燃費：15.9～18.2km/L
寸法：3875×1745×1455mm
中古車価格相場：263.6万円～588.2万円
燃費：15.5～24.2km/L
寸法：3865×1725×1430mm
中古車価格相場：37.8万円～903.2万円
燃費：13.0～18.8km/L
寸法：3740×1685×1430mm
中古車価格相場：19.8万円～589万円
燃費：－km/L
寸法：3655×1690×1455mm
中古車価格相場：19.8万円～800万円
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ミニ ジョン・クーパー・ワークス 6速MT 革巻きステアリング アルミホイール 4人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, ブラックレッドツートン アルミホイール
所在地：〒918-8152 福井県福井市今市町35－3－2
全車室内展示。パーツ多数のお買い得車が勢揃い。車両＆パーツ高価買い取りしています。ご来店、またはお問い合わせください。
ミニ ジョン・クーパー・ワークス 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ミニ
ミニ ジョン・クーパー・ワークス 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイー...
車を手に入れるチャンス♪お得すぎるこの機会にぜひお問合せください！スタッフ一同お待ちしております★
所在地：〒177-0033 東京都練馬区高野台4－22－24
ミニ ジョン・クーパー・ワークス 6MT ナビ ETC HIDヘッドライト 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックツートン アルミホイール
ミニ
ミニ ジョン・クーパー・ワークス 6MT ナビ ETC HIDヘッドライト 4人乗り 色:...
☆☆6MT ナビ ETC HIDヘッドライト フロントリアフォグランプ☆☆当店は支払総額以上は頂いておりません！ただし県外登録・納車は別途になります。
所在地：〒510-0942 三重県四日市市東日野182－1
四日市ICから車で約15分のところにございます。約70台展示中！軽四専門店！掲載車以外にも多数在庫はございます。お気軽にお電話下さい。
ミニ クーパー S 1万キロ ナビ TV 車検整備付 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックII アルミホイール
ミニ
ミニ クーパー S 1万キロ ナビ TV 車検整備付 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラ...
掲載してない車両も沢山ございます！ビデオ通話での商談も対応可能です☆在庫車はもちろん！購入後の点検・整備もお任せ下さい☆詳細やお見積りご希望の方はお気軽にご相談下さい！
所在地：〒583-0991 大阪府南河内郡太子町春日197－1－1F
ミニ ジョン・クーパー・ワークス 6MT エアロ ETC キーレス 純正アルミ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
ミニ
ミニ ジョン・クーパー・ワークス 6MT エアロ ETC キーレス 純正アルミ 4人乗り ...
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所在地：〒510-0942 三重県四日市市東日野182－1
四日市ICから車で約15分のところにございます。約70台展示中！軽四専門店！掲載車以外にも多数在庫はございます。お気軽にお電話下さい。
ミニ ジョン・クーパー・ワークス 6速MT ターボ ETC Bluetoothオーディオ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ブラック（黒）, ホワイトブラック
所在地：〒343-0851 埼玉県越谷市七左町1－360－6
東京外環道草加ICより国道4号線春日部方面へ5分。大間野交差点・七左町交差点の間、草加方面車線側にあります。www.maruku-auto.jp
ミニ 50 メイフェア クーパーS 茶革専用内装・ナビ・Bカメラ・ドラレコ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン アルミホイール
所在地：〒080-0111 北海道河東郡音更町木野大通東12－4－13
8月より音更町に移転しました。ホーマックスーパーデポ音更の裏側の木野東大通り沿いですのでお気軽にご来店下さい！
ミニ ジョン・クーパー・ワークス 6速MTターボ 新品タイヤ 4人乗り 色:ブルー（青）, レーザーブルー アルミホイール
ミニ
ミニ ジョン・クーパー・ワークス 6速MTターボ 新品タイヤ 4人乗り 色:ブルー（青）,...
少人数での店舗営業の為ご来店の際は事前にご予約頂けますと幸いです。当店は県内唯一のMINI専門店です！https://minimeister-lets.com/
所在地：〒950-0941 新潟県新潟市中央区女池上山2－17－10
ミニ ジョン・クーパー・ワークス 自社 ローン可 JCW 6速MT 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
ミニ
ミニ ジョン・クーパー・ワークス 自社 ローン可 JCW 6速MT 4人乗り 色:ブルー（...
オートローンに自信のない方も自社ローン取り扱いございますのでお気軽に！過去に自己破産、任意整理など諸事情で現在はお支払い出来てもローンに通らない方でも全力でサポートします
所在地：〒194-0034 東京都町田市根岸町1018－4
2016年3月移転グランドオープン！！電車でお越しの場合はJR横浜線淵野辺駅より、お車の場合は16号淵野辺交差点より桜美林大学方面へ。徹底的なコストダウン及び経営努力にてお客様にとって喜ばれる販売条件を実現します。 外出などで不在の事もありますので070-6519-7190担当/石橋までお電話下さい
ミニ クーパーS 当社カスタム車輌 ディスプレイオーディオ 4人乗り 色:ピンク（桃色）, ピンク アルミホイール
所在地：〒411-0917 静岡県駿東郡清水町徳倉2710－1
東名沼津インターより車で15分。JR沼津駅より車で10分。機能的でスタイリッシュな欧州車専門店。お気軽にご連絡、ご来店下さい。
ミニ クーパーS パークレーン R53最終後期型 特別仕様車パークレーン 4人乗り 色:ブラック（黒）, アストロブラックメタリック ローダウン
ミニ
ミニ クーパーS パークレーン R53最終後期型 特別仕様車パークレーン 4人乗り 色:ブ...
最終後期型 特別仕様車パークレーン 本革 天張り張替済み ETC ローダウン消耗部品多数交換＆予防整備など実施（総額45万円相当） クランクプーリー一式＆エンジンマウントなど交換
所在地：〒243-0201 神奈川県厚木市上荻野885－3
お車でご来店の方は圏央厚木ICまたは東名厚木ICより15分、電車でご来店の方はご案内させて頂きますのでお気軽にお電話下さい
ミニ クーパーS 走行23400キロ 6MT 取説記録簿スペアキー 4人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, レッドブラックツートン アルミホイール
所在地：〒761-8032 香川県高松市鶴市町329－4
ミニ クーパーS 純正レザーシート ブリッツ車高調 4人乗り 色:シルバー（銀）, ダークシルバーメタリック アルミホイール
所在地：〒531-0076 大阪府大阪市北区大淀中4－13－12
ミニ クーパーS TEIN車高調・アーキュレーマフラー・FLEXイ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックソリッド ローダウン
ミニ
ミニ クーパーS TEIN車高調・アーキュレーマフラー・FLEXイ 4人乗り 色:ブラック...
AA評価4.5車両 サクラムEXマニ・アーキュレーマフラー・TEIN車高調装着車後期型キセノン・FLEXインタークーラー・JCWサイドステップ装着済み
所在地：〒662-0934 兵庫県西宮市西宮浜2－15
ミニ クーパーS JCWチューニングキット装着車 6MT スーパ 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
ミニ
ミニ クーパーS JCWチューニングキット装着車 6MT スーパ 4人乗り 色:レッド（赤...
レザーシートは補修します（無料） 外装の目立つキズは補修します（無料）ディーラー装着のR53JCWチューニングキット 少し距離おおいですが、自社整備工場にて丁寧に整備します
所在地：〒610-1104 京都府京都市西京区大枝中山町7－134ナビスビル1F
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する走りはミニらしいキビキビした走り、操作性が有ります。素早い変速の7速DCTとの組み合わせは1.5リットルディーゼルターボでもアクセルを踏んだ時のレスポンスは極上です。DCTのマニュアル操作のレスポンスもよく、クルマを操る楽しさが有ります。停止状態からの発進も滑らかで、まるでトルコン式の流体クラッチ式のオートマかと思ってしまうほどです。この辺りは流石にBMWです。 ハンドルは少し重めですが、女性に扱えない程ではありません。パドルシフトを駆使すれば、多分峠道も楽しいと思います。小さくて可愛くて高級感もあり、グレードによってはスポーツカーも顔負けの動力性能もある、ミニは素晴らしいと思ってしまいました。
単純に金額を見ると高いと感じるかもしれませんが、デザイン、性能ともに優れて、ミニでしか楽しめない独特の世界観、価値観を味わえます。ミニを所有することで毎日楽しく過ごせるなら、価値相応の価格だと思うが、気になる点として価格が高めと言うのはあります。また乗り心地は固めの物が多く、しなやかでゆったりとして、広い室内と言うのは、ミニだけに無理というのも気になる部分ではあります。ゴーカート感覚やデザインコンシャスな部分を何処まで受け入れられるかでミニの評価は変わります。
大規模なマイナーチェンジは今回のモデルでは2回目となります。フロントマスクのグリル部分にボディカラーが入るのが新鮮です。クラッシックな印象から少しモダンな顔つきになりました。またヘッドライトも新しくなり、フォグランプが省略されましたが、空力向上のためにその部分にはスリットが入り空力が良くなっています。インテリアのトピックスはメーターパネルがフル液晶となった点です。マイナー前のクラシカルな印象から一気に進化していますが、レザーシートやセンターに有る丸型の中にあるナビ画面とはケンカしないセンスの良いデザインです。
マイナーチェンジを重ねていますが、ミニの最大の特徴であるゴーカートフィーリングのハンドリングは変わっていません。ステアリング操作に即座に反応するノーズは運転していて気持ちがいいです。また1.5リッターのディーゼルエンジンが素晴らしいです。特にスピードを上げていくとディーゼルとは思えないエンジンの回転フィールは素晴らしいです。低回転域からモリモリとしたトルクがあるので坂道を走ってももたつく事が無くぐんぐん進んでいく印象です。またインテリアの作り込みが素晴らしいです。レザーシートや木目を使った小さな高級車を目指した車種は今までたくさん出ていますが、本当の意味での小さな高級車はミニだけだと感じます。昔から変わらないミニのアイコンを残しながらデザインしたエクステリア、質感豊かなインテリア、この2つが融合するとミニ独自の世界観が広がります。
ボディーが小さいので仕方ないですが、5ドアでもリアドアが小さく、また開口部も小さいので乗り降りがしにくいです。また中に乗り込んでも膝前のスペースが小さかったりして坐り心地も良くないです。またディーゼルエンジンはアイドリングストップをしてエンジンが再始動するたびにディーゼル特有の揺れが発生するので、居心地が良くないです。長時間街中で運転する場合、信号のたびにアイドリングストップがかかるので、このエンジン始動時の振動は要改良点です。またゴーカートフィールと引き換えに乗り心地が硬いです。
F56のモデルが発売されてから、早8年が経ち街中で良く見かけて台数も多くなった印象。ミニといえばクラシック、その印象が強い人たちにとって、この型のミニは「こんなに大きいのはミニじゃない」と言われることも多々あるが、それは運転したことがない人の偏見でしかない。しっかりとミニらしい走りのスピリッツは継承している。
キビキビと自分の思うように曲がり、さっと踏み込めば気持ち良く加速する。スポーツカーとは違う、まさにゴーカートフィーリングという、ミニらしい個性のある走りの楽しい車です。
またF56になってから内外装の質感も向上、ダッシュボードや内張、レザーなど満足感の高いプレミアムコンパクト。オプションの数もひたすら多いので、自分ならではの選択で、他人と被らない自分だけのクルマに仕上げることも可能。
発売時、好き嫌いの分かれたボディデザインではあるが、個人的に愛嬌のあるマヌケ面のように見えて可愛らしい。
乗り始めてみると「勝手にお洒落な人」と評価されることが増えて、なんだか不思議な魅力を持つクルマであると、今改めて思います。これからも大事にしていきたい一台です。
特に素晴らしいのがミニらしいゴーカートフィーリングと呼ばれる走り！スポーツモード(オプション)に切り替えた途端に、身体がギュッとシートに引っ張られるような加速が感じられます。今までゆったりとしたセダンに乗っていた自分としては、この自分で操縦している感覚がしっかりと伝わるミニに惚れ込みました。
1.5lの排気量でもワインディングロードも高速も問題なく、力不足は感じません。また街乗りでもキビキビ走るあたり、速さと街乗りの両方のバランスがあります。
気になった点は高速巡航やワインディングも走れるエンジンや足回りなのに、いざ長時間走るとシートが固く腰が痛くなる。この走りを楽しむための硬い足回りなので仕方ない部分はあるが、ロードノイズや突き上げは大きく感じる。同乗者にとって乗り心地が良いものではないと思います。
またオプションが数多くあることはいいが、価格が全体的に高い。長く乗っても外車らしい故障はないが、毎回のメンテナンス費用や消耗品が高い。この辺りは地味に気になるポイントです。
日本でトップセールスになるはずです。日本の道路事情にもフィットして、かつ欧州車の味わいも随所に散りばめられた傑作です。直進ハンドリングやコーナーを回る時のクルマ自体の動きが自然で安心感抜群。内装の質感も高級車のレベルで、シートのホールドも良く長距離の疲れもない。小さくても高級という世界でも日本人でも好まれるコンセプトの見事な結晶。初心者もベテランもどちらも楽しめるワールドベストセラーで、次回のモデルチェンジが楽しみ。
運転しやすく、駐車スペースも悩まない。小型なのにチープな感じが全くしない、つくりの良さ。モデルチェンジで大きな変化はないが、違いははっきり分かる。英国車だけに右ハンドルの違和感が全くない。ミシュランタイヤとのマッチングも問題なし。室内灯が凝っていて、遊び心満載。塗装もスクラッチが出来にくい感じ。オーディオは東京ではアンテナ無しでも受信可能で、音も良い。アルミホイールのデザインは派手すぎず、地味すぎず丁度いい。
燃費は今一つ。フロントのアルミホイールが直ぐに黒ずむ。クロームメッキに白カビが生える。トランスミッションは時々ショックあり。丸メーターは見やすいが少し大き過ぎてあの位置にカーナビがあればベスト。サイドミラーのリモートコントロール反応が今一つで6年経過した時に左ミラーは反応しなくなったためそれ以来手で調整。日本の霧ではフォグランプの威力は感じにくいのか、付いているか良く分からない。燃料タンクがもう数リッター欲しい。
今や貴重なスポーツコンパクトとなったMINI JCWです。1.6Lとは思えないパワー、ダイレクト感のあるステアリング、レーシングカーのようなサウンドなど、車好きの方であれば間違いなく心惹かれる1台です。
SPORTモードをオンにすると、アクセルペダルへのレスポンスやステアリングのフィーリングがレーシングカーのように一変します。アクセルオフでパンパン鳴るなど、市販車らしくない楽しみ方ができます。
シートが身体に合っていないのか、座面を低くすると腰に負担がかかります。座面を上げるとシートポジションが合わせにくく、運転しやすさと身体への負担の少ないポジションを両立しにくいのが少し残念。
新しいデザインになったミニはオプションのルーフグラデーションカラーが先ずはお洒落！と感じました。フロントグリルはメッキ部分が減りボディカラーが入るのはマイナーチェンジでの目玉ですが、違和感なく上手く馴染んでいます。インテリアのデザインも大変良いです。それほど上質の材料ではないかもしれませんが、上手くデザインされていて悪くないと思います。スイッチ周りも全体的に洗練され、認識性も操作性も優れいています。新しいフル液晶メーターも薄型で違和感無いデザインと言うより、凄く似合っていました。デザインレベルの統一感が素晴らしいです。