燃費：－km/L
寸法：4655×1740×1400mm
中古車価格相場：390万円～1,068.3万円
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ミディアムクラスクーペ 300CE-24 新車並行 左ハンドル 本革シート 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブルーブラック アルミホイール
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「グローバルジャパン神戸北」NEWオープン！！
ミディアムクラスクーペ 280CE 内外装レスト済 2.8L 直列6気筒 M110型 DOHC Storke8 w114 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト
メルセデス・ベンツ
ミディアムクラスクーペ 280CE 内外装レスト済 2.8L 直列6気筒 M110型 DO...
M110型 2.8L 直列6気筒 DOHC Storke8 燃料ポート噴射式 ウエスタン自動車クーペ専用2ドアボディ、細身のピラー、上下フレームレスドア ポール・ブラック
所在地：〒662-0003 兵庫県西宮市鷲林寺町59－1
ミディアムクラスクーペ W114 280CE 1974年式 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒655-0861 兵庫県神戸市垂水区下畑町字上口823－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する・エアロパーツがしっくりして、純正にようにマッチしていました。
・コンピューターのセッティングが絶妙で、スピードを上げるに従いトルクもアップするよ うな感じでした。
・ノーマルのベンツとは、足回りのセッティングが違い、町中ではゴツゴツでしたが、高速ではピタッと地面に吸い付いているようでした。
・ノーマルの3リッターより300㏄程ボアアップされているだけだが、吹けあがりはノーマルとは違いスムーズでありました。
・車両価格がノーマルの1.5倍すること。
・燃費がやはり悪い。(燃費は町中で6キロ、高速で12キロでした。)
・エアコンが3年程でガス漏れした。
・タイヤが1万キロしか持たなかった。
・2速発進のため出足が遅かった。
・ブレーキがノーマルのため、制動力が甘く止まらないので、パットとローターを交換しました。
・寒い国の車なので天井の内張が剥がれてきました。
・ショックアブソーバーやステアリングダンパーのへたりが早い。
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AMGがベンツの傘下に入ったばかりのモデルであるため、エアロパーツも派手でしたが妙にしっくりボディーとマッチして、かっこよかったです。
エンジンは無理なくチューンアップされており、ストレート６は、気持ちよく吹けあがりトップスピードの250キロ(メーター読み)まで出るようです。
乗り心地も新幹線に乗っているような感じで100キロを超えても片手で運転が出来ました。内装は派手でなく、唯一メーターが、当時では珍しくホワイトでした。
皮シートに包まれて気持ちよくドライブが出来ました。燃費は町中で6キロ、高速で12キロでした。町中では当時のSクラス560と燃費は変わりませんでした。
当時、たまに反社会勢力の車から煽られる事がありました、あと、R32やインプレッサ等の走りやに競争を仕掛けられましたが、出足では負けますが最高巡航速度では国産の車では、追いついてこれませんでした。
電子制御キャブレターなので、その日でエンジンの調子が変わったりして面白い車でした。