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S2000 2.2 後期型 6速MT 黒革シート 純正AW 2人乗り 色:シルバー(銀), ムーンロックメタリック(NH676M) アルミホイール
ホンダ
S2000 2.2 後期型 6速MT 黒革シート 純正AW 2人乗り 色:シルバー(銀),...
掲載上限を上回る在庫多数ございます!お問い合わせお待ちしております!お問合せの際は【H396】とお伝え下さい!
所在地:〒343-0844 埼玉県越谷市大間野町3-146
東武スカイツリーライン【新越谷駅(西口)】またはJR武蔵野線【南越谷駅】より送迎有り。※振込先:埼玉りそな銀行 越谷支店(普通)4571960(株)ケーワン
S2000 2.2 タイプS 最終型/ASMワイドボディ/無限マフラー/禁煙 2人乗り 色:レッド(赤), ニューフォーミュラレッド ローダウン
ホンダ
S2000 2.2 タイプS 最終型/ASMワイドボディ/無限マフラー/禁煙 2人乗り 色...
エアロ・幌コンディション良好のタイプS入庫です。社外オーディオ・USB/Bluetooth接続可 プロドライブ17インチAW/その他S2000在庫多数ございます。
所在地:〒343-0803 埼玉県越谷市砂原721
元ホンダディーラーメカニックが厳選仕入れ!!
S2000 2.2 タイプS 6速MT 社外オーディオ ETC 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒262-0012 千葉県千葉市花見川区千種町177-4
S2000 2.2 HKS車高調 HKSマフラー フロントスポイラー 2人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー ローダウン
ホンダ
S2000 2.2 HKS車高調 HKSマフラー フロントスポイラー 2人乗り 色:イエロ...
社外幌・プッシュスタート・トランクスポイラー・ユピテルGPSレーダー・全国登録納車承ります。お気軽にお問い合わせください。
所在地:〒669-1135 兵庫県西宮市国見台6-2-3
中国自動車道宝塚ICより、15分。JR福知山線西宮名塩駅より、お電話下さい。駅まで、お迎えに参ります。
S2000 2.2 タイプV 後期VGSハンドルETCパイロットスポーツ 2人乗り 色:ロイヤルネイビーブルーパール アルミホイール
ホンダ
S2000 2.2 タイプV 後期VGSハンドルETCパイロットスポーツ 2人乗り 色:ロ...
ただいまとってもお得なキャンペーンを実施中ですのでどうぞお見逃しなく!!後期型/VGSハンドル/パイロットスポーツ/幌良好/キーレス/HIDヘッドライト/キーレス/ETC/純正17インチAW
所在地:〒266-0026 千葉県千葉市緑区古市場町902-1
S2000 2.2 2オーナー ライトチューン JAAA鑑定書付き 2人乗り 色:ダークブルー ローダウン
ホンダ
S2000 2.2 2オーナー ライトチューン JAAA鑑定書付き 2人乗り 色:ダークブ...
下見ご希望の際は、お問い合わせフォームかフリーダイヤルまで一報願います。第3者機関鑑定済みの実走行、軽度修復歴です。機関・程度良好につき、遠方地からのご商談も大歓迎です!
所在地:〒359-1106 埼玉県所沢市東狭山ヶ丘1-68-6
車が格安で購入出来て、高く売却出来るまじめな車屋です。愛車の売り買いは信用の出来るまじめな車屋でどうぞ!西武池袋線狭山ヶ丘駅より徒歩6分。ご連絡お待ちしております。
S2000 2.2 後期/無限マフラー/Aragosta車高調/エアロ 2人乗り 色:ブラック(黒), ムーンロックメタリック ローダウン
ホンダ
S2000 2.2 後期/無限マフラー/Aragosta車高調/エアロ 2人乗り 色:ブラ...
後期!無限エキマ二!無限マフラー!アラゴスタ車高調!フロントエアロ!17AW!電動オープン!ガラススクリーン!パナソニックナビ!ハーフレザー!キーレス!プッシュスタート!
所在地:〒671-1107 兵庫県姫路市広畑区西蒲田808-1
S2000 2.2 後期2.2 青レザーシート 車高調 2人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタリック アルミホイール
所在地:〒462-0046 愛知県名古屋市北区城見通り1-7
安心諸費用。独自の仕入れで安さ実現。 地下鉄名城線黒川駅徒歩10分。 お電話いただければお迎えに参ります。黒川ICより5分。
S2000 2.0 タイプV 車高調 トランクスポイラー 後期モデル 2人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
ホンダ
S2000 2.0 タイプV 車高調 トランクスポイラー 後期モデル 2人乗り 色:ダーク...
プッシュスタート・ガラススクリーン幌・電動オープン・VGSステアリング全国登録納車承ります。お気軽にお問い合わせください。
所在地:〒669-1135 兵庫県西宮市国見台6-2-3
中国自動車道宝塚ICより、15分。JR福知山線西宮名塩駅より、お電話下さい。駅まで、お迎えに参ります。
S2000 2.0 6速マニュアル 無限マフラー 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒729-0105 広島県福山市南松永町3-7-50
S2000 2.0 TODA2.35L 無限ハ-ドトップ スポ触 社外LSD 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
ホンダ
S2000 2.0 TODA2.35L 無限ハ-ドトップ スポ触 社外LSD 2人乗り 色...
戸田2.35Lハイコンプkit無限ハ-ドトップロ-ルバ- 戸田ハイカム 5次元EXマニスポ触媒 マフラ- Bigスロットル ハルテックECU GTec車高調 クスコLSD 4.1ファイナル 社外ブレ-キキャリパ-
所在地:〒341-0004 埼玉県三郷市上彦名267-1
24時間FAX査定受付中 振込先:ジャパンネット銀行 すずめ支店 普通 1338026 カ)ガレージアールミサトテン
S2000 2.0 2人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
ホンダ
S2000 2.0 2人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
AP1-120前期モデル 純正ハードトップ付き 外装まずまず おススメの1台ですイグニッションコイル・NGKプラグ7番 新品交換済み、パワステユニット交換済み(中古品)
所在地:〒231-0801 神奈川県横浜市中区新山下2-4-7
新山下インターより車で2分。ファミリーマート、エネオス、ダイハツ隣接。
S2000 2.0 J'sワイドボディKIT/フルチタンマフラー 2人乗り 色:ロイヤルネイビーブルーパール ローダウン
ホンダ
S2000 2.0 J'sワイドボディKIT/フルチタンマフラー 2人乗り 色:ロイヤルネ...
J'Sレーシングの「魔王」でおなじみのワイドボディを纏ったAP1高根沢モデル。ご来店3日前までにご予約頂ければ幸いです。S2000在庫多数ございます。アフターサポートも専門店の当店へ
所在地:〒343-0803 埼玉県越谷市砂原721
元ホンダディーラーメカニックが厳選仕入れ!!
S2000 2.0 スプーンコンプリートエンジン&ミッション 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
所在地:〒252-0335 神奈川県相模原市南区下溝3054-1
お車でお越しの方は、圏央道『相模原愛川IC』より10分程です。電車でお越しの方は、小田急線相模大野駅よりTEL下さい。 FAX042-777-8132 フェイスブックhttps://www.facebook.com/carkouboukanagawa ブログhttp://www.carkoubou.com/ mail:info@carkoubou.co.jp
S2000 2.0 タイプV VGS 純正スポーツサスペンション 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒251-0012 神奈川県藤沢市村岡東1-9-3
S2000 2.0 ロールバー TEIN車高調 2人乗り 色:ダークブルー ローダウン
ホンダ
S2000 2.0 ロールバー TEIN車高調 2人乗り 色:ダークブルー ローダウン
HKSスパーチャージャー、リアガラス幌、(取付け後100km程度使用)他の展示場にある場合が御座いますのでご来店の際にはご連絡下さい。
所在地:〒851-2107 長崎県西彼杵郡時津町久留里郷7-5
新車・中古車販売はもちろん高額買取、下取りであなたの車購入をサポート致します。メンテナンス部門としてカーフィルム施工、ボディコーティング、室内クリーニング他各種性能向上パーツ等取り揃えて皆様のご来店を心よりお待ちしております。
S2000 2.0 タイプV 32000km本州仕入れノーマル車VGS 2人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
所在地:〒070-8005 北海道旭川市神楽5条9丁目1-33
■E-mail hondarent@wonder.ocn.ne.jp 国道237号線沿い、大雪アリーナ近く
S2000 2.0 2人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
ホンダ
S2000 2.0 2人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
ホンダ S2000 公認ワイドフェンダー WEBERsports エアロ とにかく見て!オートローン利用可!現車確認大歓迎!まずはお気軽にお電話ください♪
所在地:〒651-2404 兵庫県神戸市西区岩岡町古郷301-28
高速でお越しの場合は、第二神明大久保IC出口右折、ファミリーマートの信号を左折し200m程で右折(茶色のマンションが目印)、池を通り越して右手に当店がございます。
S2000 2.0 タイプV ワンオーナー テイン車高調 タワーバー 2人乗り 色:ブルー(青), モンテカルロブルーパール ローダウン
ホンダ
S2000 2.0 タイプV ワンオーナー テイン車高調 タワーバー 2人乗り 色:ブルー...
純正オーディオ MD キセノン クロハーフレザー キーレスTEIN車高調 外ボンネット 追加メーター スプーンタワーバー
所在地:〒341-0004 埼玉県三郷市上彦名432-1
JR武蔵野線新三郷駅までお迎えに参ります。※フルサイズ輸入車各車種在庫有り。最新在庫情報はこちらhttp://www.masudaauto.com
S2000 2.0 タイプV 電動オープン・モデューロエアロ・キーレス 2人乗り 色:ダークブルー ローダウン
所在地:〒381-2212 長野県長野市小島田町1125-1
創業18年の買取実績・当社にお任せください。出張買取(北信地域)・査定手数料無料。ローン中のお車でもOK!
S2000 2.0 タイプV 本革シートVGS 2人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
ホンダ
S2000 2.0 タイプV 本革シートVGS 2人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリ...
(株)オートセンサーパルコです。待望のS2000が入庫致しました!!問い合わせ多数頂いておりますが、是非、現車をご覧いただきたいと思います。ご来店お待ちしております。
所在地:〒310-0012 茨城県水戸市城東5-4-6
人気車勢揃い!魅力の低価格!高品質車を豊富に展示中!アフターも安心!お客様の快適カーライフをサポート!修復歴の有る車両は一切取り扱っておりません。記録簿付の車両を中心に販売しております。FAX:029-224-7670
S2000 2.0 6MT・幌張替・リアスクリーンガラス 2人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
所在地:〒761-1702 香川県高松市香川町寺井581-1
珍車、希少車のことなら当店へ!コダワリの詰まったU-Carを展示場に多数展示しておりますので是非お越しくださいませ。
S2000 2.0 2人乗り 色:ライトグレー アルミホイール
ホンダ
S2000 2.0 2人乗り 色:ライトグレー アルミホイール
TODAパーツてんこ盛り!大人なアタック仕様!LINK制御2.2Lボアアップ!TODA ハイコンプピストン ハイカム ツチヤチューニングサービス製作2.2LチューニングE/g!
所在地:〒651-2404 兵庫県神戸市西区岩岡町古郷301-28
高速でお越しの場合は、第二神明大久保IC出口右折、ファミリーマートの信号を左折し200m程で右折(茶色のマンションが目印)、池を通り越して右手に当店がございます。
S2000 2.0 ADVAN17インチ HKS車高調 社外デフ 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバーストーンメタリック ローダウン
ホンダ
S2000 2.0 ADVAN17インチ HKS車高調 社外デフ 2人乗り 色:シルバー(...
オートゲージ3連追加メーター 社外ラジエーター スリットローター オーディオホームページにて在庫車の動画を公開中!https://hm-r.co.jp/shop/s2000/ap1/1937
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
S2000 2.0 6MT赤革シート電動オープンワンオーナー 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒345-0024 埼玉県北葛飾郡杉戸町堤根4668
東武伊勢崎線・東武動物公園駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。自動車公正取引協議会・JU中販連の加盟店です。
S2000 2.0 内外装オリジナル塗装・車検2年 2人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), パープル(紫), ブラックレッドパープル ローダウン
所在地:〒383-0045 長野県中野市江部1304-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するトピックスはVTECエンジンの集大成とも言える名機、新開発のF20C型直列4気筒DOHCVTECを搭載を搭載した事に尽きます。リッターあたり125psと言うノーマルアスピレーションでは夢のような数値を叩き出しています。2リットルながら250ps/8300rpm、22.2kg-m/7500rpmという数値は未だにNA2リットルエンジンでこれを超えるユニットは知りません。ふかした時の反応の良さや、ターボエンジンには無いアクセルオフ時の回転落ちの速さは流石としか言えないです。キングオブVTECです。
やはり古いクルマになるので注意が必要です。試乗車は走りに関しては状態が良かったです。しかし幌の自動操作が調子が悪くて、クローズのみの試乗になりました。詳しくは分かりませんが、保証部品が無いものもそろそろ出てくる頃かもしれません。ですからオーナーズクラブやS2000専門店などを利用するのも手かと思います。また使い勝手が良いクルマでは無いので、トランクで荷物がどれくらい入るか等チェックしないと、余りの狭さに驚くかもしれません。
HONDA伝説のピュアスポーツです。ホンダには何台かピュアスポーツが存在します。それはHONDAから見た物とユーザー個人個人で違います。しかしS2000は間違いなく双方から、ピュアスポーツと称される存在かと思います。先ずは専用のプラットフォームが開発されました。これは今の使い回せるプラットフォームでは無くてS2000専用です。オープンボディでの堅牢さを追求したものです。またエンジンも2リットル直列4気筒で最高出力250ps/8300rpm、最大トルク22.2kg-m/7500rpmと凄まじいスペックです。ターボじゃ有りません。念のために。
ハンドリングは素晴らしいです。パワースライドが出来るエンジンですが、そこまでしなくても楽しめる要素があります。エンジンの重心を下げるために低い位置にマウントしていますが、コレはボンネットも低くなります。そこでブリスターフェンダーから繋がる峰ができ、まるでポルシェ911の様にコーナーの度にフェンダーラインの峯が見えます。何だそんなこと、と思うかも知れませんが車両感覚やサーキット走行では縁石の数センチ横みたいなラインをトレースする時にコレが効いてくる訳です。
強いて上げるなら、実用性の無さでしょうか。当たり前ですが、オープンスポーツと言う事で二人乗りで、しかもオープン時は幌がトランクを占領気味なので、トランクも広くないです。当たり前ですが。これから乗る、乗りたい方はなるべくノーマルモデルをお勧めします。やはり派手な改造やエンジンチューンされた個体は避けた方が良いです。また後期型はエンジンが2.2リッターになり、乗り易さと引き換えにHONDAミュージックが聴けないので、注意が必要です。
今は絶版になってしまいました。SシリーズはHONDAのスポーツカーを名乗る時につけられる頭文字です。今は見てみると基本的にはオープンカーのスポーツカーと言う事に気付きます。S600もS800、そしてS2000も完全なるオープンスポーツカーです。S660だけ毛色が違いますが、やはりこれもオープンです。HONDA創立50周年を記念して作られたS2000は特別な存在です。まるで採算度外視のようなオール新開発はHONDAがS2000に並々ならぬ情熱があった事が分かります。オープンですが、リアルスポーツです。
エンジンは新開発のF20C型直列4気筒DOHCVTECを搭載しています。今や夢のようなリッターあたり125psを実現しています。最高出力250ps/8300rpm、最大トルク22.2kg-m/7500rpmをという超高回転型です。このエンジンをフロントミッドシップに搭載しています。ボンネットを開けてみると、ドライバー側に縦置きに捩じ込まれているのに驚きます。運動性能はNAでは未だにこのクラスでは最高ではないでしょうか。未だにこれだけの動力性能に驚きます。
気になる点は燃費でしょうか。ハイオクガソリンを使用しますし、またエンジンの良い部分を聴きたくなる為に、必要以上に回してしまいます。エコランすればそれなりなのかも知れませんが、回しちゃうので燃費は良くありません。またオープンですから、二名乗車でトランクもホロを収納するので、広くないです。実用的に使いたい方には、明らかに不向きです。やはりメインのクルマが有って週末のみ運転するような使い方がS2000には似合っています。
S2000はHONDA50周年記念車として1999年に発売されたHONDAのリアルスポーツです。ホンダにとって「S」から始まるスポーツカーは黎明期からの重要な頭文字であります。とにかく2ドアオープンのS2000はすごいクルマです。オープンですが、オープンでは無いくらい高剛性ボディ。当時有名になったハイXボーンフレームを専用開発しました。これはイギリスのオープンカーでも使われたバックボーンフレームを更に井形にしたような構造でセンタートンネルまフレームに使った物です。マジでオープンじゃないみたいな強固なボディです。
フロントエンジン、リアドライブのFRは、スタイリングでも縦置きエンジンのFRスポーツを直ぐに連想させるウェッジシェイプです。エンジンを低くドライバー側に配置するビハインドアクスルレイアウトによって、ロングノーズのフォルムを実現しています。それでいてフロントフェンダーの峰はドライバーから視認できるようにデザインされていて、コーナーへのアプローチがしやすいように配慮しています。エンジンも素晴らしく9000rpmに耐えるエンジンはHONDAの宝とも言える名機で、今もファンが絶えないです。
出足は思った程のトルクはありません。やはりカタログを見ると凄い数値なので、出足も力強いと思うと肩透かしを食らいます。回せば勿論トルクも出ますが、私みたいに普通の運転レベルではそう言う印象になりました。また私みたいな素人には見た目がカッコイイロングノーズが運転に難いです。特に狭いカーブでは気を使います。俯瞰で見えるカメラが有れば大丈夫ですが、古いクルマなのでそう言う訳にも行きません。やはり好きな方やマニア向けの部分があるスポーツカーです
S2000は1999年に登場、HONDAにとって久しぶりのフロントエンジン、リアドライブのFRになります。長い間FFばかり作ってきましたが、当時F1の人気もあり、NS-Xではない、もう少し身近なスポーツカーをHONDAが欲していて、またユーザーも待っていました。切れ味鋭いVTECエンジンはHONDAエンジンが世界トップクラスだった頃の名機です。やはりNS-XとTYPE-RシリーズとこのS2000用エンジンは別格です。端的に言えば完全なるスポーツカーですが、たまたまオープンモデルで企画されたクルマです。
エンジンは超が付く高回転型で、最高回転数は9000rpmに達し、最大出力は240psを誇ります。その時のエンジンの咆哮は正にHONDAミュージックです。この音を聴くためにアクセルを吹かしたくなります。ボディは思いのほか強固です。オープンボディでこの剛性感は凄いです。作ったHONDAは偉いです。ハンドルを切るとバランスの良いシャシーが分かります。フロントミッドに搭載された縦置きエンジンにドライブシャフト、一直線に並ぶ左右対称の重量配分と、前後の重量配分は、FFでは不可能な物理設計です。
素晴らしいエンジンにも欠点があります。HONDAミュージックを奏でるまでにスタート時の低速域でのトルク不足です。厳密に言うとりこれほどパワーが出ているので、この低速域でのトルク不足は許容範囲だと思います。しかしこの車はワールドワイドで販売されているため、アメリカ市場ではこの部分が幾度と無く指摘されていたようです。そこでマイナーチェンジのおり、後期型は排気量2.2リッターに拡大しました。しかしそれとは引き換えに素晴らしいホンダミュージックは無くなりました。確かにマイナーチェンジ後の2.2リッターは乗りやすいです。しかし乗りやすいだけです。それじゃS2000の意味がありません。
初代NSXとこのS2000はHONDA黄金期のスポーツカーです。初代NSXは正に破竹の勢いでF1常勝チームとしてエンジン供給していた頃にスーパーカーとして企画されたクルマです。一方S2000はFR待望論がHONDA内外で加熱していた頃に、丁度HONDA創立50周年が重なり世に出たオープンスポーツカーです。今の時代ならスポーツカーがオープン?と思われるかもしれません。しかしNSXやTYPE-Rが出る前の時代は、オープンスポーツカーが伝統でした。S600、S800、の系図があるのです。