燃費：16.6～17.7km/L
寸法：4460×1795×1440mm
中古車価格相場：125.6万円～392.9万円
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MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
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MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 雹害R5登録ナビBカメラETC運転支援LED 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, セラミックメタリック アルミホイール
マツダ
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ご来店出来ないお客様、同業者様への販売はお断りさせていただきます。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査：峯崎
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MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 2WD 360°モニター レーダークルー 5人乗り 色:ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
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MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 6MTナビ360°カメ運転支援BOSEサウンドLED 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
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マツダ
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MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ナビ・地デジ・360カメラ・ETC・2カメラド 5人乗り 色:シルバー（銀）, ソニックシルバーメタリック アルミホイール
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お気軽にお問い合わせ、お立ち寄り下さい。関東マツダ前橋店TEL027-224-1121お気軽にお問い合わせ、お立ち寄り下さい。関東マツダ前橋店TEL027-224-1121
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MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ユーザー買取車1オーナーナビBOSE衝突軽減 5人乗り 色:マシーングレーププレミアムメタリック アルミホイール
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販売はご来店頂けるお客様限定です。業者様への販売はお断りさせて頂きます。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格になります。検査：内田
所在地：〒340-0001 埼玉県草加市柿木町504－1
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MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー ETC 360度モニター 5人乗り 色:ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
所在地：〒528-0057 滋賀県甲賀市水口町北脇442－2
大阪方面からお越しの際は、新名神高速道路信楽IC又は甲賀土山ICを、彦根方面よりお越しの際は、名神自動車道竜王ICをおりてR1をまっすぐ。里北脇交差点東側すぐにございます。ご来店心よりお待ちしております。
MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 5人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
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MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ナビ バックカメラ DVD クルコン 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
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MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
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所在地：〒781-0074 高知県高知市南金田4－11
西四国マツダだからアフターケアも充実。あなたのカーライフをサポート致します。高知駅から東へ1.3km。道路沿いの白い看板が目印！どうぞお気軽にお立ち寄り下さい！
MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ レーダークルーズコントロール・ETC・LED 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
所在地：〒519-0504 三重県伊勢市小俣町宮前668－6
MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 評価書付中古車 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
マツダ
MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 評価書付中古車 5人乗り 色:...
世界各国で数々の栄誉ある賞をいただいたマツダのワールドスタンダード☆ソウルレッドクリスタルメタリック☆
所在地：〒481-0045 愛知県北名古屋市中之郷天神138
信頼と安心のアフターサービスをお届けします。マツダ車高価買い取り致します。
MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 全方位カメラ 純正ナビフルセグTV ETC 5人乗り 色:ブルー（青）, ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
マツダ
MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 全方位カメラ 純正ナビフルセグ...
純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV ETC 全方位カメラステアリングヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール コーナーセンサー レーンキープ
所在地：〒485-0046 愛知県小牧市堀の内2－167－1
国道41号線下り車線側、小牧ICから10分前後・目印はサークルkになります♪
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する売れるデザインである事は、自動車会社にとっても、ユーザーにとってもメリットがあります。自動車会社は、当然売れれば儲かります。ユーザーにとっては、人気の車はリセールが良くなるので、手放す時に高額査定が付きメリットがあります。それ程デザインは重要なのです。マツダさんは、かねてからデザインにうるさく海外でも評判のデザインをお送り排出しています。このマツダ3も高評価です。マツダさんの武器は、デザインどけに止まらず、パワーユニットにも強みがあります。スカイアクティブディーゼルエンジンです。
スカイアクティブディーゼルエンジンは、初代CX-5に初めて搭載されました。ディーゼルエンジンの古臭いイメージを一新する高出力でクリーンな排ガスの新世代ディーゼルです。排気ガス触媒を不要とした軽油燃焼技術もマツダ独自の技術です。ディーゼルエンジンは、2.2リッターと1.8リッターをラインナップしていますが、マツダ3ファストバックには、1.8リッターが搭載されています。6MTも選択可能で、ホットハッチバックとしてワインディングロードを攻める事も可能です。
マツダ3ファストバックは、長年使用していたマツダアクセラのネーミングから変更された名前です。一般的に、英文字数字の組合せのネーミングは、海外モデルに多く、日本国内は、固有名詞を使用する場合が多いです。マツダさんは、主力車種のSUVが英文字数字でヒットしているので、ネガティブなネーミング変更とは捉えず、ポジティブなネーミング変更として、マツダ3ファストバックとしました。マツダ3ファストバックは、Cセグメントに属する5ドアハッチバックです。
車名通りにファストバックスタイルで、エクステリアデザインに魅力を感じます。エクステリアの見どころは、フロントは、マツダのアイデンティティである、五角形グリルでマツダフェイスを構築しています。サイドは、キャラクターラインを採用せず、面のウネリでキャラクターを構築しており、Cピラーを太くして力強い印象があります。リアはスパンっと切り落とした造形で、エクステリアデザインの流れを小気味よくエンディングさせています。流石は、世界で評価されたデザインです。
マツダ3ファストバックの気になる点は、発売当初から言われたサスペンションの形式変更です。フロントは従来通りのストラットサスペンションですが、リアがマルチリンクからトーションビームに変更されました。一般的にマルチリンクサスは、タイヤの地面への接地を確実に行う為、個々にタイヤが上下スルーサスとなります。また、コストも必要です。それに対してトーションビームサスは、別名車軸型とも呼ばれて、軽自動車に採用が多く、文字通り車軸が傾く機構なのだ独立したタイヤの上下は不可となります。
子供達が成人したので乗りたい車を買いました。それまでは欲しいクルマもがまんしてミニバンを３台乗り換えいつもストレスが溜まっていました。今度は妻と基本二人なので何にしようかと考え悔いのないように選びました。条件はセダンのように車高が低いこと。4WDであること。通勤では乗らないので燃費は考え無い。以上でまずはトヨタばかり乗っていたのでトヨタへ。カローラツーリングハイブリッドAWDが第一候補に。つづいてスバルインプレッサワゴン。この２台で見積もりを取り乗り出しの条件でカローラにほぼ決まりました。その後通り沿いにあるマツダも一応見てみようと思い寄って見ました。マツコネが気にいらないので眼中になかったのですが一応試乗させて頂きました。正直今までの印象が正反対になりものすごく欲しくなり見積もりをもらいました。値段も同じぐらいなので次の週には契約してしまいました。丁度１００周年特別記念車があり1·5か2·0で迷いましたが、トルクがある2·0の方が長距離が楽だろうと思い2·0AWDに決定しました。居住性は大人４人なら以外と長距離もこなせて、何よりも遮音性が良いので静か。まるでちょっとした高級車。さらに内装のデザインも高級車。とにかくコスパ最高の車でまもなく２万キロになりますが、未だに乗るたびにワクワク楽しいです。買って良かったと非常に満足しています。マツコネも前の世代と違い使いやすく、モニターが指紋で汚れない事が良いです。ＢＯＳＥのステレオも気に行っています。一つ気になる点はモアパワーが欲しい。2·5Lターボがこのの車にはあっていると思います。とにかく買って損は無い車だと思います。
エクステリアデザインは最高です。飽きが来ないカッコ良さ。
インテリアもシートの作りダッシュのデザイン、使いやすいデザイン。とにかく最高です。車内の遮音性と静粛性。
そこにＢＯＳＥのステレオの心地良い響き運転していて楽しいし疲れ難い。ＡＷＤのおかげで雪道の不安も全く無く、又フル加速時は後ろから押されるような加速をします。それでもって荷物も普通に積めるし、二人乗りの時はリアシートを倒して2シーター仕様だとかなり荷室が広くなりかなり大きなものも積めます。
初期、1万キロを超えるまでは足回りが硬く感じ乗り心地も悪く感じるかもしれないが、今は乗り心地も良いと思います。コーナーリングで気になったのは、
比較的速い速度で緩いコーナーは気持ちよく運転できますが、タイトコーナーは余り得意な車じゃないのかな?って思います。あと心配なのは電子部品ばかりなので故障をした場合の出費が怖く感じます。信じて乗るしか無いですが、今の所何も不具合は発生していまでん。これだけはマツダを信じるしか有りません。
マツダ3のファストバック、見た目からしてとても気に入ったおしゃれなデザインです。
イタリア車のようにおしゃれでエッジがあり、それでいて実用性も高いので言うことなしです。
デザイン。とにかく形が綺麗で収まりが良く、それでいて中も広いです。
赤以外の色だと、あまりボディラインが見えにくいところ
走行性は良いです。
市街地走行では燃費が10キロ前後ですが、高速道路走行では、16〜17キロ位です。
走行性能が良い事、高速道路での燃費が良い事
マツダコネクトの作動時の切り替え音が気になる
マツダ3ファストバックは、内外装のデザインが自慢です。ご存知の通り、デザインはプライスレスです。同じクラスの車、例えばマツダ3ファストバックだと、Cセグメントのハッチバックで内外装のデザインで、車の売れ行きは大きく変わります。月に10000台売り上げる車も、1000台しか売れない車も自動車会社の社内でデザインスルーのであれば、ほぼ同じコストです。なのだデザインは、優れている方、クールな方、美しい方、気に入った方、そして大事なのが売れるデザインである事です。