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ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒260-0823 千葉県千葉市中央区塩田町386-1
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK!! 車の事なら、お近くのWECARSへ!! URL https://wecars.co.jp/
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 2人乗り 色:ブラウン(茶色), ジルコンサンドメタリック アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSE/SDナビ/衝突安全装置...
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所在地:〒285-0912 千葉県印旛郡酒々井町飯積2-6-1
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ロードスターRF 2.0 RS 6速MT BOSEサウンド ナビ バックC クルコン 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 RS 6速MT BOSEサウンド ナビ バックC クルコン 2人...
◆MT車◆純正ナビ(ミュージックプレイヤー接続/CD/DVD再生)(フルセグTV/Bluetooth接続)◆バックカメラ◆ビルトインETC◆ハーフレザーシート◆シートヒーター◆純正17インチアルミホ
所在地:〒503-0854 岐阜県大垣市築捨町5-78
国道258号線沿い、築捨町5交差点南すぐ
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス 2人乗り 色:ブラウン(茶色), プラチナクォーツメタリック アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSE/SDナビ/アイアクティ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒950-0954 新潟県新潟市中央区美咲町1-5-15
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK!! 車の事なら、お近くのWECARSへ!! URL https://wecars.co.jp/
ロードスターRF 2.0 RS 1オーナー 6MT 電動オープン 2人乗り 色:レッド(赤), レッド ローダウン
マツダ
ロードスターRF 2.0 RS 1オーナー 6MT 電動オープン 2人乗り 色:レッド(赤...
1オーナー買取!6MT!電動オープン!BBSアルミ!車高調!外マフラー!LEDライト!外エアクリ!半本革!ナビフルセグBカメラ!BSM!アイドリングS!Tチェーン式!
所在地:〒701-0141 岡山県岡山市北区白石東新町12-100
新車・中古車・車検・修理まで何でも取り扱っています。お気軽にお問い合わせ下さい!ドレスアップカー等高価買取しております。詳しくは当店まで。
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ナビSD・シートヒーター・アルミホイール 2人乗り 色:ゴールド(金色), プラチナクォーツ アルミホイール
所在地:〒399-0014 長野県松本市平田東3-15-3
買った後も安心の自動車整備工場完備!全車納車前点検整備・車内除菌・消臭処理を行っております。新車・中古車お気軽にご相談ください。塩尻北ICより国道19号で15分。
ロードスターRF 2.0 VS SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター全席 2人乗り 色:ブラウン(茶色), プラチナクォーツメタリック アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター全席 2人乗り 色:...
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所在地:〒329-4406 栃木県栃木市大平町下皆川2102-2
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ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 2人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒー...
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所在地:〒321-0155 栃木県宇都宮市西川田南2-1-5
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ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正ナビ ETC フルセグ ワンオーナー 2人乗り 色:シルバー(銀), ポリメタルグレーM:47C アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正ナビ ETC フルセグ ...
☆ガリバー小田原東インター店☆ 県道717号線沿い、成田南交差点から東へ300m関東 神奈川 東京 静岡 小田原市 秦野市 南足柄市 足柄上郡 箱根 厚木市 平塚市 藤沢市 茅ヶ崎 横浜
所在地:〒250-0862 神奈川県小田原市成田72-1
ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 2人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション BOSE/SDナビ/衝突安全...
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所在地:〒321-0982 栃木県宇都宮市御幸ケ原町224-11
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ロードスターRF 2.0 VS HDDナビ/シートヒーター 2人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
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ロードスターRF 2.0 VS HDDナビ/シートヒーター 2人乗り 色:マシーングレープ...
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所在地:〒612-8246 京都府京都市伏見区横大路芝生1-156
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK!! 車の事なら、お近くのWECARSへ!! URL https://wecars.co.jp/
ロードスターRF 2.0 RS SDナビ/シートヒーター 2人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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ロードスターRF 2.0 RS SDナビ/シートヒーター 2人乗り 色:ブラック(黒), ...
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所在地:〒731-0103 広島県広島市安佐南区緑井6-8-37
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ロードスターRF 2.0 VS BOSE/SDナビ/シートヒーター 2人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS BOSE/SDナビ/シートヒーター 2人乗り 色:マシーン...
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所在地:〒666-0124 兵庫県川西市多田桜木1-1-1
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ロードスターRF 2.0 VS BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス 2人乗り 色:レ...
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所在地:〒649-6245 和歌山県岩出市中島847-1
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ロードスターRF 2.0 VS 2トーンルーフ ウェッズ製17AW 2人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS 2トーンルーフ ウェッズ製17AW 2人乗り 色:レッド(...
2トーンルーフ ウェッズ製17AW ポテンザ RE71RSHKSリアピースマフラー スポーツブレーキパッド 純正ナビ ETC バックカメラ
所在地:〒879-1502 大分県速見郡日出町藤原2256-1
車検・修理・板金塗装・新車/中古車販売。タイヤ・アルミホイール・バッテリー・オーディオ/ナビ等格安販売。各種ローン/クレジットOK!お探しの車、お尋ね下さい。
ロードスターRF 2.0 VS SDナビ/シートヒーター 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS SDナビ/シートヒーター 2人乗り 色:レッド(赤), ソ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒373-0847 群馬県太田市西新町45-3
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK!! 車の事なら、お近くのWECARSへ!! URL https://wecars.co.jp/
ロードスターRF 2.0 VS BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス 2人乗り 色:ブルー(青), ブルーリフレックスマイカ アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス 2人乗り 色:ブ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒381-0017 長野県長野市大字小島180
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK!! 車の事なら、お近くのWECARSへ!! URL https://wecars.co.jp/
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先ずはエンジンが良いです。普通のロードスターは1.5リッターで正直それ程スポーティーではありません。しかしロードスターRFの2リッター直4エンジンは、よどみなく吹け上がり、回して楽しいユニットです。マイナーチェンジでトルク特性の見直しを行い回転系部品も軽量化しています。最高出力は初期型の158ps/6000rpmから184ps/7000rpmと、かなり向上しました。ここまでパワーが有れば、2リットルエンジンの恩恵を感じます。ワインディングも楽しいですが、高速道路での長距離も得意です。今時のクルマらしく、運転支援システムの強化も図っており、自動緊急ブレーキや車線逸脱警報など一通り揃っています。
やはり、ノーマルロードスターのような手軽さが無くなりカジュアルな感じではありません。敷居が高いと言うのでしょうか。クーペの雰囲気が外車チックで気軽さが無いです。また2リットルエンジン搭載で電動式のトップなので、車両重量がノーマルのロードスターに比べて100キロ以上重くなっています。これは軽さを信条とするロードスターにとってある意味命取りです。コーナーをヒラヒラクリアする感じは余りしません。FRスポーツで楽しいですが、余りライトウエイトな感じは有りません。
最初から企画されていたようなスタイリングのロードスターRFですが、ノーマルロードスター開発後にこのアイデアが出たらしいです。クーペ姿に破綻が無く、ノーマルロードスターが帆を閉めた時の姿とは違う魅力があります。日本車に見えないようなお洒落感が半端ないです。走りもロードスターシリーズの中では最速です。秘密はノーマルのロードスターは直列4気筒1500ccしか選択出来ませんが、ロードスターRFは直列4気筒2000ccガソリンエンジンを採用しています。重量は増えていますが、184psのパワーと20.9kgf.mのトルクでお釣りが来ます。
ノーマルのロードスターは老若男女だれにもフィットしますが、ロードスターRFはドライバーを選びます。やはりある程度歳を重ねた男女に似合いそうです。リアスタイルからのエレガントな佇まいは、かなり強いオーラを感じます。ドライブしてみると、6速マニュアルトランスミッションの出来の良さに驚きます。節度感は勿論、操作じたいが気持ちいいです。エンジンもショートストロークらしく、吹け上がりが気持ち良く回転落ちも速いです。パワフルな2リッターエンジンの美味しい部分を取り出す作業は楽しくて仕方ないです。価格も周りのクルマが値上げしているので安く感じます。
ノーマルロードスターの様な軽快感は同じようには有りません。やはりグランドツーリング的な味わいになります。これはこれで有りなのですが、初代ロードスターのような乗り味を実現したノーマルロードスターの方が、何故か運転が楽しいです。好みの範疇と言われれば、それまでですが、やっぱりノーマルロードスターの偉大さを再確認する試乗と感じました。もちろん悪い訳では無いのです。人それぞれなので、RFのドライビングに賛成の方もいらっしゃるでしょう。小さなスポーツカーは軽さとボディバランスの大切さを痛感する事になりました。
ロードスターRFは普通のロードスターと比べてかなり違います。見た目てきには屋根を閉めているとクーペに見えるだけで無く、リア斜めからのエレガントで美しいエクステリアが素晴らしいです。ボンネットのラインや張り出したフェンダーはとても美しいです。搭載されるパワートレインは2リットル直列4気筒です。ロードスターに比べてパワーもトルクも格段に上です。184ps/20.9kgf.mを発生します。車重はRSの場合で1130kgとノーマルロードスターに比べて100kg前後の増加になっています。
エクステリアデザインは秀逸です。ボディカラーがマシーングレーメタリックやソウルレッドの場合はボディの陰影が強調され、高級感があります。太陽に当たった時や夜の街が照らすボディの移ろいは国産車でトップレベルだと思います。走りはソリッドでダイレクトです。普通のロードスターに比べてヒラヒラ感は薄まりますが、普通のセダンやミニバンに比べると圧倒的にドライバーに忠実でボディの隅々まで神経を通わす事が出来ます。
路面からの入力に対する挙動の乱れは少なく、グランドツーリング的な性格を持っているようにも感じました。
国内ではロードスターは1.5リットル、RFは2リットルエンジンとなります。しかし北米やその他の地域ではロードスターに2リットルエンジンを載せているグレードがあります。これは一体どう言う事でしょうか?
あるなら、国内にもバリエーションを増やして欲しいです。RFに1.5リットルがあっても可笑しくないです。RFはそれなりに高額なグレードも有るのでインテリアはもっと高級感が欲しいです。またスポーツカーですから、確かに実用性に欠ける部分はあります。万人向けでもありませんが、運転を楽しみたいと思っている方にはオススメできます。
RFは、リトラクタブル式ファストバックの略です。ファストバックは、文字通りなだらなか傾斜を意味し、ロードスターRFのデザイン上ハイライトである、Cピラーを指します。ロードスターは、ライトウェイトオープンです。軽さを身上とし、超反力鋼板やアルミの使用率を上げて軽量化に注力し、パーツ一つ一つにも気を配る徹底ぶりです。ロードスターRFも基本は同じですが、コンセプトが少し異なります。それは、クローズド時の快適性です。布製の屋根は雨を直射日光を防ぐ事がメインで、快適性までの追求は困難です。そこで生まれたのがRFです。リトラクタブルハードトップで、厳しい耐候性をアップしつつ、鋼板パネルによる美しいエクステリアデザインを手に入れました。Cピラーをボディ一体構造とする事でデザイン的な自由度を高めています。ハードトップの重量増を相殺スルために、エンジンは1.5リッターから2.0リッターに強化しています。
ロードスターもそうですが、ロードスターRFを間近で見ると驚きます。先ずは、そのサイズ感に驚きます。想像よりもかなり小さいです。続いてデザイン造形の素晴らしさに驚きます。日本のメーカーは、スポーツカーを作るのが苦手です。車の構造上でV6搭載で、ボンネットの厚みが増す為、フロントデザインがボッテリしてしまうとか、ストラットサス使用なのでも同じ事になってしまう等があります。勿論それも原因の一つですが、ロードスターの魅力は、フェンダーの見せ方です。タイヤをしっかりと四隅に配置して、それを覆うフェンダーをMAXの峰として急激に絞り込んでいます。その造形が素晴らしい。国産スポーツカーは、これをやり切れていません。
気になる点は、初期のロードスターには自動車ブレーキ非装着だった事です。しかし幾度の改良で改善されました。後は電動化の遅れです。内燃機関の可能性を信じて疑わないマツダさんのトップ号令により、電動化の遅れはマツダラインナップ車全てに言える事です。ロードスターRFもモーターによる駆動はおろか、アシストも皆無です。折角、ロードスターのブランドが世界中で定着しているので、電気自動車ロードスターRFも受けると思います。今からでも遅く無いので、開発着手をお願いします、
ロードスターRFは、所有する喜びに満ち溢れています。小さな子供が沢山のミニカーを集める時期があります。その子が何故ミニカーを欲しがるのか?単純ない理由です。カッコいいからです。本能的に造形美にやられているのです。そんな本能は大人なっても、簡単には断ち切れる事は出来ません。カッコいいミニカー、嫌 車を目にしてしまうと所有欲は止められないのです。ロードスターRFは、実物大のミニカーなのです。実車を見ると溜め息がもれます。ぱっと見全体のフォルムは小さく凝縮されており、実際の寸法よりも小さく感じます。低く伸びやかな造形で、特に前後フェンダー部分の張り出しは、斜め前方後方どちらからでも隠し切れない美しさを秘めています。マツダさんのエクステリアデザイン能力には、以前より定評がありました。欧州デザイン工房にも、一目置かれる存在でした。その評価を更に決定付けたのが、ロードスターであり、RFなのです。
エクステリアデザインは、現在国内販売されている車の中で、間違い無くナンバーワンです。300万円代の購入価格での話しです。それ以上になると、海外勢で強力なライバル達が存在しますので。日本国内で有れば、購入金額を問わず日本一です。何故これ程優れたデザインが生まれたのが疑問を持ちます。元々、日本はスポーツカーの生産経験が少なく苦手です。それでもカッコいい車は存在し、32フェアレディや最終型RX-7です。
RX-7でマツダさんは、スポーツカーのデザインとはなんぞやを自分の物とした様です。RFの気になる点は、安全装備です。でもそれは、初期型に限った事情で現在販売中のモデルには、最新型のプリクラッシュセーフティシステムが搭載されています。イスラエルのモービルアイ社製で、欧州プレミアムブランドも採用メーカーです。もうRFは完璧です。後は貴方の決断を待つばかりです。最後のガソリン車がRFって泣けます。
ダッシュボードのボタンを押すと、ハードトップは後方に収納されます。10秒チョットで変身は完了。この手軽さがRFの醍醐味です。フルオープン形状にはならないですが、タルガの姿はカッコイイので、得した気分です。勿論、開放感は普通のソフトトップに譲りますが、2リットルエンジン採用で価格もロードスターの中では最上級なので、優越感もあります。流麗なクーペと爽快感のあるオープンをわずかな時間で切り替えることができるお得なロードスターです。