メーカー認定中古車を取り扱っている店舗の在庫情報をピックアップいたしました。
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UX 200 トヨタ認定中古車 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒471-0834 愛知県豊田市寿町2-10
曙町交差点を東へ500m南側
UX 250h バージョンL サポカー フルセグテレビ スマートキー付 5人乗り 色:ホワイト(白), ソニッククォーツ アルミホイール
レクサス
UX 250h バージョンL サポカー フルセグテレビ スマートキー付 5人乗り 色:ホワ...
福岡県/長崎県または隣接県でご来店可能な方のみ販売させていただきます。問合せ番号【3036080】
所在地:〒813-0044 福岡県福岡市東区千早5-31-4
UX 250h バージョンL 4WD バックガイドモニター ステアリングヒータ 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
レクサス
UX 250h バージョンL 4WD バックガイドモニター ステアリングヒータ 5人乗り ...
関東1都6県にお住まいのお客様でご来店頂ける場合の販売に限らせて頂きますお問い合わせは埼玉トヨタ自動車深谷マイカーセンターTEL048-573-2515までお問い合わせ下さい
所在地:〒366-0042 埼玉県深谷市東方町4-33-5
JR高崎線篭原駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。
UX 200 Fスポーツ マークレビンソン・LSS・PKSB・BSM・AHB・S 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイトノーヴァガラスフレーク アルミホイール
レクサス
UX 200 Fスポーツ マークレビンソン・LSS・PKSB・BSM・AHB・S 5人乗り...
ご来店頂ける近隣府県在住のお客様に販売させて頂きますマークレビンソン・LSS・PKSB・BSM・AHB・SDナビ・フルセグ・ETC・ハンズフリーPBD・ワイヤレス充電
所在地:〒522-0038 滋賀県彦根市西沼波町246-3
道に迷われた際はお気軽に当店までご連絡ください。電車でお越しのお客様は、事前にご予約頂ければ「彦根駅東口」までお迎えにあがります。道中お気をつけてお越しくださいませ。
UX 250h バージョンC 純正ナビ シートヒーター 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒274-0063 千葉県船橋市習志野台8-8-8
東葉高速鉄道日大駅よりお電話下さればお迎えに上がります。室内展示場完備の為、雨天でもご覧になれます。千葉トヨぺット(株)
UX 250h バージョンC 4WD 5人乗り 色:ホワイト(白), ソニッククォーツ アルミホイール
所在地:〒041-0812 北海道函館市昭和4-22-5
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するパワーがかなりあって、燃費も20キロメートル以上走り、レギュラーガソリン対応で、車検も、115、000円で収まり、リーズナブルなクルマです。安全装備も3年経ったけど、いまだに見劣りせず、ナビ更新も自動なので、本日新車で納入されたナビよりも、優れているところが、最高です。
車内もドアを、閉めると別次元の静かさで、標準でも音響効果も良く、常にリラックスして運転出来るところが、最高です。
助手席側にも、ニーエアバッグやドアロックのスイッチが、付いているから安心です。
パワーが有りすぎるから、面白くて、3年5万キロ超えで、タイヤが4万5千キロしかもたなかったこと。
ランフラットタイヤなので、安心して乗れます。だいぶランフラットタイヤタイヤも、以前よりは、リーズナブルになって来たものと思いますが、標準タイヤよりは、まだまだ価格差が、大きいですが、国産車もランフラットタイヤ装着が、増えて来たから、価格もこなれて来ることを、期待します。
トランクには、フラットなので網カバーを、用意して置いた方が荷物が動かないから、必須だと思います。
使いやすいサイズで、小回りも効いて、パワー思考のハイブリッド車で、燃費も常にレギュラーで、20キロ以上走るから、思ってた以上に、財布に優しいクルマです。
安全性や、機能の充実は、最高です。走行していても、足回りの奥深さは、底知れない広さがあります。
荷物は、少ないので、容量は、充分。パワーが充分あるから、路面が湿っているときは簡単に空転するけど、アシストが作動して、安全にアクセルを、踏み込んで行けるけど、楽しい分、ランフラットタイヤの磨耗は早いかも。
アウディQ2からレクサスUX250hに乗り換えましたがやはり両者いい所とよくない所があります。運転することが好きな方はQ2、維持費や利便性重視の方はUXといった所でしょうか。
商談時に初めて知りましたがUXはガソリンモデルはハイオク推奨ですがハイブリッドはレギュラー推奨でした。その上燃費もメーター表示でリッター21kmと悪くはないと思います。維持費を抑えたい方はハイブリッドがいいかもしれません。
Q2にはなかったハンドルヒーターもついており冬場はありがたいです。
好みにはなりますがアウディQ2は7速DCTで変速によりで走ってる感がありましたがUX250hはCVTですのであまり運転自体が楽しいということは無いかもしれません。
パドルシフトによる減速も全部で6速分まで調整してくれるようですが時速50キロ走行からシフトダウンすると何故か4速になります、その状態からシフトアップすると5速に…。最初から5速には落とせないのでしょうか?


相変わらず、自動車評論家は、トランクにゴルフバッグが何個載るとかで、評価している、アンポンタンな奴が多い。
荷物を多く積めば、車両バランスが崩れてしまう、まともな評論家が居なくなったから、車離れが続き、ゼロヨンとかのパワー競争で、煽って、一般道でアクセルを、床まで踏めつけるドライバー等いない。
値引きも、フルオプションなら、百万円は、当たり前。もっと、現実的な評価は、出来ないものかな。
最近のレクサス車は、ハイブリッドなのに、パワーが有って、燃費も伸びて、いろいろな乗り方を、試しても、普通に走った方が良い燃費でした。ハイブリッドだからといって、特にエコに徹しないで、普通に走った方が良いように、システムがお利口になって来たものと思います。