燃費：－km/L
寸法：4495×1840×1540mm
中古車価格相場：184.8万円～582.4万円
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UX 200 Fスポーツ サンルーフ/プリクラッシュセーフティ/白レ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブラック（黒）, ブルー（青）, ヒートブルーコントラストレイヤリング アルミホイール
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DCM明石店2階に100台以上の大型展示場！ひまわりガーデンDCM明石店！サンルーフ/プリクラッシュセーフティ/コンビレザーシート/ＢＳＭ/レーダークルーズコントロール
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UX 250h Fスポーツ OP本革電動シート シートベンチレーション 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイトノーヴァガラスフレーク アルミホイール
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ＳＵＶ担当直通お問合わせは０４２－７９９－３６９１まで♪一部車両を除き、店舗間陸送費無料！！雨でも安心♪大型立体屋内展示場☆東名横浜町田ICそばケーユー本店☆
所在地：〒194-0004 東京都町田市鶴間8－17－1
東名横浜町田IC相模原・八王子方面出てすぐ。R16号沿い。↓東急田園都市線南町田から徒歩8分。↓E-mail：keiyu_hon@keiyu.co.jp
UX 200 バージョンC 純正メーカーオプションナビパノラミックビ 5人乗り 色:ブラック（黒）, グラファイトブラックガラスフレーク アルミホイール
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◆当店以外で購入される場合は陸送費用等、別途費用が発生します。◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
所在地：〒674-0074 兵庫県明石市魚住町清水2109－3
UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正10型ナビ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイトノーヴァガラスフレーク アルミホイール
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★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★禁煙車 サンルーフ 純正１０型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター １００Ｖ電源
所在地：〒562-0035 大阪府箕面市船場東3－1－10
UX 200 Fスポーツ パワーゲート シート/ステアリングヒーター 5人乗り 色:ゴールド（金色）, ソニックチタニウム アルミホイール
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所在地：〒444-2134 愛知県岡崎市大樹寺2－1－5
UX 250h Fスポーツ TRDフェンダー/純正ナビ/レザーシート/純正 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイトノーヴァガラスフレーク フルエアロ
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純正ナビ/レザーシート/純正AW/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/キーレス/リモコンキー/シートヒーター/バックカメラ/
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UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ パノラミックビュー カラーHU 5人乗り 色:レッド（赤）, マダーレッド アルミホイール
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UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ パノラミックビュー カラーHU 5人乗り 色:レ...
ＳＵＶ担当直通お問合わせは０４２－７９９－３６９１まで♪一部車両を除き、店舗間陸送費無料！！雨でも安心♪大型立体屋内展示場☆東名横浜町田ICそばケーユー本店☆
所在地：〒194-0004 東京都町田市鶴間8－17－1
東名横浜町田IC相模原・八王子方面出てすぐ。R16号沿い。↓東急田園都市線南町田から徒歩8分。↓E-mail：keiyu_hon@keiyu.co.jp
UX 250h Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様車 ETC2.0 禁煙車 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト フルエアロ
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マークレビンソン ＯＰ総額２５０万円 ハンドルヒーター エンジンスタータすべての装備が付いていないと満足出来ない方へ＾＾ ヘッドアップＤＳＰ シートエアコン シートヒーター
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するパワーがかなりあって、燃費も２０キロメートル以上走り、レギュラーガソリン対応で、車検も、１１５、０００円で収まり、リーズナブルなクルマです。安全装備も３年経ったけど、いまだに見劣りせず、ナビ更新も自動なので、本日新車で納入されたナビよりも、優れているところが、最高です。
車内もドアを、閉めると別次元の静かさで、標準でも音響効果も良く、常にリラックスして運転出来るところが、最高です。
助手席側にも、ニーエアバッグやドアロックのスイッチが、付いているから安心です。
パワーが有りすぎるから、面白くて、３年５万キロ超えで、タイヤが４万５千キロしかもたなかったこと。
ランフラットタイヤなので、安心して乗れます。だいぶランフラットタイヤタイヤも、以前よりは、リーズナブルになって来たものと思いますが、標準タイヤよりは、まだまだ価格差が、大きいですが、国産車もランフラットタイヤ装着が、増えて来たから、価格もこなれて来ることを、期待します。
トランクには、フラットなので網カバーを、用意して置いた方が荷物が動かないから、必須だと思います。
使いやすいサイズで、小回りも効いて、パワー思考のハイブリッド車で、燃費も常にレギュラーで、20キロ以上走るから、思ってた以上に、財布に優しいクルマです。
安全性や、機能の充実は、最高です。走行していても、足回りの奥深さは、底知れない広さがあります。
荷物は、少ないので、容量は、充分。パワーが充分あるから、路面が湿っているときは簡単に空転するけど、アシストが作動して、安全にアクセルを、踏み込んで行けるけど、楽しい分、ランフラットタイヤの磨耗は早いかも。
アウディQ2からレクサスUX250hに乗り換えましたがやはり両者いい所とよくない所があります。運転することが好きな方はQ2、維持費や利便性重視の方はUXといった所でしょうか。
商談時に初めて知りましたがUXはガソリンモデルはハイオク推奨ですがハイブリッドはレギュラー推奨でした。その上燃費もメーター表示でリッター21kmと悪くはないと思います。維持費を抑えたい方はハイブリッドがいいかもしれません。
Q2にはなかったハンドルヒーターもついており冬場はありがたいです。
好みにはなりますがアウディQ2は7速DCTで変速によりで走ってる感がありましたがUX250hはCVTですのであまり運転自体が楽しいということは無いかもしれません。
パドルシフトによる減速も全部で6速分まで調整してくれるようですが時速50キロ走行からシフトダウンすると何故か4速になります、その状態からシフトアップすると5速に…。最初から5速には落とせないのでしょうか？
相変わらず、自動車評論家は、トランクにゴルフバッグが何個載るとかで、評価している、アンポンタンな奴が多い。
荷物を多く積めば、車両バランスが崩れてしまう、まともな評論家が居なくなったから、車離れが続き、ゼロヨンとかのパワー競争で、煽って、一般道でアクセルを、床まで踏めつけるドライバー等いない。
値引きも、フルオプションなら、百万円は、当たり前。もっと、現実的な評価は、出来ないものかな。
最近のレクサス車は、ハイブリッドなのに、パワーが有って、燃費も伸びて、いろいろな乗り方を、試しても、普通に走った方が良い燃費でした。ハイブリッドだからといって、特にエコに徹しないで、普通に走った方が良いように、システムがお利口になって来たものと思います。