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ステップワゴン
ステップワゴン 2.0 スパーダ S スマートスタイル エディション 4WD 両側電動スライドドア バックカメラ HID 8人乗り 色:パール(真珠), パール ローダウン
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ S スマートスタイル エディション 4WD 両側電動スラ...
開放感を得られる広い室内空間が魅力!ホンダ『ステップワゴン』♪両側電動スライドドア バックカメラ 純正メモリナビ CD/DVD再生 FM/AM ECON HIDヘッドライト フォグランプ
所在地:〒030-0112 青森県青森市八ツ役字矢作74-7
FAX 017-752-9742 ↓多少のキズはあっても機関系はバッチリ!! ↓当店は55万円以下のミニバン専門店です☆ ミニバン買取も強化中です★
ステップワゴン 2.0 スパーダ S 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 ETC 8人乗り 色:ブラック(黒), プレミアムブラキッシュパール アルミホイール
ホンダ
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1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 ETC バックカメラ ナビ TV両側スライド・片側電動 電動スライドドア HID キーレス ウォークスルー CVT
所在地:〒960-1108 福島県福島市成川字馬場20-1
福島西インター近く、国道115線沿いピンクの看板が目印です!皆さまのご来店お待ちしております!
ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD ドラレコ下周防錆CDキーレス両側PS 8人乗り 色:ブルー(青), ブルー 3列シート
所在地:〒007-0820 北海道札幌市東区東雁来町298-266
ステップワゴン 2.0 スパーダ S Zパッケージ HDDナビ/バックカメラ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ S Zパッケージ HDDナビ/バックカメラ 8人乗り 色...
純正HDDナビ/バックモニター/ETC/スマートキー/両側パワースライドドア純正アルミホイール/
所在地:〒841-0072 佐賀県鳥栖市村田町1303-5
◆九州運輸局認証工場 ◆新車・中古車販売 ◆車検整備 ◆鈑金塗装 ◆損害保険 ◆オートローン取扱 ◆高価買取りも致します。お気軽に御相談下さい。
ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライド 8人乗り 色:パール(真珠), パール 3列シート
ホンダ
ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライド 8人乗り 色:パール...
FULL・4WD・キーレス・両側パワースライドドア★自社ローン対応★支払方法相談に乗ります!(注意)自社ローンは北海道在住のお客様限定になります
所在地:〒004-0844 北海道札幌市清田区清田4条4丁目234-7
E-mail 0455@yss-sapporo.jp
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD ナビ ワンセグ Bカメラ ドラレコ ETC 8人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒990-0073 山形県山形市大野目3-1-15
毎日がフェア!!格安車なら当店へ是非ご相談ください!
ステップワゴン 2.0 スパーダ S 4WD 禁煙 車庫保管 ワンオーナー 夏冬タイヤ 8人乗り 色:パープル(紫), パープル アルミホイール
所在地:〒003-0876 北海道札幌市白石区東米里2072-1
■札幌市白石区米里通沿いにございます。■中古車の他にも各種タイヤ、パーツ販売買取も承っております。
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 寒冷地仕様 ナビ 両側パワースライドドア 8人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒007-0880 北海道札幌市東区丘珠町712-18
ステップワゴン 2.0 スパーダ S スマートスタイル エディション 車検整備付 ナビ TV Bカメラ ETC 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ S スマートスタイル エディション 車検整備付 ナビ T...
ナビ TV Bカメラ ETC 両側電動スライドドア スマートキー 電格ミラー支払総額には、車検代金・整備・宮城県内登録費用が含まれます乗り出しまでの追加料金一切かかりません。
所在地:〒981-0901 宮城県仙台市青葉区北根黒松2-22
ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ TK0189 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒276-0025 千葉県八千代市勝田台南3-21-7
提携オートローン・自社ローン完備!全車支払総額表示&保証付販売。在庫車多数あり。廃車引取・下取り大歓迎!
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 自社 ローン 北九州 アイドリングストップ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
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自社分割 自社ローン 保証人不要 頭金不要お買い得車両毎日入荷中!!まずはお問い合わせください!ぴったりの車がきっとあります!
所在地:〒824-0033 福岡県行橋市北泉5-728-1
ステップワゴン 2.0 L 純正フルエアロシートカバー 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイトパール フルエアロ
所在地:〒832-0051 福岡県柳川市佃町1220-4
ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ バックカメラ アルミホイール 8人乗り 色:パープル(紫), パープル ローダウン
所在地:〒939-8177 富山県富山市安養寺1296-1
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ステップワゴン 2.0 G 8人乗り 色:レッド(赤), レッド 3列シート
所在地:〒414-0045 静岡県伊東市玖須美元和田153-10
ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ バックカメラ・ナビ・ETC・両側PSD 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト 3列シート
ホンダ
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ステップワゴン・フリード・フィット・N-BOXが驚き価格!!50万円以下の車両が多く取り揃えてあります!!常時50台程、ございます。
所在地:〒289-1115 千葉県八街市八街ほ718-5
ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
所在地:〒421-0301 静岡県榛原郡吉田町住吉488-2
東名吉田ICより車で3分。
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
所在地:〒983-0002 宮城県仙台市宮城野区蒲生屋倉43-1
ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション 4WD 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
所在地:〒061-1270 北海道北広島市大曲207-74
全車指定工場にて安心の車検整備!良品質車を低価格で♪
ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側パワースライドドア ナビ TV Bカメ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック 3列シート
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フロント3面ガラス研磨+撥水プレゼント!!迷ったらまずお問い合わせください!!悩んでる間になくなります!!
所在地:〒358-0014 埼玉県入間市宮寺2301ー11
ステップワゴン 2.0 スパーダ S 当店下取車 8人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブラックパール アルミホイール
所在地:〒286-0221 千葉県富里市七栄525-86
ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ 両側電動スライドドア HID 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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人気のミニバン☆両側パワスラで乗り降り楽々♪外装〇人気のパール☆お出かけに・仕事に♪バックカメラ付き・タイミングチェーン☆
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ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 純正ナビ・TV・ETC 8人乗り 色:ブルー(青), ブルー 3列シート
所在地:〒841-0066 佐賀県鳥栖市儀徳町3255-1
お客様が心から「良かった~」と言っていただける様なお店作りを目指しています!
ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側電動ドア ナビ 地デジ バックカメラ 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側電動ドア ナビ 地デジ バックカメラ 8人乗...
タイミングチェーン 両側パワスラ キーレス HIDライト 2列目スライドシート★令和6年度自動車税含まれます★ 冷暖房完備の大型屋内展示場御座います!諸費用込みの総額表記です!
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ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション /フルセグ/パワスラ/スマートキー 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション /フルセグ/パワス...
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所在地:〒544-0005 大阪府大阪市生野区中川1-2-23
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはり、今もミニバン開発には大切な要素として低床低重心なパッケージからくる基本性能の高さが現在でも味わえます。ハンドリングは現代のミニバンと変わらないと言うのが、正直な印象です。違いは4ATの感触ですが、これも正直、トルコン式ATの方が人間の感性にあっていて、ルーズな部分がCVTより明らかに少ないので、良いと感じました。変速ショックも殆ど感じないので、CVTには燃費性能では負けるかも知れませんが、レスポンスは明らかにトルコン式4ATが勝っていると思います。
スポーティーですが、今見ても?マークがでるエクステリアデザインです。室内空間を優先するミニバンで変にエモーショナルなデザインを追求すると中途半端に終わります。販売台数での結果は明らかで、当時もNISSANセレナやTOYOTAヴォクシー&ノアに販売台数で負けています。デザイン的には尖らせたフロントマスクやウェッジシェイプを強調したサイドビューも上手く行ったとは言えないデザインです。この反省からか、次のモデルはボクシーなデザインに戻りました。
低床低重心パッケージの先駆けミニバンのスポーティなエアロ仕様がスパーダです。このモデル追加を気に2.4Lエンジンの搭載車はスパーダだけに絞ったと記憶しています。やはり市場はミニバンのエアロ化が爆発的に売れ出した頃で、スパーダを中心にしたラインナップに変更してきました。この流れは今も続いています。スパーダでは足回りにも専用のチューニングが施されています。またこのモデルから2列目に独立型のキャプテンシートを採用した7人乗りが出てきました。これも今のミニバンの流れと同じです。
このモデルは歴代ステップワゴンの中でも1番スポーティーな外観をしていると思います。そもそもステップワゴンは独自の低床プラットホームをベースにした低全高のパッケージングが特徴なので、ミニバンの中ではスポーティなイメージがあります。またこのスパーダから、全車に16インチタイヤ&専用アルミホイールが装着されており、サイドビューを引き締まっています。もうこの頃には今のミニバンに必要な装備が備えられていて子ナンバークラスのミニバンでも快適性や見た目のスポーティーさがかなり重要視されているのが分かります。
サードシートもまずまずのスペースを確保している。ただし視界の広さがあまり感じられないのが残念です。このステップワゴンは窓ガラスのデザインが斜めになっているため、後方に行くに従い面積が小さくなります。これではサードシートでは広さ感がイマイチの印象になります。またライバルに比べて、サードシートの収納に力が必要です。これは力の弱い女性には、無理ではないでしょうか。男性でも少し身構えるような労働になってしまっています。小さな欠点ですが指摘しておきます。
初代ステップワゴンは、箱型でヴォクシーなスタイルで室内の広さを稼ぎ荷物もたくさん詰めるように考えられたキャンプ基地にもなる新しい考えの車でした。しかしこの3代目ステップワゴンの時代になるとミニバン自体が珍しくなくなり普通のファミリーカーとして認知されてきました。ミニバンですが、今よりもっと快適に過ごしてもらおうと、オプションではありますが、フローリングのフロアだったり天井に光を取り込むサンルーフではない出窓をつけたり実験的なこともされた車です。まさにリビングルームに居るような車です。
試乗できた車は24Zです。ボディースペックは、4630×1695×1770mmになります。エンジンは2.4リッター直、162ps/5700rpm、22.2kgm/4000rpm、になります。やはり普通の2リッターよりかなりパワフルです。2リッターの排気量を超えたエンジンは1.5トンを超えるボディを思った以上に力強く前に押し出してくれます。またトランスミッションが2.4リッターエンジンにはCVTが付いているのでワイドレシオなお陰で燃費も悪くなさそうです。やはり2列目シートが特等席で柔らかく太陽光が入り床のフローリングを見ていると車の中ではない錯覚に陥ります。
このステップワゴンは装着タイヤが60扁平になります。2リッターモデルは65扁平になります。その違いのせいか足回りは固めに感じました。このステップワゴンは全高が低く抑えられていて低床低重心なモデルです。ですから乗り心地はすごく良いと思っていました。しかしシブい感じの足回りはドライバーにも後ろに座っている人にもあまり優しい乗り心地ではありません。またサイドに斜めに入れられたキャラクターラインは、明らかな不自然です。
このステップワゴンは歴代のモデルの中でも1番スタイリッシュなモデルですフロントマスクはスラントしたノーズが特徴でステップワゴンの中で唯一、ワンモーションフォルム的な形をしています。試乗できたのはスパーダ24SZです。24=排気量を示しています。ノーマルモデルは直列4気筒似たエンジン搭載ですがスパーダは排気量が大きなモデルです。エンジンは2.4L直4DOHCi-VTECです。最高出力:170ps/6,000rpm最大トルク:22.2kg・m/4,100rpmでした。丸いフロントマスクのせいかコンパクトに見えるミニバンです。
排気量に余裕があるのでエンジンは低速域から常用域までトルクフルです。やはり本田はエンジン屋と言うことを実感します。また搭載されているトランスミッションが良いです標準モデルの4足ATから高々、1速増えただけと思うかもしれませんが、この1速がすごく重要です。もともと厚みのある2.4Lのトルクですから、5AT関しても1速を極端にローギヤする必要もありません。するとワイドレシオにに高速燃費まで追求したトランスミッションが作れます。アクセルを踏み込んだときのキックダウンの反応も良いです。
調子に乗って元気に走りすぎると思わぬ燃費で、びっくりしてしまうかもしれません。
やはり拡大された排気量はパワフルにはなりますが、燃費が良くなるわけではありません。またスラットしたボンネットはドライバーズシートから全く見えません。これはデザイン上、仕方ありませんが、車両の見切りは良いとは言えないでしょう。また今回のこのモデルはサードシートがあまり居心地良くありません。なぜなら全体的に窓ガラスが小さめでサードシートも少し体育座り的な感じになり長時間座りたくないと思ってしまいました。
君子豹変したのが、今回試乗した3代目ステップワゴンです。3代目は寝かされたウインドウスクリーンに繋がるボンネット、鋭いヘッドライトなど、今までのステップワゴンとは全然違います。質実剛健なスタイルからエーモーショナルなデザインに変貌しました。
エアロテイストを取り入れた箱型フォルムに大変貌したステップワゴンは今見ても他に似たミニバンは無いと思います。2リッターエンジンと4ATは変わり無いですが、そこはHONDAきっちりと改良されています。
やはり走りは良いです。特に挙動が良いです。やはり低床フラットフロアが最大のキモです。今までより約6センチも床を下げた事により、全高を低くスポーティにし、重心を下げて運動性能を上げ、乗り降りをしやすくするという、良いことずくしです。カーブでの挙動は安定感があり、吸い付くような感覚です。また乗り込む際の高さは今のミニバンの床の高さと比べても負けない位に低いです。またオプションのフローリング柄の床が良いです。こんな床なら今のミニバンでも欲しいです。
カッコ良くし過ぎた弊害がありました(笑)やはり先代や初代は側面の窓が立っているので、室内が広く感じます。室内高は3代目がありますが、人間が感じる広さ感は先代と初代の勝ちです。数値に惑わされて人間の感覚を無視しています。3代目はサイドの窓も小さく、窓も内側に倒れ込んでいるので、狭く感じます。割と致命的と言えます。また奥様のアンケートで小さく見える方が運転に自信がつく、という安易な答えに流れた結果、荷物室まで小さくなっていまいました。
ステップワゴンはこのモデルから新しいプラットフォームを使用しました。初代の片側スライドドアのモノコックボディとはオサラバして、ミニバンに必要な低床なボディ、低重心なボディを目指して開発されました。エンジンとトランスミッションはキャリオーバーですが、エンジンは先代からI-VTECに変わりMクラスミニバンには十分な2リッターエンジンになりました。トランスミッションは4ATですが、2.4リッターモデルにはCVTを搭載しました。エモーショナルなデザインも特徴です。