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MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 クルコン 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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大宮西警察署のナナメ前になります。
MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度カメラ 前後ドラレコ 禁煙車 ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ(ブラック) アルミホイール
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MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ フルセグTV CarPlay 360°C ACC 5人乗り 色:ポリメタルグレーM アルミホイール
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MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング コネクトナビTV 360°ビュー 衝突軽減 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減 禁煙車 マツコネ BSM 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
マツダ
MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減...
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MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360セーフティPKG 走行36260km 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックメタリック アルミホイール
所在地:〒255-0001 神奈川県中郡大磯町高麗1-2-7
JR東海道線大磯駅よりTEL下さればお迎えに参ります。
MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクト 衝突軽減 全周囲カメラ ETC 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
所在地:〒641-0007 和歌山県和歌山市小雑賀748
MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤革 マツコネ TV BOSE 衝突軽減 LED 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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クルマ専門コンシェルジュ【カーネーショングループ】総在庫約600台!!安心の全車総額表示!圏央道幸手IC・東北自動車道岩槻ICから約30分とアクセス良好【直通電話048-753-6633】
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東武伊勢崎線「北春日部駅」より徒歩10分。自社工場完備でアフターも安心。掲載以外にも多数物件あり。詳細情報→http://s-time.co.jp
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所在地:〒702-8045 岡山県岡山市南区海岸通2ー4ー32
MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒683-0853 鳥取県米子市両三柳826
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マツダ「さわやか保証」(最長で12ヶ月・又は2万km以内)で買って安心です。お車に関するご相談は私たちスタッフが、自信と誇りと誠意を持って対応させて頂きますので、是非お気軽にお立ち寄りください。
MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 5人乗り 色:ポリメタルグレーメタリック アルミホイール
所在地:〒722-0052 広島県尾道市山波町20-1
MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ ナビSD 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
所在地:〒740-0021 山口県岩国市室ノ木町1-4-68
MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 革シート 360度モニター 地デジ 前後パーキ 5人乗り 色:シルバー(銀), ソニックシルバーメタリック アルミホイール
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令和1年式 MAZDA3 ファストバック 20S L-Pkg入荷!!革シート 360度モニター 地デジ 前後パーキングセンサー Apple Carplay/Android Auto 衝突軽減ブレーキ ア
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都営浅草線西馬込駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。http://www.mazda-ucar.com
MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 360°ビューモニター ETC 5人乗り 色:ホワイト(白), スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
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【INFORMATION】東京『MAZDAディーラー』U-Car展示場◆八王子堀之京王相模原線「京王堀之内駅」徒歩7分♪ 042-675-2811(関東マツダ八王子堀之内ユーカーラン
所在地:〒192-0355 東京都八王子市堀之内3-31-6
京王線堀之内駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。(徒歩3分)E-mail/hirata.a@kanto-mazda.com
MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビSD 360度カメラ ETC 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
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MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速マニアル 2WD 360度モニター ド 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
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MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速マニアル 2WD 360度モニ...
お電話でのお問い合わせはフリーダイヤル0120-752-811まで!「京王堀之内駅」徒歩7分♪ 042-675-2811までお電話ください!
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MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC ナビ 360°モニター 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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★人気のソウルレッドのMAZDA3入荷しました!!★総額表示は千葉県内のご登録でのお見積となっております。県外の方はお気軽にお問い合わせくださいませ♪
所在地:〒263-0005 千葉県千葉市稲毛区長沼町333-3
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MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ・ドラレコ・ETC2.0・フルセグ・18AW 5人乗り 色:ポリメタルグレー アルミホイール
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MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツコネナビ 全方位360カメラ 禁煙車 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
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MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 車検R7年11月 全周囲カメラ フルセグTV 5人乗り 色:ダークグレー アルミホイール
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MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
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MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ MRCC 360ビュー 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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世界各国で数々の栄誉ある賞をいただいたマツダのワールドスタンダードナビSD☆MRCC☆360°ビューモニター
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MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位モニター ETC Pセンサー 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ(ブラック) アルミホイール
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MAZDA3ファストバック 1.5 15S マツダコネクトナビ 衝突軽減B LEDライト 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
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MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ DVD 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーメタリック アルミホイール
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MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビTV クルーズコントロール 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する売れるデザインである事は、自動車会社にとっても、ユーザーにとってもメリットがあります。自動車会社は、当然売れれば儲かります。ユーザーにとっては、人気の車はリセールが良くなるので、手放す時に高額査定が付きメリットがあります。それ程デザインは重要なのです。マツダさんは、かねてからデザインにうるさく海外でも評判のデザインをお送り排出しています。このマツダ3も高評価です。マツダさんの武器は、デザインどけに止まらず、パワーユニットにも強みがあります。スカイアクティブディーゼルエンジンです。
スカイアクティブディーゼルエンジンは、初代CX-5に初めて搭載されました。ディーゼルエンジンの古臭いイメージを一新する高出力でクリーンな排ガスの新世代ディーゼルです。排気ガス触媒を不要とした軽油燃焼技術もマツダ独自の技術です。ディーゼルエンジンは、2.2リッターと1.8リッターをラインナップしていますが、マツダ3ファストバックには、1.8リッターが搭載されています。6MTも選択可能で、ホットハッチバックとしてワインディングロードを攻める事も可能です。
マツダ3ファストバックは、長年使用していたマツダアクセラのネーミングから変更された名前です。一般的に、英文字数字の組合せのネーミングは、海外モデルに多く、日本国内は、固有名詞を使用する場合が多いです。マツダさんは、主力車種のSUVが英文字数字でヒットしているので、ネガティブなネーミング変更とは捉えず、ポジティブなネーミング変更として、マツダ3ファストバックとしました。マツダ3ファストバックは、Cセグメントに属する5ドアハッチバックです。
車名通りにファストバックスタイルで、エクステリアデザインに魅力を感じます。エクステリアの見どころは、フロントは、マツダのアイデンティティである、五角形グリルでマツダフェイスを構築しています。サイドは、キャラクターラインを採用せず、面のウネリでキャラクターを構築しており、Cピラーを太くして力強い印象があります。リアはスパンっと切り落とした造形で、エクステリアデザインの流れを小気味よくエンディングさせています。流石は、世界で評価されたデザインです。
マツダ3ファストバックの気になる点は、発売当初から言われたサスペンションの形式変更です。フロントは従来通りのストラットサスペンションですが、リアがマルチリンクからトーションビームに変更されました。一般的にマルチリンクサスは、タイヤの地面への接地を確実に行う為、個々にタイヤが上下スルーサスとなります。また、コストも必要です。それに対してトーションビームサスは、別名車軸型とも呼ばれて、軽自動車に採用が多く、文字通り車軸が傾く機構なのだ独立したタイヤの上下は不可となります。
子供達が成人したので乗りたい車を買いました。それまでは欲しいクルマもがまんしてミニバンを3台乗り換えいつもストレスが溜まっていました。今度は妻と基本二人なので何にしようかと考え悔いのないように選びました。条件はセダンのように車高が低いこと。4WDであること。通勤では乗らないので燃費は考え無い。以上でまずはトヨタばかり乗っていたのでトヨタへ。カローラツーリングハイブリッドAWDが第一候補に。つづいてスバルインプレッサワゴン。この2台で見積もりを取り乗り出しの条件でカローラにほぼ決まりました。その後通り沿いにあるマツダも一応見てみようと思い寄って見ました。マツコネが気にいらないので眼中になかったのですが一応試乗させて頂きました。正直今までの印象が正反対になりものすごく欲しくなり見積もりをもらいました。値段も同じぐらいなので次の週には契約してしまいました。丁度100周年特別記念車があり1·5か2·0で迷いましたが、トルクがある2·0の方が長距離が楽だろうと思い2·0AWDに決定しました。居住性は大人4人なら以外と長距離もこなせて、何よりも遮音性が良いので静か。まるでちょっとした高級車。さらに内装のデザインも高級車。とにかくコスパ最高の車でまもなく2万キロになりますが、未だに乗るたびにワクワク楽しいです。買って良かったと非常に満足しています。マツコネも前の世代と違い使いやすく、モニターが指紋で汚れない事が良いです。BOSEのステレオも気に行っています。一つ気になる点はモアパワーが欲しい。2·5Lターボがこのの車にはあっていると思います。とにかく買って損は無い車だと思います。
エクステリアデザインは最高です。飽きが来ないカッコ良さ。
インテリアもシートの作りダッシュのデザイン、使いやすいデザイン。とにかく最高です。車内の遮音性と静粛性。
そこにBOSEのステレオの心地良い響き運転していて楽しいし疲れ難い。AWDのおかげで雪道の不安も全く無く、又フル加速時は後ろから押されるような加速をします。それでもって荷物も普通に積めるし、二人乗りの時はリアシートを倒して2シーター仕様だとかなり荷室が広くなりかなり大きなものも積めます。
初期、1万キロを超えるまでは足回りが硬く感じ乗り心地も悪く感じるかもしれないが、今は乗り心地も良いと思います。コーナーリングで気になったのは、
比較的速い速度で緩いコーナーは気持ちよく運転できますが、タイトコーナーは余り得意な車じゃないのかな?って思います。あと心配なのは電子部品ばかりなので故障をした場合の出費が怖く感じます。信じて乗るしか無いですが、今の所何も不具合は発生していまでん。これだけはマツダを信じるしか有りません。
マツダ3のファストバック、見た目からしてとても気に入ったおしゃれなデザインです。
イタリア車のようにおしゃれでエッジがあり、それでいて実用性も高いので言うことなしです。
デザイン。とにかく形が綺麗で収まりが良く、それでいて中も広いです。
赤以外の色だと、あまりボディラインが見えにくいところ
走行性は良いです。
市街地走行では燃費が10キロ前後ですが、高速道路走行では、16〜17キロ位です。
走行性能が良い事、高速道路での燃費が良い事
マツダコネクトの作動時の切り替え音が気になる
マツダ3ファストバックは、内外装のデザインが自慢です。ご存知の通り、デザインはプライスレスです。同じクラスの車、例えばマツダ3ファストバックだと、Cセグメントのハッチバックで内外装のデザインで、車の売れ行きは大きく変わります。月に10000台売り上げる車も、1000台しか売れない車も自動車会社の社内でデザインスルーのであれば、ほぼ同じコストです。なのだデザインは、優れている方、クールな方、美しい方、気に入った方、そして大事なのが売れるデザインである事です。