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インテグラタイプR 2.0 後期最終型 イングスエアロ 車高調 Defi 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
ホンダ
インテグラタイプR 2.0 後期最終型 イングスエアロ 車高調 Defi 4人乗り 色:ホ...
後期最終型/イングスエアロ/カーボンGTウイング/ゼロファイター車高調DeFi3連メーター/BRIDEフルバケ/全塗装などカスタム多数☆詳細は、画像コメに記載しております
所在地:〒569-0835 大阪府高槻市三島江3-1-10
インテグラタイプR 2.0 後期最終型JsタイプSエアロシステム 4人乗り 色:ホワイト(白), チャンピオンシップホワイト ローダウン
ホンダ
インテグラタイプR 2.0 後期最終型JsタイプSエアロシステム 4人乗り 色:ホワイト(...
カーボンボンネット カーボンGTウイング ENKEI18アルミ 新品SHIBATIREBLITZ車高調 Jsチタンテールマフラー Jsタワーバー 無限エアクリ モモステ ラフィックス2 セキュリティ
所在地:〒572-0077 大阪府寝屋川市点野3-18-18
インテグラタイプR 2.0 ローダウン BBSアルミ マフラー HID 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
ホンダ
インテグラタイプR 2.0 ローダウン BBSアルミ マフラー HID 4人乗り 色:ホワ...
車高調ローダウン!BBSアルミ!外品マフラー!HIDヘッド!キーレス!車検受け渡し!諸費用込みの支払総額237万円!
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ご来店前にご連絡下さい。南海電鉄金剛駅までお迎えに上がります!【街の車屋さんです!】新車・中古車・買取・整備、何でもご相談下さい!!
インテグラタイプR 2.0 RECARO クスコLSD RS-R足廻り SSR17AW ETC 4人乗り 色:ブルー(青), アペックスブルーパール ローダウン
ホンダ
インテグラタイプR 2.0 RECARO クスコLSD RS-R足廻り SSR17AW E...
☆各種オートローン最長96回払いまで可能です!☆オンライン商談も受付中!LINE→@stylecars25で検索♪
所在地:〒581-0054 大阪府八尾市南亀井町2-3-58
インテグラタイプR 2.0 M&MハイパーワイドボディKIT改INGS 4人乗り 色:パール(真珠), ブルー(青), アークティックブルーパール ローダウン
ホンダ
インテグラタイプR 2.0 M&MハイパーワイドボディKIT改INGS 4人乗り 色:パー...
カーボンボンネットWORK10.5JアルミFEELSチタンマフラーSARDキャタライザー零1000チャンバー車高調 逆刺しタイロッド調整式アームレカロSP-G2脚Defi水温油温油圧momoステアリングETC
所在地:〒572-0077 大阪府寝屋川市点野3-18-18
インテグラタイプR 2.0 レースOK Js・SPOONカスタム 4人乗り 色:ホワイト(白), チャンピオンシップホワイト アルミホイール
ホンダ
インテグラタイプR 2.0 レースOK Js・SPOONカスタム 4人乗り 色:ホワイト(...
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所在地:〒581-0054 大阪府八尾市南亀井町2-3-58
インテグラタイプR 2.0 ブレンボキャリパー 4人乗り 色:ホワイト(白), チャンピオンシップホワイト
所在地:〒590-0821 大阪府堺市堺区大仙西町5-130-4
インテグラタイプR 2.0 SPOONハイカム仕様 SARDカーボンGTウイング 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ナイトホークブラックパール ローダウン
ホンダ
インテグラタイプR 2.0 SPOONハイカム仕様 SARDカーボンGTウイング 4人乗り...
SPOONエキマニ SARDキャタライザー アルミラジエター BLITZ車高調 ワークT7RC-WESTフルエアロ エアロボンネット イカリングヘッドライト セキュリティ フルセグナビ Bluetooth接続ETC
所在地:〒572-0077 大阪府寝屋川市点野3-18-18
インテグラタイプR 1.8 サーキット仕様 ロールバー エアクリ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
所在地:〒569-0012 大阪府高槻市東天川1-1-6
JR東西線【津田駅】・【藤阪駅】が最寄駅となります。駅から少し離れますので、「事前にご連絡いただければ」お迎えに上がらせて頂きます。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する高速のみで、1▲0㎞/h平均で1200㎞以上を一気に走り切ったことが2回あるんですが、全く疲れ無し レカロシートって本当に凄い (S2000はシートが倒れないこともあり、かなり体に負担が)
赤ヘッドカバーのi-VTECエンジンはカッコいい&超高性能!
燃費も悪く無く、良い意味で^^でした
後席もちゃんと余裕があるので4人は楽に乗れます(5人はキツイ)
全くありません 当時はF1でホンダが勝ちまくっていたこともあり自分の唯一の自慢になりました
気になった点と言うよりは気になる点ですが、今のホンダにはこういう車が無い(少なくなった)事(あの大衆車シビックが今では大衆車じゃなくなりました 今のType-Rも手が出ない価格です(インテRは諸費用等含めても全然安い))
だからなのかでしょうか?、インテRは今結構盗難被害が多発しているとか...
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S2000(新車)からの乗り換えで、2001に新車で現金一括で購入 車検を機に3年で手放しましたが、メッチャ良い車でした(S2000より全然良かった^^)
(ここだけの話 アーシング強化とリミッターカットだけで、某高速で253㎞/h出した/出たこともあります。でも、まだアクセルには少し余裕が...)