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N-ONE G 4WD 1年走行距離無制限保証付き 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール
所在地:〒068-0836 北海道岩見沢市上志文町29-3
所在地:〒262-0001 千葉県千葉市花見川区横戸町947
東関東自動車道、千葉北インターから国道16号線で柏方面に向かうだけ。アクセスばつぐん!
N-ONE 660 セレクト 走行無制限1年保証付 イクリプスナビ ETC 4人乗り 色:パール(真珠), オレンジ(橙), プレミアムピンクP・ホワイトツートン シートヒーター
ホンダ
N-ONE 660 セレクト 走行無制限1年保証付 イクリプスナビ ETC 4人乗り 色:...
【多気店は全国でのご納車に対応しております】遠方からでもお任せ下さい。多気店では新しい入庫車両を毎日NET掲載しております。随時チェック頂くことをお勧め致します!
所在地:〒519-2157 三重県多気郡多気町五佐奈1131-15
伊勢自動車道 勢和多気ICより車で10分。2008年10月にNEWオープンした新しいお店です。
N-ONE 660 プレミアム ツアラー 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ HIDライト 4人乗り 色:ブルー(青), ミッドナイトブルービームメタリック アルミホイール
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ HIDライト 4...
【グループ総在庫約4000台】近畿地方・東海・四国エリアで17店舗展開中!!【グループ総在庫約4000台】近畿地方・東海・四国エリアで17店舗展開中!!
所在地:〒657-0856 兵庫県神戸市灘区岩屋南町1-1
N-ONE 660 RS クルコン パドルシフト ローダウン 4人乗り 色:グリーン(緑), ブリティッシュグリーンパール ローダウン
ホンダ
N-ONE 660 RS クルコン パドルシフト ローダウン 4人乗り 色:グリーン(緑)...
全国納車可能です!お問合せ、お見積りのご依頼をお待ちしております♪是非、三郷店にお問合せ下さい♪♪
所在地:〒341-0044 埼玉県三郷市戸ヶ崎5-91
N-ONE 660 プレミアム 4WD SDナビ 衝突軽減装置 ワンオーナー 禁煙 4人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム 4WD SDナビ 衝突軽減装置 ワンオーナー 禁煙 4人乗...
☆禁煙車☆4WD☆純正7インチSDナビ・フルセグTV/FM/AM/DVD/CD☆Bluetooth☆クルーズコントロール☆衝突被害軽減ブレーキ☆横滑り防止装置☆HIDヘッドライト☆オートライト☆フロントフ
所在地:〒998-0851 山形県酒田市東大町2-34-10
N-ONE 660 G 4人乗り 色:パール(真珠), パール ベンチシート
ホンダ
N-ONE 660 G 4人乗り 色:パール(真珠), パール ベンチシート
キーレス・アイドリングストップ・横滑り防止装置・盗難防止装置・詳しい情報は当店ホームページをご覧下さいませ。『中津市 松下モータース』で検索!!
所在地:〒871-0011 大分県中津市下池永493-3
創業昭和44年の指定自動車整備工場の中古車販売店。整備力があるから安心です。オススメ中古車販売中!!www.m-car.jp
N-ONE 660 プレミアム ツアラー 純正ナビゲーション 前後ドライブレコーダ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイトP アルミホイール
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー 純正ナビゲーション 前後ドライブレコーダ 4人乗...
可愛らしい外装とスタイリングでお洒落なドライブ☆N-ONE☆お問い合わせはお気軽に0463-55-3434まで!毎週火曜日水曜日定休 営業時間は10:00~18:30です。
所在地:〒254-0013 神奈川県平塚市田村5-1-5
スタッフ一同、皆様のお越しを心よりお待ちしております。
N-ONE 660 スタンダード L 4WD プッシュスタート 衝突被害軽減システム 4人乗り 色:レッド(赤), レッド シートヒーター
所在地:〒388-8004 長野県長野市篠ノ井会592
N-ONE 660 スタンダード L 4人乗り 色:ブラック(黒), クロ
所在地:〒941-0006 新潟県糸魚川市平牛2120
クルマ選び、メンテ、保険から…クルマのことなら、ぜ~んぶ ! ご相談ください!! お客様のセーフティでハッピーなカーライフをフルサポート致します!!
N-ONE 660 プレミアム ツアラー 低速域衝突軽減B 誤発進抑制機能 禁煙車 4人乗り 色:レッド(赤), レッドツートン アルミホイール
所在地:〒330-0061 埼玉県さいたま市浦和区常盤3-12-26
N-ONE 660 セレクト ナビ TV ETC 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュブラウン シートヒーター
所在地:〒849-5131 佐賀県唐津市浜玉町浜崎2466-2
自社工場完備!新車・中古車・鈑金・塗装・車の事ならなんでもお気軽にご相談下さい。(県外諸費用は別途費用頂きます)
所在地:〒272-0811 千葉県市川市北方町4-1441-8
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまずは小さいので小回りがきくところです。いろいろな軽自動車に乗りましたが個人的に一番運転しやすいと思います。あと小さいわりに後部座席が広い点がとても良かったです。水を箱買いしても後ろの荷物置き場に置くことができとても便利です。小さい割には天上が少しあるので乗りやすいなーと思います。自分の荷物を乗せて運転する際にも不自由したことはありません。燃費もそこそこいいので通勤用、買い物用にとても便利だと思います。
アップグレードをしなかったのですが、通常のシートだと少し汚れが目立ちます。車専用のシートを購入してつけたりアップグレードして革タイプにするほうがよかったと思っています。好きなカバー等がある方はそのままで、早めにカバーを使用することをおすすめします。ベビーカーを乗せるには小さいので、子育て世代の方で軽自動車を検討している方はエヌボックス等にしたほうが絶対いいと思います。少しその点が不便なので買い替えを検討しています。
Nワンは、古き良き時代のN360をオマージュした車です。フォルクスワーゲンがビートルを、BMWがオースチンミニを、アルピーヌa110、アルファロメオジュリエッタ、フォードブランコ等、数え上げればキリが無い程、往年の名車はリメイクそれて市場に導入されます。それに引き換え、国産車はリメイクが少なく最近ではスープラ程度です。私の様な自動車ファンや自動車オタクは、その様な名車がリメークされて市場に投入される事を節に望んでいる1人です。なのでNワンも軽自動車という購入し易い価格帯での存在は貴重であり、ホンダさんの良心を感じます。Nワンは先代が登場し、その後フルモデルチェンジを受けました。しかし、外板パネルはほぼ同じでシャーシ等を最新版に刷新した珍しいケースです。これは、先代のNワンのエクステリアデザイン完成度が高く、変更する必要が無いとの判断です。デザイン完成度が高ければ、ワザワザ高額な外板金型を新調しなくても、モデルチェンジが成立するお手本だと思います。他社も参考にして欲しいです。
Nワンの魅力は、エクステリアデザインです。N360のデザインエッセンスを巧みに取り入れて、丸型ヘッドライトとフロントグリルデザインの組み合わせは、これぞN360を彷彿されるシンボルです。インテリアは、最新のNシリーズを基本として、メーターパネルとセンターコンソールを備えるトラッドな構成です。Nシリーズは日本で1番売れている軽自動車です。支持される理由は、ホンダの設計思想です。他の軽自動車メーカーは、軽自動車基準で設計をしています。所謂、ボトムアップ型です。軽自動車の要件を満たす為に、必要最低限の強度と安全性を満たしたものです。ホンダはトップダウン型です。コンパクトカーの設計要件を軽自動車に当てはめています。設計要件的には、コンパクトカーなので、軽自動車よりも強度、安全性、操縦安定性が飛躍的に向上します。その差は、素人でも乗り比べれば一目瞭然です。特に走りの質感、ステアリングを切るフィーリング、段差を乗り越えた時のボディの振動等、分かりやすく正直な結果が得られるのです。
Nワンは、ホンダさんに言わせるとプレミアム軽自動車の位置付けです。エンジンのスペックや居住空間や対象ユーザー等だけの比較では、商品コンセプトは異なるものの、スズキハスラーやダイハツタフトに相当します。しかし装備等を比較するとNワンは、若干高めで悪く言うと どうしても欲しい人は購入下さい的なスタンスを感じでしまいます。確かに、エクステリアデザインは唯一無二であり、RSの6速MTをシリーズに加えるなど、趣味性も備え欲しい方は値引きも気にせず購入しそうです。最近のホンダさんは、車両本体価格の付け方に疑問を持つ車をよく目にします。ライバル車と比較して、ユーザーが納得するプライスタグを付けて欲しいものです。
ノーマルのツアラー(つまりターボ車)に7年位ノッた。オプションでもフォグランプや革巻きステアリングが付かないのは残念だった。タワー駐車場に入らないのが不便だったが現行車は低く改良された。もともとスタイリッシュな軽として企画されたのだからそれが本来だろう。走行性能に不満は無いが燃費も15Km/Lと軽のターボ車として普通。リヤにアンダーバーを付けると安定してとばせる。
ワゴンRやムーブじゃイヤだという美意識を持った人にお勧め。
デザインスタイルと走行性能。ミニとチンクのいいとこ取りとの声もあるが、世界的に自動車のデザインとはそういうものだろう。miniのマネだが2トーンも良い。足まわりがやや硬めでしっかりしていること。ツアラー車はパドルシフトが付いているのでエンジンブレーキが即座にかけられる。これについてはエンジンの過回転防止でリコールの対象にもなったが。他のハイトワゴンのように実用性重視ではないが、それでも充分な実用性を有していること。普通のハイトワゴンではないが普通に使える点。
総評に記載済だが、普通のタワー駐車場にはいらないこと。総評記載とは別に200文字も気になった点を記入させるのはどうなんだろうか? そんなにダラダラした文書を書かせたいのかな?
書けといえば書けるのだろうが、実際にこのレポートを読む人がそこまで要求してついてこられるだろうか?
文字数ばかり増やして読む人にとって面倒をかけることにならなければ良いけど。
つまりサイトの都合だけで読む人のことを考えていない仕様は双方にとって不利益にしかならないということ。
それがいちばん気になった点。
中途半端な小型車を買うより税金維持費が安く乗りやすい。走りがいい。
かわいい。エアバッグがたくさんついてる。
乗り心地がわるくない
軽専用駐車場に止められる
特にないが出だしでギアがぎくしゃくすることがある。
あまり運転が得意ではないのですが、エヌワンは小さくてとても運転しやすいです。駐車する際にも小回りがきくので困ったことはありません。次買い換えるときは家族が増えるので大きな車を検討していますが、できればそのまま乗り続けたいレベルで気に入っています。ガソリンの燃費もまずまずといったところかなーと思います。ハイブリッド車にはかないませんが、ハイブリッドじゃないと考えればまずまずかなぁと…。小さい割には後部座席も広く使いやすいです。