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ステップワゴン
ステップワゴン 1.5 エアー 純正9型ナビ Bカメラ 両パワ ドラレコ ETC 7人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 1.5 エアー 純正9型ナビ Bカメラ 両パワ ドラレコ ETC 7人乗り...
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ステップワゴン 1.5 エアー 当社デモカー ナビTV リアカメラ DVD 7人乗り 色:ブルー(青), フィヨルドミストパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン フリ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
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★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中!!☆★フリップダウンモニター ホンダセンシング 純正11.4型ナビ 全周囲カメラ フルセグ
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ワンオーナー 両側電動スライドドア ナビ 7人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
ホンダ
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ワンオーナー/車検R8.9月/両側電動スライドドア/ハーフレザー/ナビ独自の品質基準に基づく安心車輌の厳選取扱!中古車は第三者機関AIS品質検査書付。どんな理由でも返品OK。
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 8型ナビ 全周囲カメラ BSM 両側パワスラ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 8型ナビ 全周囲カメラ B...
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビTV 全カメラ 両側電動スライドD 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ホンダセンシング 11.4...
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ 後席モニタ- 全周囲カメラ 7人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ 後席モニタ...
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ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 元弊社試乗車 ETC リアカメラ ETC 7人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラツク アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 元弊社試乗車 ETC リアカメラ ETC 7人...
元弊社デモカー メモリー11インチナビ(VXM-237VFLi)16インチアルミ LEDヘッドライト 障害物センサー ホンダセンシング サイド&カーテンエアバック
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ステップワゴン 1.5 エアー ターボ 両側電動スライドドア 衝突軽減 7人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 エアー ターボ 両側電動スライドドア 衝突軽減 7人乗り 色:ブラ...
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 BSM クリアランスソナー Bカメラ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 BSM クリアランスソナー Bカメラ...
◇当店以外で購入される場合は別途費用が発生します。◆販売はご来場いただける一般のお客様を優先させていただきます。
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 後席モニター 全方位モニター 無限パーツ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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アップル青森店、八戸店、弘前店を展開しています!何でもご相談ください☆純正11.4インチナビ 両側電動スライドドア ETC レーダークルーズコントロール 電動リアゲート
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 両側電動スライド ホンダセンシング 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 両側電動スライド ホンダセンシング 7人乗り...
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン アイドリングストップ 7人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン アイドリングストップ 7人...
オートエアコン・アルミホイール/6エアバック/スマートキー/MビューC/LED-H&F/両側電動スライドドア/Pセン/シートヒーター/PBD
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒350-1155 埼玉県川越市下赤坂751-4
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ 後席モニター 電動リアゲート ETC 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ 後席モニター 電動リアゲート ET...
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 純正ナビ フリップダウン 両側パワスラ ETC 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 純正ナビ フリップダウン 両側パワスラ ETC ...
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正9型ナビ 両側電動スライド 禁煙車 8人乗り 色:ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD ホンダセンシング/ナビ/バックカメラ/ETC 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD ホンダセンシング/ナビ/バックカメラ/ETC 7...
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 2列目キャプテンシート7人乗り 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 2列目キャプテンシート7人乗り 7人乗り 色:パ...
2列目キャプテンシート7人乗り・オットマン・両側電動スライドドア★道内のみの販売です。当店は整備代を本体価格に含んでいます。詳細・お見積は、お気軽にメールでどうぞ!
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4型ナビ フルセグTV バックカメラ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4型ナビ フルセグTV バックカメ...
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ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 両側電動ドア 純正ナビ ホンダセンシング 8人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパール アルミホイール
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高品質車をお買い得価格でダイレクト販売!【第三者検査専門機関AISの厳正な品質検査済】 TEL0564-73-8865
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 全国3年保証付 ナビ Bカメラ オットマン 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 全国3年保証付 ナビ Bカメラ オットマン ...
全国3年保証付 SDナビ フルセグ バックカメラ レーダークルコン クリアランスソナー レーンA 衝突被害軽減 踏み間違い防止 BSM オットマン 両側電動スライド LED 16AW
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正OP11.4インチホンダコネクトナビ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正OP11.4インチホンダコネクトナビ 7...
純正OP15.6インチフリップダウンモニター・純正OP前後車内3カメラドラレコAIS(リクルート認定)車両検査済。右リア、フロアパネル修復歴。(証明書)主要機関、駆動系修理無し!
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ 電動リアゲート コーナーセンサー 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ 電動リアゲート コーナーセンサー ...
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ Bカメラ 両側電動 衝突軽減 BSI 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ レンタアップ 純メモリーナビ ETC 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 純正11型ナビ 後席モニタ- 両側電動 ETC 7人乗り 色:シーグラスブルー・パール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動 追従走行 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール:NH731P アルミホイール
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所在地:〒702-8045 岡山県岡山市南区海岸通2ー4ー32
ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 禁煙/9インチナビTV/8人乗り/車検整備付 8人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン HondaCONNECTナビ ETC 7人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン リヤ席モニター/前後ドラレコ/マルチビュー 7人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 4WD 純11.4inナビ 全方位カメラ 両パワスラ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 4WD 純11.4inナビ 全方位カメ...
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所在地:〒099-2103 北海道北見市端野町三区365-1
国道39号線沿い、とん田公園そば。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
ステップワゴン 1.5 エアー 4WD ホンダセンシング・CONNECTナビ付 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 元レンタカー 純正8インチナビ ETC 両側PSD 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒486-0839 愛知県春日井市六軒屋町西3-3-1
ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー レンタアップ 純メモリーナビ ETC 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 8人乗り 色:ブラック(黒), トワイライトミストブラックパール アルミホイール
所在地:〒213-0024 神奈川県川崎市高津区明津198-1
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 7人乗り 色:ミッドナイトブルービーム・メタリック アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはり、今もミニバン開発には大切な要素として低床低重心なパッケージからくる基本性能の高さが現在でも味わえます。ハンドリングは現代のミニバンと変わらないと言うのが、正直な印象です。違いは4ATの感触ですが、これも正直、トルコン式ATの方が人間の感性にあっていて、ルーズな部分がCVTより明らかに少ないので、良いと感じました。変速ショックも殆ど感じないので、CVTには燃費性能では負けるかも知れませんが、レスポンスは明らかにトルコン式4ATが勝っていると思います。
スポーティーですが、今見ても?マークがでるエクステリアデザインです。室内空間を優先するミニバンで変にエモーショナルなデザインを追求すると中途半端に終わります。販売台数での結果は明らかで、当時もNISSANセレナやTOYOTAヴォクシー&ノアに販売台数で負けています。デザイン的には尖らせたフロントマスクやウェッジシェイプを強調したサイドビューも上手く行ったとは言えないデザインです。この反省からか、次のモデルはボクシーなデザインに戻りました。
低床低重心パッケージの先駆けミニバンのスポーティなエアロ仕様がスパーダです。このモデル追加を気に2.4Lエンジンの搭載車はスパーダだけに絞ったと記憶しています。やはり市場はミニバンのエアロ化が爆発的に売れ出した頃で、スパーダを中心にしたラインナップに変更してきました。この流れは今も続いています。スパーダでは足回りにも専用のチューニングが施されています。またこのモデルから2列目に独立型のキャプテンシートを採用した7人乗りが出てきました。これも今のミニバンの流れと同じです。
このモデルは歴代ステップワゴンの中でも1番スポーティーな外観をしていると思います。そもそもステップワゴンは独自の低床プラットホームをベースにした低全高のパッケージングが特徴なので、ミニバンの中ではスポーティなイメージがあります。またこのスパーダから、全車に16インチタイヤ&専用アルミホイールが装着されており、サイドビューを引き締まっています。もうこの頃には今のミニバンに必要な装備が備えられていて子ナンバークラスのミニバンでも快適性や見た目のスポーティーさがかなり重要視されているのが分かります。
サードシートもまずまずのスペースを確保している。ただし視界の広さがあまり感じられないのが残念です。このステップワゴンは窓ガラスのデザインが斜めになっているため、後方に行くに従い面積が小さくなります。これではサードシートでは広さ感がイマイチの印象になります。またライバルに比べて、サードシートの収納に力が必要です。これは力の弱い女性には、無理ではないでしょうか。男性でも少し身構えるような労働になってしまっています。小さな欠点ですが指摘しておきます。
初代ステップワゴンは、箱型でヴォクシーなスタイルで室内の広さを稼ぎ荷物もたくさん詰めるように考えられたキャンプ基地にもなる新しい考えの車でした。しかしこの3代目ステップワゴンの時代になるとミニバン自体が珍しくなくなり普通のファミリーカーとして認知されてきました。ミニバンですが、今よりもっと快適に過ごしてもらおうと、オプションではありますが、フローリングのフロアだったり天井に光を取り込むサンルーフではない出窓をつけたり実験的なこともされた車です。まさにリビングルームに居るような車です。
試乗できた車は24Zです。ボディースペックは、4630×1695×1770mmになります。エンジンは2.4リッター直、162ps/5700rpm、22.2kgm/4000rpm、になります。やはり普通の2リッターよりかなりパワフルです。2リッターの排気量を超えたエンジンは1.5トンを超えるボディを思った以上に力強く前に押し出してくれます。またトランスミッションが2.4リッターエンジンにはCVTが付いているのでワイドレシオなお陰で燃費も悪くなさそうです。やはり2列目シートが特等席で柔らかく太陽光が入り床のフローリングを見ていると車の中ではない錯覚に陥ります。
このステップワゴンは装着タイヤが60扁平になります。2リッターモデルは65扁平になります。その違いのせいか足回りは固めに感じました。このステップワゴンは全高が低く抑えられていて低床低重心なモデルです。ですから乗り心地はすごく良いと思っていました。しかしシブい感じの足回りはドライバーにも後ろに座っている人にもあまり優しい乗り心地ではありません。またサイドに斜めに入れられたキャラクターラインは、明らかな不自然です。
このステップワゴンは歴代のモデルの中でも1番スタイリッシュなモデルですフロントマスクはスラントしたノーズが特徴でステップワゴンの中で唯一、ワンモーションフォルム的な形をしています。試乗できたのはスパーダ24SZです。24=排気量を示しています。ノーマルモデルは直列4気筒似たエンジン搭載ですがスパーダは排気量が大きなモデルです。エンジンは2.4L直4DOHCi-VTECです。最高出力:170ps/6,000rpm最大トルク:22.2kg・m/4,100rpmでした。丸いフロントマスクのせいかコンパクトに見えるミニバンです。
排気量に余裕があるのでエンジンは低速域から常用域までトルクフルです。やはり本田はエンジン屋と言うことを実感します。また搭載されているトランスミッションが良いです標準モデルの4足ATから高々、1速増えただけと思うかもしれませんが、この1速がすごく重要です。もともと厚みのある2.4Lのトルクですから、5AT関しても1速を極端にローギヤする必要もありません。するとワイドレシオにに高速燃費まで追求したトランスミッションが作れます。アクセルを踏み込んだときのキックダウンの反応も良いです。
調子に乗って元気に走りすぎると思わぬ燃費で、びっくりしてしまうかもしれません。
やはり拡大された排気量はパワフルにはなりますが、燃費が良くなるわけではありません。またスラットしたボンネットはドライバーズシートから全く見えません。これはデザイン上、仕方ありませんが、車両の見切りは良いとは言えないでしょう。また今回のこのモデルはサードシートがあまり居心地良くありません。なぜなら全体的に窓ガラスが小さめでサードシートも少し体育座り的な感じになり長時間座りたくないと思ってしまいました。
君子豹変したのが、今回試乗した3代目ステップワゴンです。3代目は寝かされたウインドウスクリーンに繋がるボンネット、鋭いヘッドライトなど、今までのステップワゴンとは全然違います。質実剛健なスタイルからエーモーショナルなデザインに変貌しました。
エアロテイストを取り入れた箱型フォルムに大変貌したステップワゴンは今見ても他に似たミニバンは無いと思います。2リッターエンジンと4ATは変わり無いですが、そこはHONDAきっちりと改良されています。
やはり走りは良いです。特に挙動が良いです。やはり低床フラットフロアが最大のキモです。今までより約6センチも床を下げた事により、全高を低くスポーティにし、重心を下げて運動性能を上げ、乗り降りをしやすくするという、良いことずくしです。カーブでの挙動は安定感があり、吸い付くような感覚です。また乗り込む際の高さは今のミニバンの床の高さと比べても負けない位に低いです。またオプションのフローリング柄の床が良いです。こんな床なら今のミニバンでも欲しいです。
カッコ良くし過ぎた弊害がありました(笑)やはり先代や初代は側面の窓が立っているので、室内が広く感じます。室内高は3代目がありますが、人間が感じる広さ感は先代と初代の勝ちです。数値に惑わされて人間の感覚を無視しています。3代目はサイドの窓も小さく、窓も内側に倒れ込んでいるので、狭く感じます。割と致命的と言えます。また奥様のアンケートで小さく見える方が運転に自信がつく、という安易な答えに流れた結果、荷物室まで小さくなっていまいました。
ステップワゴンはこのモデルから新しいプラットフォームを使用しました。初代の片側スライドドアのモノコックボディとはオサラバして、ミニバンに必要な低床なボディ、低重心なボディを目指して開発されました。エンジンとトランスミッションはキャリオーバーですが、エンジンは先代からI-VTECに変わりMクラスミニバンには十分な2リッターエンジンになりました。トランスミッションは4ATですが、2.4リッターモデルにはCVTを搭載しました。エモーショナルなデザインも特徴です。