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ステップワゴン
ステップワゴン 2.0 G スタイルエディション ETC ナビ Pスライドドア Bモニター 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック 3列シート
所在地:〒716-1122 岡山県加賀郡吉備中央町竹荘496-3
指定工場を完備しています。中古車販売をはじめ、新車販売、法定点検などお任せください。
ステップワゴン 2.0 G E セレクション 8人乗り 色:グレー 3列シート
所在地:〒875-0235 大分県臼杵市野津町藤小野868-1
ステップワゴン 2.0 スパーダ S Zパッケージ 後期型 パワスラ ナビ Bカメラ キーレス 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
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【自社ローン取り扱い】後期型・パワースライドドア・HDDナビ・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・ウインカーミラー・ドアバイザー・プライバシーガラス・オートエアコン
所在地:〒343-0856 埼玉県越谷市谷中町2-35-1
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 両側パワースライド ETC バックカメラ ナビ 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒945-0214 新潟県柏崎市曽地353
ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 両側電動スライドドア Bカメラ ETC 8人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタリック 3列シート
所在地:〒720-2125 広島県福山市神辺町新徳田349-5
(事業内容)自動車 オートバイ ■新車・中古車販売 ■車検・修理 ■鈑金・塗装 ■FRP製品製造・販売
ステップワゴン 2.4 24Z 4WD 両側パワスラ サンルーフ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒250-0207 神奈川県小田原市曽我光海14
ステップワゴン 2.0 スパーダ S 8人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
所在地:〒753-0831 山口県山口市平井236-1
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ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ /1年保証付/禁煙/ナビT...
HIDライト/キーレス/純正AW/電格ウィンカーミラー/3列席/CD・DVD/フォグ【消費税・税金】全て含んだ価格となります!車検無し車両の場合は新たに車検を取得する費用も含まれます♪
所在地:〒262-0004 千葉県千葉市花見川区大日町1380-3
東関道【千葉北IC】より柏方面へ約5分!国道16号線沿いです。電車やバスでお越しの際は、JR稲毛駅より京成バス1番乗り場「こてはし団地行き」およそ25分。京成勝田台駅より京成バス「こてはし団地行き」およそ25分。バス停から徒歩約3分です。
ステップワゴン 2.4 スパーダ 24SZ 4WD 両パワスラ・ナビ・Bカメラ・2.4リッター 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
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所在地:〒061-3205 北海道石狩市花川南5条5-143
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ステップワゴン 2.0 スパーダ S 左側パワスラ ETC ナビ バックカメラ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ナビ、TV、ETC、左側パワースライドドア、バックカメラ、ユピテルドライブレコーダー!検査受渡し!お問い合わせ心よりお待ちしております!
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ステップワゴン 2.0 G バックモニター スライドドア 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー 3列シート
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所在地:〒495-0015 愛知県稲沢市祖父江町桜方松原369ー6
ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側パワースライドドア/ナビ/TV/ETC 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒554-0001 大阪府大阪市此花区高見2-12-10
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ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 全周囲カメラ ナビ フルセグ 両側パワスラ 8人乗り 色:イエロー(黄色), ライトイエロー アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 G 両側オートスライド HDDナビ バックカメラ 8人乗り 色:グレー アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ 両パワスラ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
所在地:〒334-0057 埼玉県川口市安行原2401-1
首都高速川口線安行出口より車で約5分。JR武蔵野線東川口駅、埼玉高速鉄道新井宿駅より送迎致します。
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 5年保証 スマキー 両側パワスラ ナビ ETC 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒006-0829 北海道札幌市手稲区手稲前田614ー18
ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション FOPナビ バックカメラ バックモニター 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト 3列シート
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ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション FOPナビ バック...
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ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ナビ DVD ETC 8人乗り 色:ポリッシュドメタル メタリック 3列シート
所在地:〒899-6404 鹿児島県霧島市溝辺町麓1-108
ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ETC・HDDナビ・バックカメラ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック 3列シート
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ETC ナビ バックカメラ スマートキー 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ETC ナビ バックカメラ スマー...
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ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 左オートスライド ETC キーレス 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
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ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 左オートスライド ETC キーレス 8人乗り 色...
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所在地:〒344-0041 埼玉県春日部市増富282-1
ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 両側電動 ナビ TV ETC Bカメラ スマ-トキ- 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック 3列シート
所在地:〒580-0023 大阪府松原市南新町2-1-36
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワースライドドアナビTVRモニター 8人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタリック アルミホイール
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所在地:〒350-1317 埼玉県狭山市水野797
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ステップワゴン 2.0 G ナビ・Bカメラ・ETC・両側パワースライドD 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト 3列シート
所在地:〒266-0026 千葉県千葉市緑区古市場町722-2
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ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ 純正ナビ・TV/Bカメラ/ETC/両側パワスラ 7人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー 3列シート
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ステップワゴン 2.0 G オーダー全塗装・オーダーカスタム 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック 3列シート
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ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側電動/スマK/後席モニタ/ETC/Bカメラ 8人乗り 色:ポリッシュドメタルメタリック 3列シート
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ステップワゴン 2.0 G スタイルエディション 両側パワスラ HID 走行64000km ETC 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒340-0822 埼玉県八潮市大瀬5-15-22
ステップワゴン 2.0 G LSパッケージ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ前後 8人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック 3列シート
所在地:〒266-0026 千葉県千葉市緑区古市場町722-2
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ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ フルセグTVナビ Rカメラ 両側パワスラ 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒632-0052 奈良県天理市柳本町888
ステップワゴン 2.0 スパーダ S 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD ナビTV 両側パワスラ ETC 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー 3列シート
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ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション 4WD ナビ バックカメラ 地デジ 電動パワスラ 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー 3列シート
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ETC TV バックカメラ MTモード付き 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ 後席モニター バックカメラ 8人乗り 色:ブラック(黒), プレミアムブラキッシュパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.4 24Z 4WD 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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タイベルチェーン/車検新規2年付/事故歴無/寒冷地仕様/両側パワスラ/HID/ABS純正エンスタ/リアヒーター/ミラーヒーター/ドアミラーウィンカー/衝突安全ボディ/盗難防止装置/無限グリル
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ステップワゴン 2.4 24Z HDDナビ&ETC 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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ステップワゴン 2.4 24Z HDDナビ&ETC 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバ...
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはり、今もミニバン開発には大切な要素として低床低重心なパッケージからくる基本性能の高さが現在でも味わえます。ハンドリングは現代のミニバンと変わらないと言うのが、正直な印象です。違いは4ATの感触ですが、これも正直、トルコン式ATの方が人間の感性にあっていて、ルーズな部分がCVTより明らかに少ないので、良いと感じました。変速ショックも殆ど感じないので、CVTには燃費性能では負けるかも知れませんが、レスポンスは明らかにトルコン式4ATが勝っていると思います。
スポーティーですが、今見ても?マークがでるエクステリアデザインです。室内空間を優先するミニバンで変にエモーショナルなデザインを追求すると中途半端に終わります。販売台数での結果は明らかで、当時もNISSANセレナやTOYOTAヴォクシー&ノアに販売台数で負けています。デザイン的には尖らせたフロントマスクやウェッジシェイプを強調したサイドビューも上手く行ったとは言えないデザインです。この反省からか、次のモデルはボクシーなデザインに戻りました。
低床低重心パッケージの先駆けミニバンのスポーティなエアロ仕様がスパーダです。このモデル追加を気に2.4Lエンジンの搭載車はスパーダだけに絞ったと記憶しています。やはり市場はミニバンのエアロ化が爆発的に売れ出した頃で、スパーダを中心にしたラインナップに変更してきました。この流れは今も続いています。スパーダでは足回りにも専用のチューニングが施されています。またこのモデルから2列目に独立型のキャプテンシートを採用した7人乗りが出てきました。これも今のミニバンの流れと同じです。
このモデルは歴代ステップワゴンの中でも1番スポーティーな外観をしていると思います。そもそもステップワゴンは独自の低床プラットホームをベースにした低全高のパッケージングが特徴なので、ミニバンの中ではスポーティなイメージがあります。またこのスパーダから、全車に16インチタイヤ&専用アルミホイールが装着されており、サイドビューを引き締まっています。もうこの頃には今のミニバンに必要な装備が備えられていて子ナンバークラスのミニバンでも快適性や見た目のスポーティーさがかなり重要視されているのが分かります。
サードシートもまずまずのスペースを確保している。ただし視界の広さがあまり感じられないのが残念です。このステップワゴンは窓ガラスのデザインが斜めになっているため、後方に行くに従い面積が小さくなります。これではサードシートでは広さ感がイマイチの印象になります。またライバルに比べて、サードシートの収納に力が必要です。これは力の弱い女性には、無理ではないでしょうか。男性でも少し身構えるような労働になってしまっています。小さな欠点ですが指摘しておきます。
初代ステップワゴンは、箱型でヴォクシーなスタイルで室内の広さを稼ぎ荷物もたくさん詰めるように考えられたキャンプ基地にもなる新しい考えの車でした。しかしこの3代目ステップワゴンの時代になるとミニバン自体が珍しくなくなり普通のファミリーカーとして認知されてきました。ミニバンですが、今よりもっと快適に過ごしてもらおうと、オプションではありますが、フローリングのフロアだったり天井に光を取り込むサンルーフではない出窓をつけたり実験的なこともされた車です。まさにリビングルームに居るような車です。
試乗できた車は24Zです。ボディースペックは、4630×1695×1770mmになります。エンジンは2.4リッター直、162ps/5700rpm、22.2kgm/4000rpm、になります。やはり普通の2リッターよりかなりパワフルです。2リッターの排気量を超えたエンジンは1.5トンを超えるボディを思った以上に力強く前に押し出してくれます。またトランスミッションが2.4リッターエンジンにはCVTが付いているのでワイドレシオなお陰で燃費も悪くなさそうです。やはり2列目シートが特等席で柔らかく太陽光が入り床のフローリングを見ていると車の中ではない錯覚に陥ります。
このステップワゴンは装着タイヤが60扁平になります。2リッターモデルは65扁平になります。その違いのせいか足回りは固めに感じました。このステップワゴンは全高が低く抑えられていて低床低重心なモデルです。ですから乗り心地はすごく良いと思っていました。しかしシブい感じの足回りはドライバーにも後ろに座っている人にもあまり優しい乗り心地ではありません。またサイドに斜めに入れられたキャラクターラインは、明らかな不自然です。
このステップワゴンは歴代のモデルの中でも1番スタイリッシュなモデルですフロントマスクはスラントしたノーズが特徴でステップワゴンの中で唯一、ワンモーションフォルム的な形をしています。試乗できたのはスパーダ24SZです。24=排気量を示しています。ノーマルモデルは直列4気筒似たエンジン搭載ですがスパーダは排気量が大きなモデルです。エンジンは2.4L直4DOHCi-VTECです。最高出力:170ps/6,000rpm最大トルク:22.2kg・m/4,100rpmでした。丸いフロントマスクのせいかコンパクトに見えるミニバンです。
排気量に余裕があるのでエンジンは低速域から常用域までトルクフルです。やはり本田はエンジン屋と言うことを実感します。また搭載されているトランスミッションが良いです標準モデルの4足ATから高々、1速増えただけと思うかもしれませんが、この1速がすごく重要です。もともと厚みのある2.4Lのトルクですから、5AT関しても1速を極端にローギヤする必要もありません。するとワイドレシオにに高速燃費まで追求したトランスミッションが作れます。アクセルを踏み込んだときのキックダウンの反応も良いです。
調子に乗って元気に走りすぎると思わぬ燃費で、びっくりしてしまうかもしれません。
やはり拡大された排気量はパワフルにはなりますが、燃費が良くなるわけではありません。またスラットしたボンネットはドライバーズシートから全く見えません。これはデザイン上、仕方ありませんが、車両の見切りは良いとは言えないでしょう。また今回のこのモデルはサードシートがあまり居心地良くありません。なぜなら全体的に窓ガラスが小さめでサードシートも少し体育座り的な感じになり長時間座りたくないと思ってしまいました。
君子豹変したのが、今回試乗した3代目ステップワゴンです。3代目は寝かされたウインドウスクリーンに繋がるボンネット、鋭いヘッドライトなど、今までのステップワゴンとは全然違います。質実剛健なスタイルからエーモーショナルなデザインに変貌しました。
エアロテイストを取り入れた箱型フォルムに大変貌したステップワゴンは今見ても他に似たミニバンは無いと思います。2リッターエンジンと4ATは変わり無いですが、そこはHONDAきっちりと改良されています。
やはり走りは良いです。特に挙動が良いです。やはり低床フラットフロアが最大のキモです。今までより約6センチも床を下げた事により、全高を低くスポーティにし、重心を下げて運動性能を上げ、乗り降りをしやすくするという、良いことずくしです。カーブでの挙動は安定感があり、吸い付くような感覚です。また乗り込む際の高さは今のミニバンの床の高さと比べても負けない位に低いです。またオプションのフローリング柄の床が良いです。こんな床なら今のミニバンでも欲しいです。
カッコ良くし過ぎた弊害がありました(笑)やはり先代や初代は側面の窓が立っているので、室内が広く感じます。室内高は3代目がありますが、人間が感じる広さ感は先代と初代の勝ちです。数値に惑わされて人間の感覚を無視しています。3代目はサイドの窓も小さく、窓も内側に倒れ込んでいるので、狭く感じます。割と致命的と言えます。また奥様のアンケートで小さく見える方が運転に自信がつく、という安易な答えに流れた結果、荷物室まで小さくなっていまいました。
ステップワゴンはこのモデルから新しいプラットフォームを使用しました。初代の片側スライドドアのモノコックボディとはオサラバして、ミニバンに必要な低床なボディ、低重心なボディを目指して開発されました。エンジンとトランスミッションはキャリオーバーですが、エンジンは先代からI-VTECに変わりMクラスミニバンには十分な2リッターエンジンになりました。トランスミッションは4ATですが、2.4リッターモデルにはCVTを搭載しました。エモーショナルなデザインも特徴です。