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SLクラス SL600 AMGエアロ LSD マフラー FORGEDホイール 2人乗り 色:ホワイト(白), アラバスターホワイト ローダウン
メルセデス・ベンツ
SLクラス SL600 AMGエアロ LSD マフラー FORGEDホイール 2人乗り 色...
V12エンジン AMGエアロ FORGED19ホイール ワンオフマフラー OS技研LSD低金利2.9%~各種オートローン・リース取り扱い。最長120回。自由返済方式、残価設定タイプ有り
所在地:〒504-0945 岐阜県各務原市那加日新町2-25
東海北陸道 岐阜各務原インターからスグ!! 女性スタッフ在中です。お気軽にお越しください!!E-mail:info@cairn.jp
SLクラス SL500 BRABUS/SL-B11/社外ナビ/禁煙車/Bluetooth 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
メルセデス・ベンツ
SLクラス SL500 BRABUS/SL-B11/社外ナビ/禁煙車/Bluetooth ...
ベンツ修理の専門家が選ぶ1台をご案内いたします。ベンツ修理の専門家がお車の詳細をご説明するのと同時に今後フォローします。
所在地:〒224-0053 神奈川県横浜市都筑区池辺町1157-7
SLクラス SL350 ユーザー仕入/ダウンサス/タワーバー 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
メルセデス・ベンツ
SLクラス SL350 ユーザー仕入/ダウンサス/タワーバー 2人乗り 色:ホワイト(白)...
ユーザー仕入/ダウンサス/タワーバー/ステアリング/AMG19AW/ブラックグリルLEDライト/革シート/シートヒーター/パワーシート/ドラレコ/レーダー探知機/ETC/整備記録/取説/スペアキー
所在地:〒507-0041 岐阜県多治見市太平町3-36-3
SLクラス SL500 AMG SL63ルック仕様 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
メルセデス・ベンツ
SLクラス SL500 AMG SL63ルック仕様 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイ...
社外ナビ/黒革シート/シートヒーター/バックモニター/AMG SL63ルック仕様/WORK19インチAW/ワンオフ4本出しマフラー
所在地:〒270-2222 千葉県松戸市高塚新田1-3
オートプロジェクトのトータルカーサポート自社安心保証!プレミアム サポート:最長3年間・走行距離無制限のパワフル保証!(Mプラン無償 Lプラン有償)詳細は、STAFFよりご案内いたします。http://www.auto-project.co.jp
SLクラス SL500 エディション 世界限定700台 日本未発売カラー 2人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
メルセデス・ベンツ
SLクラス SL500 エディション 世界限定700台 日本未発売カラー 2人乗り 色:ブ...
世界限定700台!日本未発売カラー!DESINO MYSTIC BLUEレアなお車が入庫しました!世界中でプレ値で取引されているモデルです。
所在地:〒108-0074 東京都港区高輪4-22-1
この道10年以上の経験から、車を見る【確かな目】を持っています。在庫車はもちろん、オーダーで仕入れる車も厳選した一台です。納車後も良いお付き合いが出来れば最高です。ご来店時には、事前にアポイントをお願いします。
SLクラス SL500 正規D車 デジーノLTD 150台限定モデル 2人乗り 色:ブルー(青), デジーノバリオ アルミホイール
メルセデス・ベンツ
SLクラス SL500 正規D車 デジーノLTD 150台限定モデル 2人乗り 色:ブルー...
パノラマルーフ◆ウルトラマリンウッド◆ソフトトップシリンダー新品交換済み◆電動オープン始動OK◆ポンプ&ダンパー交換済み◆専用ツートンインテリアHDDナビ◆Bカメ◆取保記有
所在地:〒455-0832 愛知県名古屋市港区宝神5-2206
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する場所を問わずどこに停めてもサマになる外観は、乗る人、乗せる人の心をつかみます。何時間でも見続けられる外観は、購入後10年近く経ってもまだ魅力を感じるルックスです。AMGを選択しなければ、エンジンも大変運転しやすく、パワーも十分で、また燃費も想像よりは経済的で、都内の足としても十分快適に活躍してくれる相棒です。高速道路の巡航の安定感は、高速域でもまったく変わりません。ディーラーのサービスのきめ細やかな点も素晴らしいです。
5年程度乗り続けると、確実にエンジンマウント、ミッションマウントの交換が必要になります。私の場合は、その交換費用(工賃含む)は20万円程度でした。SLに限らずメルセデスではある意味必須のメンテナンス項目と思う方がいいかもしれません。信号停車中やアイドリング中のエンジンの振動と音が気になる場合は、このマウント類のブッシュの摩耗をまず確認した方が良いと思います。この件以外では、本当にトラブルは少ない車両でした。
20代の頃は手が届かない夢だったメルセデスのSLを、40代前半、ようやく購入する機会ができ、外装ホワイト、中はブラックを基調にした愛車を迎えることができました。それ以前にも国産の、ハードトップオープンカーを2車種ほど乗り、いつかその機会があればと待ち焦がれた購入した一台がSLでした。何時間でも見続けられる外観を持つオープン2シーターは、この価格帯ではなかなかないプレミアムな一台だと今でも思います。5年ほど乗り続けて、マウント(エンジンマウント、ミッションマウント)関係を一度すべて交換、タイヤも新品に交換しますとまた新車時のようなシルクのような乗り心地が戻ります。まさにアガリの一台です。新しい子供が誕生したり、都会を離れて地方へ移り住むことになった今でも、他はすべて手放しましたがSLだけは一緒につれてきてしまいました。