燃費：11.6km/L
寸法：4640×1875×1305mm
中古車価格相場：268万円～1,019.8万円
燃費：－km/L
寸法：4565×1820×1315mm
中古車価格相場：115万円～562.5万円
燃費：－km/L
寸法：4500×1810×1305mm
中古車価格相場：323.7万円～1,500万円
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SLクラス SL350 AMGスポーツパッケージ 本革シート 2人乗り 色:ブラック（黒）, オブシディアンブラック 本革シート
所在地：〒671-1252 兵庫県姫路市網干区垣内東町22
SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ オープンカー 右ハンドル バックカメラ 2人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒676-0071 兵庫県高砂市伊保東2－380
SLクラス SL500 社外品 ワイドフェンダーナビTV革Bカメラ 2人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト ローダウン
所在地：〒675-0101 兵庫県加古川市平岡町新在家331－1
SLクラス SL350 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒655-0894 兵庫県神戸市垂水区川原1－1－18
SLクラス SL500 R129中期型 マザーパールグレー V8DOHC 2人乗り 色:パール（真珠）, マザーグレーパール アルミホイール
所在地：〒651-2113 兵庫県神戸市西区伊川谷町有瀬820－1
SLクラス 560SL ユーザー様買取車 純正15インチAW 2人乗り 色:ブルー（青）, ミッドナイトブルー アルミホイール
メルセデス・ベンツ
SLクラス 560SL ユーザー様買取車 純正15インチAW 2人乗り 色:ブルー（青）,...
PS・PW カセットデッキ/FM/AM アンチロックブレーキ ETC純正15インチアルミホイール 運転席エアバック シートヒーター
所在地：〒658-0031 兵庫県神戸市東灘区向洋町東1－4
お越しになられる際は、事前にご連絡をお願いします。
SLクラス 280SL W113 レストア済 クーラー パコダルーフ 2人乗り 色:グリーン（緑）, モスグリーン 本革シート
メルセデス・ベンツ
SLクラス 280SL W113 レストア済 クーラー パコダルーフ 2人乗り 色:グリー...
内・外装レストア済み クーラーユニット（R134対応） パコダルーフブラウンレザーインテリア 4速AT 純正14インチホイール ホワイトリボンタイヤ ホワイトハンドル
所在地：〒672-8080 兵庫県姫路市飾磨区英賀宮町1－15－1
お車のことなら何でもご相談下さい。親切・丁寧にご対応させて頂きます。
SLクラス W113 280SL 1970年式 車検令和10年3月29日 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
メルセデス・ベンツ
SLクラス W113 280SL 1970年式 車検令和10年3月29日 4人乗り 色:ホ...
W113 280SL 1970年式 外装：ホワイト 内装：ブラック走行距離：20,500km 車検：令和6年1月10日
所在地：〒655-0861 兵庫県神戸市垂水区下畑町字上口823－1
SLクラス W121 190SL 1957年式 MT 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
所在地：〒655-0861 兵庫県神戸市垂水区下畑町字上口823－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する場所を問わずどこに停めてもサマになる外観は、乗る人、乗せる人の心をつかみます。何時間でも見続けられる外観は、購入後10年近く経ってもまだ魅力を感じるルックスです。AMGを選択しなければ、エンジンも大変運転しやすく、パワーも十分で、また燃費も想像よりは経済的で、都内の足としても十分快適に活躍してくれる相棒です。高速道路の巡航の安定感は、高速域でもまったく変わりません。ディーラーのサービスのきめ細やかな点も素晴らしいです。
5年程度乗り続けると、確実にエンジンマウント、ミッションマウントの交換が必要になります。私の場合は、その交換費用（工賃含む）は20万円程度でした。SLに限らずメルセデスではある意味必須のメンテナンス項目と思う方がいいかもしれません。信号停車中やアイドリング中のエンジンの振動と音が気になる場合は、このマウント類のブッシュの摩耗をまず確認した方が良いと思います。この件以外では、本当にトラブルは少ない車両でした。
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20代の頃は手が届かない夢だったメルセデスのSLを、40代前半、ようやく購入する機会ができ、外装ホワイト、中はブラックを基調にした愛車を迎えることができました。それ以前にも国産の、ハードトップオープンカーを2車種ほど乗り、いつかその機会があればと待ち焦がれた購入した一台がSLでした。何時間でも見続けられる外観を持つオープン2シーターは、この価格帯ではなかなかないプレミアムな一台だと今でも思います。5年ほど乗り続けて、マウント（エンジンマウント、ミッションマウント）関係を一度すべて交換、タイヤも新品に交換しますとまた新車時のようなシルクのような乗り心地が戻ります。まさにアガリの一台です。新しい子供が誕生したり、都会を離れて地方へ移り住むことになった今でも、他はすべて手放しましたがSLだけは一緒につれてきてしまいました。