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ステップワゴン
ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 後期/9インチナビ/後席モニタ/バックカメラ 8人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒594-1123 大阪府和泉市福瀬町385-1
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9型ナビ フルセグ Bカメラ 両側PS 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトオーキッドパール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9型ナビ フルセグ Bカメラ 両側...
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ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 後期/9インチナビ/スマートキー/後席モニタ 7人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒594-1123 大阪府和泉市福瀬町385-1
ステップワゴン 2.4 24L DVDナビBカメラ片側PスライドETC禁煙AW16 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒350-0219 埼玉県坂戸市片柳2278-1
ステップワゴン 2.0 G E セレクション 1オーナー 純正9インチナビ 禁煙車 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒612-8490 京都府京都市伏見区下鳥羽南柳長町75
ステップワゴン 2.0 G E セレクション 8人 両PSD VSA 9型Mナビ 後席モニター ETC 8人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール 3列シート
ホンダ
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8人乗りで禁煙ワンオーナー車!人気の後期モデルです!お子様の送迎やレジャーなど、多岐にわたって活躍します♪何かと重宝します!
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ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側パワスラ ナビ ETC Bカメ Rモニタ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック 3列シート
ホンダ
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 大画面メモリナビ地デジTVバックカメラETC 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 大画面メモリナビ地デジTVバックカ...
車検取得後渡 タイミングチェーン スマートキー 両側電動スライドドアハーフレザー クルコン パドルシフト 革巻ステアリモコン HIDオートヘッドライト フォグライト ABS
所在地:〒252-0325 神奈川県相模原市南区新磯野5-43
小田急線相武台前駅よりTel下さい。送迎致します 平塚信用金庫 相模台支店 (普)0352225 有限会社ムラトミ FAX042-767-5667
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD ナビ/バックカメラ/横滑り防止装置 8人乗り 色:ダークグレー アルミホイール
所在地:〒981-3111 宮城県仙台市泉区松森字関場31番1号
ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション ホンダ純正HDDナビ ETC 両側パワスラ 8人乗り 色:グレー 3列シート
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ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション ホンダ純正HDDナビ ETC ...
☆両側電動スライドドア☆純正ナビ☆CD再生☆HIDヘッドライト☆後席エアコン☆オートエアコン☆ETC☆8人乗り☆スマートキー☆USB入力端子☆
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 両側パワースライドドア・パドルシフト 8人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 両側パワースライドドア・パ...
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所在地:〒986-0033 宮城県石巻市美園2-14-5
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション フリップダウンM Bカメラ 両自動D ETC 8人乗り 色:パープル(紫), パープル アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 G HIDエディション ナビTVバックカメラ・リアモニター両側電動 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック 3列シート
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支払総額は、整備費用・令和6年度自動車税・リサイクル料等含みます。茨城県以外の方の名義変更料は、北海道から兵庫県までの方は2万円高くなります。支払総額は、64.5万円です
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション インターナビ フリップダウンモニター 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイト・パール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション ナビ フルセグTV ETC 両側パワスラ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒180-0021 東京都武蔵野市桜堤3-1-1
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期/9インチナビ/バックカメラ/クルコン 8人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒594-1123 大阪府和泉市福瀬町385-1
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 車高調/サスコン/社外18インチAW 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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両側パワスラ/走行中TV可/バックカメラ/パドルシフト/ETCレザー調シートカバー/ALPINEフリップダウンモニター
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期/クールスピリット/純正ナビ/ETC 7人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒594-1123 大阪府和泉市福瀬町385-1
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワースライドドア スマートキー 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
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☆ヴォクシー・セレナ・ステップWなどミニバン専門店☆両側パワースライドドア スマートキー ナビ バックカメラ 純正16インチアルミ HIDヘッドランプ
所在地:〒488-0823 愛知県尾張旭市庄南町2-5-6
ステップワゴン 2.0 G E セレクション ナビ Bカメラ 両電スラ フルセグTV 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック 3列シート
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所在地:〒950-0945 新潟県新潟市中央区女池上山2-22-12
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 9型ナビ 地デジ Bカメラ ETC 両側パワスラ 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期/純正ナビ/後席モニター/バックカメラ 7人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Zi 1年保証付/純正ナビTV/全周囲カメラ/両電扉 8人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), プレミアムブラキッシュパール アルミホイール
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天吊モニター/スマキー/ETC/HIDオートライト/CD・DVD再生/クルコン/ステリモ【消費税・税金】全て含んだ価格となります!車検無し車両の場合は新たに車検を取得する費用も含まれます♪
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型/地デジ純正ナビ/スマートキー/ETC 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒594-1123 大阪府和泉市福瀬町385-1
所在地:〒954-0124 新潟県長岡市中之島6233-2
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期/インナーミラ/ドラレコ前後/フルセグ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒594-1123 大阪府和泉市福瀬町385-1
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 後期型/ディスチャージドヘッドランプ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 後期型/ディスチャージド...
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期/9インチナビ/バックカメラ/クルコン 8人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒594-1123 大阪府和泉市福瀬町385-1
ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション ナビ フルセグ ETC Bカメラ 両側パワスラ 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期型 9インチナビ 後席モニター 8人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 関東仕入 後期 両側電動スライドドア 8人乗り 色:ブラック(黒), プレミアムスパークルブラックパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側パワースライドドア HDDナビTVBカメラ 8人乗り 色:ホワイト(白), シルバー(銀), ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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自社ローン 全国対応 マルチビューモニター 両側パワースライドドア HDDナビフルセグDVD MSV 純正16AW 革巻きステア ステアスイッチ オートHIDライトフォグ スマートキー パドルシフト
所在地:〒520-3047 滋賀県栗東市手原3-3-25
ステップワゴン 2.0 G HIDエディション HDDナビ/両側電動スライドドア 8人乗り 色:シルバー(銀), スーパープラチナ・メタリック アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはり、今もミニバン開発には大切な要素として低床低重心なパッケージからくる基本性能の高さが現在でも味わえます。ハンドリングは現代のミニバンと変わらないと言うのが、正直な印象です。違いは4ATの感触ですが、これも正直、トルコン式ATの方が人間の感性にあっていて、ルーズな部分がCVTより明らかに少ないので、良いと感じました。変速ショックも殆ど感じないので、CVTには燃費性能では負けるかも知れませんが、レスポンスは明らかにトルコン式4ATが勝っていると思います。
スポーティーですが、今見ても?マークがでるエクステリアデザインです。室内空間を優先するミニバンで変にエモーショナルなデザインを追求すると中途半端に終わります。販売台数での結果は明らかで、当時もNISSANセレナやTOYOTAヴォクシー&ノアに販売台数で負けています。デザイン的には尖らせたフロントマスクやウェッジシェイプを強調したサイドビューも上手く行ったとは言えないデザインです。この反省からか、次のモデルはボクシーなデザインに戻りました。
低床低重心パッケージの先駆けミニバンのスポーティなエアロ仕様がスパーダです。このモデル追加を気に2.4Lエンジンの搭載車はスパーダだけに絞ったと記憶しています。やはり市場はミニバンのエアロ化が爆発的に売れ出した頃で、スパーダを中心にしたラインナップに変更してきました。この流れは今も続いています。スパーダでは足回りにも専用のチューニングが施されています。またこのモデルから2列目に独立型のキャプテンシートを採用した7人乗りが出てきました。これも今のミニバンの流れと同じです。
このモデルは歴代ステップワゴンの中でも1番スポーティーな外観をしていると思います。そもそもステップワゴンは独自の低床プラットホームをベースにした低全高のパッケージングが特徴なので、ミニバンの中ではスポーティなイメージがあります。またこのスパーダから、全車に16インチタイヤ&専用アルミホイールが装着されており、サイドビューを引き締まっています。もうこの頃には今のミニバンに必要な装備が備えられていて子ナンバークラスのミニバンでも快適性や見た目のスポーティーさがかなり重要視されているのが分かります。
サードシートもまずまずのスペースを確保している。ただし視界の広さがあまり感じられないのが残念です。このステップワゴンは窓ガラスのデザインが斜めになっているため、後方に行くに従い面積が小さくなります。これではサードシートでは広さ感がイマイチの印象になります。またライバルに比べて、サードシートの収納に力が必要です。これは力の弱い女性には、無理ではないでしょうか。男性でも少し身構えるような労働になってしまっています。小さな欠点ですが指摘しておきます。
初代ステップワゴンは、箱型でヴォクシーなスタイルで室内の広さを稼ぎ荷物もたくさん詰めるように考えられたキャンプ基地にもなる新しい考えの車でした。しかしこの3代目ステップワゴンの時代になるとミニバン自体が珍しくなくなり普通のファミリーカーとして認知されてきました。ミニバンですが、今よりもっと快適に過ごしてもらおうと、オプションではありますが、フローリングのフロアだったり天井に光を取り込むサンルーフではない出窓をつけたり実験的なこともされた車です。まさにリビングルームに居るような車です。
試乗できた車は24Zです。ボディースペックは、4630×1695×1770mmになります。エンジンは2.4リッター直、162ps/5700rpm、22.2kgm/4000rpm、になります。やはり普通の2リッターよりかなりパワフルです。2リッターの排気量を超えたエンジンは1.5トンを超えるボディを思った以上に力強く前に押し出してくれます。またトランスミッションが2.4リッターエンジンにはCVTが付いているのでワイドレシオなお陰で燃費も悪くなさそうです。やはり2列目シートが特等席で柔らかく太陽光が入り床のフローリングを見ていると車の中ではない錯覚に陥ります。
このステップワゴンは装着タイヤが60扁平になります。2リッターモデルは65扁平になります。その違いのせいか足回りは固めに感じました。このステップワゴンは全高が低く抑えられていて低床低重心なモデルです。ですから乗り心地はすごく良いと思っていました。しかしシブい感じの足回りはドライバーにも後ろに座っている人にもあまり優しい乗り心地ではありません。またサイドに斜めに入れられたキャラクターラインは、明らかな不自然です。
このステップワゴンは歴代のモデルの中でも1番スタイリッシュなモデルですフロントマスクはスラントしたノーズが特徴でステップワゴンの中で唯一、ワンモーションフォルム的な形をしています。試乗できたのはスパーダ24SZです。24=排気量を示しています。ノーマルモデルは直列4気筒似たエンジン搭載ですがスパーダは排気量が大きなモデルです。エンジンは2.4L直4DOHCi-VTECです。最高出力:170ps/6,000rpm最大トルク:22.2kg・m/4,100rpmでした。丸いフロントマスクのせいかコンパクトに見えるミニバンです。
排気量に余裕があるのでエンジンは低速域から常用域までトルクフルです。やはり本田はエンジン屋と言うことを実感します。また搭載されているトランスミッションが良いです標準モデルの4足ATから高々、1速増えただけと思うかもしれませんが、この1速がすごく重要です。もともと厚みのある2.4Lのトルクですから、5AT関しても1速を極端にローギヤする必要もありません。するとワイドレシオにに高速燃費まで追求したトランスミッションが作れます。アクセルを踏み込んだときのキックダウンの反応も良いです。
調子に乗って元気に走りすぎると思わぬ燃費で、びっくりしてしまうかもしれません。
やはり拡大された排気量はパワフルにはなりますが、燃費が良くなるわけではありません。またスラットしたボンネットはドライバーズシートから全く見えません。これはデザイン上、仕方ありませんが、車両の見切りは良いとは言えないでしょう。また今回のこのモデルはサードシートがあまり居心地良くありません。なぜなら全体的に窓ガラスが小さめでサードシートも少し体育座り的な感じになり長時間座りたくないと思ってしまいました。
君子豹変したのが、今回試乗した3代目ステップワゴンです。3代目は寝かされたウインドウスクリーンに繋がるボンネット、鋭いヘッドライトなど、今までのステップワゴンとは全然違います。質実剛健なスタイルからエーモーショナルなデザインに変貌しました。
エアロテイストを取り入れた箱型フォルムに大変貌したステップワゴンは今見ても他に似たミニバンは無いと思います。2リッターエンジンと4ATは変わり無いですが、そこはHONDAきっちりと改良されています。
やはり走りは良いです。特に挙動が良いです。やはり低床フラットフロアが最大のキモです。今までより約6センチも床を下げた事により、全高を低くスポーティにし、重心を下げて運動性能を上げ、乗り降りをしやすくするという、良いことずくしです。カーブでの挙動は安定感があり、吸い付くような感覚です。また乗り込む際の高さは今のミニバンの床の高さと比べても負けない位に低いです。またオプションのフローリング柄の床が良いです。こんな床なら今のミニバンでも欲しいです。
カッコ良くし過ぎた弊害がありました(笑)やはり先代や初代は側面の窓が立っているので、室内が広く感じます。室内高は3代目がありますが、人間が感じる広さ感は先代と初代の勝ちです。数値に惑わされて人間の感覚を無視しています。3代目はサイドの窓も小さく、窓も内側に倒れ込んでいるので、狭く感じます。割と致命的と言えます。また奥様のアンケートで小さく見える方が運転に自信がつく、という安易な答えに流れた結果、荷物室まで小さくなっていまいました。
ステップワゴンはこのモデルから新しいプラットフォームを使用しました。初代の片側スライドドアのモノコックボディとはオサラバして、ミニバンに必要な低床なボディ、低重心なボディを目指して開発されました。エンジンとトランスミッションはキャリオーバーですが、エンジンは先代からI-VTECに変わりMクラスミニバンには十分な2リッターエンジンになりました。トランスミッションは4ATですが、2.4リッターモデルにはCVTを搭載しました。エモーショナルなデザインも特徴です。