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GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマR 白黒革 ベンチレータ 20AW 禁煙 7人乗り 色:ブラック(黒), オブシディアンブラック フルエアロ
メルセデス・ベンツ
GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマR 白黒革 ベ...
豪華パノラマR付!!お洒落な白黒革!!Sヒーター&ベンチレーター!!MBUX!!レーダーセーフティ!!HUD!!全周カメラ!!キーレスゴー!!フットトランク!!ブルメスタ!!純正20AW!!禁煙
所在地:〒192-0351 東京都八王子市東中野505-1
お車でお越しの際は、中央道【国立府中】から約15分。電車では、多摩都市モノレール【大塚・帝京大学駅】を下車、野猿街道沿いを西へ500m程進んだ左側
GLE GLE350d 4マチックスポーツ GLE350d 4マチックスポーツ 5人乗り 色:ブラック(黒), オブシディアンブラック フルエアロ
所在地:〒813-0034 福岡県福岡市東区多の津3-9-22
■福岡ICから201号線バイパスを 貝塚方面西へ約4Km■都市高速多の津ランプすぐ近くです
GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 1オ-ナ-サンル-フ新品GLE63仕様エアロ20AW 5人乗り 色:ブラック(黒), オブシディアンブラック フルエアロ
メルセデス・ベンツ
GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 1オ-ナ-サンル-フ新品GLE63仕様エ...
ワンオーナー 63仕様エアロ 新品63仕様22AW 新品タイヤ黒レザ-シ-ト パノラマスライディングルーフ 4本出しマフラ-カッタ- ハーマンカードンサウンド
所在地:〒486-0925 愛知県春日井市中切町2-9-11
FAX 0568-86-4866 名二環・松河戸インターから車で1分。全車1~2年保証付販売(走行無制限) 全車コーティング済・自社認証整備工場完備
GLE 色:ホワイト(白), ダイヤモンドホワイトメタリック フルエアロ アルミホイール
所在地:〒335-0021 埼玉県戸田市新曽406-1
GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革 パノSR harman/kardon 2年保証 5人乗り 色:ホワイト(白), ダイヤモンドホワイトM フルエアロ
メルセデス・ベンツ
GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革 パノSR harman/kard...
販売強化月間!低金利1.7%~ご紹介!無料2年保証!掲載写真以外有!美女木JCTから約10分!埼京線戸田駅から徒歩1分!エンジンオイル交換&ポリマーメンテサービス!
所在地:〒335-0021 埼玉県戸田市新曽406-1
JR埼京線戸田駅東口より徒歩1分、駐車場有り。https://www.tuc-toda.com info@tuc-toda.com
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するかなり大きい車だが、乗ってみると大きさによる不便さを感じたことはない。
エンジン音はディーゼル特有のカラカラ音が鳴るが、社内からは聞こえない。
ロードノイズも気にならない。(これはタイヤの性能も関係するが。)
同じ車とすれ違うことがあまり無い。
見渡しの良さから来る運転の楽さ
一般道でリッター10キロ、高速で14キロとまぁまぁの燃費
後、この車に代えてから煽られないし、車線変更の時も入れてくれる様になったような?
私は安全運転派なので助かる。
地味にパーキングアシストも便利で多用してます。
車体が大きい所に魅力を感じたが、もちろんそれがデメリットにもなる。
バック駐車の時に後ろが目視しにくい、細い道でのすれ違いに気を使うなど。
でもセンサーやバックカメラのお陰で何とかなってる。
車体が思い分、タイヤの減りが早い。
これも仕方ないね。
スリップサインまで使うのは精神衛生上良くないので早め早めに交換するようにします。
タイヤサイズが大きいので値段も高い(笑)
車高が高い=乗り込みにくいので同乗者が大変そうです
ジーゼルモデルですが雪道も問題なく、安心感があります。月に350kmぐらい走行しますが、走行の三分の二ぐらいは高速道路なので車重の割には燃費もよく(11~12km/l)走り高速道の大半はハンドルを持っているだけで安定して走行します。パワーがあるので車重を感じることなくスタートもまるでセダンに乗っている感覚です。運転席が高いので疲労感も感じない、かなり完成した車であると認識しております。
次期もこの車種を選ぶと思います。
ドイツ製かと思ったのですが、GLEは米国生産だと聞き、驚いております。運転してみて感じることはドイツ車、米国車という事ではなく、非常に細かいところまでも考慮されて製品化されていると常に感じております。この車の前は某国産車のセダンに乗っておりましたが、SUVにすることで、どこでも自由に行けて行動範囲が大きく広がりました。
しかも非常に高級感があり、パワーがあり、運転が楽ですので、現在、今までの人生の中で一番気に行っている車です。
非常に色々考慮されている設計ですが、日本人にとっては例えばカーナビ、運転パネル等の説明がある意味簡素化されていて、どういう風に設定して良いか分からない時があります。
説明マニュアルをパネルで調べようとしても、思うところにたどり着けないことがあり、いまだにどのようにすれば良いかわからない所があります。音声対応のカーナビ設定も自分の意思道理に動作、設定をしてくれないので、諦めて、手入力をしています。 カーナビの検索エンジンは利用者の利便性が考慮されていない仕組みです。
先代車がセダンだったので、次はSUVにしたいとディーラー巡り。
MAZDAのCX-5が本命だったが、冷やかしで入ったヤナセでこの車に出会い、一目惚れで決めてしまった。
新型(今の現行)も少し待てば買えたタイミングだったが、どうしてもデジタルメーターに違和感あり、アナログメーター、ディーゼルのモデルにした。
多分私が買う最後の純エンジン車になるだろう。予算オーバーだったが良いよね。多分一般庶民の私には最初で最後の高級車です。大事に乗ります。