燃費：16.6～17.7km/L
寸法：4460×1795×1440mm
中古車価格相場：125.6万円～392.9万円
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MAZDA3ファストバック 1.5 15S ドラレコ ETC 5人乗り 色:ポリメタルグレーメタリック（ブラック） アルミホイール
マツダ
MAZDA3ファストバック 1.5 15S ドラレコ ETC 5人乗り 色:ポリメタルグレ...
自社下取、デモアップを中心に展示中。ご来店の際にはご予約頂けると幸いです「あなたの愛車探します」店頭にて全国マツダグループの豊富な共有在庫の中から、お探しいただけけます。
所在地：〒899-4321 鹿児島県霧島市国分広瀬3－29－4
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MAZDA3ファストバック 1.5 15S ETC 5人乗り 色:ソニックシルバーメタリック（ブラック） アルミホイール
マツダ
MAZDA3ファストバック 1.5 15S ETC 5人乗り 色:ソニックシルバーメタリッ...
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所在地：〒869-1101 熊本県菊池郡菊陽町光の森7－30－4
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MAZDA3ファストバック 1.5 15S 純正ナビ・ETC.・バックカメラ 5人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
所在地：〒736-0005 広島県安芸郡海田町畝2ー14
MAZDA3ファストバック 1.5 15S マツダ認定中古車 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒445-0811 愛知県西尾市道光寺町堰坂35－1
信頼と安心のアフターサービスをお届けします。マツダ車高価買い取り致します。
MAZDA3ファストバック 1.5 15S 360度セーフティPKG マツダコネクト 禁煙車 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
マツダ
MAZDA3ファストバック 1.5 15S 360度セーフティPKG マツダコネクト 禁煙...
★ネクステージ『大決算』フェア開催中！！★スマートブレーキサポート ＬＥＤヘッド 純正１６インチＡＷ ＤＶＤ／ＣＤ／地デジ レーダークルーズ
所在地：〒562-0024 大阪府箕面市粟生新家1－1－3
MAZDA3ファストバック 1.5 15S 当社下取りワンオーナーマツダコネクトTV 5人乗り 色:ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
マツダ
MAZDA3ファストバック 1.5 15S 当社下取りワンオーナーマツダコネクトTV 5人...
当社下取り ワンオーナー ２カメラドラレコ ＥＴＣ レーダークルーズマツダコネクトTV バックカメラ Bｌｕｅｔｏｏｔｈ スマホ連携 ＬＥDヘッドライト CD/DVD再生
所在地：〒526-0021 滋賀県長浜市八幡中山町67
格安車～高級車まで貴方の一台を見つけます！最長3年間の保証をご用意してお待ちしております。
MAZDA3ファストバック 1.5 15S 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
所在地：〒022-0003 岩手県大船渡市盛町字下舘下2－6
MAZDA3ファストバック 1.5 15S 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒731-5108 広島県広島市佐伯区石内南1－4－1
中四国最大級を誇る大展示場。お気に入りの1台がきっと見つかります。車輌状態表示店
MAZDA3ファストバック 1.5 15S 360度モニター/地デジ/DVD/衝突軽減 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
マツダ
MAZDA3ファストバック 1.5 15S 360度モニター/地デジ/DVD/衝突軽減 5...
☆i-ACTIVESENSE/ダイナミックスタビリティコントロールシステム＆トラクションコントロールシステム/レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）/ブラインドスポットモニタリン
所在地：〒661-0021 兵庫県尼崎市名神町1－17－8
山幹沿い、名神尼崎インターそばです。事前の電話予約で、JR「尼崎駅」までお迎えにあがります。
MAZDA3ファストバック 1.5 15S 5人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッド アルミホイール
所在地：〒492-8217 愛知県稲沢市稲沢町前田255
西尾張中央道 稲沢市役所 交差点より東へ1.4Km北側 掲載以外にもお買い得車多数展示中！！ご来店お待ちしております。
MAZDA3ファストバック 1.5 15S 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ BSM LEDライト 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, チタニウムフラッシュマイカ アルミホイール
マツダ
MAZDA3ファストバック 1.5 15S 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ BSM LED...
【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に19店舗展開中！！【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に19店舗展開中！！
所在地：〒791-1101 愛媛県松山市久米窪田町699－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する売れるデザインである事は、自動車会社にとっても、ユーザーにとってもメリットがあります。自動車会社は、当然売れれば儲かります。ユーザーにとっては、人気の車はリセールが良くなるので、手放す時に高額査定が付きメリットがあります。それ程デザインは重要なのです。マツダさんは、かねてからデザインにうるさく海外でも評判のデザインをお送り排出しています。このマツダ3も高評価です。マツダさんの武器は、デザインどけに止まらず、パワーユニットにも強みがあります。スカイアクティブディーゼルエンジンです。
スカイアクティブディーゼルエンジンは、初代CX-5に初めて搭載されました。ディーゼルエンジンの古臭いイメージを一新する高出力でクリーンな排ガスの新世代ディーゼルです。排気ガス触媒を不要とした軽油燃焼技術もマツダ独自の技術です。ディーゼルエンジンは、2.2リッターと1.8リッターをラインナップしていますが、マツダ3ファストバックには、1.8リッターが搭載されています。6MTも選択可能で、ホットハッチバックとしてワインディングロードを攻める事も可能です。
マツダ3ファストバックは、長年使用していたマツダアクセラのネーミングから変更された名前です。一般的に、英文字数字の組合せのネーミングは、海外モデルに多く、日本国内は、固有名詞を使用する場合が多いです。マツダさんは、主力車種のSUVが英文字数字でヒットしているので、ネガティブなネーミング変更とは捉えず、ポジティブなネーミング変更として、マツダ3ファストバックとしました。マツダ3ファストバックは、Cセグメントに属する5ドアハッチバックです。
車名通りにファストバックスタイルで、エクステリアデザインに魅力を感じます。エクステリアの見どころは、フロントは、マツダのアイデンティティである、五角形グリルでマツダフェイスを構築しています。サイドは、キャラクターラインを採用せず、面のウネリでキャラクターを構築しており、Cピラーを太くして力強い印象があります。リアはスパンっと切り落とした造形で、エクステリアデザインの流れを小気味よくエンディングさせています。流石は、世界で評価されたデザインです。
マツダ3ファストバックの気になる点は、発売当初から言われたサスペンションの形式変更です。フロントは従来通りのストラットサスペンションですが、リアがマルチリンクからトーションビームに変更されました。一般的にマルチリンクサスは、タイヤの地面への接地を確実に行う為、個々にタイヤが上下スルーサスとなります。また、コストも必要です。それに対してトーションビームサスは、別名車軸型とも呼ばれて、軽自動車に採用が多く、文字通り車軸が傾く機構なのだ独立したタイヤの上下は不可となります。
子供達が成人したので乗りたい車を買いました。それまでは欲しいクルマもがまんしてミニバンを３台乗り換えいつもストレスが溜まっていました。今度は妻と基本二人なので何にしようかと考え悔いのないように選びました。条件はセダンのように車高が低いこと。4WDであること。通勤では乗らないので燃費は考え無い。以上でまずはトヨタばかり乗っていたのでトヨタへ。カローラツーリングハイブリッドAWDが第一候補に。つづいてスバルインプレッサワゴン。この２台で見積もりを取り乗り出しの条件でカローラにほぼ決まりました。その後通り沿いにあるマツダも一応見てみようと思い寄って見ました。マツコネが気にいらないので眼中になかったのですが一応試乗させて頂きました。正直今までの印象が正反対になりものすごく欲しくなり見積もりをもらいました。値段も同じぐらいなので次の週には契約してしまいました。丁度１００周年特別記念車があり1·5か2·0で迷いましたが、トルクがある2·0の方が長距離が楽だろうと思い2·0AWDに決定しました。居住性は大人４人なら以外と長距離もこなせて、何よりも遮音性が良いので静か。まるでちょっとした高級車。さらに内装のデザインも高級車。とにかくコスパ最高の車でまもなく２万キロになりますが、未だに乗るたびにワクワク楽しいです。買って良かったと非常に満足しています。マツコネも前の世代と違い使いやすく、モニターが指紋で汚れない事が良いです。ＢＯＳＥのステレオも気に行っています。一つ気になる点はモアパワーが欲しい。2·5Lターボがこのの車にはあっていると思います。とにかく買って損は無い車だと思います。
エクステリアデザインは最高です。飽きが来ないカッコ良さ。
インテリアもシートの作りダッシュのデザイン、使いやすいデザイン。とにかく最高です。車内の遮音性と静粛性。
そこにＢＯＳＥのステレオの心地良い響き運転していて楽しいし疲れ難い。ＡＷＤのおかげで雪道の不安も全く無く、又フル加速時は後ろから押されるような加速をします。それでもって荷物も普通に積めるし、二人乗りの時はリアシートを倒して2シーター仕様だとかなり荷室が広くなりかなり大きなものも積めます。
初期、1万キロを超えるまでは足回りが硬く感じ乗り心地も悪く感じるかもしれないが、今は乗り心地も良いと思います。コーナーリングで気になったのは、
比較的速い速度で緩いコーナーは気持ちよく運転できますが、タイトコーナーは余り得意な車じゃないのかな?って思います。あと心配なのは電子部品ばかりなので故障をした場合の出費が怖く感じます。信じて乗るしか無いですが、今の所何も不具合は発生していまでん。これだけはマツダを信じるしか有りません。
マツダ3のファストバック、見た目からしてとても気に入ったおしゃれなデザインです。
イタリア車のようにおしゃれでエッジがあり、それでいて実用性も高いので言うことなしです。
デザイン。とにかく形が綺麗で収まりが良く、それでいて中も広いです。
赤以外の色だと、あまりボディラインが見えにくいところ
走行性は良いです。
市街地走行では燃費が10キロ前後ですが、高速道路走行では、16〜17キロ位です。
走行性能が良い事、高速道路での燃費が良い事
マツダコネクトの作動時の切り替え音が気になる
マツダ3ファストバックは、内外装のデザインが自慢です。ご存知の通り、デザインはプライスレスです。同じクラスの車、例えばマツダ3ファストバックだと、Cセグメントのハッチバックで内外装のデザインで、車の売れ行きは大きく変わります。月に10000台売り上げる車も、1000台しか売れない車も自動車会社の社内でデザインスルーのであれば、ほぼ同じコストです。なのだデザインは、優れている方、クールな方、美しい方、気に入った方、そして大事なのが売れるデザインである事です。