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SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナビTV Rセーフティ ブラックレザー 2人乗り 色:レッド(赤), ファイアオパール フルエアロ
メルセデス・ベンツ
SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナビTV Rセー...
爽快なオープンカーを存分に楽しめるベンツSL350!機関全て快調で内外装共にとても綺麗で快適な1台です!
所在地:〒616-8215 京都府京都市右京区常盤森町2
http://www.japan-auto-club.com/ info@japan-auto-club.com
SLクラス SL550 ブルーエフィシェンシー エディション1 70台限定車/V8/4700ccツインターボ/ナッパ 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
メルセデス・ベンツ
SLクラス SL550 ブルーエフィシェンシー エディション1 70台限定車/V8/470...
高級ナッパレザー使用の内装は赤が基調でおしゃれと重厚感の融合上品且つ迫力の4.7L V8エンジンはきっと非日常に連れて行ってくれます。
所在地:〒606-0015 京都府京都市左京区岩倉幡枝町2008
叡山電鉄鞍馬線 京都精華大前駅より徒歩2分。または、京都市営地下鉄 国際会館駅までお越しいただくとお迎えに参ります。お越しいただく1時間前にはご連絡下さい。
SLクラス SL350 ディーラー車 シートヒーター 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
メルセデス・ベンツ
SLクラス SL350 ディーラー車 シートヒーター 2人乗り 色:シルバー(銀), シル...
電動オープンカー!ディーラー車・グレー本革シート・禁煙車・ETC付ガソリンタンク交換済!室内の臭いもなく綺麗な車両です!電動オープン作動OK!
所在地:〒607-8204 京都府京都市山科区栗栖野華ノ木町15-8
お車でお越しの際は、阪神高速8号京都線「山科出口」より約2分。名神高速道路「京都東IC」からは約10分です。公共交通機関でお越しの際は、地下鉄東西線「椥辻(なぎつじ)駅」を下車、1番出入口より徒歩約10分です。
SLクラス 380SL 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒606-0062 京都府京都市左京区上高野大橋町13
京都バス三宅八幡下車すぐ 叡山電鉄三宅八幡駅徒歩2分 http://www.precious-jp.com/ info@precious-jp.com
SLクラス 280SL 室内車庫保管 フルレストア済 左ハンドル 2人乗り 色:グリーン(緑), アーモンドグリーン
メルセデス・ベンツ
SLクラス 280SL 室内車庫保管 フルレストア済 左ハンドル 2人乗り 色:グリーン(...
『中古車の概念をくつがえすクオリティ...それがジェイウェーブ品質です』買って終わりではないのが車...ご購入いただいてからが、お客様とのお付き合いの始まりと考えています。
所在地:〒610-1105 京都府京都市西京区大枝塚原町9-12
自社、近畿運輸局認証整備工場を完備。輸入車の整備に精通したプロのメカニックが、ご納車前の点検整備を実施し、おなただけの1台をお届けいたします。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する場所を問わずどこに停めてもサマになる外観は、乗る人、乗せる人の心をつかみます。何時間でも見続けられる外観は、購入後10年近く経ってもまだ魅力を感じるルックスです。AMGを選択しなければ、エンジンも大変運転しやすく、パワーも十分で、また燃費も想像よりは経済的で、都内の足としても十分快適に活躍してくれる相棒です。高速道路の巡航の安定感は、高速域でもまったく変わりません。ディーラーのサービスのきめ細やかな点も素晴らしいです。
5年程度乗り続けると、確実にエンジンマウント、ミッションマウントの交換が必要になります。私の場合は、その交換費用(工賃含む)は20万円程度でした。SLに限らずメルセデスではある意味必須のメンテナンス項目と思う方がいいかもしれません。信号停車中やアイドリング中のエンジンの振動と音が気になる場合は、このマウント類のブッシュの摩耗をまず確認した方が良いと思います。この件以外では、本当にトラブルは少ない車両でした。
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20代の頃は手が届かない夢だったメルセデスのSLを、40代前半、ようやく購入する機会ができ、外装ホワイト、中はブラックを基調にした愛車を迎えることができました。それ以前にも国産の、ハードトップオープンカーを2車種ほど乗り、いつかその機会があればと待ち焦がれた購入した一台がSLでした。何時間でも見続けられる外観を持つオープン2シーターは、この価格帯ではなかなかないプレミアムな一台だと今でも思います。5年ほど乗り続けて、マウント(エンジンマウント、ミッションマウント)関係を一度すべて交換、タイヤも新品に交換しますとまた新車時のようなシルクのような乗り心地が戻ります。まさにアガリの一台です。新しい子供が誕生したり、都会を離れて地方へ移り住むことになった今でも、他はすべて手放しましたがSLだけは一緒につれてきてしまいました。