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ステップワゴン
ステップワゴン 1.5 スパーダ 未使用車・9型ナビ・後席M・Bカメラ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 1.5 スパーダ 未使用車・9型ナビ・後席M・Bカメラ 7人乗り 色:ブラ...
●電話でのお問い合わせも承ります。創業60年の安心と信頼をお届けします!程度良好で美車です!おすすめの1台★
所在地:〒441-3417 愛知県田原市谷熊町平三1-1
ホームページ→http://atm-car.co.jp
ステップワゴン 1.5 スパーダ 運転支援 純正ナビ ETC フロアマット 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 1.5 スパーダ 運転支援 純正ナビ ETC フロアマット 7人乗り 色:...
ブラインドスポットインフォメーション パワーテールゲート 全列USB端子お問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。
所在地:〒289-0312 千葉県香取市本郷425
ステップワゴン 1.5 スパーダ 7人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 1.5 スパーダ 7人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイー...
在庫の確認はお電話でも受け賜わっております。ご遠方の方の為にもご用命がございましたらさらに詳細な写真をお撮りできます
所在地:〒350-2219 埼玉県鶴ヶ島市三ツ木新町1-2-5
お車の方:圏央鶴ヶ島インター前電車の方:東武東上線若葉駅西口よりTEL頂ければお迎えに参ります。(TEL)049-287-9111
ステップワゴン 1.5 スパーダ 新車未登録 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 1.5 スパーダ 新車未登録 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白...
バックカメラ、シートヒーター、ホンダセンシング、両側電動スライド充実装備のスパーダが新車未登録車で入庫しました☆即納可能です!お気軽にお問い合わせください♪
所在地:〒427-0111 静岡県島田市阪本925-1
東名吉田ICから北へ車で10分。Honda中古車専門店です!
ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正9インチナビ・コーティング施工済 8人乗り 色:シルバー(銀), スーパープラチナグレーメタリック アルミホイール
所在地:〒511-0867 三重県桑名市陽だまりの丘6-804
ステップワゴン 1.5 スパーダ 未使用車・9型ナビ・後席M・Bカメラ 7人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 1.5 スパーダ 未使用車・9型ナビ・後席M・Bカメラ 7人乗り 色:パー...
●電話でのお問い合わせも承ります。創業60年の安心と信頼をお届けします!バックカメラ パワーテールゲート 両側パワースライドドア コンビシート シートヒーター スマートキー
所在地:〒440-0858 愛知県豊橋市つつじが丘二丁目1番地の1
ホームページ→http://atm-car.co.jp
ステップワゴン 1.5 スパーダ 未使用車・9型ナビ・後席M・Bカメラ 7人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 1.5 スパーダ 未使用車・9型ナビ・後席M・Bカメラ 7人乗り 色:パー...
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所在地:〒434-0018 静岡県浜松市浜名区西中瀬3-7-27
ステップワゴン 1.5 スパーダ 当社デモカー 純正11.4インチナビ シート 7人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
所在地:〒370-3602 群馬県北群馬郡吉岡町大久保1031-1
常時展示90台。安心と信頼の「ホッと保証」が1年間走行無制限で付いています。皆様のご来場をお待ちしております。
ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純正ナビ ア 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
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★5/18(土)仙台宮城野店オープンフェア開催!!登録済未使用車 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 両側電動
所在地:〒983-0013 宮城県仙台市宮城野区中野字出花西90-5
ステップワゴン 1.5 スパーダ 現行型 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
所在地:〒206-0014 東京都多摩市乞田1340
ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正ナビ リヤモニター ETC 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒562-0043 大阪府箕面市桜井2-19-20
お車でお越しの場合、国道171号線沿い「牧落」交差点から池田方面に約500mの右側です。電車でお越しでしたら、阪急箕面線 桜井駅より徒歩5分です♪
ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 7人乗り 色:ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 7人乗り 色:ホワイ...
★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★登録済未使用車 ホンダコネクトナビ ホンダセンシング 両側パワースライドドア バックカメラ
所在地:〒400-0113 山梨県甲斐市富竹新田1655-1
新型届出済未使用車~中古車のオールメーカー/オールジャンルを取り揃えております。軽自動車総在庫1300台!全店から取り寄せも可能です!全店と力を合わせて皆様に良質なお車をお届けできるようにスタッフ一同精一杯頑張りますので是非お越し下さいませ。
ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正ナビ リア席モニター 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒522-0086 滋賀県彦根市後三条町475-4
ご来店の際は事前にご予約頂けますとお車の準備をさせて頂けます。道中お気を付けてお越しくださいませ。
ステップワゴン 1.5 スパーダ 11.4インチナビ 15.6インチフリップダウン 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 1.5 スパーダ 11.4インチナビ 15.6インチフリップダウン 7人乗...
11.4インチナビ フルセグ CD DVD マルチビュー LEDライト フォグランプ15.6インチフリップダウンモニター 両側パワースライド オットマン パワーゲート シートヒーター
所在地:〒851-2108 長崎県西彼杵郡時津町日並郷3642
全車保証付!安心の41項目チェック後、納車致します。全国ネットならではの高価買取りも致しております。お気軽にご相談ください。
ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正11.4インチナビ マルチビューカメラ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
ホンダ
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☆Honda 人気のミニバン!STEP WGN SPADA☆表示価格は総額表示になり、自動車税、登録(届出)諸費用をすべて含んでいます!
所在地:〒838-0142 福岡県小郡市大板井1513-1
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 11.4インチナビ 15.6インチフリップダウン 7人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 1.5 スパーダ 11.4インチナビ 15.6インチフリップダウン 7人乗...
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ステップワゴン 1.5 スパーダ KUHL車高調 BLITZ車高調 VERZ19インチ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
ホンダ
ステップワゴン 1.5 スパーダ KUHL車高調 BLITZ車高調 VERZ19インチ 7...
ローンは頭金0から最長120回までご利用頂けます。名古屋南IC降りて2分!有松IC降りて5分と交通アクセスもバッチリです!
所在地:〒459-8007 愛知県名古屋市緑区大根山2-503
ステップワゴン 1.5 スパーダ 7人乗り 色:パール(真珠), Pホワイト アルミホイール
所在地:〒272-0811 千葉県市川市北方町4-1441-8
ステップワゴン 1.5 スパーダ 7人乗り 色:パール(真珠), Pホワイト アルミホイール
所在地:〒124-0023 東京都葛飾区東新小岩2-19-6
当社では、徹底的な品質管理システムの基、当社のプロ営業&メカニックが厳しいチェックをし、合格した車だけを常時展示しております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはり、今もミニバン開発には大切な要素として低床低重心なパッケージからくる基本性能の高さが現在でも味わえます。ハンドリングは現代のミニバンと変わらないと言うのが、正直な印象です。違いは4ATの感触ですが、これも正直、トルコン式ATの方が人間の感性にあっていて、ルーズな部分がCVTより明らかに少ないので、良いと感じました。変速ショックも殆ど感じないので、CVTには燃費性能では負けるかも知れませんが、レスポンスは明らかにトルコン式4ATが勝っていると思います。
スポーティーですが、今見ても?マークがでるエクステリアデザインです。室内空間を優先するミニバンで変にエモーショナルなデザインを追求すると中途半端に終わります。販売台数での結果は明らかで、当時もNISSANセレナやTOYOTAヴォクシー&ノアに販売台数で負けています。デザイン的には尖らせたフロントマスクやウェッジシェイプを強調したサイドビューも上手く行ったとは言えないデザインです。この反省からか、次のモデルはボクシーなデザインに戻りました。
低床低重心パッケージの先駆けミニバンのスポーティなエアロ仕様がスパーダです。このモデル追加を気に2.4Lエンジンの搭載車はスパーダだけに絞ったと記憶しています。やはり市場はミニバンのエアロ化が爆発的に売れ出した頃で、スパーダを中心にしたラインナップに変更してきました。この流れは今も続いています。スパーダでは足回りにも専用のチューニングが施されています。またこのモデルから2列目に独立型のキャプテンシートを採用した7人乗りが出てきました。これも今のミニバンの流れと同じです。
このモデルは歴代ステップワゴンの中でも1番スポーティーな外観をしていると思います。そもそもステップワゴンは独自の低床プラットホームをベースにした低全高のパッケージングが特徴なので、ミニバンの中ではスポーティなイメージがあります。またこのスパーダから、全車に16インチタイヤ&専用アルミホイールが装着されており、サイドビューを引き締まっています。もうこの頃には今のミニバンに必要な装備が備えられていて子ナンバークラスのミニバンでも快適性や見た目のスポーティーさがかなり重要視されているのが分かります。
サードシートもまずまずのスペースを確保している。ただし視界の広さがあまり感じられないのが残念です。このステップワゴンは窓ガラスのデザインが斜めになっているため、後方に行くに従い面積が小さくなります。これではサードシートでは広さ感がイマイチの印象になります。またライバルに比べて、サードシートの収納に力が必要です。これは力の弱い女性には、無理ではないでしょうか。男性でも少し身構えるような労働になってしまっています。小さな欠点ですが指摘しておきます。
初代ステップワゴンは、箱型でヴォクシーなスタイルで室内の広さを稼ぎ荷物もたくさん詰めるように考えられたキャンプ基地にもなる新しい考えの車でした。しかしこの3代目ステップワゴンの時代になるとミニバン自体が珍しくなくなり普通のファミリーカーとして認知されてきました。ミニバンですが、今よりもっと快適に過ごしてもらおうと、オプションではありますが、フローリングのフロアだったり天井に光を取り込むサンルーフではない出窓をつけたり実験的なこともされた車です。まさにリビングルームに居るような車です。
試乗できた車は24Zです。ボディースペックは、4630×1695×1770mmになります。エンジンは2.4リッター直、162ps/5700rpm、22.2kgm/4000rpm、になります。やはり普通の2リッターよりかなりパワフルです。2リッターの排気量を超えたエンジンは1.5トンを超えるボディを思った以上に力強く前に押し出してくれます。またトランスミッションが2.4リッターエンジンにはCVTが付いているのでワイドレシオなお陰で燃費も悪くなさそうです。やはり2列目シートが特等席で柔らかく太陽光が入り床のフローリングを見ていると車の中ではない錯覚に陥ります。
このステップワゴンは装着タイヤが60扁平になります。2リッターモデルは65扁平になります。その違いのせいか足回りは固めに感じました。このステップワゴンは全高が低く抑えられていて低床低重心なモデルです。ですから乗り心地はすごく良いと思っていました。しかしシブい感じの足回りはドライバーにも後ろに座っている人にもあまり優しい乗り心地ではありません。またサイドに斜めに入れられたキャラクターラインは、明らかな不自然です。
このステップワゴンは歴代のモデルの中でも1番スタイリッシュなモデルですフロントマスクはスラントしたノーズが特徴でステップワゴンの中で唯一、ワンモーションフォルム的な形をしています。試乗できたのはスパーダ24SZです。24=排気量を示しています。ノーマルモデルは直列4気筒似たエンジン搭載ですがスパーダは排気量が大きなモデルです。エンジンは2.4L直4DOHCi-VTECです。最高出力:170ps/6,000rpm最大トルク:22.2kg・m/4,100rpmでした。丸いフロントマスクのせいかコンパクトに見えるミニバンです。
排気量に余裕があるのでエンジンは低速域から常用域までトルクフルです。やはり本田はエンジン屋と言うことを実感します。また搭載されているトランスミッションが良いです標準モデルの4足ATから高々、1速増えただけと思うかもしれませんが、この1速がすごく重要です。もともと厚みのある2.4Lのトルクですから、5AT関しても1速を極端にローギヤする必要もありません。するとワイドレシオにに高速燃費まで追求したトランスミッションが作れます。アクセルを踏み込んだときのキックダウンの反応も良いです。
調子に乗って元気に走りすぎると思わぬ燃費で、びっくりしてしまうかもしれません。
やはり拡大された排気量はパワフルにはなりますが、燃費が良くなるわけではありません。またスラットしたボンネットはドライバーズシートから全く見えません。これはデザイン上、仕方ありませんが、車両の見切りは良いとは言えないでしょう。また今回のこのモデルはサードシートがあまり居心地良くありません。なぜなら全体的に窓ガラスが小さめでサードシートも少し体育座り的な感じになり長時間座りたくないと思ってしまいました。
君子豹変したのが、今回試乗した3代目ステップワゴンです。3代目は寝かされたウインドウスクリーンに繋がるボンネット、鋭いヘッドライトなど、今までのステップワゴンとは全然違います。質実剛健なスタイルからエーモーショナルなデザインに変貌しました。
エアロテイストを取り入れた箱型フォルムに大変貌したステップワゴンは今見ても他に似たミニバンは無いと思います。2リッターエンジンと4ATは変わり無いですが、そこはHONDAきっちりと改良されています。
やはり走りは良いです。特に挙動が良いです。やはり低床フラットフロアが最大のキモです。今までより約6センチも床を下げた事により、全高を低くスポーティにし、重心を下げて運動性能を上げ、乗り降りをしやすくするという、良いことずくしです。カーブでの挙動は安定感があり、吸い付くような感覚です。また乗り込む際の高さは今のミニバンの床の高さと比べても負けない位に低いです。またオプションのフローリング柄の床が良いです。こんな床なら今のミニバンでも欲しいです。
カッコ良くし過ぎた弊害がありました(笑)やはり先代や初代は側面の窓が立っているので、室内が広く感じます。室内高は3代目がありますが、人間が感じる広さ感は先代と初代の勝ちです。数値に惑わされて人間の感覚を無視しています。3代目はサイドの窓も小さく、窓も内側に倒れ込んでいるので、狭く感じます。割と致命的と言えます。また奥様のアンケートで小さく見える方が運転に自信がつく、という安易な答えに流れた結果、荷物室まで小さくなっていまいました。
ステップワゴンはこのモデルから新しいプラットフォームを使用しました。初代の片側スライドドアのモノコックボディとはオサラバして、ミニバンに必要な低床なボディ、低重心なボディを目指して開発されました。エンジンとトランスミッションはキャリオーバーですが、エンジンは先代からI-VTECに変わりMクラスミニバンには十分な2リッターエンジンになりました。トランスミッションは4ATですが、2.4リッターモデルにはCVTを搭載しました。エモーショナルなデザインも特徴です。