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ステップワゴン
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 未使用車 11型ナビ Bカメラ 両側パワスラ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
ホンダ
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所在地:〒849-0112 佐賀県三養基郡みやき町江口2997
ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 登録済未使用車 9型ナビ Bカメラ 両側電動 7人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 登録済未使用車 9型ナビ Bカメラ 両側電動 7...
【注】販売は当店にご来場頂ける一般のお客様に限らせて頂きます。◆お取置きはいたしません。◆在庫の有無をご確認お願いします。※販売は一般のお客様に限ります。
所在地:〒522-0231 滋賀県彦根市極楽寺町23番
ステップワゴン 1.5 エアー ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒963-8801 福島県郡山市向河原町4-77
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車 Bカメラ ステリモ 両側PSD 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
ホンダ
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当社は軽自動車から普通車までオールメーカー取り扱い♪常時在庫車1000台以上弊社HPでも在庫掲載中【https://dreamjapan.jp/】←☆要チェック☆随時在庫車入庫しております♪
所在地:〒620-0924 京都府福知山市篠尾961-44
事前にご連絡いただければ、JR福知山駅までお迎えに参ります。また、お車なら京都舞鶴縦貫道 福知山ICよりお車で8分程度。格安車検や買取もしております。気軽にご相談のお電話をお待ちしております。
ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純OPマルチビュー 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
ホンダ
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所在地:〒861-8035 熊本県熊本市東区御領8-10-101
ステップワゴン 1.5 スパーダ 7人乗り・キーフリー・両側スライドドア 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
所在地:〒573-0005 大阪府枚方市池之宮2-30-6
国道1号線の大阪方面沿い池之宮交差点すぐ近くです。お隣はドンキホーテさんです。E-mail:murano@kamitake.net URL:http://www.kamitake.net
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用 両側PSD マルチビュー 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用 両側PSD マルチビュー 7人...
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所在地:〒653-0023 兵庫県神戸市長田区東尻池新町1-33
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 両側電動 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール(NH731P) アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 両側電動...
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 両側電動 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 両側電動...
商談が重なる事が増えてます。ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。◆お電話やメールでお気軽にお問合せくださいませ!
所在地:〒849-5131 佐賀県唐津市浜玉町浜崎2451
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 衝突軽減 両側電動 純正AW 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 衝突軽減 両側電動 純正AW...
★登録済未使用車★衝突軽減システム★純正SDナビ★両側パワースライドドア★レーダークルーズコントロール★シートヒーター★フルセグTV★CD/DVD★Bluetooth★バックカメラ★電
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4型純正ナビ バックカメラETC2.0 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブラックパール アルミホイール
ホンダ
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 7人乗り・マルチビューカメラ・両側PSD 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車/11.4型...
純正11.4型ナビ マルチビューカメラ 前後席シートヒーター 後席オットマン全席USBチャージャー パワーバックドア ホンダセンシング 両側パワースライドドア LEDヘッドライト
所在地:〒547-0011 大阪府大阪市平野区長吉出戸7-2-71
ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側電動 スマートキー 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパール アルミホイール
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愛知県・名古屋最大級の登録済未使用車、チョイ乗り専門店はパッションプラス春日井店・南大高店では、縁ある全ての方に感謝を忘れずサービスの向上と笑顔でお客様をお迎えします。
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側電動Sドア 衝突軽減B 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ R6.1月 登録済未使用車 走行3km 新車保証付 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルエアロ
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R6.1月 登録済未使用車 走行3km 新車保証付 ・SENSING 両側電動スライドドア 電動リアゲート 2列目キャプテンシート シートヒーター
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ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 7人乗り・キーフリー・両側スライドドア 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 7人乗り 色:ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 登録済未使用車/衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ マルチビュー シートヒーター オットマン 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー Hセンシング LED 16AW ACC 両電動スラドア 7人乗り 色:ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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所在地:〒519-0214 三重県亀山市長明寺町701
ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン HondaCONNECT11.4inナビ 登録済未使用車 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン HondaCONNECT11.4inナ...
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側パワースライドドア 7人乗り 色:ブラック(黒), トワイラアイトミストブラックパール アルミホイール
所在地:〒369-1202 埼玉県大里郡寄居町大字桜沢142-1
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ステップワゴン 1.5 エアー 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 7人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 1.5 エアー 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 7人乗り 色:ブル...
衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 7人乗 全方位カメラ AW オートライト全国登録納車可能です☆ご自宅や勤務先などの指定先までまでお運びしますので遠方の方でも安心。
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近鉄大阪線耳成駅が最寄です。到着されましたら駅までお迎えに上がります。メールでのお問い合わせは、net74.pnr02@honda-auto.ne.jpまで
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済み未使用車 7人乗り 色:ホワイト(白), プラチナホワイトP アルミホイール
所在地:〒323-0829 栃木県小山市東城南2-1-5
ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 登録済未使用車 純正ナビ 追従クルーズ 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
ホンダ
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所在地:〒190-1212 東京都西多摩郡瑞穂町大字殿ヶ谷722-1
ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 前席シートヒータ 両側PSD 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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※大阪・京都・兵庫県の方に限定車になります。弊社HPでも在庫掲載中☆随時在庫車入庫しております♪
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側電動スライドドア ナビ 7人乗り 色:ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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陸送無料!無料対象外の地域も陸送可能。ご相談ください。両側パワスラ パワーリアゲート 10型ナビ Bカメラ ETC 地デジ 格納可能7人乗り3列シート ホンダセンシング
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 登録済未使用車/コネクトナビ/オットマン 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ マルチビュー 両側PSD 登録済未使用車 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 未使用車/センシング/VSA/SRS/パワーゲート 7人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック アルミホイール
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所在地:〒216-0003 神奈川県川崎市宮前区有馬1-24-13
東名川崎ICより車で約10分。電車の場合、東急田園都市線鷺沼駅よりTel下さい。http://www.hondacars-kanagawakita.co.jp
ステップワゴン 1.5 エアー ホンダセンシング/両側電動スライドドア/登 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 エアー 保証書/ホンダセンシング/両側電動スライド 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 エアー ホンダセンシング/両側電動スライドドア 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 全周囲カメラ クルーズコントロール 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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全方位カメラ パワーテールゲート LEDライト クルーズコントロールスマートキー サイドエアバッグ シートヒーター オットマン ブラインドスポットモニター ABS
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ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車/センシング/VSA/SRS 7人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック アルミホイール
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シンプルで親しみを感じるデザイン。家族の暮らしの引きたて役のコンセプトコーティング10%OFF!オーディオレス/センシング、VSA、SRS、シートバックテーブル、シートヒータ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはり、今もミニバン開発には大切な要素として低床低重心なパッケージからくる基本性能の高さが現在でも味わえます。ハンドリングは現代のミニバンと変わらないと言うのが、正直な印象です。違いは4ATの感触ですが、これも正直、トルコン式ATの方が人間の感性にあっていて、ルーズな部分がCVTより明らかに少ないので、良いと感じました。変速ショックも殆ど感じないので、CVTには燃費性能では負けるかも知れませんが、レスポンスは明らかにトルコン式4ATが勝っていると思います。
スポーティーですが、今見ても?マークがでるエクステリアデザインです。室内空間を優先するミニバンで変にエモーショナルなデザインを追求すると中途半端に終わります。販売台数での結果は明らかで、当時もNISSANセレナやTOYOTAヴォクシー&ノアに販売台数で負けています。デザイン的には尖らせたフロントマスクやウェッジシェイプを強調したサイドビューも上手く行ったとは言えないデザインです。この反省からか、次のモデルはボクシーなデザインに戻りました。
低床低重心パッケージの先駆けミニバンのスポーティなエアロ仕様がスパーダです。このモデル追加を気に2.4Lエンジンの搭載車はスパーダだけに絞ったと記憶しています。やはり市場はミニバンのエアロ化が爆発的に売れ出した頃で、スパーダを中心にしたラインナップに変更してきました。この流れは今も続いています。スパーダでは足回りにも専用のチューニングが施されています。またこのモデルから2列目に独立型のキャプテンシートを採用した7人乗りが出てきました。これも今のミニバンの流れと同じです。
このモデルは歴代ステップワゴンの中でも1番スポーティーな外観をしていると思います。そもそもステップワゴンは独自の低床プラットホームをベースにした低全高のパッケージングが特徴なので、ミニバンの中ではスポーティなイメージがあります。またこのスパーダから、全車に16インチタイヤ&専用アルミホイールが装着されており、サイドビューを引き締まっています。もうこの頃には今のミニバンに必要な装備が備えられていて子ナンバークラスのミニバンでも快適性や見た目のスポーティーさがかなり重要視されているのが分かります。
サードシートもまずまずのスペースを確保している。ただし視界の広さがあまり感じられないのが残念です。このステップワゴンは窓ガラスのデザインが斜めになっているため、後方に行くに従い面積が小さくなります。これではサードシートでは広さ感がイマイチの印象になります。またライバルに比べて、サードシートの収納に力が必要です。これは力の弱い女性には、無理ではないでしょうか。男性でも少し身構えるような労働になってしまっています。小さな欠点ですが指摘しておきます。
初代ステップワゴンは、箱型でヴォクシーなスタイルで室内の広さを稼ぎ荷物もたくさん詰めるように考えられたキャンプ基地にもなる新しい考えの車でした。しかしこの3代目ステップワゴンの時代になるとミニバン自体が珍しくなくなり普通のファミリーカーとして認知されてきました。ミニバンですが、今よりもっと快適に過ごしてもらおうと、オプションではありますが、フローリングのフロアだったり天井に光を取り込むサンルーフではない出窓をつけたり実験的なこともされた車です。まさにリビングルームに居るような車です。
試乗できた車は24Zです。ボディースペックは、4630×1695×1770mmになります。エンジンは2.4リッター直、162ps/5700rpm、22.2kgm/4000rpm、になります。やはり普通の2リッターよりかなりパワフルです。2リッターの排気量を超えたエンジンは1.5トンを超えるボディを思った以上に力強く前に押し出してくれます。またトランスミッションが2.4リッターエンジンにはCVTが付いているのでワイドレシオなお陰で燃費も悪くなさそうです。やはり2列目シートが特等席で柔らかく太陽光が入り床のフローリングを見ていると車の中ではない錯覚に陥ります。
このステップワゴンは装着タイヤが60扁平になります。2リッターモデルは65扁平になります。その違いのせいか足回りは固めに感じました。このステップワゴンは全高が低く抑えられていて低床低重心なモデルです。ですから乗り心地はすごく良いと思っていました。しかしシブい感じの足回りはドライバーにも後ろに座っている人にもあまり優しい乗り心地ではありません。またサイドに斜めに入れられたキャラクターラインは、明らかな不自然です。
このステップワゴンは歴代のモデルの中でも1番スタイリッシュなモデルですフロントマスクはスラントしたノーズが特徴でステップワゴンの中で唯一、ワンモーションフォルム的な形をしています。試乗できたのはスパーダ24SZです。24=排気量を示しています。ノーマルモデルは直列4気筒似たエンジン搭載ですがスパーダは排気量が大きなモデルです。エンジンは2.4L直4DOHCi-VTECです。最高出力:170ps/6,000rpm最大トルク:22.2kg・m/4,100rpmでした。丸いフロントマスクのせいかコンパクトに見えるミニバンです。
排気量に余裕があるのでエンジンは低速域から常用域までトルクフルです。やはり本田はエンジン屋と言うことを実感します。また搭載されているトランスミッションが良いです標準モデルの4足ATから高々、1速増えただけと思うかもしれませんが、この1速がすごく重要です。もともと厚みのある2.4Lのトルクですから、5AT関しても1速を極端にローギヤする必要もありません。するとワイドレシオにに高速燃費まで追求したトランスミッションが作れます。アクセルを踏み込んだときのキックダウンの反応も良いです。
調子に乗って元気に走りすぎると思わぬ燃費で、びっくりしてしまうかもしれません。
やはり拡大された排気量はパワフルにはなりますが、燃費が良くなるわけではありません。またスラットしたボンネットはドライバーズシートから全く見えません。これはデザイン上、仕方ありませんが、車両の見切りは良いとは言えないでしょう。また今回のこのモデルはサードシートがあまり居心地良くありません。なぜなら全体的に窓ガラスが小さめでサードシートも少し体育座り的な感じになり長時間座りたくないと思ってしまいました。
君子豹変したのが、今回試乗した3代目ステップワゴンです。3代目は寝かされたウインドウスクリーンに繋がるボンネット、鋭いヘッドライトなど、今までのステップワゴンとは全然違います。質実剛健なスタイルからエーモーショナルなデザインに変貌しました。
エアロテイストを取り入れた箱型フォルムに大変貌したステップワゴンは今見ても他に似たミニバンは無いと思います。2リッターエンジンと4ATは変わり無いですが、そこはHONDAきっちりと改良されています。
やはり走りは良いです。特に挙動が良いです。やはり低床フラットフロアが最大のキモです。今までより約6センチも床を下げた事により、全高を低くスポーティにし、重心を下げて運動性能を上げ、乗り降りをしやすくするという、良いことずくしです。カーブでの挙動は安定感があり、吸い付くような感覚です。また乗り込む際の高さは今のミニバンの床の高さと比べても負けない位に低いです。またオプションのフローリング柄の床が良いです。こんな床なら今のミニバンでも欲しいです。
カッコ良くし過ぎた弊害がありました(笑)やはり先代や初代は側面の窓が立っているので、室内が広く感じます。室内高は3代目がありますが、人間が感じる広さ感は先代と初代の勝ちです。数値に惑わされて人間の感覚を無視しています。3代目はサイドの窓も小さく、窓も内側に倒れ込んでいるので、狭く感じます。割と致命的と言えます。また奥様のアンケートで小さく見える方が運転に自信がつく、という安易な答えに流れた結果、荷物室まで小さくなっていまいました。
ステップワゴンはこのモデルから新しいプラットフォームを使用しました。初代の片側スライドドアのモノコックボディとはオサラバして、ミニバンに必要な低床なボディ、低重心なボディを目指して開発されました。エンジンとトランスミッションはキャリオーバーですが、エンジンは先代からI-VTECに変わりMクラスミニバンには十分な2リッターエンジンになりました。トランスミッションは4ATですが、2.4リッターモデルにはCVTを搭載しました。エモーショナルなデザインも特徴です。