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S2000 2.2 ベースグレード ワンオーナー 赤革シート 2人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒333-0861 埼玉県川口市柳崎2-20-18
外環【川口西IC】、【川口中央IC】より車で5分。電車の場合は京浜東北線【蕨駅】、武蔵野線【東浦和】よりお電話頂ければお迎えに上がります。
S2000 2.2 オリジナルコンディション 2人乗り 色:イエロー(黄色), ニューインディーイエローパール アルミホイール
所在地:〒662-0841 兵庫県西宮市両度町6-11
S2000 2.2 後期最終型/20周年モデューロサス/禁煙車 2人乗り 色:ブラック(黒), ベルリナブラック ローダウン
ホンダ
S2000 2.2 後期最終型/20周年モデューロサス/禁煙車 2人乗り 色:ブラック(黒...
moduloサイドストレーキ・トランクスポイラー・フットライト/禁煙車/記録簿/電車でご来店のお客様は最寄駅「東武スカイツリーライン・大袋駅(西口)」まで送迎致します(要予約)。
所在地:〒343-0803 埼玉県越谷市砂原721
元ホンダディーラーメカニックが厳選仕入れ!!
S2000 2.2 タイプS 2人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック
所在地:〒761-8056 香川県高松市上天神町751-7
S2000 2.2 6MTポータブルナビワンセグキーレスETC 2人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイール
ホンダ
S2000 2.2 6MTポータブルナビワンセグキーレスETC 2人乗り 色:イエロー(黄...
H20年式S2000 ベースグレード入荷しました!機関良好です!!6MT/ポータブルナビ/ワンセグ/キーレス/ETC/HKS車高調/HIDヘッドライト/純正17AW/社外セキュリティ付☆
所在地:〒998-0125 山形県酒田市大字広野字上割42
住所:山形県東田川郡三川町大字横山字横山241-1↓TEL:0235-66-4050 FAX:0235-66-4003↓車の事ならお任せ下さい!↓ご来店お待ちしております!!
S2000 2.2 タイプS タイプS専用フロントスポイラー 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒306-0504 茨城県坂東市生子3544-5
S2000 2.2 ブラウン内装/禁煙車/HKS車高調/キーレス 2人乗り 色:ムーンロックメタリック アルミホイール
ホンダ
S2000 2.2 ブラウン内装/禁煙車/HKS車高調/キーレス 2人乗り 色:ムーンロッ...
moduloサイドストレーキ/幌コンディションも良好なノーマルベース車。ご来店3日前までにご予約頂ければ幸いです。その他、S2000の在庫多数ございます。
所在地:〒343-0803 埼玉県越谷市砂原721
元ホンダディーラーメカニックが厳選仕入れ!!
S2000 2.2 禁煙 H19-R4ディーラフルメンテ車 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
S2000 2.2 禁煙 H19-R4ディーラフルメンテ車 2人乗り 色:ブラック(黒),...
屋内保管-雨天未使用 禁煙、F,Rスポイラ、RAYS17、HKSマフラ、実走行R3年ABSモジュール交換済み、H19~R4迄フルディーラメンテ車両、知り合い2オーナ、保証書記録簿スペアキー
所在地:〒511-1145 三重県桑名市長島町大島11-1
東名阪長島ICより南へ、R1押付の交差点を西へ右折、長良川手前の交差点を左折後しばらく直進。なばなの里の近くです。皆様のご来店お待ちしております。
S2000 2.2 新品幌 タイプSフロントスポイラー 2人乗り 色:ホワイト(白), グランプリホワイト アルミホイール
ホンダ
S2000 2.2 新品幌 タイプSフロントスポイラー 2人乗り 色:ホワイト(白), グ...
タイプSシフトノブ オプション赤革内装 純正17インチ MD/CDオーディオ HIDホームページにて在庫車の動画を公開中!「HMR」検索!https://hm-r.co.jp/shop/s2000/ap2/1740
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
S2000 2.2 ブラウン内装/レザーシート/禁煙車/記録簿 2人乗り 色:ホワイト(白), グランプリホワイト ローダウン
ホンダ
S2000 2.2 ブラウン内装/レザーシート/禁煙車/記録簿 2人乗り 色:ホワイト(白...
コンディション重視の方にお勧めのAP2ホワイト。幌も非常に綺麗な状態です。ご来店3日程前にご予約をお願い致します。S2000は専門店の当店へ
所在地:〒343-0803 埼玉県越谷市砂原721
元ホンダディーラーメカニックが厳選仕入れ!!
S2000 2.2 フルノーマル/黒内装/禁煙車/純正CD・MD 2人乗り 色:イエロー(黄色), ニューインディイエローパール アルミホイール
ホンダ
S2000 2.2 フルノーマル/黒内装/禁煙車/純正CD・MD 2人乗り 色:イエロー(...
ノーマルコンディションのS2000イエローをお探しの方にお勧めの一台。ご来店3日前までにご予約頂ければ幸いです。その他、S2000在庫多数ございます。専門店のケーズアップへ。
所在地:〒343-0803 埼玉県越谷市砂原721
元ホンダディーラーメカニックが厳選仕入れ!!
S2000 2.2 オーリンズ車高調/無限マフラー/ドラレコ 2人乗り 色:ホワイト(白), グランプリホワイト ローダウン
ホンダ
S2000 2.2 オーリンズ車高調/無限マフラー/ドラレコ 2人乗り 色:ホワイト(白)...
CUSCOフロアバー・ロアアーム/Defi追加メーター/amuse触媒/禁煙車/SPOONタワーバー/J’Sエンジントルクダンパー/CUSCOオイルキャッチタンク/社外機械式LSD
所在地:〒343-0803 埼玉県越谷市砂原721
元ホンダディーラーメカニックが厳選仕入れ!!
S2000 2.0 AP1最終型 130系 赤革シート 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
S2000 2.0 AP1最終型 130系 赤革シート 2人乗り 色:ブラック(黒), ...
在庫確認の上ご来店予約をいただきます様よろしくお願い致します!ご不明点などございましたらお気軽にお問い合わせください!★無料電話番号:0078-6002-750456★
所在地:〒245-0053 神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2194-2
最寄駅は「戸塚駅」か「弥生台駅」ですが、駅から離れておりますので、事前にお電話を頂ければお迎えにあがります。
S2000 2.0 タイプV ASMワイドボディ 2人乗り 色:パール(真珠), パール
ホンダ
S2000 2.0 タイプV ASMワイドボディ 2人乗り 色:パール(真珠), パール
ASMドライカーボンフロントバンパー&フェンダー&ボンネットASMパーツでアップデートしたコンプリートカーです!
所在地:〒486-0912 愛知県春日井市高山町字辻山33-2
URL www.autoclub.co.jp お急ぎの方は080-3629-3629までお気軽にお問い合わせ下さい!!
S2000 2.0 2L最終型/青革シート/青内装/青幌/禁煙車 2人乗り 色:ブルー(青), ニュルブルクリンブルーメタリック ローダウン
ホンダ
S2000 2.0 2L最終型/青革シート/青内装/青幌/禁煙車 2人乗り 色:ブルー(青...
AP1鈴鹿モデル/ETC/RSRダウンサス/ユーロホーン/記録簿ダッシュボードも内張も真っ青の大変希少な一台。別ヤード保管中の為、ご来店3日前までにご予約が必要です
所在地:〒343-0803 埼玉県越谷市砂原721
元ホンダディーラーメカニックが厳選仕入れ!!
S2000 2.0 2L後期最終型/フルノーマル/禁煙車/ETC 2人乗り 色:ムーンロックメタリック アルミホイール
ホンダ
S2000 2.0 2L後期最終型/フルノーマル/禁煙車/ETC 2人乗り 色:ムーンロッ...
走行4万Km台のAP1鈴鹿モデル。幌状態も問題なく、このままお乗りいただけますご来店3日前までにご予約頂ければ幸いです。その他、S2000の在庫多数ございます。
所在地:〒343-0803 埼玉県越谷市砂原721
元ホンダディーラーメカニックが厳選仕入れ!!
S2000 2.0 スプーンキャリパー 無限パーツ 2人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
所在地:〒486-0932 愛知県春日井市松河戸町6-3-7
名二環松河戸ICより車で2分!お気軽にお越し下さい。お待ちしております。
S2000 2.0 ローダウン 純正16AW 保証付 禁煙車 2人乗り 色:シルバーストンM ローダウン
ホンダ
S2000 2.0 ローダウン 純正16AW 保証付 禁煙車 2人乗り 色:シルバーストン...
レッドレザーシート ボンネットラッピング HIDヘッドライト デジタルインナーミラー型前後ドラレコ KENWOODオーディオ ETC キーレス 電動オープン動作確認済み
所在地:〒470-0374 愛知県豊田市伊保町大鳥居31-1
高級輸入車から国産メーカー各社お取扱いしております。高品質なお車をしっかりと整備してご提供させて頂きます★
S2000 2.0 6速MT VTECエンジン 社外車高調 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒262-0012 千葉県千葉市花見川区千種町177-4
S2000 2.0 6速MT VTEC 電動オープン 純正16インチ 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバーストーンメタリック アルミホイール
ホンダ
S2000 2.0 6速MT VTEC 電動オープン 純正16インチ 2人乗り 色:シルバ...
全国納車可能!TEL04-7190-1220まで!6速MT F20C 電動オープン 純正16インチアルミ 純正DVDナビ
所在地:〒305-0043 茨城県つくば市大角豆字名兵2012-448
札幌・東京・千葉・埼玉・厚木・高崎・茨城・福島・宮城・新潟・岐阜・浜松・広島・九州に直営29店舗を展開。全店共通在庫5000台を保有。URL:http://www.fujicars.jp
S2000 2.0 6MT・幌張替・リアスクリーンガラス 2人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
所在地:〒761-1702 香川県高松市香川町寺井581-1
珍車、希少車のことなら当店へ!コダワリの詰まったU-Carを展示場に多数展示しておりますので是非お越しくださいませ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するトピックスはVTECエンジンの集大成とも言える名機、新開発のF20C型直列4気筒DOHCVTECを搭載を搭載した事に尽きます。リッターあたり125psと言うノーマルアスピレーションでは夢のような数値を叩き出しています。2リットルながら250ps/8300rpm、22.2kg-m/7500rpmという数値は未だにNA2リットルエンジンでこれを超えるユニットは知りません。ふかした時の反応の良さや、ターボエンジンには無いアクセルオフ時の回転落ちの速さは流石としか言えないです。キングオブVTECです。
やはり古いクルマになるので注意が必要です。試乗車は走りに関しては状態が良かったです。しかし幌の自動操作が調子が悪くて、クローズのみの試乗になりました。詳しくは分かりませんが、保証部品が無いものもそろそろ出てくる頃かもしれません。ですからオーナーズクラブやS2000専門店などを利用するのも手かと思います。また使い勝手が良いクルマでは無いので、トランクで荷物がどれくらい入るか等チェックしないと、余りの狭さに驚くかもしれません。
HONDA伝説のピュアスポーツです。ホンダには何台かピュアスポーツが存在します。それはHONDAから見た物とユーザー個人個人で違います。しかしS2000は間違いなく双方から、ピュアスポーツと称される存在かと思います。先ずは専用のプラットフォームが開発されました。これは今の使い回せるプラットフォームでは無くてS2000専用です。オープンボディでの堅牢さを追求したものです。またエンジンも2リットル直列4気筒で最高出力250ps/8300rpm、最大トルク22.2kg-m/7500rpmと凄まじいスペックです。ターボじゃ有りません。念のために。
ハンドリングは素晴らしいです。パワースライドが出来るエンジンですが、そこまでしなくても楽しめる要素があります。エンジンの重心を下げるために低い位置にマウントしていますが、コレはボンネットも低くなります。そこでブリスターフェンダーから繋がる峰ができ、まるでポルシェ911の様にコーナーの度にフェンダーラインの峯が見えます。何だそんなこと、と思うかも知れませんが車両感覚やサーキット走行では縁石の数センチ横みたいなラインをトレースする時にコレが効いてくる訳です。
強いて上げるなら、実用性の無さでしょうか。当たり前ですが、オープンスポーツと言う事で二人乗りで、しかもオープン時は幌がトランクを占領気味なので、トランクも広くないです。当たり前ですが。これから乗る、乗りたい方はなるべくノーマルモデルをお勧めします。やはり派手な改造やエンジンチューンされた個体は避けた方が良いです。また後期型はエンジンが2.2リッターになり、乗り易さと引き換えにHONDAミュージックが聴けないので、注意が必要です。
今は絶版になってしまいました。SシリーズはHONDAのスポーツカーを名乗る時につけられる頭文字です。今は見てみると基本的にはオープンカーのスポーツカーと言う事に気付きます。S600もS800、そしてS2000も完全なるオープンスポーツカーです。S660だけ毛色が違いますが、やはりこれもオープンです。HONDA創立50周年を記念して作られたS2000は特別な存在です。まるで採算度外視のようなオール新開発はHONDAがS2000に並々ならぬ情熱があった事が分かります。オープンですが、リアルスポーツです。
エンジンは新開発のF20C型直列4気筒DOHCVTECを搭載しています。今や夢のようなリッターあたり125psを実現しています。最高出力250ps/8300rpm、最大トルク22.2kg-m/7500rpmをという超高回転型です。このエンジンをフロントミッドシップに搭載しています。ボンネットを開けてみると、ドライバー側に縦置きに捩じ込まれているのに驚きます。運動性能はNAでは未だにこのクラスでは最高ではないでしょうか。未だにこれだけの動力性能に驚きます。
気になる点は燃費でしょうか。ハイオクガソリンを使用しますし、またエンジンの良い部分を聴きたくなる為に、必要以上に回してしまいます。エコランすればそれなりなのかも知れませんが、回しちゃうので燃費は良くありません。またオープンですから、二名乗車でトランクもホロを収納するので、広くないです。実用的に使いたい方には、明らかに不向きです。やはりメインのクルマが有って週末のみ運転するような使い方がS2000には似合っています。
S2000はHONDA50周年記念車として1999年に発売されたHONDAのリアルスポーツです。ホンダにとって「S」から始まるスポーツカーは黎明期からの重要な頭文字であります。とにかく2ドアオープンのS2000はすごいクルマです。オープンですが、オープンでは無いくらい高剛性ボディ。当時有名になったハイXボーンフレームを専用開発しました。これはイギリスのオープンカーでも使われたバックボーンフレームを更に井形にしたような構造でセンタートンネルまフレームに使った物です。マジでオープンじゃないみたいな強固なボディです。
フロントエンジン、リアドライブのFRは、スタイリングでも縦置きエンジンのFRスポーツを直ぐに連想させるウェッジシェイプです。エンジンを低くドライバー側に配置するビハインドアクスルレイアウトによって、ロングノーズのフォルムを実現しています。それでいてフロントフェンダーの峰はドライバーから視認できるようにデザインされていて、コーナーへのアプローチがしやすいように配慮しています。エンジンも素晴らしく9000rpmに耐えるエンジンはHONDAの宝とも言える名機で、今もファンが絶えないです。
出足は思った程のトルクはありません。やはりカタログを見ると凄い数値なので、出足も力強いと思うと肩透かしを食らいます。回せば勿論トルクも出ますが、私みたいに普通の運転レベルではそう言う印象になりました。また私みたいな素人には見た目がカッコイイロングノーズが運転に難いです。特に狭いカーブでは気を使います。俯瞰で見えるカメラが有れば大丈夫ですが、古いクルマなのでそう言う訳にも行きません。やはり好きな方やマニア向けの部分があるスポーツカーです
S2000は1999年に登場、HONDAにとって久しぶりのフロントエンジン、リアドライブのFRになります。長い間FFばかり作ってきましたが、当時F1の人気もあり、NS-Xではない、もう少し身近なスポーツカーをHONDAが欲していて、またユーザーも待っていました。切れ味鋭いVTECエンジンはHONDAエンジンが世界トップクラスだった頃の名機です。やはりNS-XとTYPE-RシリーズとこのS2000用エンジンは別格です。端的に言えば完全なるスポーツカーですが、たまたまオープンモデルで企画されたクルマです。
エンジンは超が付く高回転型で、最高回転数は9000rpmに達し、最大出力は240psを誇ります。その時のエンジンの咆哮は正にHONDAミュージックです。この音を聴くためにアクセルを吹かしたくなります。ボディは思いのほか強固です。オープンボディでこの剛性感は凄いです。作ったHONDAは偉いです。ハンドルを切るとバランスの良いシャシーが分かります。フロントミッドに搭載された縦置きエンジンにドライブシャフト、一直線に並ぶ左右対称の重量配分と、前後の重量配分は、FFでは不可能な物理設計です。
素晴らしいエンジンにも欠点があります。HONDAミュージックを奏でるまでにスタート時の低速域でのトルク不足です。厳密に言うとりこれほどパワーが出ているので、この低速域でのトルク不足は許容範囲だと思います。しかしこの車はワールドワイドで販売されているため、アメリカ市場ではこの部分が幾度と無く指摘されていたようです。そこでマイナーチェンジのおり、後期型は排気量2.2リッターに拡大しました。しかしそれとは引き換えに素晴らしいホンダミュージックは無くなりました。確かにマイナーチェンジ後の2.2リッターは乗りやすいです。しかし乗りやすいだけです。それじゃS2000の意味がありません。
初代NSXとこのS2000はHONDA黄金期のスポーツカーです。初代NSXは正に破竹の勢いでF1常勝チームとしてエンジン供給していた頃にスーパーカーとして企画されたクルマです。一方S2000はFR待望論がHONDA内外で加熱していた頃に、丁度HONDA創立50周年が重なり世に出たオープンスポーツカーです。今の時代ならスポーツカーがオープン?と思われるかもしれません。しかしNSXやTYPE-Rが出る前の時代は、オープンスポーツカーが伝統でした。S600、S800、の系図があるのです。