燃費：16.6～17.7km/L
寸法：4460×1795×1440mm
中古車価格相場：109.9万円～374.9万円
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MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD バーガンディレザーパッケージ 地デジ BOSE 5人乗り 色:ポリメタルグレーメタリック アルミホイール
マツダ
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MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション オートエクゼエアロ BOSEサウンド 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック フルエアロ
マツダ
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三重県四日市市の買取直販店！四日市市のお値打ち車専門店！この度はアップル四日市ときわ店の車両をご覧頂ありがとうございます！
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MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD 当社試乗車 5人乗り 色:ブルー（青）, ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
マツダ
MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD ...
当店で使用していたマツダ３ＦＢ Ｘツーリング ４ＷＤバーガンディーレザーの内装とディープクリスタルの外装がよくマッチしてます
所在地：〒182-0022 東京都調布市国領町2－23
皆様のお越しをスタッフ一同、心よりお待ちしております。
MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD バーガンディ仕様 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ...
■ナビ■ワンオーナー■禁煙車■ETC■アルミホイール■車検令和８年７月■ジェットブラックマイカ■延長保証設定可（有償）
所在地：〒272-0015 千葉県市川市鬼高3－21－1
お車でお越しの際は、市川ICより5分、国道14号に向かい1つ目の交差点を右折してすぐ。JR総武本線「下総中山」、東京メトロ東西線「原木中山」駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD Burgundy Leather PKG 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック アルミホイール
マツダ
MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ...
関東マツダ全店の在庫は中原店でご覧いただけます！赤革シート マツコネナビ 360°モニター TV BOSE MRCC ALH 18AW ETC
所在地：〒211-0042 神奈川県川崎市中原区下新城1－2－16
2019年2月に溝の口店より、移転・店名変更いたしました。
MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 360°カメラ ETC BISE DVD再生 フルセ 5人乗り 色:セラミックメタリック アルミホイール
マツダ
MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ...
MAZDA32.0ＸプロアクティブＴＳ４ＷＤが入庫しました。360°カメラ ETC DVD再生 フルセグ ４WD シートヒーター BOSE ワイヤレス充電 USB端子
所在地：〒370-0071 群馬県高崎市小八木町2040－7
マツダ車の事なら何でもご相談下さい。幅広いラインナップで皆様のご来場をお待ちしています。「さわやか保証」が付いて安心です。
MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 元社用車・禁煙 5人乗り 色:ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトパールマイカ（レッ アルミホイール
所在地：〒381-0034 長野県長野市大字高田字五分一沖674－3
お客様の大切な1台を安心サポート！多彩なラインナップの中古車が勢ぞろい！ご来店を心よりお待ちしております！
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MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディー...
販売は店頭で車確認可能な方に限らせていただきます！よろしくお願いします！安心の中古車選びはお店選びから！マツダディーラーである当店にお任せください。
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MAZDA3ファストバック 2.0 X 100周年 特別記念車 6速MT シグネチャースタイルフルエアロBBS 5人乗り 色:パール（真珠）, パール【25D】 ローダウン
マツダ
MAZDA3ファストバック 2.0 X 100周年 特別記念車 6速MT シグネチャースタ...
【全部位１年保証付☆検査機関評価→内外美車/修復歴なし】☆サンルーフ☆BBS鍛造アルミ☆AutoExeサス☆マツコネナビTV360°カメラ☆BOSE☆決算価格31日迄
所在地：〒447-0075 愛知県碧南市立山町4－32－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する売れるデザインである事は、自動車会社にとっても、ユーザーにとってもメリットがあります。自動車会社は、当然売れれば儲かります。ユーザーにとっては、人気の車はリセールが良くなるので、手放す時に高額査定が付きメリットがあります。それ程デザインは重要なのです。マツダさんは、かねてからデザインにうるさく海外でも評判のデザインをお送り排出しています。このマツダ3も高評価です。マツダさんの武器は、デザインどけに止まらず、パワーユニットにも強みがあります。スカイアクティブディーゼルエンジンです。
スカイアクティブディーゼルエンジンは、初代CX-5に初めて搭載されました。ディーゼルエンジンの古臭いイメージを一新する高出力でクリーンな排ガスの新世代ディーゼルです。排気ガス触媒を不要とした軽油燃焼技術もマツダ独自の技術です。ディーゼルエンジンは、2.2リッターと1.8リッターをラインナップしていますが、マツダ3ファストバックには、1.8リッターが搭載されています。6MTも選択可能で、ホットハッチバックとしてワインディングロードを攻める事も可能です。
マツダ3ファストバックは、長年使用していたマツダアクセラのネーミングから変更された名前です。一般的に、英文字数字の組合せのネーミングは、海外モデルに多く、日本国内は、固有名詞を使用する場合が多いです。マツダさんは、主力車種のSUVが英文字数字でヒットしているので、ネガティブなネーミング変更とは捉えず、ポジティブなネーミング変更として、マツダ3ファストバックとしました。マツダ3ファストバックは、Cセグメントに属する5ドアハッチバックです。
車名通りにファストバックスタイルで、エクステリアデザインに魅力を感じます。エクステリアの見どころは、フロントは、マツダのアイデンティティである、五角形グリルでマツダフェイスを構築しています。サイドは、キャラクターラインを採用せず、面のウネリでキャラクターを構築しており、Cピラーを太くして力強い印象があります。リアはスパンっと切り落とした造形で、エクステリアデザインの流れを小気味よくエンディングさせています。流石は、世界で評価されたデザインです。
マツダ3ファストバックの気になる点は、発売当初から言われたサスペンションの形式変更です。フロントは従来通りのストラットサスペンションですが、リアがマルチリンクからトーションビームに変更されました。一般的にマルチリンクサスは、タイヤの地面への接地を確実に行う為、個々にタイヤが上下スルーサスとなります。また、コストも必要です。それに対してトーションビームサスは、別名車軸型とも呼ばれて、軽自動車に採用が多く、文字通り車軸が傾く機構なのだ独立したタイヤの上下は不可となります。
子供達が成人したので乗りたい車を買いました。それまでは欲しいクルマもがまんしてミニバンを３台乗り換えいつもストレスが溜まっていました。今度は妻と基本二人なので何にしようかと考え悔いのないように選びました。条件はセダンのように車高が低いこと。4WDであること。通勤では乗らないので燃費は考え無い。以上でまずはトヨタばかり乗っていたのでトヨタへ。カローラツーリングハイブリッドAWDが第一候補に。つづいてスバルインプレッサワゴン。この２台で見積もりを取り乗り出しの条件でカローラにほぼ決まりました。その後通り沿いにあるマツダも一応見てみようと思い寄って見ました。マツコネが気にいらないので眼中になかったのですが一応試乗させて頂きました。正直今までの印象が正反対になりものすごく欲しくなり見積もりをもらいました。値段も同じぐらいなので次の週には契約してしまいました。丁度１００周年特別記念車があり1·5か2·0で迷いましたが、トルクがある2·0の方が長距離が楽だろうと思い2·0AWDに決定しました。居住性は大人４人なら以外と長距離もこなせて、何よりも遮音性が良いので静か。まるでちょっとした高級車。さらに内装のデザインも高級車。とにかくコスパ最高の車でまもなく２万キロになりますが、未だに乗るたびにワクワク楽しいです。買って良かったと非常に満足しています。マツコネも前の世代と違い使いやすく、モニターが指紋で汚れない事が良いです。ＢＯＳＥのステレオも気に行っています。一つ気になる点はモアパワーが欲しい。2·5Lターボがこのの車にはあっていると思います。とにかく買って損は無い車だと思います。
エクステリアデザインは最高です。飽きが来ないカッコ良さ。
インテリアもシートの作りダッシュのデザイン、使いやすいデザイン。とにかく最高です。車内の遮音性と静粛性。
そこにＢＯＳＥのステレオの心地良い響き運転していて楽しいし疲れ難い。ＡＷＤのおかげで雪道の不安も全く無く、又フル加速時は後ろから押されるような加速をします。それでもって荷物も普通に積めるし、二人乗りの時はリアシートを倒して2シーター仕様だとかなり荷室が広くなりかなり大きなものも積めます。
初期、1万キロを超えるまでは足回りが硬く感じ乗り心地も悪く感じるかもしれないが、今は乗り心地も良いと思います。コーナーリングで気になったのは、
比較的速い速度で緩いコーナーは気持ちよく運転できますが、タイトコーナーは余り得意な車じゃないのかな?って思います。あと心配なのは電子部品ばかりなので故障をした場合の出費が怖く感じます。信じて乗るしか無いですが、今の所何も不具合は発生していまでん。これだけはマツダを信じるしか有りません。
マツダ3のファストバック、見た目からしてとても気に入ったおしゃれなデザインです。
イタリア車のようにおしゃれでエッジがあり、それでいて実用性も高いので言うことなしです。
デザイン。とにかく形が綺麗で収まりが良く、それでいて中も広いです。
赤以外の色だと、あまりボディラインが見えにくいところ
走行性は良いです。
市街地走行では燃費が10キロ前後ですが、高速道路走行では、16〜17キロ位です。
走行性能が良い事、高速道路での燃費が良い事
マツダコネクトの作動時の切り替え音が気になる
マツダ3ファストバックは、内外装のデザインが自慢です。ご存知の通り、デザインはプライスレスです。同じクラスの車、例えばマツダ3ファストバックだと、Cセグメントのハッチバックで内外装のデザインで、車の売れ行きは大きく変わります。月に10000台売り上げる車も、1000台しか売れない車も自動車会社の社内でデザインスルーのであれば、ほぼ同じコストです。なのだデザインは、優れている方、クールな方、美しい方、気に入った方、そして大事なのが売れるデザインである事です。