燃費：15.7～19.4km/L
寸法：4960×1880×1470mm
中古車価格相場：798.1万円～1,139.8万円
燃費：－km/L
寸法：4940×1850×1455mm
中古車価格相場：189.9万円～826.2万円
燃費：12.0～18.6km/L
寸法：4880×1855×1455mm
中古車価格相場：58.5万円～388.5万円
燃費：－km/L
寸法：4850×1820×1465mm
中古車価格相場：49万円～229万円
燃費：－km/L
寸法：4820×1800×1435mm
中古車価格相場：68.4万円～215.8万円
燃費：－km/L
寸法：4740×1740×1445mm
中古車価格相場：105万円～1,418.1万円
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Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ ナッパレザーシート Burmester 5人乗り 色:セレナイトグレー アルミホイール
メルセデス・ベンツ
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ＣＡＲ ＩＮＣ ｉｍｐｏｒｔ ｓｅｌｅｃｔｉｏｎナッパレザーシート Ｂｕｒｍｅｓｔｅｒサウンド ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ ACC
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Eクラス E200 アバンギャルド レザーパッケージ 黒本革シート クルコン 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
メルセデス・ベンツ
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Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーパッケージ Burmester 5人乗り 色:シルバー（銀）, イリジウムシルバー アルミホイール
メルセデス・ベンツ
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Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ AMGスポーツ 黒革 純正ナビ TV 360カメラ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ポーラーホワイト アルミホイール
メルセデス・ベンツ
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メルセデス・ベンツ
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Eクラス E400 アバンギャルド 後期型 AMGスポーツP黒革SR360度カメラ禁煙 5人乗り 色:ホワイト（白）, ダイヤモンドホワイト フルエアロ
メルセデス・ベンツ
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Ｗ２１２後期型・Ｅ４００ＡＶＧ ＡＭＧスポーツＰの入庫です!!安全装備レーダーＳ付!!ＡＭＧエアロ＆１８ＡＷの他、前後席シーヒーター・Ｐアシスト・ＥＣＯストップ等豪華装備充実!!
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Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ 後期 AMGスポーツ RSP 黒革 全周C ACC 18AW 5人乗り 色:ホワイト（白）, ポーラーホワイト フルエアロ
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所在地：〒292-0008 千葉県木更津市中島1934－1
お車でお越しの際は、アクアライン【木更津金田】を下りて直ぐの交差点を左折、100m程の左側。電車では、JR内房線【袖ヶ浦駅】北口、また、高速バスでは、【金田バスターミナル】からお電話ください。
Eクラス E250 アバンギャルド サンルーフ・本革シート・360°カメラ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ポーラーホワイト アルミホイール
メルセデス・ベンツ
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パノラミックスライディングルーフ・黒本革シート・３６０°モニター・ETC・レーダーセーフティPKG・キーレスゴー・全席シートヒーター・AMGスタイリングPKG・Bluetoothオーディオ
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Eクラス E250 アバンギャルド AMGパッケージ バックカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
メルセデス・ベンツ
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外車って不安・・・を解消いたします!! ただ安いだけではありません。現状で不具合はなくても、この先壊れてしまいそうな箇所なども、事前に点検・交換をしてからご納車できます
所在地：〒271-0092 千葉県松戸市松戸2303－1
JR松戸駅、北総線北国分駅よりお電話下さい。四ツ木ICより柏方面15分 京葉市川ICより松戸方面17分 京葉原木ICより松戸方面18分 www.upcurrents.net
Eクラス E250 アバンギャルド 5人乗り 色:ブラック（黒）, クロ フルエアロ
所在地：〒271-0092 千葉県松戸市松戸２３０３－１
千葉県松戸市を走る国道6号水戸街道沿いにあるW210ベンツワゴン専門店のアップカレンツです。2004年7月オープンというまだ若い店ながら、すでにベンツ乗りの皆様からの信頼を得ております。
Eクラス E250 アバンギャルド 360度カメラ 衝突軽減 LEDヘッドライト 5人乗り 色:シルバー（銀）, パラジウムシルバーM アルミホイール
メルセデス・ベンツ
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ナビＴＶ、衝突軽減レーダ装備！360度カメラも装備されております！ナビ・地デジTV・360度カメラ・LEDヘッドライト・ハーフレザー・シートヒーター・衝突軽減レーダーセフティ
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首都高4号「高井戸」出口より環八通りを荻窪方面へ約5分です。人見街道沿い。電車でお越しの方は京王井の頭線「高井戸」駅より徒歩8分程ですが、事前にお電話下さればお迎えに参ります☆店舗直通03－3334－4361☆お電話はお気軽にどうぞ。
Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド パノラミックスライディングルーフ ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, オブシディアンブラック アルミホイール
メルセデス・ベンツ
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Eクラス E320 買取車 右H サンルーフ 黒本革 電動シート 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
所在地：〒639-1032 奈良県大和郡山市池沢町234－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する・最小回転半径が小さいので取り回しがいいです。
・センサーがあちこちに付いているので、死角からクルマや自転車が来ても、ほぼ、わかるのが何しろいいです。タイヤの回転状況も見ているからパンクとかで空気抜けたら警告が出ます。
・緊急ブレーキが発動したのは一回。狭い路地でゆっくりバックしていた時、強烈な勢いで突っ込んできたクルマがいてガチャン！と凄い衝撃でクルマが止まりました（ぶつかったかと思いました）。
・ディーゼルなんで燃費が比較的よく、満タンで約1000km走れると表示が出ます（実際には700-800kmくらいかな）。
・トラクションコントロールもよく出来ていて、スタッドレスならスリップしたり、制御不能になったことはありません。
・クルマとしての基本性能、まっすぐ走る、思ったように回る、きちんと止まるはとてもよくできているなあと乗るたびに思います。
・どれぐらい効果あるかわかりませんが、カメラだけのADASより、LiDARやミリ波レーダーも使っていると思うのでなんとなく安心です。
・クルマがデカいので不人気なのかなあという気がします。中古車で買いましたが、新車価格に数百万円の差があるのに、中古車価格は数十万円の差でした。
・車線維持機能は警告だけでなく、片側ブレーキをかけて車線中央に戻そうとしますが、やや車線維持が弱いです。首都高だと、アイサイトって優秀だなあと感心します。
・故障で止まったことはないですが、外車は故障がつきものなんで、それは覚悟してます。とりあえず、なるべく交差点の右折車線には止まらないようにしてます（笑
・エンジンオイルを抜いてください、というビックリな警告が出ますが、走行には問題ありません、と（抜いてもらいましたが）。湿度が高いときにハンドルがキュルキュル鳴きますが、ハンドル内のケーブルの擦れ音なので問題はありません、と（ユニット交換40万円とか）。
・気になるのはNoXセンサー故障（コロナ時には部品がないという悲惨な事態）、エンジンオイル漏れでコンピュータ破損（メルセデスの持病）、エアコン故障あたりです。
・いまのところショックアブソーバーのへたりはありませんが、交換なら50万円超え、エアサスなら80万円と5-6年前に聞きましたが、いまはもうちょい高いでしょうね。
あかんＡクラス、
ブサイクなBクラス、
ちょこっとC、
エエEクラス、
ごっついGクラス、
すごいSクラス、と昔冗談で話していましたが我ながらとても上手く言ったもだと思いました。
5日はクラウン、いつかはベンツそんな昨今のクルマ事情を感じつつ憧れのベンツを買いにヤナセヘ足を運ぶわけですが、秀の成績だが100点は取れないからこそ毎回新型が出るのが世の常だと乗ってみて感じました。
ただこれを求めるなら運転手付きの車になってしまいそうなので分相応なのかもしれません。
車、サービス、接客については良くも悪くも驚しかなかった。
国産とは段違いの静粛性、運転のしやすさ、
購入前に乗っていた国産とは違い、ボテッとしたかったるい重さも無く俊敏で、素直な車であると第1フィーリングで感じた。
内装は完成度がかなり高く、豪華とは思わなかったが素直にコイツ憎いな～って。
ドライバーズカーとしては一番に感じた。
1500ccで燃費もよくフーガよりは走るので
満足度は高い。
トヨタのESのどこかチープさゆえにショールームが豪華なのか？
BMW５シリーズは合格点。運転は楽しいけど内装が…
アウディー合格点だけどあと一歩豪華でデザインが良ければ…
といったものが感じず率直にシックリきた。
減点法でも総合的に大変よくできた車。
とにかく営業マンとサービススタッフの対応はピカイチでした。
サービススタッフが通勤中に自社ブランドの車には一礼するような教育でもされているのか？いつも朝通勤途中で会釈してくれる通行人がサービスマンと気づくのに３年掛りました。気づいたときには涙が出そうになった。
1500ccということもあり、出だしの力不足、電動アシストのパワー不足は乗っていれば否めなず、スタートダッシュをかけたいときや高速で加速をかけたいときにもたつくことがありもう少しパワーがあれば…と感じる面はたまにある。
充分満足出来るレベルだとは思うのだが毎日乗るからこそソコの力不足を感じてしまう。
低回転からの電動アシストそしてターボが効くまでのターボラグが若干あるように感じるのは気になる点。
一時停止や交差点で右折時などで発進する場合も2速に入ったままになってしまうことで一瞬もたつくことがありこれらは不満な点ではある。
現在、セダンに乗っています。
この車の使い方としては、長距離ドライブが多いです。(買い物などは別の車です。)
とにかくいつまでも乗っていたくなります。
ゆったりとしていて、それでいて小回りもききます。
運転していてとても楽しい車です！
安定しています。
乗っていて必要以上に怖いと思うことがないです。
気にするようなところではありませんが、燃費は人気のハイブリッドなどと比べると良くない。
一目見てEクラスとわかる外観 以前乗ってたSクラスと違い 日本の駐車場事情など 丁度良い大きさ わかりやすい操作性の良い運転席周りのボタン類 視認性の良いメーター
圧倒的なトルクの加速 ディーゼルと思わせない静寂性
大きさと走り 燃費の良さ 一目でEクラスとわかる外観 後ろのシートが倒れるので 長い物も積める
カメラの画質があまり鮮明でないので 夜など見にくい
このW213型から運転支援機能ADASが凄く充実しています。メルセデスのADASはわからないことばかりで、以下のYoutubeを観たり、マニュアルを最初から読んだりして理解しました。理解しづらいからとADAS機能を切って使うひともいるようですが使わないのはもったいないです。
https://youtu.be/W9VtT687WcA?si=XgwnJcORv2bLIRny
2017年式、7万キロなのでそろそろ買い替えようかと思うのですが、故障もないし、ADASが充実しているクルマがまだまだ少ないので、買い替える気が起こりません。海外だと20-30万キロあたりまえなので乗り潰そうかなあとも思っています。