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MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビTV SCブレーキS 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒283-0821 千葉県東金市小野1622-1
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所在地:〒992-0011 山形県米沢市中田町1040-3
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MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビTV クルーズコントロール 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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所在地:〒388-8004 長野県長野市篠ノ井会592
MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ BOSE 全方位カメラ 純正ナビ ETC BSM LED 5人乗り 色:ポリメタルグレーメタリック フルエアロ
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MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSE/保証書/純正 8.8インチ メモリーナビ/ 5人乗り 色:ポリメタルグレーメタリック アルミホイール
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MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 5人乗り 色:グレー アルミホイール
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この度は閲覧して頂き有難うございます。他にもたくさんのお車を準備していますのでご来場をお待ちしております。
所在地:〒960-0404 福島県伊達市原島52-1
MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 当社社用車 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒477-0032 愛知県東海市加木屋町内掘29-2
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MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニターETCパワーシート 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
所在地:〒675-1378 兵庫県小野市王子町598
山陽自動車道 三木小野ICを降り、175号線に乗り換え北西に。電鉄小野駅前交差点を左に曲がり、そのまま道なりに北西へ、小野郵便局向かいです。電車だと神戸電鉄粟生線 小野駅から北西に徒歩19分、郵便局向かい。
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関東マツダ全店の在庫は中原店でご覧いただけます!マツコネナビ 360°モニター CD/DVD/TV MRCC ALH ドラレコ ETC2.0 18AW
所在地:〒211-0042 神奈川県川崎市中原区下新城1-2-16
2019年2月に溝の口店より、移転・店名変更いたしました。
MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車両状態評価書付 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
所在地:〒791-3120 愛媛県伊予郡松前町筒井850
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MAZDA3ファストバック XDプロアクテイブT-S 360°ビューモニター 前側シートヒーター 5人乗り 色:ソニックシルバーメタリック アルミホイール
所在地:〒299-1162 千葉県君津市南子安6-24-5
君津駅よりお電話頂ければお迎えにあがります。
MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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◆お電話やメールでお気軽にお問合せくださいませ!◆商談が重なる事が増えております◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください◆
所在地:〒861-8035 熊本県熊本市東区御領7-1-1
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関東マツダ全店の在庫は中原店でご覧いただけます!マツコネナビ 360°モニター CD/DVD/TV BOSE ドラレコ ETC2.0 18AW MRCC
所在地:〒211-0042 神奈川県川崎市中原区下新城1-2-16
2019年2月に溝の口店より、移転・店名変更いたしました。
MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 360°・ナビ・ETC・ドラレコ・禁煙車 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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Mazda3ファストバックXDバーガンディセレクションが入りました!程度良好禁煙車のワンオーナーカーです!装備も充実の1台です!人気の黒!お早めにお問合せ下さい!
所在地:〒254-0013 神奈川県平塚市田村1-1-4
MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 2年保証 ナビ TV ETC 全方位カメラ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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武蔵野線南流山駅から歩いて5分。お電話下さい。お迎えに参ります。
MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360ビュー MRCC ETC 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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こちらのお車のご契約にはご来店での現車確認を必須条件とさせていただきます*ソウルレッドクリスタルメタリック*
所在地:〒491-0846 愛知県一宮市牛野通2-20
【アクセス】お車の方→名神一宮ICから約15分、名古屋高速一宮東ICから約10分。電車の方→JR尾張一宮駅:名鉄一宮駅:妙興寺駅(送迎OKです)
MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ スマートブレーキサポート BSM Bカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒435-0043 静岡県浜松市中央区宮竹町520
ホームページアドレス http://www.carlots.jp(毎日更新)PC・ケータイからアクセスOK!カーロッツ浜松:展示約350台、オールカーロッツ:14店舗3000台
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当社下取車、試乗車の高品質なマツダ車を取り揃えています!全車整備・保証付気になるお車がございましたらお気軽にお問い合わせください TEL:0422-36-1941
所在地:〒202-0023 東京都西東京市新町5-12-12
JR中央線武蔵境駅、西武新宿線田無駅より徒歩10分。駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。HP開設http://www.mazda-ucar.com
MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 レザー ETC 衝突被害軽減 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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所在地:〒849-0112 佐賀県三養基郡みやき町江口2997
MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純ナビ 全方位 BSM ACC 衝突軽減 BOSE LED 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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【注】販売は当店にご来店、もしくは当店に直接お問い合わせいただけるお客様に限らさせていただきます。商談が重なる事が増えている為にご来場の際は在庫の有無をご確認くださいませ。
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MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/本革シート/BOSE/ナビ/Bカメ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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MAZDA3ファストバック・XDプロアクティブツーリングS入荷しまいしたお客様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。
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令和4年式、ワンオーナーで走行わずか2,1万km、レザー内装のLパッケージ!特別色マシーングレープレミアムが良く似合います。電動シート・8.8ナビ・360モニター・ETC・18アルミ★
所在地:〒661-0978 兵庫県尼崎市久々知西町2-17-6
阪急塚口駅又はJR尼崎駅よりTEL下さればお迎えにあがります。
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MAZDA3ファストバック、アウトレットです!!ご来店前の在庫確認はお電話でチェック!(0277-30-5131)
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MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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047-363-8175までお気軽にお問合せください。(受付時間:10時~18時、)ご納車前に弊社整備工場にて車検整備を実施の上お渡しとなります。整備代は車両本体価格に含まれております
所在地:〒271-0076 千葉県松戸市岩瀬613-5
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MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度カメラ 純正2カメラ前後ドライブ 5人乗り 色:ブルー(青), ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
所在地:〒192-0355 東京都八王子市堀之内3-31-6
京王線堀之内駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。(徒歩3分)E-mail/hirata.a@kanto-mazda.com
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来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査:菊池
所在地:〒327-0003 栃木県佐野市大橋町3238-3
MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
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世界各国で数々の栄誉ある賞をいただいたマツダのワールドスタンダードお問い合わせは東海マツダ市橋店(058-276-1919)まで。
所在地:〒500-8381 岐阜県岐阜市市橋2-6-16
岐大バイパス(エル アリーヴォ)交差点を北へ約150m行った右側に当店がございます。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する売れるデザインである事は、自動車会社にとっても、ユーザーにとってもメリットがあります。自動車会社は、当然売れれば儲かります。ユーザーにとっては、人気の車はリセールが良くなるので、手放す時に高額査定が付きメリットがあります。それ程デザインは重要なのです。マツダさんは、かねてからデザインにうるさく海外でも評判のデザインをお送り排出しています。このマツダ3も高評価です。マツダさんの武器は、デザインどけに止まらず、パワーユニットにも強みがあります。スカイアクティブディーゼルエンジンです。
スカイアクティブディーゼルエンジンは、初代CX-5に初めて搭載されました。ディーゼルエンジンの古臭いイメージを一新する高出力でクリーンな排ガスの新世代ディーゼルです。排気ガス触媒を不要とした軽油燃焼技術もマツダ独自の技術です。ディーゼルエンジンは、2.2リッターと1.8リッターをラインナップしていますが、マツダ3ファストバックには、1.8リッターが搭載されています。6MTも選択可能で、ホットハッチバックとしてワインディングロードを攻める事も可能です。
マツダ3ファストバックは、長年使用していたマツダアクセラのネーミングから変更された名前です。一般的に、英文字数字の組合せのネーミングは、海外モデルに多く、日本国内は、固有名詞を使用する場合が多いです。マツダさんは、主力車種のSUVが英文字数字でヒットしているので、ネガティブなネーミング変更とは捉えず、ポジティブなネーミング変更として、マツダ3ファストバックとしました。マツダ3ファストバックは、Cセグメントに属する5ドアハッチバックです。
車名通りにファストバックスタイルで、エクステリアデザインに魅力を感じます。エクステリアの見どころは、フロントは、マツダのアイデンティティである、五角形グリルでマツダフェイスを構築しています。サイドは、キャラクターラインを採用せず、面のウネリでキャラクターを構築しており、Cピラーを太くして力強い印象があります。リアはスパンっと切り落とした造形で、エクステリアデザインの流れを小気味よくエンディングさせています。流石は、世界で評価されたデザインです。
マツダ3ファストバックの気になる点は、発売当初から言われたサスペンションの形式変更です。フロントは従来通りのストラットサスペンションですが、リアがマルチリンクからトーションビームに変更されました。一般的にマルチリンクサスは、タイヤの地面への接地を確実に行う為、個々にタイヤが上下スルーサスとなります。また、コストも必要です。それに対してトーションビームサスは、別名車軸型とも呼ばれて、軽自動車に採用が多く、文字通り車軸が傾く機構なのだ独立したタイヤの上下は不可となります。
子供達が成人したので乗りたい車を買いました。それまでは欲しいクルマもがまんしてミニバンを3台乗り換えいつもストレスが溜まっていました。今度は妻と基本二人なので何にしようかと考え悔いのないように選びました。条件はセダンのように車高が低いこと。4WDであること。通勤では乗らないので燃費は考え無い。以上でまずはトヨタばかり乗っていたのでトヨタへ。カローラツーリングハイブリッドAWDが第一候補に。つづいてスバルインプレッサワゴン。この2台で見積もりを取り乗り出しの条件でカローラにほぼ決まりました。その後通り沿いにあるマツダも一応見てみようと思い寄って見ました。マツコネが気にいらないので眼中になかったのですが一応試乗させて頂きました。正直今までの印象が正反対になりものすごく欲しくなり見積もりをもらいました。値段も同じぐらいなので次の週には契約してしまいました。丁度100周年特別記念車があり1·5か2·0で迷いましたが、トルクがある2·0の方が長距離が楽だろうと思い2·0AWDに決定しました。居住性は大人4人なら以外と長距離もこなせて、何よりも遮音性が良いので静か。まるでちょっとした高級車。さらに内装のデザインも高級車。とにかくコスパ最高の車でまもなく2万キロになりますが、未だに乗るたびにワクワク楽しいです。買って良かったと非常に満足しています。マツコネも前の世代と違い使いやすく、モニターが指紋で汚れない事が良いです。BOSEのステレオも気に行っています。一つ気になる点はモアパワーが欲しい。2·5Lターボがこのの車にはあっていると思います。とにかく買って損は無い車だと思います。
エクステリアデザインは最高です。飽きが来ないカッコ良さ。
インテリアもシートの作りダッシュのデザイン、使いやすいデザイン。とにかく最高です。車内の遮音性と静粛性。
そこにBOSEのステレオの心地良い響き運転していて楽しいし疲れ難い。AWDのおかげで雪道の不安も全く無く、又フル加速時は後ろから押されるような加速をします。それでもって荷物も普通に積めるし、二人乗りの時はリアシートを倒して2シーター仕様だとかなり荷室が広くなりかなり大きなものも積めます。
初期、1万キロを超えるまでは足回りが硬く感じ乗り心地も悪く感じるかもしれないが、今は乗り心地も良いと思います。コーナーリングで気になったのは、
比較的速い速度で緩いコーナーは気持ちよく運転できますが、タイトコーナーは余り得意な車じゃないのかな?って思います。あと心配なのは電子部品ばかりなので故障をした場合の出費が怖く感じます。信じて乗るしか無いですが、今の所何も不具合は発生していまでん。これだけはマツダを信じるしか有りません。
マツダ3のファストバック、見た目からしてとても気に入ったおしゃれなデザインです。
イタリア車のようにおしゃれでエッジがあり、それでいて実用性も高いので言うことなしです。
デザイン。とにかく形が綺麗で収まりが良く、それでいて中も広いです。
赤以外の色だと、あまりボディラインが見えにくいところ
走行性は良いです。
市街地走行では燃費が10キロ前後ですが、高速道路走行では、16〜17キロ位です。
走行性能が良い事、高速道路での燃費が良い事
マツダコネクトの作動時の切り替え音が気になる
マツダ3ファストバックは、内外装のデザインが自慢です。ご存知の通り、デザインはプライスレスです。同じクラスの車、例えばマツダ3ファストバックだと、Cセグメントのハッチバックで内外装のデザインで、車の売れ行きは大きく変わります。月に10000台売り上げる車も、1000台しか売れない車も自動車会社の社内でデザインスルーのであれば、ほぼ同じコストです。なのだデザインは、優れている方、クールな方、美しい方、気に入った方、そして大事なのが売れるデザインである事です。