川ICより約8分◆URL/http://bb-inter.xsrv.jp/
ミニ インスパイアード バイ グッドウッド 世界限定コーンシルクベージュ革ダイアモン 4人乗り 色:ブラック（黒）, ダイアモンドブラックM(ロールス専用色) フルエアロ
NEW
ミニ
ミニ インスパイアード バイ グッドウッド 世界限定コーンシルクベージュ革ダイアモン 4人...
専属担当案内車両となります店頭での現車ご確認・ご説明につきましては事前にお問い合わせの上ご来店の程よろしくお願いいたします。
所在地：〒275-0023 千葉県習志野市芝園1－3
京葉線新習志野駅から徒歩3分。東京インテリアさん、日産カレスト幕張さんの並びにあります。
ミニ クーパー 4人乗り 色:ホワイト（白）, グリーン（緑）, グリーンホワイトツートン アルミホイール
所在地：〒709-1203 岡山県岡山市南区西紅陽台3－1－145
不在の場合がございますので、ご来店の際は事前にお電話ください！
ミニ クーパーS 4人乗り 色:ホワイト（白）, ペッパーホワイト
所在地：〒299-3264 千葉県大網白里市柿餅9－2
ミニ インスパイアード バイ グッドウッド 世界限定1000台 左ハンドル 新車並行 ロー 4人乗り 色:ブラック（黒）, ダイアモンドブラックメタリック アルミホイール
ミニ
ミニ インスパイアード バイ グッドウッド 世界限定1000台 左ハンドル 新車並行 ロー...
世界限定1000台/左ハンドル/新車並行/ロールスロイス専用色 ダイアモンドブラック/コーンシルクベージュインテリア+ウォールナットウッド+カシミヤ ルーフライナー/ウールフロアマット
所在地：〒107-0062 東京都港区南青山1－21－6－1F
ミニ インスパイアード バイ グッドウッド 世界限定コーンシルクベージュ革 4人乗り 色:ブラック（黒）, ダイアモンドブラックM(ロールス専用) フルエアロ
NEW
ミニ
ミニ インスパイアード バイ グッドウッド 世界限定コーンシルクベージュ革 4人乗り 色:...
専属担当案内車両となります店頭での現車ご確認・ご説明につきましては事前にお問い合わせの上ご来店の程よろしくお願いいたします。
所在地：〒275-0023 千葉県習志野市芝園1－3
京葉線新習志野駅から徒歩3分。東京インテリアさん、日産カレスト幕張さんの並びにあります。
ミニ クーパー メイフェア 50周年特別限定車/ブラックカラー/社外ナビ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ミッドナイトブラック アルミホイール
ミニ
ミニ クーパー メイフェア 50周年特別限定車/ブラックカラー/社外ナビ 4人乗り 色:ブ...
50周年特別限定車/ブラックカラー/社外ナビ/フルTV/ブラウンレザーシートヒーター/Rブレーキパッド新品/Bluetooth/ETC
所在地：〒250-0873 神奈川県小田原市矢作372－1
ミニ クーパーS ナビ付 新品タイヤ oil交換 ハーフレザー 4人乗り 色:ホワイト（白）, ブラック（黒）, ホワイトブラック アルミホイール
所在地：〒153-0053 東京都目黒区五本木3－12－12
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する走りはミニらしいキビキビした走り、操作性が有ります。素早い変速の7速DCTとの組み合わせは1.5リットルディーゼルターボでもアクセルを踏んだ時のレスポンスは極上です。DCTのマニュアル操作のレスポンスもよく、クルマを操る楽しさが有ります。停止状態からの発進も滑らかで、まるでトルコン式の流体クラッチ式のオートマかと思ってしまうほどです。この辺りは流石にBMWです。 ハンドルは少し重めですが、女性に扱えない程ではありません。パドルシフトを駆使すれば、多分峠道も楽しいと思います。小さくて可愛くて高級感もあり、グレードによってはスポーツカーも顔負けの動力性能もある、ミニは素晴らしいと思ってしまいました。
単純に金額を見ると高いと感じるかもしれませんが、デザイン、性能ともに優れて、ミニでしか楽しめない独特の世界観、価値観を味わえます。ミニを所有することで毎日楽しく過ごせるなら、価値相応の価格だと思うが、気になる点として価格が高めと言うのはあります。また乗り心地は固めの物が多く、しなやかでゆったりとして、広い室内と言うのは、ミニだけに無理というのも気になる部分ではあります。ゴーカート感覚やデザインコンシャスな部分を何処まで受け入れられるかでミニの評価は変わります。
大規模なマイナーチェンジは今回のモデルでは2回目となります。フロントマスクのグリル部分にボディカラーが入るのが新鮮です。クラッシックな印象から少しモダンな顔つきになりました。またヘッドライトも新しくなり、フォグランプが省略されましたが、空力向上のためにその部分にはスリットが入り空力が良くなっています。インテリアのトピックスはメーターパネルがフル液晶となった点です。マイナー前のクラシカルな印象から一気に進化していますが、レザーシートやセンターに有る丸型の中にあるナビ画面とはケンカしないセンスの良いデザインです。
マイナーチェンジを重ねていますが、ミニの最大の特徴であるゴーカートフィーリングのハンドリングは変わっていません。ステアリング操作に即座に反応するノーズは運転していて気持ちがいいです。また1.5リッターのディーゼルエンジンが素晴らしいです。特にスピードを上げていくとディーゼルとは思えないエンジンの回転フィールは素晴らしいです。低回転域からモリモリとしたトルクがあるので坂道を走ってももたつく事が無くぐんぐん進んでいく印象です。またインテリアの作り込みが素晴らしいです。レザーシートや木目を使った小さな高級車を目指した車種は今までたくさん出ていますが、本当の意味での小さな高級車はミニだけだと感じます。昔から変わらないミニのアイコンを残しながらデザインしたエクステリア、質感豊かなインテリア、この2つが融合するとミニ独自の世界観が広がります。
ボディーが小さいので仕方ないですが、5ドアでもリアドアが小さく、また開口部も小さいので乗り降りがしにくいです。また中に乗り込んでも膝前のスペースが小さかったりして坐り心地も良くないです。またディーゼルエンジンはアイドリングストップをしてエンジンが再始動するたびにディーゼル特有の揺れが発生するので、居心地が良くないです。長時間街中で運転する場合、信号のたびにアイドリングストップがかかるので、このエンジン始動時の振動は要改良点です。またゴーカートフィールと引き換えに乗り心地が硬いです。
F56のモデルが発売されてから、早8年が経ち街中で良く見かけて台数も多くなった印象。ミニといえばクラシック、その印象が強い人たちにとって、この型のミニは「こんなに大きいのはミニじゃない」と言われることも多々あるが、それは運転したことがない人の偏見でしかない。しっかりとミニらしい走りのスピリッツは継承している。
キビキビと自分の思うように曲がり、さっと踏み込めば気持ち良く加速する。スポーツカーとは違う、まさにゴーカートフィーリングという、ミニらしい個性のある走りの楽しい車です。
またF56になってから内外装の質感も向上、ダッシュボードや内張、レザーなど満足感の高いプレミアムコンパクト。オプションの数もひたすら多いので、自分ならではの選択で、他人と被らない自分だけのクルマに仕上げることも可能。
発売時、好き嫌いの分かれたボディデザインではあるが、個人的に愛嬌のあるマヌケ面のように見えて可愛らしい。
乗り始めてみると「勝手にお洒落な人」と評価されることが増えて、なんだか不思議な魅力を持つクルマであると、今改めて思います。これからも大事にしていきたい一台です。
特に素晴らしいのがミニらしいゴーカートフィーリングと呼ばれる走り！スポーツモード(オプション)に切り替えた途端に、身体がギュッとシートに引っ張られるような加速が感じられます。今までゆったりとしたセダンに乗っていた自分としては、この自分で操縦している感覚がしっかりと伝わるミニに惚れ込みました。
1.5lの排気量でもワインディングロードも高速も問題なく、力不足は感じません。また街乗りでもキビキビ走るあたり、速さと街乗りの両方のバランスがあります。
気になった点は高速巡航やワインディングも走れるエンジンや足回りなのに、いざ長時間走るとシートが固く腰が痛くなる。この走りを楽しむための硬い足回りなので仕方ない部分はあるが、ロードノイズや突き上げは大きく感じる。同乗者にとって乗り心地が良いものではないと思います。
またオプションが数多くあることはいいが、価格が全体的に高い。長く乗っても外車らしい故障はないが、毎回のメンテナンス費用や消耗品が高い。この辺りは地味に気になるポイントです。
日本でトップセールスになるはずです。日本の道路事情にもフィットして、かつ欧州車の味わいも随所に散りばめられた傑作です。直進ハンドリングやコーナーを回る時のクルマ自体の動きが自然で安心感抜群。内装の質感も高級車のレベルで、シートのホールドも良く長距離の疲れもない。小さくても高級という世界でも日本人でも好まれるコンセプトの見事な結晶。初心者もベテランもどちらも楽しめるワールドベストセラーで、次回のモデルチェンジが楽しみ。
運転しやすく、駐車スペースも悩まない。小型なのにチープな感じが全くしない、つくりの良さ。モデルチェンジで大きな変化はないが、違いははっきり分かる。英国車だけに右ハンドルの違和感が全くない。ミシュランタイヤとのマッチングも問題なし。室内灯が凝っていて、遊び心満載。塗装もスクラッチが出来にくい感じ。オーディオは東京ではアンテナ無しでも受信可能で、音も良い。アルミホイールのデザインは派手すぎず、地味すぎず丁度いい。
燃費は今一つ。フロントのアルミホイールが直ぐに黒ずむ。クロームメッキに白カビが生える。トランスミッションは時々ショックあり。丸メーターは見やすいが少し大き過ぎてあの位置にカーナビがあればベスト。サイドミラーのリモートコントロール反応が今一つで6年経過した時に左ミラーは反応しなくなったためそれ以来手で調整。日本の霧ではフォグランプの威力は感じにくいのか、付いているか良く分からない。燃料タンクがもう数リッター欲しい。
今や貴重なスポーツコンパクトとなったMINI JCWです。1.6Lとは思えないパワー、ダイレクト感のあるステアリング、レーシングカーのようなサウンドなど、車好きの方であれば間違いなく心惹かれる1台です。
SPORTモードをオンにすると、アクセルペダルへのレスポンスやステアリングのフィーリングがレーシングカーのように一変します。アクセルオフでパンパン鳴るなど、市販車らしくない楽しみ方ができます。
シートが身体に合っていないのか、座面を低くすると腰に負担がかかります。座面を上げるとシートポジションが合わせにくく、運転しやすさと身体への負担の少ないポジションを両立しにくいのが少し残念。
新しいデザインになったミニはオプションのルーフグラデーションカラーが先ずはお洒落！と感じました。フロントグリルはメッキ部分が減りボディカラーが入るのはマイナーチェンジでの目玉ですが、違和感なく上手く馴染んでいます。インテリアのデザインも大変良いです。それほど上質の材料ではないかもしれませんが、上手くデザインされていて悪くないと思います。スイッチ周りも全体的に洗練され、認識性も操作性も優れいています。新しいフル液晶メーターも薄型で違和感無いデザインと言うより、凄く似合っていました。デザインレベルの統一感が素晴らしいです。