燃費：－km/L
寸法：3915×1735×1245mm
中古車価格相場：155万円～499.7万円
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ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション フルオプション スカート BBSブレンボ 2人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション フルオプション スカート BBS...
当店へのお問い合わせはフリーダイアル直通全国納車承ります、お気軽にご相談ください！フリーダイアル0078-6003-189306までお電話下さい！
所在地：〒344-0015 埼玉県春日部市赤沼1642ー3
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6MT 茶革シート BOSEサウンド LEDヘッド 2人乗り 色:ブルー（青）, ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6MT 茶革シート BOSEサウ...
特選車が大集合！ＧＷフェアは４／２６～５／１１まで！茶革シート ブラインドスポットモニタリング アドバンストスマートシティブレーキサポート ＢＯＳＥ
所在地：〒468-0058 愛知県名古屋市天白区植田西1－1005
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 禁煙車/AppleCarplay/AndroidAuto 2人乗り 色:グレー アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 禁煙車/AppleCarplay...
●５／６から６／２で「ドイツ車フェア」を開催中●革Ｓ／ナビＴＶ／Bカメラ／車線逸脱警告／シートＨ／ＬＥＤヘッドライト／クルーズコントロール／Bluetooth
所在地：〒470-0153 愛知県愛知郡東郷町和合北蚊谷29－1
輸入中古車250台を屋内展示！快適な空間で自分の欲しいクルマをゆっくりとご覧いただけます。
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション MT BOSE 茶革 マツダコネクト LEDヘッド 2人乗り 色:ゴールド（金色）, プラチナクォーツメタリック アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション MT BOSE 茶革 マツダコネ...
特選車が大集合！ＧＷフェアは４／２６～５／１１まで！ＬＥＤヘッド シートヒーター ＤＶＤ／ＣＤ 純正１７インチアルミ 革巻きステアリング スマートキー
所在地：〒562-0024 大阪府箕面市粟生新家1－1－3
ロードスターRF 2.0 RS BOSE/レカロ/ビルシュタイン/ナビ 2人乗り 色:プラチナクォーツメタリック アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 RS BOSE/レカロ/ビルシュタイン/ナビ 2人乗り 色:プラ...
〇２０２１年仕様 ２０２２年３月２４日生産 ＫＰＣ採用モデル 〇レカロシート ビルシュタイン BOSE フロアマット ＬＥＤアクセランプ ナビカード アルミペダル装備
所在地：〒651-2228 兵庫県神戸市西区見津が丘4－9－10
神戸淡路鳴門自動車道神戸西インター下りてスグ！広い展示場でゆったりとご覧下さい！
ロードスターRF 2.0 30周年記念車 2オーナー車 オートマ パドルシフト 2人乗り 色:オレンジ（橙）, レーシングオレンジ アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 30周年記念車 2オーナー車 オートマ パドルシフト 2人乗り ...
３０周年記念 ３０００台限定車 ＲＡＹＳ専用１７インチホイール ブレンボキャリパー ＲＥＣＡＲＯ専用シート 新車取説 保証書 スペアキー有り
所在地：〒455-0832 愛知県名古屋市港区宝神5－2206
ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 6MT レッド革 BOSE 地デジ 衝突軽減 ETC 2人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 6MT レッド革 BOSE ...
自社認証工場併設！国道４号バイパス沿いと各方面からのアクセスも良好◎安心の【点検整備付き】【無料保証付き】【第三者機関品質評価書付き】！表示総額で乗り出し出来ます！！
所在地：〒344-0015 埼玉県春日部市赤沼531－1
東武伊勢崎線「せんげん台駅」または「武里駅」よりご連絡下さい。自社工場完備でアフターも安心。掲載以外にも多数物件あり。詳細情報→http://s-time.co.jp
ロードスターRF 2.0 VS 6MT本革シート 2人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ソウルレッドクリスタルＭ：４６Ｖ アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS 6MT本革シート 2人乗り 色:レッド（赤）, パープル（...
☆ワンオーナー☆6速MT☆i-ACTIVSENSE・アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート・車線逸脱警報システム・ブラインドスポットモニタリング・リアパーキングセンサー☆クル
所在地：〒989-6232 宮城県大崎市古川沢田新貝沼132－2
ロードスターRF 2.0 VS 黒革 BOSE ドラレコ 地デジ ETC LEDヘッド 2人乗り 色:ブルー（青）, エターナルブルーマイカ アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS 黒革 BOSE ドラレコ 地デジ ETC LEDヘッド 2...
自社認証工場併設！国道16号沿い、柏インターから3分とアクセスも良好◎安心の【点検整備付き】【無料保証付き】【第三者機関品質評価書付き】！表示総額で乗り出し出来ます！！
所在地：〒278-0014 千葉県野田市下三ヶ尾303－1
常磐道柏ICより車で5分。自社工場完備でアフターも安心。掲載以外にも多数物件あり。詳細情報→http://s-time.co.jp
ロードスターRF 2.0 30周年記念車 ブレンボキャリパー マツダスピードエアロ 2人乗り 色:オレンジ（橙）, レーシングオレンジ フルエアロ
マツダ
ロードスターRF 2.0 30周年記念車 ブレンボキャリパー マツダスピードエアロ 2人乗...
特選車が大集合！ＧＷフェアは４／２６～５／１１まで！６ＭＴ 専用色レーシングオレンジ ブレンボオレンジキャリパー レカロシート トルセンＬＳＤ
所在地：〒468-0058 愛知県名古屋市天白区植田西1－1005
ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ 純正アルミホイール 6速MT ETC 2人乗り 色:グレー アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ 純正アルミホイール 6速MT ETC 2人乗り ...
☆純正ナビFM AM CD DVD Bluetooth☆ワンセグTV☆バックカメラ☆追従なしクルーズコントロール☆衝突被害軽減ブレーキ☆プッシュスタート☆オートライト☆オートハイビーム☆LEDラ
所在地：〒895-0012 鹿児島県薩摩川内市平佐町1706－3
ロードスターRF 2.0 S BSM マツダコネクトナビ バックカメラ 禁煙 2人乗り 色:シルバー（銀）, セラミックメタリック アルミホイール
マツダ
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特選車が大集合！ＧＷフェアは４／２６～５／１１まで！マツダコネクト バックカメラ ＬＥＤヘッド 純正１７インチアルミ 革巻きステアリング スマートキー
所在地：〒562-0024 大阪府箕面市粟生新家1－1－3
ロードスターRF 2.0 VS 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 2人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
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【注】当店にご来店もしくは直接お問い合わせいただけるお客様限定になります◆商談が重なることが増えています◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
所在地：〒624-0913 京都府舞鶴市上安久127－1
ロードスターRF 2.0 RS 6速MT 2型 RECARO BOSE BILSTEIN Bカメラ 2人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 RS 6速MT 2型 RECARO BOSE BILSTEIN ...
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所在地：〒278-0014 千葉県野田市下三ヶ尾303－1
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ロードスターRF 2.0 VS BOSE 赤褐色革 セーフティパッケージ 禁煙 2人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS BOSE 赤褐色革 セーフティパッケージ 禁煙 2人乗り ...
特選車が大集合！ＧＷフェアは４／２６～５／１１まで！マツダコネクト バックカメラ ＬＥＤヘッド 純正１７インチＡＷ ブラインドスポット シートヒーター
所在地：〒562-0024 大阪府箕面市粟生新家1－1－3
ロードスターRF 2.0 S マツダコネクト バックカメラ DVD/CD 禁煙 2人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 S マツダコネクト バックカメラ DVD/CD 禁煙 2人乗り ...
特選車が大集合！ＧＷフェアは４／２６～５／１１まで！純正１７インチＡＷ 革巻きステアリング パドルシフト ＤＶＤ／ＣＤ／地デジＴＶ スマートキー 禁煙車
所在地：〒562-0024 大阪府箕面市粟生新家1－1－3
ロードスターRF 2.0 VS 電動OP ナビ フルセグ 本革 温席 PCS BSM 2人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS 電動OP ナビ フルセグ 本革 温席 PCS BSM 2人...
【注】販売は当店にご来店いただける一般のお客様に限らせて頂きます。◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
所在地：〒655-0001 兵庫県神戸市垂水区多聞町小束山868－9
ロードスターRF 2.0 VS 6MT BBS製17インチアルミ HKS製マフ 2人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック ローダウン
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS 6MT BBS製17インチアルミ HKS製マフ 2人乗り ...
特選車が大集合！ＧＷフェアは４／２６～５／１１まで！ＨＫＳ製マフラー ＢＯＳＥサウンド マツダコネクト バックカメラ セーフティパッケージ 革シート
所在地：〒572-0026 大阪府寝屋川市石津中町25－33
ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンドシステム マツダコネクトナビ 2人乗り 色:ブルーリフレックスマイカ アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンドシステム マツダコネクトナビ 2人乗り 色...
特選車が大集合！ＧＷフェアは４／２６～５／１１まで！バックカメラ セーフティパッケージ オーバーンナッパ革シート シートヒーター 純正１７インチアルミ
所在地：〒572-0026 大阪府寝屋川市石津中町25－33
ロードスターRF 2.0 VS ツートーンルーフ マツダコネクト ETC 2人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS ツートーンルーフ マツダコネクト ETC 2人乗り 色:ホ...
特選車が大集合！ＧＷフェアは４／２６～５／１１まで！マツダコネクトナビ ＢＯＳＥサウンドシステム セーフティＰＫＧ バックカメラ オーバーン革シート
所在地：〒491-0824 愛知県一宮市丹陽町九日市場字中田57－2
ロードスターRF 2.0 VS 茶革暖 外マフラー ETC Bカメラ TV BT音楽 2人乗り 色:グレー アルミホイール
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS 茶革暖 外マフラー ETC Bカメラ TV BT音楽 2人...
【自社ローン取り扱い】茶暖革シート SDナビ フルセグ 社外マフラー バックカメラ・Bluetooth接続 DVD再生 LEDヘッドライト 純17AW コーナーセンサー スマートキー パドルシフト
所在地：〒344-0127 埼玉県春日部市水角1475－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
3.9
3.7
先ずはエンジンが良いです。普通のロードスターは1.5リッターで正直それ程スポーティーではありません。しかしロードスターRFの2リッター直4エンジンは、よどみなく吹け上がり、回して楽しいユニットです。マイナーチェンジでトルク特性の見直しを行い回転系部品も軽量化しています。最高出力は初期型の158ps/6000rpmから184ps/7000rpmと、かなり向上しました。ここまでパワーが有れば、2リットルエンジンの恩恵を感じます。ワインディングも楽しいですが、高速道路での長距離も得意です。今時のクルマらしく、運転支援システムの強化も図っており、自動緊急ブレーキや車線逸脱警報など一通り揃っています。
やはり、ノーマルロードスターのような手軽さが無くなりカジュアルな感じではありません。敷居が高いと言うのでしょうか。クーペの雰囲気が外車チックで気軽さが無いです。また2リットルエンジン搭載で電動式のトップなので、車両重量がノーマルのロードスターに比べて100キロ以上重くなっています。これは軽さを信条とするロードスターにとってある意味命取りです。コーナーをヒラヒラクリアする感じは余りしません。FRスポーツで楽しいですが、余りライトウエイトな感じは有りません。
3.7
最初から企画されていたようなスタイリングのロードスターRFですが、ノーマルロードスター開発後にこのアイデアが出たらしいです。クーペ姿に破綻が無く、ノーマルロードスターが帆を閉めた時の姿とは違う魅力があります。日本車に見えないようなお洒落感が半端ないです。走りもロードスターシリーズの中では最速です。秘密はノーマルのロードスターは直列4気筒1500ccしか選択出来ませんが、ロードスターRFは直列4気筒2000ccガソリンエンジンを採用しています。重量は増えていますが、184psのパワーと20.9kgf.mのトルクでお釣りが来ます。
ノーマルのロードスターは老若男女だれにもフィットしますが、ロードスターRFはドライバーを選びます。やはりある程度歳を重ねた男女に似合いそうです。リアスタイルからのエレガントな佇まいは、かなり強いオーラを感じます。ドライブしてみると、6速マニュアルトランスミッションの出来の良さに驚きます。節度感は勿論、操作じたいが気持ちいいです。エンジンもショートストロークらしく、吹け上がりが気持ち良く回転落ちも速いです。パワフルな2リッターエンジンの美味しい部分を取り出す作業は楽しくて仕方ないです。価格も周りのクルマが値上げしているので安く感じます。
ノーマルロードスターの様な軽快感は同じようには有りません。やはりグランドツーリング的な味わいになります。これはこれで有りなのですが、初代ロードスターのような乗り味を実現したノーマルロードスターの方が、何故か運転が楽しいです。好みの範疇と言われれば、それまでですが、やっぱりノーマルロードスターの偉大さを再確認する試乗と感じました。もちろん悪い訳では無いのです。人それぞれなので、RFのドライビングに賛成の方もいらっしゃるでしょう。小さなスポーツカーは軽さとボディバランスの大切さを痛感する事になりました。
3.7
ロードスターRFは普通のロードスターと比べてかなり違います。見た目てきには屋根を閉めているとクーペに見えるだけで無く、リア斜めからのエレガントで美しいエクステリアが素晴らしいです。ボンネットのラインや張り出したフェンダーはとても美しいです。搭載されるパワートレインは2リットル直列4気筒です。ロードスターに比べてパワーもトルクも格段に上です。184ps/20.9kgf.mを発生します。車重はRSの場合で1130kgとノーマルロードスターに比べて100kg前後の増加になっています。
エクステリアデザインは秀逸です。ボディカラーがマシーングレーメタリックやソウルレッドの場合はボディの陰影が強調され、高級感があります。太陽に当たった時や夜の街が照らすボディの移ろいは国産車でトップレベルだと思います。走りはソリッドでダイレクトです。普通のロードスターに比べてヒラヒラ感は薄まりますが、普通のセダンやミニバンに比べると圧倒的にドライバーに忠実でボディの隅々まで神経を通わす事が出来ます。
路面からの入力に対する挙動の乱れは少なく、グランドツーリング的な性格を持っているようにも感じました。
国内ではロードスターは1.5リットル、RFは2リットルエンジンとなります。しかし北米やその他の地域ではロードスターに2リットルエンジンを載せているグレードがあります。これは一体どう言う事でしょうか？
あるなら、国内にもバリエーションを増やして欲しいです。RFに1.5リットルがあっても可笑しくないです。RFはそれなりに高額なグレードも有るのでインテリアはもっと高級感が欲しいです。またスポーツカーですから、確かに実用性に欠ける部分はあります。万人向けでもありませんが、運転を楽しみたいと思っている方にはオススメできます。
4.0
RFは、リトラクタブル式ファストバックの略です。ファストバックは、文字通りなだらなか傾斜を意味し、ロードスターRFのデザイン上ハイライトである、Cピラーを指します。ロードスターは、ライトウェイトオープンです。軽さを身上とし、超反力鋼板やアルミの使用率を上げて軽量化に注力し、パーツ一つ一つにも気を配る徹底ぶりです。ロードスターRFも基本は同じですが、コンセプトが少し異なります。それは、クローズド時の快適性です。布製の屋根は雨を直射日光を防ぐ事がメインで、快適性までの追求は困難です。そこで生まれたのがRFです。リトラクタブルハードトップで、厳しい耐候性をアップしつつ、鋼板パネルによる美しいエクステリアデザインを手に入れました。Cピラーをボディ一体構造とする事でデザイン的な自由度を高めています。ハードトップの重量増を相殺スルために、エンジンは1.5リッターから2.0リッターに強化しています。
ロードスターもそうですが、ロードスターRFを間近で見ると驚きます。先ずは、そのサイズ感に驚きます。想像よりもかなり小さいです。続いてデザイン造形の素晴らしさに驚きます。日本のメーカーは、スポーツカーを作るのが苦手です。車の構造上でV6搭載で、ボンネットの厚みが増す為、フロントデザインがボッテリしてしまうとか、ストラットサス使用なのでも同じ事になってしまう等があります。勿論それも原因の一つですが、ロードスターの魅力は、フェンダーの見せ方です。タイヤをしっかりと四隅に配置して、それを覆うフェンダーをMAXの峰として急激に絞り込んでいます。その造形が素晴らしい。国産スポーツカーは、これをやり切れていません。
気になる点は、初期のロードスターには自動車ブレーキ非装着だった事です。しかし幾度の改良で改善されました。後は電動化の遅れです。内燃機関の可能性を信じて疑わないマツダさんのトップ号令により、電動化の遅れはマツダラインナップ車全てに言える事です。ロードスターRFもモーターによる駆動はおろか、アシストも皆無です。折角、ロードスターのブランドが世界中で定着しているので、電気自動車ロードスターRFも受けると思います。今からでも遅く無いので、開発着手をお願いします、
3.8
ロードスターRFは、所有する喜びに満ち溢れています。小さな子供が沢山のミニカーを集める時期があります。その子が何故ミニカーを欲しがるのか？単純ない理由です。カッコいいからです。本能的に造形美にやられているのです。そんな本能は大人なっても、簡単には断ち切れる事は出来ません。カッコいいミニカー、嫌 車を目にしてしまうと所有欲は止められないのです。ロードスターRFは、実物大のミニカーなのです。実車を見ると溜め息がもれます。ぱっと見全体のフォルムは小さく凝縮されており、実際の寸法よりも小さく感じます。低く伸びやかな造形で、特に前後フェンダー部分の張り出しは、斜め前方後方どちらからでも隠し切れない美しさを秘めています。マツダさんのエクステリアデザイン能力には、以前より定評がありました。欧州デザイン工房にも、一目置かれる存在でした。その評価を更に決定付けたのが、ロードスターであり、RFなのです。
エクステリアデザインは、現在国内販売されている車の中で、間違い無くナンバーワンです。300万円代の購入価格での話しです。それ以上になると、海外勢で強力なライバル達が存在しますので。日本国内で有れば、購入金額を問わず日本一です。何故これ程優れたデザインが生まれたのが疑問を持ちます。元々、日本はスポーツカーの生産経験が少なく苦手です。それでもカッコいい車は存在し、32フェアレディや最終型RX-7です。
RX-7でマツダさんは、スポーツカーのデザインとはなんぞやを自分の物とした様です。RFの気になる点は、安全装備です。でもそれは、初期型に限った事情で現在販売中のモデルには、最新型のプリクラッシュセーフティシステムが搭載されています。イスラエルのモービルアイ社製で、欧州プレミアムブランドも採用メーカーです。もうRFは完璧です。後は貴方の決断を待つばかりです。最後のガソリン車がRFって泣けます。
ダッシュボードのボタンを押すと、ハードトップは後方に収納されます。10秒チョットで変身は完了。この手軽さがRFの醍醐味です。フルオープン形状にはならないですが、タルガの姿はカッコイイので、得した気分です。勿論、開放感は普通のソフトトップに譲りますが、2リットルエンジン採用で価格もロードスターの中では最上級なので、優越感もあります。流麗なクーペと爽快感のあるオープンをわずかな時間で切り替えることができるお得なロードスターです。