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ロードスターRF VS White Selection 6AT ピュアホワイト内装 BOSE バックモニター 2人乗り 色:プラチナクォーツメタリック アルミホイール
所在地:〒036-8091 青森県弘前市高崎1-2-3
ロードスターRF VS TERCOTA VS TERCOTA 2人乗り 色:ホワイト(白), ブラウン(茶色), ジルコンサンドメタリック アルミホイール
マツダ
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徹底した軽量化によりライトウェイトスポーツにふさわしい性能を実現!人馬一意のままに軽やかに駆ける「軽快感」とオープンカーならではの「開放感」、ついつい夢中になってしまう人馬
所在地:〒338-0011 埼玉県さいたま市中央区新中里5-10-13
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション VS TERCOTA 2人乗り 色:ブルー(青), ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
マツダ
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所在地:〒350-2213 埼玉県鶴ヶ島市脚折1520-2
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 安全装備付き 2人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
所在地:〒731-0101 広島県広島市安佐南区八木2-19-19
全日本ロータスクラブ会員・民間車検工場完備・旧車検OK!
ロードスターRF 2.0 RS コネクトナビフルセグ バケットシート LED 2人乗り 色:ブラウン(茶色), ゴールド(金色), プラチナクォーツメタリック アルミホイール
所在地:〒444-0938 愛知県岡崎市昭和町下川田4-3
ロードスターRF 2.0 S 6MT後期型エンジン184馬力カタログ値 2人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ (カラー番号41W) アルミホイール
マツダ
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ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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在庫にない車でもすぐに対応致します。安心と信頼のマツダディーラーです
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション SCBS BOSEサウンド BSM テラコッタ革シート 2人乗り 色:ポリメタルグレーメタリック アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション SCBS BOSEサウンド BS...
★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★後期・スマートシティブレーキサポート・BSM・クルーズコントロール・マツダコネクトナビ・バックカメラ
所在地:〒487-0016 愛知県春日井市高蔵寺町北1丁目196番地
ホームページアドレス http://www.nextage.jp
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 2人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ 本革シート
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 2人乗り 色:ブラウン(茶色)...
当社試乗車で利用していました。今、注目度が高いロードスター!※ご契約時にご来店頂ける方への販売に限らせて頂きます。
所在地:〒422-8004 静岡県静岡市駿河区国吉田1丁目20番28号
マツダグループは自信の一台を、専門スタッフが感謝の気持ちを込めてお届けいたします。
ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 後期 6MT マツダスピードエアロ BOSE BSM 2人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
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ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション エアロ/柿本マフラー/社外17AW...
純正OPフルエアロ☆柿本マフラー☆5ZIGENキャノンボールホワイト17インチAW☆BOSE☆トランクスポイラー☆牽引フック☆純正ナビ☆TV☆Bカメラ☆ETC☆ドラレコ☆CD☆DVD☆ブレンボカバー
所在地:〒343-0851 埼玉県越谷市七左町8-46
JR武蔵野線又は埼玉高速鉄道の東川口駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。草加ICから約10分。ストックヤードに多数在庫有。ほぼ全車記録簿付き。
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツコネナビ フルセグTV BOSE ETC 2人乗り 色:ポリメタルグレー アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツコネナビ フルセグTV B...
お客様に安心してご購入いただき、ご購入後も信頼されるサービスをお届け致したく、九州以外にお住いのお客様には、販売を控えさせていただく場合がございます。予めご容赦ください。
所在地:〒849-0915 佐賀県佐賀市兵庫町藤木1172-5
お問い合わせの際は「カーセンサーを見た」と一言お伝え下さい。当社の車輌本体価格には整備費用及び保証が含まれております。
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション シートヒータCD/DVDクルーズコントロール 2人乗り 色:シルバー(銀), マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション シートヒータCD/DVDクルーズ...
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所在地:〒854-0066 長崎県諫早市久山町2190-1
全車安心保証付。毎週土、日曜日は、フェア開催!掲載車以外にも多数在庫あります。
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSE バックカメラ フルセグTV 2人乗り 色:マシ-ングレープレミアムメタリック アルミホイール
所在地:〒243-0036 神奈川県厚木市長谷423
厚木インターより伊勢原方面10分。小田急線「愛甲石田駅」が最寄駅です。
ロードスターRF 2.0 RS BOSE付RECAROシート オートエクゼ車高調 2人乗り 色:ポリメタルグレーM アルミホイール
マツダ
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電動ハードトップのRF RS6MT ポリメタルグレードラレコ・走行2.9万K・車検R7年2月・ディーラー保証
所在地:〒661-0021 兵庫県尼崎市名神町2-19-20
私達が取り扱う車は、セカンドカーにもビジネスシーンでも、レジャー等に多くの荷物を積むシーンでも、もちろんメインのドライブにも、気軽に使えるクルマばかり。皆様の生活に合った「使える車選び」を御提案致します。
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 雹害車両 デモUP 17インチアルミ シー 2人乗り 色:ブラウン(茶色), ジルコンサンドメタリック アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 雹害車両 デモUP 17インチア...
【雹害車】現車確認いただけるお客様へ販売いたします。思い通りに操れ、何度でも乗りたくなる気持ちのいい走り!”ZOOM~ZOOM”
所在地:〒372-0802 群馬県伊勢崎市田中島町1405-1
マツダ車の事なら何でもご相談下さい。幅広いラインナップで皆様のご来場をお待ちしています。「さわやか保証」が付いて安心です。旧住所:伊勢崎市田中島町30-1
ロードスターRF 2.0 VS odulaマフラー マツスピエアロ(F/S/R) 2人乗り 色:グレー アルミホイール
マツダ
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純正17incAW BOSEサウンド(ヘッドレストスピーカー) 革シート マツコネオートローン完備です!頭金不要!最大96回払い可能です!
所在地:〒336-0967 埼玉県さいたま市緑区美園5-44-6
FAX: 048-812-6661 24時間FAX査定受付中振込先:りそな銀行江戸川南支店(普)1206991株式会社ガレージR
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ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 茶本革/純正ナビTV/Bカメラ/...
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所在地:〒343-0851 埼玉県越谷市七左町8-46
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ロードスターRF 2.0 S マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 2人乗り 色:シルバー(銀), マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
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ブレーキサポート付きロードスターRFが入荷しました。とっても綺麗な車です。納車後は全国のマツダ店で保証を受けれるので安心です。
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南海高野線滝谷駅迄送迎致します!お電話下さい
ロードスターRF 2.0 VS MT車 シートヒーター ドラレコ Bluetooth 2人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS MT車 シートヒーター ドラレコ Bluetooth 2人...
◆MT車◆プッシュスタート◆アイドリングストップ◆ステアリングリモコン◆ビルトインETC◆純正ナビ(CD/DVD再生/ミュージックプレイヤー接続)(USB入力端子/フルセグTV)◆純正フロア
所在地:〒300-0874 茨城県土浦市荒川沖西1-13-10
ロードスターRF 2.0 S S ナビ AppleCarPlay LEDラ 2人乗り 色:マシーングレープレミアム アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 S S ナビ AppleCarPlay LEDラ 2人乗り 色:...
試乗車・上質1オーナー車など多数在庫がございます!皆様のお問い合わせ・ご来店お待ちしております。【03-3722-8817】まで!
所在地:〒145-0072 東京都大田区田園調布本町40-5
東急東横線・東急目蒲線多摩川駅よりお電話下さい。E-mail:denentyoufu@kanoto-mazda.com
ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション ナビ フルセグ DVD CD AppleCarPlay B 2人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック ローダウン
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション ナビ フルセグ DVD CD Ap...
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所在地:〒145-0072 東京都大田区田園調布本町40-5
東急東横線・東急目蒲線多摩川駅よりお電話下さい。E-mail:denentyoufu@kanoto-mazda.com
ロードスターRF 2.0 VS 6AT フルセグナビ バックカメラ 2人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ(ブラック) アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS 6AT フルセグナビ バックカメラ 2人乗り 色:ブラック...
お客様に寄り添うサービスを目指し、メンテナンス来店いただける店舗での契約を提案します。ご予算や状態に納得されましたらお車を移動しますので、ご希望店舗で現車をご確認ください。
所在地:〒316-0012 茨城県日立市大久保町3-16-1
当店は国道6号線沿いの全長約100メートルの大型展示場です★お客様のニーズに合ったお車を提供致します★ FAX:0294-35-3339 URL:http://www.kitakanto-mazda.co.jp/ucar/
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 2人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒438-0077 静岡県磐田市国府台68-7
店は小さいですがマツダグループの全在庫が確認できますので、お誘い併せの上ご来店ください。
ロードスターRF 2.0 S ナビ バックカメラ ETC 2人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒254-0013 神奈川県平塚市田村1-1-4
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先ずはエンジンが良いです。普通のロードスターは1.5リッターで正直それ程スポーティーではありません。しかしロードスターRFの2リッター直4エンジンは、よどみなく吹け上がり、回して楽しいユニットです。マイナーチェンジでトルク特性の見直しを行い回転系部品も軽量化しています。最高出力は初期型の158ps/6000rpmから184ps/7000rpmと、かなり向上しました。ここまでパワーが有れば、2リットルエンジンの恩恵を感じます。ワインディングも楽しいですが、高速道路での長距離も得意です。今時のクルマらしく、運転支援システムの強化も図っており、自動緊急ブレーキや車線逸脱警報など一通り揃っています。
やはり、ノーマルロードスターのような手軽さが無くなりカジュアルな感じではありません。敷居が高いと言うのでしょうか。クーペの雰囲気が外車チックで気軽さが無いです。また2リットルエンジン搭載で電動式のトップなので、車両重量がノーマルのロードスターに比べて100キロ以上重くなっています。これは軽さを信条とするロードスターにとってある意味命取りです。コーナーをヒラヒラクリアする感じは余りしません。FRスポーツで楽しいですが、余りライトウエイトな感じは有りません。
最初から企画されていたようなスタイリングのロードスターRFですが、ノーマルロードスター開発後にこのアイデアが出たらしいです。クーペ姿に破綻が無く、ノーマルロードスターが帆を閉めた時の姿とは違う魅力があります。日本車に見えないようなお洒落感が半端ないです。走りもロードスターシリーズの中では最速です。秘密はノーマルのロードスターは直列4気筒1500ccしか選択出来ませんが、ロードスターRFは直列4気筒2000ccガソリンエンジンを採用しています。重量は増えていますが、184psのパワーと20.9kgf.mのトルクでお釣りが来ます。
ノーマルのロードスターは老若男女だれにもフィットしますが、ロードスターRFはドライバーを選びます。やはりある程度歳を重ねた男女に似合いそうです。リアスタイルからのエレガントな佇まいは、かなり強いオーラを感じます。ドライブしてみると、6速マニュアルトランスミッションの出来の良さに驚きます。節度感は勿論、操作じたいが気持ちいいです。エンジンもショートストロークらしく、吹け上がりが気持ち良く回転落ちも速いです。パワフルな2リッターエンジンの美味しい部分を取り出す作業は楽しくて仕方ないです。価格も周りのクルマが値上げしているので安く感じます。
ノーマルロードスターの様な軽快感は同じようには有りません。やはりグランドツーリング的な味わいになります。これはこれで有りなのですが、初代ロードスターのような乗り味を実現したノーマルロードスターの方が、何故か運転が楽しいです。好みの範疇と言われれば、それまでですが、やっぱりノーマルロードスターの偉大さを再確認する試乗と感じました。もちろん悪い訳では無いのです。人それぞれなので、RFのドライビングに賛成の方もいらっしゃるでしょう。小さなスポーツカーは軽さとボディバランスの大切さを痛感する事になりました。
ロードスターRFは普通のロードスターと比べてかなり違います。見た目てきには屋根を閉めているとクーペに見えるだけで無く、リア斜めからのエレガントで美しいエクステリアが素晴らしいです。ボンネットのラインや張り出したフェンダーはとても美しいです。搭載されるパワートレインは2リットル直列4気筒です。ロードスターに比べてパワーもトルクも格段に上です。184ps/20.9kgf.mを発生します。車重はRSの場合で1130kgとノーマルロードスターに比べて100kg前後の増加になっています。
エクステリアデザインは秀逸です。ボディカラーがマシーングレーメタリックやソウルレッドの場合はボディの陰影が強調され、高級感があります。太陽に当たった時や夜の街が照らすボディの移ろいは国産車でトップレベルだと思います。走りはソリッドでダイレクトです。普通のロードスターに比べてヒラヒラ感は薄まりますが、普通のセダンやミニバンに比べると圧倒的にドライバーに忠実でボディの隅々まで神経を通わす事が出来ます。
路面からの入力に対する挙動の乱れは少なく、グランドツーリング的な性格を持っているようにも感じました。
国内ではロードスターは1.5リットル、RFは2リットルエンジンとなります。しかし北米やその他の地域ではロードスターに2リットルエンジンを載せているグレードがあります。これは一体どう言う事でしょうか?
あるなら、国内にもバリエーションを増やして欲しいです。RFに1.5リットルがあっても可笑しくないです。RFはそれなりに高額なグレードも有るのでインテリアはもっと高級感が欲しいです。またスポーツカーですから、確かに実用性に欠ける部分はあります。万人向けでもありませんが、運転を楽しみたいと思っている方にはオススメできます。
RFは、リトラクタブル式ファストバックの略です。ファストバックは、文字通りなだらなか傾斜を意味し、ロードスターRFのデザイン上ハイライトである、Cピラーを指します。ロードスターは、ライトウェイトオープンです。軽さを身上とし、超反力鋼板やアルミの使用率を上げて軽量化に注力し、パーツ一つ一つにも気を配る徹底ぶりです。ロードスターRFも基本は同じですが、コンセプトが少し異なります。それは、クローズド時の快適性です。布製の屋根は雨を直射日光を防ぐ事がメインで、快適性までの追求は困難です。そこで生まれたのがRFです。リトラクタブルハードトップで、厳しい耐候性をアップしつつ、鋼板パネルによる美しいエクステリアデザインを手に入れました。Cピラーをボディ一体構造とする事でデザイン的な自由度を高めています。ハードトップの重量増を相殺スルために、エンジンは1.5リッターから2.0リッターに強化しています。
ロードスターもそうですが、ロードスターRFを間近で見ると驚きます。先ずは、そのサイズ感に驚きます。想像よりもかなり小さいです。続いてデザイン造形の素晴らしさに驚きます。日本のメーカーは、スポーツカーを作るのが苦手です。車の構造上でV6搭載で、ボンネットの厚みが増す為、フロントデザインがボッテリしてしまうとか、ストラットサス使用なのでも同じ事になってしまう等があります。勿論それも原因の一つですが、ロードスターの魅力は、フェンダーの見せ方です。タイヤをしっかりと四隅に配置して、それを覆うフェンダーをMAXの峰として急激に絞り込んでいます。その造形が素晴らしい。国産スポーツカーは、これをやり切れていません。
気になる点は、初期のロードスターには自動車ブレーキ非装着だった事です。しかし幾度の改良で改善されました。後は電動化の遅れです。内燃機関の可能性を信じて疑わないマツダさんのトップ号令により、電動化の遅れはマツダラインナップ車全てに言える事です。ロードスターRFもモーターによる駆動はおろか、アシストも皆無です。折角、ロードスターのブランドが世界中で定着しているので、電気自動車ロードスターRFも受けると思います。今からでも遅く無いので、開発着手をお願いします、
ロードスターRFは、所有する喜びに満ち溢れています。小さな子供が沢山のミニカーを集める時期があります。その子が何故ミニカーを欲しがるのか?単純ない理由です。カッコいいからです。本能的に造形美にやられているのです。そんな本能は大人なっても、簡単には断ち切れる事は出来ません。カッコいいミニカー、嫌 車を目にしてしまうと所有欲は止められないのです。ロードスターRFは、実物大のミニカーなのです。実車を見ると溜め息がもれます。ぱっと見全体のフォルムは小さく凝縮されており、実際の寸法よりも小さく感じます。低く伸びやかな造形で、特に前後フェンダー部分の張り出しは、斜め前方後方どちらからでも隠し切れない美しさを秘めています。マツダさんのエクステリアデザイン能力には、以前より定評がありました。欧州デザイン工房にも、一目置かれる存在でした。その評価を更に決定付けたのが、ロードスターであり、RFなのです。
エクステリアデザインは、現在国内販売されている車の中で、間違い無くナンバーワンです。300万円代の購入価格での話しです。それ以上になると、海外勢で強力なライバル達が存在しますので。日本国内で有れば、購入金額を問わず日本一です。何故これ程優れたデザインが生まれたのが疑問を持ちます。元々、日本はスポーツカーの生産経験が少なく苦手です。それでもカッコいい車は存在し、32フェアレディや最終型RX-7です。
RX-7でマツダさんは、スポーツカーのデザインとはなんぞやを自分の物とした様です。RFの気になる点は、安全装備です。でもそれは、初期型に限った事情で現在販売中のモデルには、最新型のプリクラッシュセーフティシステムが搭載されています。イスラエルのモービルアイ社製で、欧州プレミアムブランドも採用メーカーです。もうRFは完璧です。後は貴方の決断を待つばかりです。最後のガソリン車がRFって泣けます。
ダッシュボードのボタンを押すと、ハードトップは後方に収納されます。10秒チョットで変身は完了。この手軽さがRFの醍醐味です。フルオープン形状にはならないですが、タルガの姿はカッコイイので、得した気分です。勿論、開放感は普通のソフトトップに譲りますが、2リットルエンジン採用で価格もロードスターの中では最上級なので、優越感もあります。流麗なクーペと爽快感のあるオープンをわずかな時間で切り替えることができるお得なロードスターです。