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ステップワゴン
ステップワゴン 1.5 スパーダ 11インチSDナビ/ホンダセンシング 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 車いす仕様車 2列目乗車タイプ 4WD 純正メモリーナビ リアカメラ シートヒー 7人乗り 色:スーパープラチナグレーメタリック アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 1.5 スパーダ 車いす仕様車 2列目乗車タイプ 4WD 純正メモリーナビ...
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ デモアップ/ナビ/リヤカメ/TV/センシング 7人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ デモアップ/ナビ/リヤカメ/TV/センシング...
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ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー ナビ8インチ・ETC 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 運転支援 11.4インチ純正ナビ ETC 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 運転支援 11.4インチ純...
ETC フロアマット 全周囲カメラ ブラインドスポットインフォメーションお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正11.4インチナビ マルチビューカメラ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車 9型ナビ 後席モニター 7人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
ホンダ
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 7人乗り ワンオーナー禁煙車 ホンダセンシ 7人乗り 色:ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 7人乗り ワンオーナー禁煙車 ホンダセンシ...
オットマン付きの2列目キャプテンシート仕様 7名乗車できます大画面11.4インチ 純正オプションのホンダコネクトナビ付きです
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仙台方面から国道4号線バイパスを岩沼方面に向かって、左側に見えてきます。お電話いただければ名取駅まで、お迎えに上がります。ご来店お待ちしております。
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 社外10インチナビ 両側電動ドア BSM 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 純正11.4型ナビ 後席モニター 両側パワスラ 7人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 未使用車・9型ナビ・後席M・360カメラ 7人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 エアー 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ 7人乗り 色:シーグラスブルー・パール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正9型ナビ/TV/両側電動/BSM/全方位/ETC 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 全周囲カメラ純正ツインモニター両電動ドア 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正9型ナビ 全方位モニター 両側電動ドア 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 11.4型ナビ 後席モニター 両側電動 BSM 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 当社試乗車/ナビ/マルチビュー/LED 7人乗り 色:パープル(紫), トワイライトミストブラックパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 当社試乗車/ナビ/マルチビ...
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ステップワゴン 1.5 エアー 当社デモカー ナビTV マルチビューカメラ 8人乗り 色:ブルー(青), シーグラスブルーパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 11.4型ナビ両側電動Bカメラ 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール:NH731P アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 11.4型ナビ両側電動Bカメ...
東大阪店に人気のステップワゴンが入庫しました!人気車ステップワゴン!大阪でステップワゴンを探すならガリバー東大阪!
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 純正11型ナビ 後席モニター 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 純正11型ナビ 後...
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ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 9インチナビ 10.1リア席モニター 7人乗り 色:ブルー(青), シーグラスブルーパール アルミホイール
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ご来店して頂き、当店の『おもてなし』をご体感ください♪事前にご予約をいただけると幸いです。
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 7人乗り 色:パール(真...
★登録済み未使用車★純正ナビ・フルセグTV★マルチビューカメラシステム★後席フリップダウンモニター
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JR常磐線「我孫子」駅よりご連絡頂ければ、お迎えに参ります。TEL:04-7182-5411 E-mail:benefit-abiko6@marble.ocn.ne.jp
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 7...
★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★純正11.4型ナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング 禁煙車 両側電動ドア ブラインドスポットモニター
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン デジタルインナーミラー/11インチSDナビ 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン デジタルインナーミラー/1...
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神戸電鉄三田線、道場南口駅が最寄駅でございます。事前にご連絡頂けましたらお迎えに参りますので、お気軽にお電話下さい。お客様のご来店をお待ちしております。
ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 11型ナビ前後ドラレコ オートステップ装着 7人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 純正ナビ 全方位 BSM LED Bカメラ ETC 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ バックカメラ ETC 無限マスク 7人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新車保証継承 ホンダセンシング ナビ地デジ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 11.4インチナビ 15.6インチフリップダウン 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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11.4インチナビ フルセグ CD DVD マルチビュー LEDライト フォグランプ15.6インチフリップダウンモニター 両側パワースライド オットマン パワーゲート シートヒーター
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ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 保証書/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/ 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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所在地:〒360-0841 埼玉県熊谷市新堀952-11
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ホンダセンシング/社外10型ナビ/両側電動 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ メモリーナビ リアカメラ フルセグ LED 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴンが入庫しました。一台一台お客様へ安心して乗っていただけるよう、全車整備をしてから納車させていただきます。
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オートテラス鹿児島は、市電・JR南鹿児島駅前のホンダ車専門店。南九州に安心の7店舗、(株)ホンダ四輪販売南九州の中古車部門です!
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4型ナビBSMマルチビューカメラTV 7人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4型ナビBSMマルチ...
禁煙車 純正11.4インチナビ BSM 全方位カメラ フルセグ CD/DVDパワーバックドア 両側電動スライドドア シートヒーター 3列シート 純正AW LEDヘッドライト
所在地:〒471-0864 愛知県豊田市広路町3-39-3
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車 11.4インチナビ 全方位 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブラックパール アルミホイール
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登録済未使用車 11.4インチ純正ナビ&フルセグTV マルチビューカメラ BSM両側パワースライド&メモリ機能付パワーバックドア アダプティブドライビングビーム 渋滞追従ACC
所在地:〒527-0076 滋賀県東近江市野口町961-1
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ 両側電...
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダセンシング 11.4インチ ナビ ETC 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダセンシング 11.4インチ ナビ ET...
☆金額は大阪登録の場合になります。他府県の場合は諸費用が異なります。☆金額は大阪登録の場合になります。他府県の場合は諸費用が異なります。
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お車でお越しの場合、国道171号線沿い「牧落」交差点から池田方面に約500mの右側です。電車でお越しでしたら、阪急箕面線 桜井駅より徒歩5分です♪
ステップワゴン 1.5 スパーダ 9インチSDナビ/フリップダウン15.6インチ 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはり、今もミニバン開発には大切な要素として低床低重心なパッケージからくる基本性能の高さが現在でも味わえます。ハンドリングは現代のミニバンと変わらないと言うのが、正直な印象です。違いは4ATの感触ですが、これも正直、トルコン式ATの方が人間の感性にあっていて、ルーズな部分がCVTより明らかに少ないので、良いと感じました。変速ショックも殆ど感じないので、CVTには燃費性能では負けるかも知れませんが、レスポンスは明らかにトルコン式4ATが勝っていると思います。
スポーティーですが、今見ても?マークがでるエクステリアデザインです。室内空間を優先するミニバンで変にエモーショナルなデザインを追求すると中途半端に終わります。販売台数での結果は明らかで、当時もNISSANセレナやTOYOTAヴォクシー&ノアに販売台数で負けています。デザイン的には尖らせたフロントマスクやウェッジシェイプを強調したサイドビューも上手く行ったとは言えないデザインです。この反省からか、次のモデルはボクシーなデザインに戻りました。
低床低重心パッケージの先駆けミニバンのスポーティなエアロ仕様がスパーダです。このモデル追加を気に2.4Lエンジンの搭載車はスパーダだけに絞ったと記憶しています。やはり市場はミニバンのエアロ化が爆発的に売れ出した頃で、スパーダを中心にしたラインナップに変更してきました。この流れは今も続いています。スパーダでは足回りにも専用のチューニングが施されています。またこのモデルから2列目に独立型のキャプテンシートを採用した7人乗りが出てきました。これも今のミニバンの流れと同じです。
このモデルは歴代ステップワゴンの中でも1番スポーティーな外観をしていると思います。そもそもステップワゴンは独自の低床プラットホームをベースにした低全高のパッケージングが特徴なので、ミニバンの中ではスポーティなイメージがあります。またこのスパーダから、全車に16インチタイヤ&専用アルミホイールが装着されており、サイドビューを引き締まっています。もうこの頃には今のミニバンに必要な装備が備えられていて子ナンバークラスのミニバンでも快適性や見た目のスポーティーさがかなり重要視されているのが分かります。
サードシートもまずまずのスペースを確保している。ただし視界の広さがあまり感じられないのが残念です。このステップワゴンは窓ガラスのデザインが斜めになっているため、後方に行くに従い面積が小さくなります。これではサードシートでは広さ感がイマイチの印象になります。またライバルに比べて、サードシートの収納に力が必要です。これは力の弱い女性には、無理ではないでしょうか。男性でも少し身構えるような労働になってしまっています。小さな欠点ですが指摘しておきます。
初代ステップワゴンは、箱型でヴォクシーなスタイルで室内の広さを稼ぎ荷物もたくさん詰めるように考えられたキャンプ基地にもなる新しい考えの車でした。しかしこの3代目ステップワゴンの時代になるとミニバン自体が珍しくなくなり普通のファミリーカーとして認知されてきました。ミニバンですが、今よりもっと快適に過ごしてもらおうと、オプションではありますが、フローリングのフロアだったり天井に光を取り込むサンルーフではない出窓をつけたり実験的なこともされた車です。まさにリビングルームに居るような車です。
試乗できた車は24Zです。ボディースペックは、4630×1695×1770mmになります。エンジンは2.4リッター直、162ps/5700rpm、22.2kgm/4000rpm、になります。やはり普通の2リッターよりかなりパワフルです。2リッターの排気量を超えたエンジンは1.5トンを超えるボディを思った以上に力強く前に押し出してくれます。またトランスミッションが2.4リッターエンジンにはCVTが付いているのでワイドレシオなお陰で燃費も悪くなさそうです。やはり2列目シートが特等席で柔らかく太陽光が入り床のフローリングを見ていると車の中ではない錯覚に陥ります。
このステップワゴンは装着タイヤが60扁平になります。2リッターモデルは65扁平になります。その違いのせいか足回りは固めに感じました。このステップワゴンは全高が低く抑えられていて低床低重心なモデルです。ですから乗り心地はすごく良いと思っていました。しかしシブい感じの足回りはドライバーにも後ろに座っている人にもあまり優しい乗り心地ではありません。またサイドに斜めに入れられたキャラクターラインは、明らかな不自然です。
このステップワゴンは歴代のモデルの中でも1番スタイリッシュなモデルですフロントマスクはスラントしたノーズが特徴でステップワゴンの中で唯一、ワンモーションフォルム的な形をしています。試乗できたのはスパーダ24SZです。24=排気量を示しています。ノーマルモデルは直列4気筒似たエンジン搭載ですがスパーダは排気量が大きなモデルです。エンジンは2.4L直4DOHCi-VTECです。最高出力:170ps/6,000rpm最大トルク:22.2kg・m/4,100rpmでした。丸いフロントマスクのせいかコンパクトに見えるミニバンです。
排気量に余裕があるのでエンジンは低速域から常用域までトルクフルです。やはり本田はエンジン屋と言うことを実感します。また搭載されているトランスミッションが良いです標準モデルの4足ATから高々、1速増えただけと思うかもしれませんが、この1速がすごく重要です。もともと厚みのある2.4Lのトルクですから、5AT関しても1速を極端にローギヤする必要もありません。するとワイドレシオにに高速燃費まで追求したトランスミッションが作れます。アクセルを踏み込んだときのキックダウンの反応も良いです。
調子に乗って元気に走りすぎると思わぬ燃費で、びっくりしてしまうかもしれません。
やはり拡大された排気量はパワフルにはなりますが、燃費が良くなるわけではありません。またスラットしたボンネットはドライバーズシートから全く見えません。これはデザイン上、仕方ありませんが、車両の見切りは良いとは言えないでしょう。また今回のこのモデルはサードシートがあまり居心地良くありません。なぜなら全体的に窓ガラスが小さめでサードシートも少し体育座り的な感じになり長時間座りたくないと思ってしまいました。
君子豹変したのが、今回試乗した3代目ステップワゴンです。3代目は寝かされたウインドウスクリーンに繋がるボンネット、鋭いヘッドライトなど、今までのステップワゴンとは全然違います。質実剛健なスタイルからエーモーショナルなデザインに変貌しました。
エアロテイストを取り入れた箱型フォルムに大変貌したステップワゴンは今見ても他に似たミニバンは無いと思います。2リッターエンジンと4ATは変わり無いですが、そこはHONDAきっちりと改良されています。
やはり走りは良いです。特に挙動が良いです。やはり低床フラットフロアが最大のキモです。今までより約6センチも床を下げた事により、全高を低くスポーティにし、重心を下げて運動性能を上げ、乗り降りをしやすくするという、良いことずくしです。カーブでの挙動は安定感があり、吸い付くような感覚です。また乗り込む際の高さは今のミニバンの床の高さと比べても負けない位に低いです。またオプションのフローリング柄の床が良いです。こんな床なら今のミニバンでも欲しいです。
カッコ良くし過ぎた弊害がありました(笑)やはり先代や初代は側面の窓が立っているので、室内が広く感じます。室内高は3代目がありますが、人間が感じる広さ感は先代と初代の勝ちです。数値に惑わされて人間の感覚を無視しています。3代目はサイドの窓も小さく、窓も内側に倒れ込んでいるので、狭く感じます。割と致命的と言えます。また奥様のアンケートで小さく見える方が運転に自信がつく、という安易な答えに流れた結果、荷物室まで小さくなっていまいました。
ステップワゴンはこのモデルから新しいプラットフォームを使用しました。初代の片側スライドドアのモノコックボディとはオサラバして、ミニバンに必要な低床なボディ、低重心なボディを目指して開発されました。エンジンとトランスミッションはキャリオーバーですが、エンジンは先代からI-VTECに変わりMクラスミニバンには十分な2リッターエンジンになりました。トランスミッションは4ATですが、2.4リッターモデルにはCVTを搭載しました。エモーショナルなデザインも特徴です。