燃費：22.0～28.8km/L
寸法：3395×1475×1545mm
中古車価格相場：109.8万円～263.9万円
燃費：23.0～28.4km/L
寸法：3395×1475×1610mm
中古車価格相場：19.8万円～175.8万円
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N-ONE 660 ツアラー 4WD 夏冬タイヤ付き 社外アルミ バックカメラ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ホンダ
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夏冬タイヤ付き 社外ナビ バックカメラ 社外エンジンスターター オートクルーズコントロール シートヒーター ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電格ミラー
所在地：〒004-0042 北海道札幌市厚別区大谷地西1丁目3－5
【当社電話番号はこちら：011－892-7911】■地下鉄大谷地駅からお電話頂ければお迎えにあがります。 E-mail：info@new-friendly.jp
N-ONE 660 ツアラー 4WD 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ホンダ
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支払総額は県内登録、店頭納車の金額です。当店では信頼を大切に国家整備士が責任をもって丁寧に整備いたします！
所在地：〒682-0721 鳥取県東伯郡湯梨浜町田後494ー1
N-ONE 660 ツアラー 4WD ターボ Bluetooth バックカメラ クルコン 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイトパールII アルミホイール
所在地：〒036-8127 青森県弘前市小栗山字小松ヶ沢245
N-ONE 660 ツアラー 4WD クルーズコントロール スマートキー 4人乗り 色:イエロー（黄色）, イエローメタリック アルミホイール
ホンダ
N-ONE 660 ツアラー 4WD クルーズコントロール スマートキー 4人乗り 色:イ...
いまだけ来店予約特典として【マックカード3,000円】進呈中！！【全国販売優秀賞受賞】総在庫1,000台以上を誇る軽自動車専門店！最短3日納車、ローン審査即日も可能！！
所在地：〒061-1279 北海道北広島市大曲並木1－4－2
N-ONE 660 ツアラー 4WD ターボ ABS スマートキー 4人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
所在地：〒041-0824 北海道函館市西桔梗町515－10
TEL【0138-48-7070】移転リニューアルオープン！産業道路沿いのラウンドワンさん隣りです！
N-ONE 660 ツアラー 4WD 4人乗り 色:シルバー（銀）, アラバスターシルバー
所在地：〒984-0011 宮城県仙台市若林区六丁の目西町1－12
国道4号バイパス(上り)苦竹インターからすぐ、六丁の目交差点手前左側
N-ONE 660 ツアラー 4WD 4WD ターボ オートエアコン パワステ 4人乗り 色:パール（真珠）, パール
所在地：〒728-0016 広島県三次市四拾貫町91－2
国道183号線庄原分かれを庄原方面へ。新鳥居橋を渡り左手です！
N-ONE 660 ツアラー 4WD 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン ベンチシート
ホンダ
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岩手 花巻 北上 盛岡 秋田 青森 宮城 山形 釜石 奥州 一関 平泉関東仕入れのお車、4WD、ミニバン、ハイブリッド 四駆 買取、車検、修理、板金塗装、保険、ローンも完備
所在地：〒028-3171 岩手県花巻市石鳥谷町中寺林第1地割47
当店をご覧いただき誠にありがとうございます。ご来店お待ちしております。
N-ONE 660 ツアラー 4WD ターボ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒950-1232 新潟県新潟市南区十五間堀東355－1
お買い得車両続々入庫！軽自動車からファミリーカーまでお求めやすい価格で提供します☆ご希望のオーダー車もお探しします♪全国のオークション会場にてご希望の車両をお探しします。【アクセス】新潟バイパス黒埼ICよりR8号を白根方面へ。直線約11km（車で約20分）左手（ダイナム隣り）。
N-ONE 660 ツアラー 4WD ターボ ナビTV ABS スマートキー 4人乗り 色:ピンク（桃色）, ライトピンク アルミホイール
所在地：〒004-0052 北海道札幌市厚別区厚別中央2条3－8－13
2017年9月新さっぽろにNEWオープン！屋内外に約100台の展示車をご用意しています！JR新札幌駅、地下鉄ひばりが丘駅すぐ近くと公共交通機関でご来店の方にも大変便利です！
N-ONE 660 ツアラー 4WD バックカメラ/ETC/電動格納ミラー 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ホンダ
N-ONE 660 ツアラー 4WD バックカメラ/ETC/電動格納ミラー 4人乗り 色:...
「石巻店」「仙台泉店」2店舗合わせ、在庫車輌台数常時５００台以上♪♪展示場にないお探しの車種や色などがありましたらお気軽にお申し付けください☆
所在地：〒986-0861 宮城県石巻市蛇田字新下浦100－2
N-ONE 660 ツアラー 4WD ターボ 車検整備2年付 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト ベンチシート
ホンダ
N-ONE 660 ツアラー 4WD ターボ 車検整備2年付 4人乗り 色:パール（真珠）...
☆展示台数100台以上♪毎週30台以上の新鮮な中古車が入庫します☆☆H25年 N-ONE ツアラーターボ 支払総額３７．８万円☆しかも車検整備２年付きでお渡し致します☆
所在地：〒061-3251 北海道石狩市樽川443－15
【TEL：0133-72-6147 FAX：0133-72-6148】http://www.ezo-ism.com どんなお車も高価買取出張査定実施中！各種タイヤ・パーツ、オリジナルエアロも取り扱っております！全道販売、納車も承っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい！
N-ONE 660 ツアラー 4WD 4人乗り 色:ブラック（黒）, オレンジ（橙）, サンセットオレンジII ベンチシート
ホンダ
N-ONE 660 ツアラー 4WD 4人乗り 色:ブラック（黒）, オレンジ（橙）, ...
４ＷＤ 自社全塗装 ターボ スマートキー アイドリングストップ 電格ミラー ベンチシート ＣＶＴ 盗難防止システム ＡＢＳ ＣＤ ＡＵＸ 衝突安全ボディ ＡＣ パワステ
所在地：〒007-0824 北海道札幌市東区東雁来4条1－2－13
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまずは小さいので小回りがきくところです。いろいろな軽自動車に乗りましたが個人的に一番運転しやすいと思います。あと小さいわりに後部座席が広い点がとても良かったです。水を箱買いしても後ろの荷物置き場に置くことができとても便利です。小さい割には天上が少しあるので乗りやすいなーと思います。自分の荷物を乗せて運転する際にも不自由したことはありません。燃費もそこそこいいので通勤用、買い物用にとても便利だと思います。
アップグレードをしなかったのですが、通常のシートだと少し汚れが目立ちます。車専用のシートを購入してつけたりアップグレードして革タイプにするほうがよかったと思っています。好きなカバー等がある方はそのままで、早めにカバーを使用することをおすすめします。ベビーカーを乗せるには小さいので、子育て世代の方で軽自動車を検討している方はエヌボックス等にしたほうが絶対いいと思います。少しその点が不便なので買い替えを検討しています。
Nワンは、古き良き時代のN360をオマージュした車です。フォルクスワーゲンがビートルを、BMWがオースチンミニを、アルピーヌa110、アルファロメオジュリエッタ、フォードブランコ等、数え上げればキリが無い程、往年の名車はリメイクそれて市場に導入されます。それに引き換え、国産車はリメイクが少なく最近ではスープラ程度です。私の様な自動車ファンや自動車オタクは、その様な名車がリメークされて市場に投入される事を節に望んでいる1人です。なのでNワンも軽自動車という購入し易い価格帯での存在は貴重であり、ホンダさんの良心を感じます。Nワンは先代が登場し、その後フルモデルチェンジを受けました。しかし、外板パネルはほぼ同じでシャーシ等を最新版に刷新した珍しいケースです。これは、先代のNワンのエクステリアデザイン完成度が高く、変更する必要が無いとの判断です。デザイン完成度が高ければ、ワザワザ高額な外板金型を新調しなくても、モデルチェンジが成立するお手本だと思います。他社も参考にして欲しいです。
Nワンの魅力は、エクステリアデザインです。N360のデザインエッセンスを巧みに取り入れて、丸型ヘッドライトとフロントグリルデザインの組み合わせは、これぞN360を彷彿されるシンボルです。インテリアは、最新のNシリーズを基本として、メーターパネルとセンターコンソールを備えるトラッドな構成です。Nシリーズは日本で1番売れている軽自動車です。支持される理由は、ホンダの設計思想です。他の軽自動車メーカーは、軽自動車基準で設計をしています。所謂、ボトムアップ型です。軽自動車の要件を満たす為に、必要最低限の強度と安全性を満たしたものです。ホンダはトップダウン型です。コンパクトカーの設計要件を軽自動車に当てはめています。設計要件的には、コンパクトカーなので、軽自動車よりも強度、安全性、操縦安定性が飛躍的に向上します。その差は、素人でも乗り比べれば一目瞭然です。特に走りの質感、ステアリングを切るフィーリング、段差を乗り越えた時のボディの振動等、分かりやすく正直な結果が得られるのです。
Nワンは、ホンダさんに言わせるとプレミアム軽自動車の位置付けです。エンジンのスペックや居住空間や対象ユーザー等だけの比較では、商品コンセプトは異なるものの、スズキハスラーやダイハツタフトに相当します。しかし装備等を比較するとNワンは、若干高めで悪く言うと どうしても欲しい人は購入下さい的なスタンスを感じでしまいます。確かに、エクステリアデザインは唯一無二であり、RSの6速MTをシリーズに加えるなど、趣味性も備え欲しい方は値引きも気にせず購入しそうです。最近のホンダさんは、車両本体価格の付け方に疑問を持つ車をよく目にします。ライバル車と比較して、ユーザーが納得するプライスタグを付けて欲しいものです。
ノーマルのツアラー(つまりターボ車)に７年位ノッた。オプションでもフォグランプや革巻きステアリングが付かないのは残念だった。タワー駐車場に入らないのが不便だったが現行車は低く改良された。もともとスタイリッシュな軽として企画されたのだからそれが本来だろう。走行性能に不満は無いが燃費も15Km/Lと軽のターボ車として普通。リヤにアンダーバーを付けると安定してとばせる。
ワゴンRやムーブじゃイヤだという美意識を持った人にお勧め。
デザインスタイルと走行性能。ミニとチンクのいいとこ取りとの声もあるが、世界的に自動車のデザインとはそういうものだろう。miniのマネだが２トーンも良い。足まわりがやや硬めでしっかりしていること。ツアラー車はパドルシフトが付いているのでエンジンブレーキが即座にかけられる。これについてはエンジンの過回転防止でリコールの対象にもなったが。他のハイトワゴンのように実用性重視ではないが、それでも充分な実用性を有していること。普通のハイトワゴンではないが普通に使える点。
総評に記載済だが、普通のタワー駐車場にはいらないこと。総評記載とは別に２００文字も気になった点を記入させるのはどうなんだろうか？ そんなにダラダラした文書を書かせたいのかな？
書けといえば書けるのだろうが、実際にこのレポートを読む人がそこまで要求してついてこられるだろうか？
文字数ばかり増やして読む人にとって面倒をかけることにならなければ良いけど。
つまりサイトの都合だけで読む人のことを考えていない仕様は双方にとって不利益にしかならないということ。
それがいちばん気になった点。
中途半端な小型車を買うより税金維持費が安く乗りやすい。走りがいい。
かわいい。エアバッグがたくさんついてる。
乗り心地がわるくない
軽専用駐車場に止められる
特にないが出だしでギアがぎくしゃくすることがある。
あまり運転が得意ではないのですが、エヌワンは小さくてとても運転しやすいです。駐車する際にも小回りがきくので困ったことはありません。次買い換えるときは家族が増えるので大きな車を検討していますが、できればそのまま乗り続けたいレベルで気に入っています。ガソリンの燃費もまずまずといったところかなーと思います。ハイブリッド車にはかないませんが、ハイブリッドじゃないと考えればまずまずかなぁと…。小さい割には後部座席も広く使いやすいです。