燃費：23.8～29.0km/L
寸法：3395×1475×1675mm
中古車価格相場：53万円～204.9万円
燃費：23.0～29.4km/L
寸法：3395×1475×1655mm
中古車価格相場：9.8万円～150.2万円
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N-WGN カスタム 660 L ターボ スマートキー LEDヘッドライト Dオーディオ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト フルエアロ
ホンダ
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ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト/プッシュボタンスタート/中古車ピッカピカの届出済未使用車、試乗車を多数展示中！最新の情報はこちら→http://www.ecar.co.jp/◆本店◆
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N-WGN 660 G 4WD 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
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当社では、ハイクオリティー・ハイセンス・オートマックスを合言葉に、より高品質で、ロープライスをモットーに商品提供させて頂いております。ご来店を心よりお待ちしております。
N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング 4人乗り 色:パール（真珠）, プラチナホワイト・パール シートヒーター
ホンダ
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
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N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD CD・Pセンサー・衝突軽減ブレーキ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プラチナホワイト・パール シートヒーター
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 純ナビ ETC Bカメ 右シートヒーター 4人乗り 色:パール（真珠）, ブルー（青）, ホライズンシーブルーP シートヒーター
所在地：〒355-0077 埼玉県東松山市上唐子764
N-WGN 660 L ホンダ センシング 4人乗り 色:グリーン（緑）, ガーデングリーンメタリック シートヒーター
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ/ワンオーナー/全方位カメラ 4人乗り 色:シルバー（銀）, ルナシルバー・メタリック ベンチシート
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 衝突軽減 ワンセグTV バックカメラ ETC 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ シートヒーター
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N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング・純正ディスプレイオーデ 4人乗り 色:ホワイト（白）, プラチナホワイト・パール シートヒーター
所在地：〒067-0064 北海道江別市上江別441－3
N-WGN 660 L ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD 4人乗り 色:ルナシルバーメタリック シートヒーター
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N-WGN 660 L スタイルプラス ビター HondaSENSING リア障害物センサー クルー 4人乗り 色:グリーン（緑）, ブリティッシュグリーン・パール シートヒーター
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N-WGN 660 L 4WD 4人乗り 色:ホワイト（白）, プラチナホワイトパール シートヒーター
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 4WD メモリーナビ TV LED ETC ドラレコ 4人乗り 色:アイボリー
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, プレミアムアイボリー・パールII シートヒーター
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N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 純正メモリーナビ LEDライト 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, プレミアムアガットブラウンP シートヒーター
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所在地：〒870-0852 大分県大分市田中町2－7－17
ホンダディーラーならではの上質車を揃えてお待ちしております！！土・日・祭日も営業しておりますのでお気軽にご来店下さいませ。
N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング ナビ バックカメラ ETC クルコン 4人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
所在地：〒832-0088 福岡県柳川市大字間110
URL http;//www.aiura.co.jpE-mail aiura@fa2.so-net.ne.jp在庫確認のため、ご来店前にお電話下さい。
N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ 4人乗り 色:ミッドナイトブルービーム・メタリック アルミホイール
所在地：〒712-8044 岡山県倉敷市東塚1－6－39
N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー ナビ 禁煙車 シートヒーター 4人乗り 色:パール（真珠）, ブルー（青）, ホライズンシーブルー・パール シートヒーター
ホンダ
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ギャザーズディスプレイオーディオ ワンセグフロントヒーターシート ＥＴＣ オートエアコン クルーズコントロール
所在地：〒630-8451 奈良県奈良市北之庄町40
近鉄奈良・JR奈良・JR郡山よりお電話下されば、お迎えに上がります。
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ORIX U-Car大分萩原店では中古車はもちろん新車もご提供できます。自社整備工場もございますので購入からメンテナンスまで幅広くサポートできます。特選中古車を取り揃えて皆様のご来店をお待ちしています
N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー 夏タイヤ付き 前後ドラレ 4人乗り 色:アイボリー アルミホイール
ホンダ
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◇ワンオーナー ◇ディーラーOPインターナビ(CD/DVD/BT/フルセグ)◇バックカメラ◇純正前後ドライブレコーダー◇ホンダセンシング ・スマートシティーブレーキサポート ・車線逸脱警告
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N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ 4人乗り 色:パール（真珠）, グリーン（緑）, ブリティッシュグリーンパール シートヒーター
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
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N-WGN 660 G ホンダ センシング /禁煙/1オナ/衝突軽減/Rクルーズ/キーフリ 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン ベンチシート
ホンダ
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング ・純正メモリナビ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ フルフラットシート
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N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング メモリーナビ リアカメラ ETC シートヒータ 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラックパール アルミホイール
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N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン ベンチシート
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N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 禁煙車 衝突軽減 SDナビ Bluetooth再生 4人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール シートヒーター
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N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 衝突軽減 4人乗り 色:グレー アルミホイール
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所在地：〒525-0071 滋賀県草津市南笠東1－1－24
N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 4人乗り 色:シャイニンググレーメタリック アルミホイール
所在地：〒090-0001 北海道北見市小泉411－4
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N-WGN 660 L スマートキー LEDヘッドライト 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト シートヒーター
ホンダ
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N-WGN カスタム 660 L ターボ 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, トワイライトミストブラックP アルミホイール
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N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD ホンダセンシング シートヒーター ETC 4人乗り 色:ブルー（青）, ミッドナイトブルービーム・メタリック アルミホイール
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N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD パーキングセンサー・エンジンスターター付 4人乗り 色:ミッドナイトブルービームメタリック アルミホイール
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シートヒーター・エンスタ・ETC・電子PB★道内のみの販売です。当店は整備代を本体価格に含んでいます。詳細・お見積は、お気軽にメールでどうぞ！
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N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビVXM-224VFi装着車 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール シートヒーター
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N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 純正メモリーナビ ETC 4人乗り 色:ホワイト（白）, グリーン（緑）, グリーン/ホワイト シートヒーター
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屋島店は店長自らが『チームYASHIMA』と命名するほどスタッフの団結力が強く、全員がお客様目線に立ち、どうすれば喜んで頂けるか、ご満足いただけるかを常に考え、名実ともに地域No．1ディーラーとなれるよう日々研鑽しています。
N-WGN 660 L 4人乗り 色:パール（真珠）, プラチナホワイトパール シートヒーター
所在地：〒975-0038 福島県南相馬市原町区日の出町95
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインテリアのデザインは黒で落ち着いた雰囲気。汚れが目立たないのも良いです。運転席周辺の収納スペース、グローブボックス上のスペースと思った以上に色々使える場所があります。またN-WGNの質感は軽自動車では良い方だと思います。エンジン性能は、ターボなのでストレスフリーです。アイドリングや低回転域で少し３気筒らしい音がするものの、低速域を超えるとジェントルで力強い加速が体感できます。この上質な感じがN-WGNに合っています。 また軽とは思えないしっとりとした乗り心地もN-WGNの長所です。
綺麗な道では静粛性は良いのですが、荒れた路面だとロードノイズが遠慮なく入ってきます。また乗り心地は全般に良いのですが、尖った段差では、ストローク不足か、底付き感があります。綺麗な道では、問題無いだけに、落差があります。この落差が縮まればもっと良くなると感じました。あとは内装の質感は良かったのですが、デザインはイマイチでした。もう少し明るい感じのデザインが似合うと思います。社用車の様な落ち着き過ぎた感じはどうもチグハグな印象を受けました。
スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
後部座席がスライドして、ゆったり座れる。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
タイヤのゴツゴツ。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
日常での使用に関して、ほぼ文句のない性能
安全性能・走行性能・静粛性・乗り心地・居住性など
軽自動車でここまでのレベルの車を作られたら
コンパクトは存在理由が薄れてしまうほど完成度が高いと思う
価格はコンパクトと同等であるが
十分納得できる
カスタムを選択したのは
スタイルが気に入ったのと
内装や作りがグッと良くなるので
ノーマルは考えなかった
日常に使う車としておそらく相当の良いレベルにあると思う
次も新型のN-WGN Customを選択するであろうと
考えるほどのお気に入りの出来映え
まずはスタイルがお気に入り
端整な顔立ちで嫌味も無く男前
内装もかなり豪華で安っぽく見えない
操作性もよし
ピアノブラックと光り物のバランスが良い
シートも座りやすく安定感あり
後部座席の足下の広さは尋常じゃ無い
ドアの開き方もほど90度開くので
特に後部座席への年配者の着座はスムーズで良い
荷室部分は、ボードで上下に仕切れるので、常備品を見せないですむ
走行性能は、他社同グレード（ターボモデル）と比較したが
低回転からのトルクの厚みが全く違っていて、街中でとにかく走りやすい
これは妻が乗っても一目？瞭然でした
もちろん高速道路でも十分に走る
軽自動車で、クル－ズコントロールが付いていたのには隔世の感ありでした
アイドリングストップ機能はありがたいですが
これだけをオフにできるスイッチがあれば良かった
ECONを切るとその他の燃費制御機能もオフになってしまう
ルーフアンテナの材質ゆえか
少し曲がっている 個体差かな
リアシートバックを倒す時は肩口のベルト状の紐を引っ張る方式
ちょっと安っぽい レバーの方がいいなあ
リアシートは、アームレストがあったらモアベター
そして左右分割でシートの前後移動ができたらさらに良かった
でもシートアンダートレイとトレードオフになるかな
ムーブカスタムからの乗り換えです。
軽とは思えない乗り心地、静粛性、質感、パワーなど、ムーブもかっこよくて良い車だと思いましたが、それを上回る満足感を得られる車だと思います。
まず、安全装備は素晴らしい。特に渋滞追従とレーンキープはよいと思います。また、乗り心地など、Nボックスに次ぐ快適さだと思います。
質感も品が良く十分満足しています。
Nボックス2022年版が電動パーキングを装備するので、乗り換えを決めましたが、納車まで大切に使いたいと思います。
渋滞追従機能で、坂道を乗り越える際やカーブの途中で先行車を見失うことがあります。
高速道路でのタイヤの踏ん張りは、普通車と比べサイズ的にかなわない部分です。80～100kmでは、ハンドルをしっかり持たなきゃと感じます。
9年ぶりのホンダカーーです。
軽自動車はデイズ3台後の乗り換えです。
新型デイズに比走行性能燃費やや劣るかも？
カスタムにして良かった。Ｌに比べ外観が良い。
新車独特の車内匂いがまだ消えない。
こんなものか？
カスタムLターボはエアロをまとい、角形のベッドランプが標準車に比べてcoolです。全体的に複雑なプレスラインを廃したシンプル造形です。しかし、これがデザインの難しいところで、ペラペラに見えない肉付き感や塊感が出ているので、大人っぽいです。シリーズとしてはNA３気筒、同ターボの展開です。CVTを組み合わせています。ホンダには人気のN-boxがありますが、スライドドア不要、全高はそこまで高い必要が無い、などの方には向いていると思います。ちょうど良い軽自動車ではないでしょうか。