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ステップワゴン
ステップワゴン 2.0 スパーダ S 1オナ 禁煙 フリップダウン 両側オート 8人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), プレミアムブラキッシュパール フルエアロ
ホンダ
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☆走行無制限無料1年保証付☆車両価格は整備代込価格です☆1オーナー!禁煙車!ナビ!1セグ!後席フリップダウン!バックカメラ!ETC!スマートキー!両側自動!
所在地:〒194-0004 東京都町田市鶴間8-11-36
アウトレットモールそば、東急田園都市線南町田駅より徒歩7分。
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 純ナビ TV バックカメラ ETC パワスラ 8人乗り 色:ブルー(青), ブルー フルエアロ
ホンダ
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ナビ TV ETC バックカメラ 両側パワースライド HIDライト フォグランプフリップダウンモニター 純正アルミホイール オイル交換済み!車検整備付き 一年保証付き
所在地:〒399-4601 長野県上伊那郡箕輪町大字中箕輪13655-2
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z スマートキー 両側電動ドア ナビ ETC 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z パドルシフト 8人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
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ギャザズHDDナビ・ワンセグ・バックカメラ・スマートキー・ETC・HID・フォグ・ABS・ダブルSRS・横滑り防止装置・3列シート8人乗・両側パワースライドドア・純正16AW・純正エアロ
所在地:〒983-0821 宮城県仙台市宮城野区岩切1-1-12
宮城県外のお客様も大歓迎!!販売納車致しますのでお気軽にお問い合わせ下さい!!
ステップワゴン L 無限エアロ 純正ナビ 両側パワースラ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
所在地:〒765-0061 香川県善通寺市吉原町2112-1
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 大型ナビ・地デジ・後席モニター・ETC 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブラックパール フルエアロ
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 大型ナビ・地デジ・後席モニ...
人気のスパーダブラックパール4WD入庫しました!7人キャプテンシート!大型ナビ・地デジ・バックカメラ・後席モニター・ETC・社外アルミと装備満載クールスピリットはいかが!
所在地:〒031-0072 青森県八戸市城下3-6-1
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ステップワゴン 2.0 スパーダ S サイドリフトアップシート車 ギャザズナビフルセグBカメラ両側パワスラ 7人乗り 色:パープル(紫), プレミアムコスミックバイオレットパール フルエアロ
ホンダ
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ギャザズメモリーナビ☆Bカメラ☆リフトアップシート☆両側パワスラ☆ZOOMやラインで家に居ながら商談可能に!下取キャンペーン開催中☆車検パック3.9%特別金利
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型 両側電動ドア 大画面ナビ 後席TV 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
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タイミングチェーン 両側パワスラ メモナビ フルセグ 後席モニター カメラ★令和6年度自動車税含みます★ 約400項目/最長3年/ロードサービス付6プランの有料保証をご用意中!
所在地:〒339-0056 埼玉県さいたま市岩槻区加倉2-23-25
東武野田線「岩槻駅」が最寄駅になります。掲載車以外にも多数のお買得な車輌がぞくぞく入荷中♪エアロパーツ・アルミ・ナビ・オーディオの取付けまでクルマのことなら何でもお任せ下さい!皆様のご来店を心よりお待ち致しております。
ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション ワンオーナー 走行1.9万キロ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタリック フルエアロ
所在地:〒240-0053 神奈川県横浜市保土ヶ谷区新井町664
全車記録簿付・点検整備付きで安心です。掲載以外にも多数在庫有り!お気軽にお問合わせ下さい。
ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ 4WD HDDナビ バックカメラ 前後ドラレコ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
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HDDナビ DVD・CD バックカメラ 前後ドラレコ 15AW HID禁煙車 左パワスラ デイライト フォグ ETC ドアミラーウィンカー ステアリングスイッチ キーレス
所在地:〒001-0903 北海道札幌市北区新琴似3条1-4-13
新車販売、中古車販売、買取、各種パーツ販売、ローン、クレジットOK!買取は無料出張査定、現金即日で対応させていただきます!お気軽にご連絡下さい!!
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 9型ナビTV Bカメ 両Pスラ 後席モニター 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Zi 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター全方位 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブラックパール フルエアロ
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【注】販売は当店にご来店いただける一般のお客様に限らせて頂きます。青森、岩手、秋田、山形、宮城、福島で中古車をお探しならガリバーアウトレット八戸類家店へ!
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット Mナビ Bカメ 両側Pスラ HID ドラレコ 禁煙 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
ホンダ
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 両側PSD Bカメラ ETC クルコン 1年保証 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9インチナビ 両側自動ドア ドラレコ付 8人乗り 色:パープル(紫), パープル フルエアロ
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD ワンオーナー寒冷地仕様 禁煙車 エンスタ 8人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z スカイルーフ HDDナビ フルセグ 禁煙車 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
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ステップワゴン 2.0 スパーダ S ローダウン 社外マフラー エンケイ17AW 8人乗り 色:ブラック(黒), プレミアムブラキッシュパール ローダウン
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ホンダ純正HDDナビ ワンセグTV 8人乗り 色:パール(真珠), プレミアムホワイトP フルエアロ
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション ナビ Bカメラ 両側電動ドア 後席モニター 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
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ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 両側電動スライドドア HID 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
ホンダ
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション ナビ 地デジTV ETC Bカメラ 両側パワスラ 7人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 保証付 事故無 Tチェーン ナビ ETC 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 保証付 事故無 Tチェーン ナビ ETC 8...
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 両側パワスラ・純正Fナビ・車検2年実施 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
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両側パワースライド・純正フルセグナビ・Bカメラ・車検2年実施別途有料にて法定点検整備を行えます料金はお問合せ下さい
所在地:〒304-0031 茨城県下妻市高道祖1423-1
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期型 純正メモリーナビTV 両側パワスラ 8人乗り 色:シルバー(銀), スーパープラチナメタリック フルエアロ
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フリップダウンモニター ドラレコ パドルシフト 純正16AW Bカメラ ETC※常時100台の豊富な在庫をご用意。お客様のカーライフをサポートします♪全国どこでもご納車可能です。
所在地:〒339-0061 埼玉県さいたま市岩槻区岩槻6919-1
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD ナビTV 両パワスラ フリップモニター 8人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD ナビTV 両パワスラ フリップモニター 8人...
ナビTV バックカメラ 両側パワスラ フリップダウンモニター HIDフルエアロ 16AW リアヒーター・クーラー オートライト AAC ミラーヒーター バイザー マット
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ TV 両側パワー ETC Bカメ 8人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
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修復歴無し 両側パワスラ ナビ 地デジ ETC Bカメホームページの車輛説明動画のステップワゴンの説明動画見れます https://otosyottpugeto.webnode.jp/
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期 純正9インチナビTV フリップダウンM 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイトオーキッドパール フルエアロ
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所在地:〒339-0061 埼玉県さいたま市岩槻区岩槻6919-1
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期 両側電動ドア 9インチナビ 後席モニタ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
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所在地:〒339-0056 埼玉県さいたま市岩槻区加倉2-23-25
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション ワンオーナー 無限エアロ 純正ナビ ETC 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ナビTVフリップダウン Bモニター 8人乗り 色:ブラック(黒), プレミアムスパークルブラックパール フルエアロ
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純正ナビTV フリップダウンM 両側パワースライド ETC ドラレコ東北自動車道・加須ICから行田方面へ車で10分!イオンモール羽生店からお車で1分のところにございます!
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ステップワゴン 2.0 スパーダ S インターナビ パワーエディション HDDナビTV バ...
ワンオーナー車 純正HDDナビTV バックモニター スマートキー ETCパドルシフト ドライブレコーダー 両側パワースライドドア アイドリングストップ HIDヘッドライト
所在地:〒357-0023 埼玉県飯能市岩沢309
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◇ホンダ・トヨタ車を中心にミニバンをこよなく愛するスタッフがいるGladなshopです。カスタム・足廻りSET UP・モニターインストール等、お客様のニーズに合ったスタイルのご提供をさせて頂きます。お気軽にご来店、お問合せ下さい。
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動ドア 純正9型ナビTV 黒半革シート 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルエアロ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはり、今もミニバン開発には大切な要素として低床低重心なパッケージからくる基本性能の高さが現在でも味わえます。ハンドリングは現代のミニバンと変わらないと言うのが、正直な印象です。違いは4ATの感触ですが、これも正直、トルコン式ATの方が人間の感性にあっていて、ルーズな部分がCVTより明らかに少ないので、良いと感じました。変速ショックも殆ど感じないので、CVTには燃費性能では負けるかも知れませんが、レスポンスは明らかにトルコン式4ATが勝っていると思います。
スポーティーですが、今見ても?マークがでるエクステリアデザインです。室内空間を優先するミニバンで変にエモーショナルなデザインを追求すると中途半端に終わります。販売台数での結果は明らかで、当時もNISSANセレナやTOYOTAヴォクシー&ノアに販売台数で負けています。デザイン的には尖らせたフロントマスクやウェッジシェイプを強調したサイドビューも上手く行ったとは言えないデザインです。この反省からか、次のモデルはボクシーなデザインに戻りました。
低床低重心パッケージの先駆けミニバンのスポーティなエアロ仕様がスパーダです。このモデル追加を気に2.4Lエンジンの搭載車はスパーダだけに絞ったと記憶しています。やはり市場はミニバンのエアロ化が爆発的に売れ出した頃で、スパーダを中心にしたラインナップに変更してきました。この流れは今も続いています。スパーダでは足回りにも専用のチューニングが施されています。またこのモデルから2列目に独立型のキャプテンシートを採用した7人乗りが出てきました。これも今のミニバンの流れと同じです。
このモデルは歴代ステップワゴンの中でも1番スポーティーな外観をしていると思います。そもそもステップワゴンは独自の低床プラットホームをベースにした低全高のパッケージングが特徴なので、ミニバンの中ではスポーティなイメージがあります。またこのスパーダから、全車に16インチタイヤ&専用アルミホイールが装着されており、サイドビューを引き締まっています。もうこの頃には今のミニバンに必要な装備が備えられていて子ナンバークラスのミニバンでも快適性や見た目のスポーティーさがかなり重要視されているのが分かります。
サードシートもまずまずのスペースを確保している。ただし視界の広さがあまり感じられないのが残念です。このステップワゴンは窓ガラスのデザインが斜めになっているため、後方に行くに従い面積が小さくなります。これではサードシートでは広さ感がイマイチの印象になります。またライバルに比べて、サードシートの収納に力が必要です。これは力の弱い女性には、無理ではないでしょうか。男性でも少し身構えるような労働になってしまっています。小さな欠点ですが指摘しておきます。
初代ステップワゴンは、箱型でヴォクシーなスタイルで室内の広さを稼ぎ荷物もたくさん詰めるように考えられたキャンプ基地にもなる新しい考えの車でした。しかしこの3代目ステップワゴンの時代になるとミニバン自体が珍しくなくなり普通のファミリーカーとして認知されてきました。ミニバンですが、今よりもっと快適に過ごしてもらおうと、オプションではありますが、フローリングのフロアだったり天井に光を取り込むサンルーフではない出窓をつけたり実験的なこともされた車です。まさにリビングルームに居るような車です。
試乗できた車は24Zです。ボディースペックは、4630×1695×1770mmになります。エンジンは2.4リッター直、162ps/5700rpm、22.2kgm/4000rpm、になります。やはり普通の2リッターよりかなりパワフルです。2リッターの排気量を超えたエンジンは1.5トンを超えるボディを思った以上に力強く前に押し出してくれます。またトランスミッションが2.4リッターエンジンにはCVTが付いているのでワイドレシオなお陰で燃費も悪くなさそうです。やはり2列目シートが特等席で柔らかく太陽光が入り床のフローリングを見ていると車の中ではない錯覚に陥ります。
このステップワゴンは装着タイヤが60扁平になります。2リッターモデルは65扁平になります。その違いのせいか足回りは固めに感じました。このステップワゴンは全高が低く抑えられていて低床低重心なモデルです。ですから乗り心地はすごく良いと思っていました。しかしシブい感じの足回りはドライバーにも後ろに座っている人にもあまり優しい乗り心地ではありません。またサイドに斜めに入れられたキャラクターラインは、明らかな不自然です。
このステップワゴンは歴代のモデルの中でも1番スタイリッシュなモデルですフロントマスクはスラントしたノーズが特徴でステップワゴンの中で唯一、ワンモーションフォルム的な形をしています。試乗できたのはスパーダ24SZです。24=排気量を示しています。ノーマルモデルは直列4気筒似たエンジン搭載ですがスパーダは排気量が大きなモデルです。エンジンは2.4L直4DOHCi-VTECです。最高出力:170ps/6,000rpm最大トルク:22.2kg・m/4,100rpmでした。丸いフロントマスクのせいかコンパクトに見えるミニバンです。
排気量に余裕があるのでエンジンは低速域から常用域までトルクフルです。やはり本田はエンジン屋と言うことを実感します。また搭載されているトランスミッションが良いです標準モデルの4足ATから高々、1速増えただけと思うかもしれませんが、この1速がすごく重要です。もともと厚みのある2.4Lのトルクですから、5AT関しても1速を極端にローギヤする必要もありません。するとワイドレシオにに高速燃費まで追求したトランスミッションが作れます。アクセルを踏み込んだときのキックダウンの反応も良いです。
調子に乗って元気に走りすぎると思わぬ燃費で、びっくりしてしまうかもしれません。
やはり拡大された排気量はパワフルにはなりますが、燃費が良くなるわけではありません。またスラットしたボンネットはドライバーズシートから全く見えません。これはデザイン上、仕方ありませんが、車両の見切りは良いとは言えないでしょう。また今回のこのモデルはサードシートがあまり居心地良くありません。なぜなら全体的に窓ガラスが小さめでサードシートも少し体育座り的な感じになり長時間座りたくないと思ってしまいました。
君子豹変したのが、今回試乗した3代目ステップワゴンです。3代目は寝かされたウインドウスクリーンに繋がるボンネット、鋭いヘッドライトなど、今までのステップワゴンとは全然違います。質実剛健なスタイルからエーモーショナルなデザインに変貌しました。
エアロテイストを取り入れた箱型フォルムに大変貌したステップワゴンは今見ても他に似たミニバンは無いと思います。2リッターエンジンと4ATは変わり無いですが、そこはHONDAきっちりと改良されています。
やはり走りは良いです。特に挙動が良いです。やはり低床フラットフロアが最大のキモです。今までより約6センチも床を下げた事により、全高を低くスポーティにし、重心を下げて運動性能を上げ、乗り降りをしやすくするという、良いことずくしです。カーブでの挙動は安定感があり、吸い付くような感覚です。また乗り込む際の高さは今のミニバンの床の高さと比べても負けない位に低いです。またオプションのフローリング柄の床が良いです。こんな床なら今のミニバンでも欲しいです。
カッコ良くし過ぎた弊害がありました(笑)やはり先代や初代は側面の窓が立っているので、室内が広く感じます。室内高は3代目がありますが、人間が感じる広さ感は先代と初代の勝ちです。数値に惑わされて人間の感覚を無視しています。3代目はサイドの窓も小さく、窓も内側に倒れ込んでいるので、狭く感じます。割と致命的と言えます。また奥様のアンケートで小さく見える方が運転に自信がつく、という安易な答えに流れた結果、荷物室まで小さくなっていまいました。
ステップワゴンはこのモデルから新しいプラットフォームを使用しました。初代の片側スライドドアのモノコックボディとはオサラバして、ミニバンに必要な低床なボディ、低重心なボディを目指して開発されました。エンジンとトランスミッションはキャリオーバーですが、エンジンは先代からI-VTECに変わりMクラスミニバンには十分な2リッターエンジンになりました。トランスミッションは4ATですが、2.4リッターモデルにはCVTを搭載しました。エモーショナルなデザインも特徴です。